eπ008 2026款 六座纯电家悦版

【满意】东风奕派008最让人满意的是超高性价比。同价位中，它配置足够丰富，大屏车机、娱乐屏、座椅通风加热、L2辅助驾驶等实用性配置一应俱全。 驾驶感受也非常符合我的驾驶要求，底盘扎实顺滑，和我以前开的标致汽车很像。更难得的是，它是这个价位里少有的真正大六座 SUV，空间布局合理，第三排能真正的长途坐人，堪称实惠务实之选。
【不满意】最不满意的就仅仅是冰箱用的是半导体冰箱，制冷效果基本等于没有，只能当作是保温箱来用，比较鸡肋，体验感很不好，希望以后车型能改为压缩机冰箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是我最满意的地方，简直是在同级别车里看起来算很饱满的车型了，黑色都这么大气，浅色更加出众了！5米多长的黑色车身在阳光下闪着低调的光泽，停在上海小区里瞬间成为最吸睛的存在。 黑色车漆质感出众，在不同光线下呈现出细微的光泽变化，配合新车的前脸设计，整体看起来既稳重又不失时尚感。点阵式贯穿灯带在夜晚点亮后辨识度很高，邻居们都好奇这是什么牌子的车。我给他们介绍说，这是奕派科技旗下的奕派008，央企东风这两年刚出的新款车型。 我特别喜欢它21英寸的轮毂设计，铝合金超级漂亮，与庞大车身比例协调，不会显得头重脚轻。隐藏式门把手不仅降低了风阻，解锁时缓缓弹出的仪式感也很足。 在上海开车，经常需要进出商场地下车库，5米多的车长起初让我有些担心通过性。实际开下来发现，360度全景影像很实用，窄路会车时能清楚看到周围情况，避免了刮蹭风险。
【不满意】最不满意的地方是，新款居然轮胎分了两个档次，和以前的25款不一样了，从米其林标配变成了万力和马牌了，这个差距可大了，不是一点半点的一条胎要接近少了1000块钱了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是性价比，每个人的关注点都不一样，奕派008对我来讲最满意的其实就是空间和价格。18w以内落地的六座车（包括冰箱彩电大沙发），关注这两个点的朋友不用纠结，非奕派008莫属！
【不满意】导航声音和后排屏幕的声音没有分离，如果开导航时，影响后排娱乐体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这台车最满意的是价格、空间和操控稳定性。 我是二孩家庭，首选6座车。之前开的车是老婆婚前买的小飞度，此次买车是我的首次购车。首先上汽车车市搜6座车，纯电。选出来零跑C16，东风奕派008，问界M7，特斯拉YL，银河M9。这几台车里面，只有奕派008是我上汽车车市之前听都没听过的😂 综合试驾感受和价格，我选了奕派008。首先价格20万以内，甚至可以说17万以内，只有零跑和它。其次它比零跑空间大，开得稳，又是央企背书，所以选他了。其实也有过很多犹豫，他的缺点也很明显，一会后面详述。 总体来说，我对这台车是很满意的。
【不满意】1.第二排不能向后放平，也就是说平躺模式只有一二排拼起来，这样一则床不够长，车内空间利用不足；二则，一二排连起来也不是纯平的，想出去露营躺着太不方便。这个真很难吗？我选车时候看的几台车基本都能放平！ 2.车机问题，车机倒是不卡，但是语音理解能力太弱，你问它一句“你好，奕派，我要去烫锅鲜，烫是烫伤的烫，锅是铁锅的锅，鲜是鲜美的鲜”，它就是听不懂。说是接入豆包+deepseek，但是这两个ai，用手机都可以理解我刚刚说的那句话。真的很奇怪！ 3.车机优化弱，我用外接硬盘放动画片给孩子看，结果二十多集都是一个画面，而且排列顺序也不是按名字来，我难道一个一个打开试？这个优化不难吧，挺好的硬件，软件和系统不能做好点？ 一口气吐嘲这么多，但是我对奕派008还是挺满意的，除开价格，他还是有不少优点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，5米的车长，2米的车宽，3米的轴距，第三排不是应急座位而是真的可以坐人。 8295和deepseek/豆包的ai加持。 双区空调。
【不满意】没有副驾扶手箱。这次电池充电没有上3C。车内灯光比较暗。5座后备箱有220V接口，6座没有。25款点烟器在中控下方位置，26款改到扶手箱里了，前排充电不太方便，轮胎减配。流媒体后视镜减配。行车记录仪太模糊了，25年了没有见过比这更模糊的摄像头了行驶过程中连对方车牌都看不清楚
