网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2026款 530 智趣版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.前驱操控还是不错的,同价位没啥对手
2.续航扎实不虚标,同时用的液冷降温,热泵空调。
3.安全配置也不错,毕竟安全标准是欧标。
4.空间配置也很实用,有些小功能也很不错的。5.智能化设置也很实用,无感钥匙,远程开空调
【不满意】1.内饰塑料感太强:坐进车内第一眼就感
觉”毛坯”,中控台、门板摸上去都是硬邦
邦的,只有手肘接触的地方是软的,2.高速噪音明显:时速80公里以内还好,超过100公里后,胎噪和风噪就比较突出了,音乐开大点才能盖住,打算后期自己加个隔音棉改
善下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车三天,开了三百多公里了,简单聊一下用车感受。首先外观看起来很年轻化,小巧灵动,很灵活,发光的前标志和箭头式的尾灯,和大街上那些前后都是一条线的车区别开来,还是很有特色的。宁王电池加分项。先说优点:一是稳,不管是高架还是桥下,开起来都很稳当,超车、匝道过弯、并线,信心很足。一百六十多的马力标准模式下动力响应已经足够,高快领航功能也很智能,会自动超越慢车。二是省。如图,城区+高架,速度不算慢,座椅加热、方向盘加热、空调都开,北方不到十度的天气,能开出这电耗有点意外之喜,慢充大概七八个小时。三是大,内部空间2750的轴距足够,后排坐垫和空间比同事的suv还要大、舒适型可以。扭力梁悬架也几乎感觉不到差距,调教不错。
当然在这个价位也会有些不足。一是内饰。不耐脏,硬塑料太多,可能是新车,有点味道,晚上地库停一夜到早上还是有点味道,但是毕竟是本月下线的车,也能理解。二是服务。怎么说呢,就是情绪价值给的不够,赠品连抱枕、露营椅、纸巾盒这些小件都没有,不过这倒是小事。
总体来说,车性价比很高,开起来很稳,电耗也不算高,市区代步,省内出行基本上能覆盖。目前还没用过快充,找时间试了再来评价。
对了,最后一张找了个墙试了试自动泊车,停的很正。
【不满意】赠品多给点就好了,内饰不耐脏,硬塑料太多,可能是新车,有点味道,毕竟是本月下线的车,也能理解。就是情绪价值给的不够,赠品连抱枕、露营椅、纸巾盒这些小件都没有,不过这倒是小事
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】# 10万以内相当不错的小车:全新MG4智趣版评测
MG4智趣版外观很对个人胃口,低趴宽体造型配贯穿式尾灯,运动感拉满,自适应远近光还特实用。2750毫米轴距太惊喜,后排腿部空间宽敞,纯平地面坐三人不挤,后备箱放倒能装不少东西。
内饰质感不错,15.6英寸大屏操作流畅,语音控制空调、导航特顺手。开着很稳,电门刹车调校柔和不晕车,高速变道车身不飘,L2级辅助能减轻长途疲劳。
续航最实在,宁德时代电池官方530公里,实测高速城区综合达成率96%,快充21分钟就能补能,10万内这表现真少见。
【不满意】目前车机没有高德地图,只有百度的,不太习惯,其次后备箱没有带灯,地下停车场比较暗得打手电筒。希望后续ota升级,不过瑕不掩瑜,性价比和颜值都比较能打
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】还得是名爵,名爵的车外观设计真的很年轻,真的符合当代年轻人的审美,而且内外都是莫兰迪色系的,相当爱了!
【不满意】最不满意的就是希望咱这个系统在优化一点儿,智能驾驶的这部分也是 在优化一点儿我觉得就更完美了,总结一下,车很棒哦,建议大家购车之前多去试驾一下,以自己的感受为准哦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】传统机械车把手、机械实体按钮,以上是我的底线。这辆车满足你对于传统的一切偏好,传统把手、实体空调按键、前后玻璃除雾按键、玻璃升降按键、后视镜调节按键,这才叫一辆车。
【不满意】售后和提车体验一般,门店太少,门店的服务员也很少,不过花乡没有加价也没有乱七八糟的服务费用,也不强制捆绑保险和上牌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个价位性价比高,用的宁德时代的电池和120kw的动力总成,包括的电池冷却方式是液冷啊,还有热泵空调,性价比简直就是拉满,包括我本人是对上汽也是有一定的情节
【不满意】还是轮胎的尺寸比较小,开起来胎噪有点大别的都是特别满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】回望11月试驾过这款最近挺火的纯电车型MG4,最开始437续航,这个月还到了530续航,听说半固态也在路上,这车是一浪接着一浪起。试驾437续航,整体感觉还是不错的,首先就是服务态度真不错,由于我开惯油车很多不懂的问题,销售姐姐们都会耐心回答。
【不满意】但是让有一点可能不太好,就是车是挺好的,就是听说等车的周期有点太久了,我要是着急用车的话,这得天天打车去上班呀,这太费钱了,大家都是等了多久才成功提车的呀,让我心里平衡一下,呜呜呜,好纠结呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车了一个月,跑了几百公里,开起来真不错,这种小车就有游刃有余的感觉,很灵活。9万多能买到530续航性价比真的高,内饰很年轻,车机功能很丰富,该有的都有了。还是挺不错的
【不满意】后备箱没有灯,充电口在前面,车没有内置ETC,车机目前版本还不够完善,bug有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】等待了40天的MG4外观自带年轻气场,符合当下年轻人的审美,一眼戳中喜欢简约而富有运动风格的审美!
空间大,得房率高,尤其是后备箱的空间那是同级领先。
重点说说530智趣版的驾乘感受,动力十足,电池续航久。智驾总结来说很激进,像个老司机,甚至在高架上看到前方慢车经常想去超车,抢我的方向盘[捂脸]导航驾驶辅助准确而激进,自动泊车非常方便,最近发现特别窄的车位泊车成功率依然很高,530的主动刹车功能看网上有车友在路上误触,目前我的还没有出现误刹车的情况。
不足之处 车机需要优化,尤其是显示界面容易误跳设置界面,大灯一直默认亮,检测模块不准确。行车记录仪只有前方,而且1.2也没有增加多视角。
【不满意】最不满意的点可能就是密闭性较差 自己买来密封条施工了一下完美解决了,还有就是系统需要再优化 智驾体验升级一下 摄像头别那么呆板 希望后续出来车头泊车功能,这样的话每次充电就不用每次艰难的往里进了。此外,希望增加果子手机的互联功能,目前1.1的车机系统有点不流畅,在路上开着车想切换一下地图有时候需需要等三秒,需要后期再继续优化。
总结 车很不错,建议大家多比较各地经销商再决定在哪入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】紫色外观挺漂亮,智驾对新手友好,后备箱空间充足
【不满意】1、内饰塑料,大片白色不耐脏
2、没有车道级导航还不支持CarPlay
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】