捷途山海L7 PLUS 2025款 121km 标准版 5座

【满意】最满意应该是这个颜色吧，特别喜欢这个颜色，应该算的上是一眼心动的颜色，当时展厅里面停的这个颜色的车，销售说就这一台，我和媳妇一眼就看上了，再加上车子的外观也比较好看，贯穿式大灯，家族式前脸，还有车身的流线也比较喜欢。
【不满意】不满意的目前只有一点就是那个门把手。好几次都是想开窗户结果习惯性拉开门的那个，不知道大家有没有这方面，总感觉有很大的安全隐患，它和开窗按键真的太像了。就很容易习惯性的去拉它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】预算15万左右，目标是混动SUV，在各大汽车论坛和4S店徘徊了好久，最后被捷途山海L7 PLUS成功“拿下” 外观：沉稳大气，细节满满 捷途山海L7 PLUS的外观属于那种比较耐看的类型，整体设计稳重大气，很符合家庭用车的调性。前脸封闭式格栅搭配贯穿式灯带，科技感十足，晚上点亮后辨识度高。 空间：宽敞灵活，全家出行无压力 空间是我选择这款车的重要原因之一。它的轴距达到了2820mm，车内空间非常宽敞。我身高180cm，坐在主驾驶位，头部和腿部都有充足的空间，调整好座椅后，第二排的腿部空间也很充裕，翘个二郎腿完全没问题。第三排空间虽然比不上前两排，但短途乘坐成年人也不会觉得太局促 动力与续航：动力强劲，续航无忧 动力方面，捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C - DM系统，1.5T GDI混动专用发动机搭配电机，系统综合最大功率265千瓦，最大扭矩530牛·米，百公里加速能达到7秒级 ，这个动力表现真的让我很惊喜。 配置与智能：舒适与便捷的完美结合 这款车的配置也相当丰富，该有的基本都有了。像全景天窗、电动后备厢、座椅通风/加热、自动空调这些舒适性配置，一个不少，大大提升了日常用车的体验。 安全：全方位守护，出行更放心 安全性能是家庭用车必须要重点考虑的像全速自适应巡航、360度全景影像带180度透明底盘视图、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、前后碰撞预警与主动刹车等功能，在行驶过程中能及时提醒和辅助我避免危险，给家人带来全方位的安全守护。 驾驶感受：舒适平稳，操控性好 开了这段时间，我对它的驾驶感受非常满意。在纯电模式下，车内非常安静，几乎听不到电机的声音，只有轻微的风噪和胎噪，行驶质感很棒。 目前来看，捷途山海L7 PLUS真的给了我很多惊喜，它在空间、动力、续航、配置等方面的表现都非常出色，完全能满足家庭日常使用和长途旅行的需求。
【不满意】第三排空间成年人乘坐紧凑，要前移第二排座椅，上下车要折叠座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观挺好看的线条流畅，内饰也还不错主要是屏够大，比我之前那台车大太多啦！哈哈！前排后排电动座椅，正副驾还带按摩功能，外带6.6千瓦的外放电功能，配个外放电枪就是大型的移动电源，周末带父母孩子外出露营野餐啥的都很方便，内部空间也很宽敞，一键放倒可以当床睡觉了！这款带那个猎鹰500智驾，最实用的是自动泊车功能还有跨城记忆，以后家里的水货司机再也不用担心停车倒不进去车位了！长续航的纯电220公里，上次跑黄陂老家，一个来回一百多公里只花了十几块钱电费，比我之前开油车省太多了，这以后老家都要回的勤快点。如果单纯上下班可以一个星期充一次电都够了。底盘啥的因为没有跑很差的路况感觉不明显，总体来说性价比还是不错的，值得推荐！
【不满意】7座的车基本上没有后备箱了，续航要是能再长点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前段时间我终于把心仪已久的捷途山海L7 PLUS旗舰电动七座提回家了，指导价16.59万 ，这段时间的驾驶体验，让我忍不住要和大家分享分享。 选车：对比之后见真章 换车的念头早就有了，家里人口逐渐增多，周末还爱出去玩，之前的小车空间捉襟见肘。预算有限，就在15 - 20万这个区间里挑。看了比亚迪宋PLUS DM-i，空间一般，第三排形同虚设；吉利豪越L Hi·P动力不错，车机却卡顿得厉害。 直到我看到捷途山海L7 PLUS，外观时尚大气，线条流畅，封闭式格栅搭配独特的C型大灯，还有贯穿式灯带，晚上辨识度超高。半隐藏式门把手不仅好看，还能降低风阻，高速行驶更省电，一下就戳中了我。关键它还是七座大空间，价格也在预算范围内，当下就决定深入了解。 提车：满心欢喜，服务周到 提车那天，我早早来到4S店，崭新的捷途山海L7 PLUS停在那儿，车身线条流畅又大气，独特的前脸设计辨识度超高，阳光下车身漆面闪闪发亮，比在网上看的还惊艳。销售热情又专业，帮我快速办好手续，还耐心讲解车子的各种功能，交车仪式简单却充满仪式感，那一刻，我满心都是对未来出行的期待。 用车：全方位优秀，超适合家庭 空间：宽敞灵活，全家出行无压力 这台车轴距长达2820mm，车内空间十分宽敞。我身高180cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有充裕空间，毫无压抑感。