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令我满意之处在于空间与价格的车，我所定的乃是六座车型，其车长近乎5米且轴距超过3米，能使一家六口坐进去位置得以满足的情况是，二排电动滑轨推至最后时，身高178的我坐在二排，膝盖距前排有两拳多，腿能够伸直且坐姿并不局促，中间过道宽度足够，娃从二排前往三排不费力气，爸妈坐在三排不会碰头且膝前还留有一拳空间，相比紧凑型SUV更为宽松；而在价格方面，官方指导价约为19万多，经我置换补贴与新能源省补叠加之后，落地价格不到17万，这般中大型纯电SUV的六座布局且常用配置齐全，从而呈现出较高性价比的状况。
【不满意】不合心意的点也摆明，音响的声音偏薄，我开车爱听歌，层次感不出来，低频不饱满，节奏感强的曲子往外一推没劲儿，车这么大本来还以为能更好，后面估计自己做点升级，新车味儿也有，提车一开门味道有点闷，不是那股子刺鼻塑料味，放了活性炭袋，天天开窗透气，差不多一个月味道淡下去一些，前几周出门都要开条缝，这点用起来不顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我们满意的就是空间，5米车长，3米轴距，对比5米2的全尺寸SUV也毫不逊色。全车结构用料扎实，钢强度高，安全性有保障。本人175cm、75kg，驾驶位正常的情况下，第二排调至膝盖离主驾一拳的距离，再坐进第三排空间也够用。路上行驶，家里领导坐第三排乘坐体验也非常满意。
【不满意】尽管芯片升级了，但是车机偶有小情况发生。但是这个并不是我注重的地方，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先这车侧面的颜值简直绝绝子，这空间配置在价格18万内已经无敌了，5米的车长，关键三排都能坐大人啊，续航达成率还不错，现在秋天算了一下，一度电大概能走6公里左右，满打满算不走高速走个480没问题。
【不满意】车机芯片虽说是8295，但车机里的app还是不够完善，希望后期可以ota升级一下，唤醒奕派时灵时不灵，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车东风奕派008纯电家悦版一个月了，从看车到买车看了不少6座的车型，和c16试驾对比，毫不犹豫选了奕派008。底盘和空间是最让我心动的。从日常市区通勤到高速长途，这台车整体感觉还是可以的，出色的空间表现，扎实的底盘。作为主打家用的纯电车型，它在空间、驾驶、内饰、续航等都觉得很可以，非常满意。 我有旧车做置换，16万多落地，对比其他车型，008这价格这配置真心香。 三排的空间是真的非常满意，成人坐下，还有一个拳头的空间，三米多超长轴距。主驾座椅调节范围宽泛，我调好坐姿后，头部仍有两拳空间。二排独立座椅支持前后滑动和靠背调节，老婆带孩子出行时，既能轻松照顾后排，又能享受充足腿部空间，中间宽过道让孩子自由穿梭于二三排。放倒第三排后，露营装备、折叠桌椅等大件物品也能放下，实用性很高。 总得来说，从空间到驾驶，从续航到配置，奕派008纯电家悦版精准拿捏了家用车的核心需求。它没有花哨的设计，非常适合我这种两个娃的奶爸，六座偶尔可以带上爸妈出去旅游，是一台真正懂家用、够实用的全能纯电车型。
【不满意】副驾驶前面没有贮物柜，明明可以想办法挪出空间做贮物箱的。速度开快了就容易有点风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，给人一种高高在上的样子，内部空间坐6个1.7米多的大人完全没有问题，大床房模式很舒适，冰箱彩电大沙发，车机8295p，车机运行速度流畅不卡顿，车身底盘平整，调教相当可以有点法系的味道，好开又好坐，大轮毂抓地性更好，驾驭起来随心所欲。最主要是这价格真的纯电6坐没啥可以选的。
【不满意】高速续航还是差点，125的速度只能跑到300多公里。打折有点多，还有就是充电速度太慢还是 400v，基本上要1小时，车载地图导航也不好使，跟官方的比功能太少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】