第二排堪称“双一米”超大空间，坐三个成年人也不觉得挤，把第二排座椅放倒，瞬间秒变超大储物空间，纵深1876mm，放个一米八大床垫都绰绰有余。七座版满座时，第三排空间短途乘坐也没问题 。全车座椅都能电动调节，还有32种座椅组合模式，不管是一家人出行还是搬运大件物品，都能轻松搞定。车内储物空间也很丰富，有多达43处的巧妙收纳设计，日常通勤放包包、水杯，出门旅行装零食、杂物都不在话下，完全不用担心车内杂乱。 动力：可油可电，动力强还省钱 它搭载1.5T插电混动架构，日常市区通勤，我基本都用纯电模式，起步轻快，加速顺滑，车内安静得很，成本低还环保。上次心血来潮算了下，一个月电费也就几十块钱，比之前烧油省太多。跑长途就切换到混动模式，动力随叫随到，超车、爬坡一点不费劲。上次全家自驾游，在高速上想超车，轻踩油门，速度瞬间就提上去了，动力响应特别及时。官方说综合续航能突破1000公里，我实际体验下来，满油满电跑个小一千公里没啥问题，完全没有续航焦虑。而且它支持75kW快充，从30%充到80%只要20 - 30分钟，平时上班路过充电站，喝杯咖啡的功夫就能补满电，太方便了。 配置：科技感满满，实用又贴心 车内配置丰富，科技感拉满。15.6英寸的可偏转中控屏，显示清晰，操作流畅，就像个大平板。车机系统是TOUR OS3.0智慧AI座舱 ，功能多得超乎想象，导航、多媒体、车辆设置等一应俱全，还支持智能语音控制，开车时喊一声就能操作，再也不用分心手动操作屏幕，安全性大大提高。比如说我想听歌，直接说“播放我喜欢的音乐”，系统就能马上播放。安全配置也很到位，车身采用大量高强度钢，还有ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离预警等主动安全系统，开在路上感觉多了很多保障。舒适性配置也不错，座椅用的是理想同源座椅，柔软舒适，还带有加热、按摩、通风功能，不管冬夏都能有舒适的乘坐体验。有次跑长途，开启座椅按摩，一路下来腰都不酸，太舒服了。最让我惊喜的是它的对外放电功能，功率高达6.6Kw，周末出去露营，带上电磁炉、投影仪，野外烧烤、露天电影轻松安排，简直是露营爱好者的福音。 这段时间开下来，捷途山海L7 PLUS旗舰电动七座各方面表现都很出色，空间、动力、配置完全能满足家庭日常和出行需求，性价比超高。如果你也在为选家用车发愁，强烈推荐你去试试它！
【不满意】手机无线充电反应略微差多，放上去需要等待几秒才可以开始充电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】我也是通过网上去关注到这台新车型，一直以好奇的态度去关注 最好来到漳州门店进行试驾 试驾小哥很热情 整体感觉还是满足我的需求 续航能力后面在和大家分享 目前整体的外观动力和空间是比较符合我的日常用车需求的 整体来说还是不错哈哈哈
【不满意】还好目前还没有找到 我在之后使用一段时间再来和大家分享
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车的过程也很顺利。我去4S店的时候，销售小哥特别热情，不仅详细地给我介绍了车子的各种功能和配置，还带我试驾了一圈，让我对车子有了更直观的感受。确定要买之后，他们的办事效率也很高，很快就帮我把各种手续都办好了。验车的时候，我按照网上的攻略，仔细核对了车架号、生产日期、里程表等信息，还检查了车辆的外观、内饰、灯光、轮胎等，一切都没问题。销售小哥还耐心地教我怎么使用车机系统、驾驶模式怎么切换、充电要注意什么等等，真的特别贴心。对工作人员的服务特别满意
【不满意】第三排的空间对于1米6往上的人不太友好，不过，这车也有一些小缺点。第三排空间对于身高较高的人不太友好，实测1.8米身高的人进入比较困难，主要是头部空间受限，而且第三排使用时，后备箱空间就比较有限，大约只能放3 - 4个背包。车机应用商店可选项较少，128G的大内存有些浪费。开关门把手是抠的模式，用起来感觉有些单薄、廉价，而且位置靠后，关门时人体工程学设计不太合理。副驾驶手套箱位置靠下，开启时需要弯腰并将座椅向后调整较多，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，可以一家老小一起出去玩，没事的时候可以躺在车里睡觉
【不满意】价格对我来说有点稍贵，内饰有些不太喜欢，有点太大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名来自湖南娄底的28岁摄影爱好者，我的生活总是在追逐光与影的路上。以前每次外出采风，都要背着几十斤的摄影器材辗转于各种交通工具之间，最头疼的就是相机、无人机拍到一半没电，错过绝佳拍摄时机。今年终于拥有了人生第一台电车——捷途山海L7 PLUS，它彻底改变了我的创作方式。
【不满意】不过在使用过程中，我也发现了一些可以改进的地方。车机软件待优化，特别是同时开启导航和音乐时，反应会慢半拍；储物空间虽然大，但细节设计不够合理，我的滤镜盒找不到特别合适的放置位置；还有一次在狭窄的乡村道路错车时，360全景影像的精准度还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】