MG4 EV 2025款 530 智趣版

【满意】最满意就是这个，长续航，高安全，强智能和实打实的驾控体验，全部整合在93800的价格里，或许这就是他上市后订单迅速暴涨的原因。听说1.2车机推送哨兵和车外喊话，期待中。
【不满意】看这车的时候觉得半固态无敌，等了几个月实在不想等了，双十一下定的530智趣，12月10日全部搞定，一个月刚刚好。 但有一说一，外观比木兰差多了，但这个价格确实美的很。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就车来说，等得太久，到车后马上去开了，驾驶感很不错，跑了高速也不飘，使用了智能辅助驾驶有一点点鸡肋，没有宣传的牛，中途莫名其妙退出辅助驾驶而且提示音很小，外观的话还没贴膜，晚上的发亮 logo确实帅。最后吐槽一下经销商说真的垃圾，然后530背刺老车主
【不满意】经销商很垃圾，各种扯皮交车慢，被迫升了530版本，然后等车等着被背刺了
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为名爵首批用户，正式上市前就定了小定，公布价格后第一时间转大定，甚至都没见过实车如何，经历了漫长的等待后终于提到了530，看到车的那个一刻所有的等待都值得了。 因为要赶时间用补贴，一直到提车前，同价位的车型都看了很多，没有让我非常满意的，越对比越更喜欢mg4。 实车感受： 车开到手也非常满意，操作不错，开着也轻盈，续航扎实，对于新手来说智能泊车和辅助驾驶也非常有用，大屏很爽；后备箱储物空间超级大，下沉空间比之前网上看到的更深，能放很多东西出行了。 可改进之处： 但也存在一些可以改进的地方，比如自动泊车略激进，速度太快太猛了；中控台和空调口镀银颜色浅，贴膜后后视镜略反光。
【不满意】后面贯穿的灯的线条太直了，要有点弧度更好看，而且既然用了箭头设计，转向灯只是下面的三角块亮
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【性价比】
【其他】

【满意】智趣大两厢！完美解决我窄路不敢开和停车难的问题。
【不满意】前排驾驶位座椅偏短，腰部支撑性差了些，开久了容易累。
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【性价比】
【其他】

【满意】开全新MG4 530智趣版近一个月了，最深的感受是：它真的是一台开起来很“带感”的车。 动力响应非常跟脚，电门踩下，推背感瞬间就来，超车干脆利落。过弯稳定，方向盘指向精准，有种人车一体的感觉。底盘调校偏欧系风格，紧实有韧性，细碎路面过滤得不错，但保留了清晰的路感。让开车人放心很多。 续航很扎实，官方530km，实际城市通勤加环路，能跑到480km以上，达成率让人安心。快充速度也快，半小时能从20%补到80%，跟官方宣传的几乎一样，基本没有焦虑。 智能方面，高速NOA智能辅助驾驶更给力，369全景影像+透明底盘非常清晰，窄路会车和停车时帮了大忙。语音控制系统识别率高，开关空调、导航、日常驾驶中都很方便。 当然也有小遗憾，比如内饰用料颜色可以更深一点。半固态续航如果确实可以，那还是有点小后悔的。但综合它的价格和驾驶质感，我觉得这是一台能让你在日常通勤中找回驾驶快乐的车，很值。不管男生女生开都合适。
【不满意】开机动画声音太吵，还不能设置关闭。不知道什么原因。
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【性价比】
【其他】

【满意】毕业买的第一辆车，试驾了MG4，星愿，海豚，极狐T1，最终选择了MG4，驾驶动力足，上班走高速超车很有劲，除了噪音有点大，但是我能接收，可能因为家里之前那辆老油车的高速噪音更大吧。电车真的驾驶舒适性比油车好很多，MG4不管是车机还是智能化都做的不错，智趣版的泊车功能很喜欢，手残党必备！
【不满意】MG4的自动大灯有点不适应，明明光线还很好，它就会自动开近光灯
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先是最满意的，应该是它的动力坚固的情况下，我间各方面表现都让我挺满意的，我家里人出行出去玩啊，塞东西，各方面都比较方便 这款车，主要给老婆用，泊车各方面用起来还挺好 这个价位，这个性价比是我最满意
【不满意】最不满意的地方可能就是地图吧，内置的地图是百度的，不过还好，自己用的是安卓的手机，可以进行手机互联
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【满意】说实话，当初预算有限，在9万级别里挑电车真是挑花了眼。最终锁定这台全新 MG4 530智趣版，用了一个多月后，感觉这车真是挖到宝了，忍不住来跟大家分享点真实感受。 了先说说为啥选它：性价比太香了！ 当时正好赶上他们的双十一返场活动，那些权益算下来真的实在。像购置税补贴、无门槛焕新礼这些，都是直接帮我们省钱。最后落地价非常能打，感觉用买普通代步车的钱，买到了一台各方面都很能打的“水桶车”。 V 最满意的几点体验： 1.续航扎实，不焦虑！ 我买的530km续航版本，平时在市区开，上下班通勤加上周末逛逛，基本一周充一次电就够了。最让我惊喜的是它的续航很真实，不像有些车虚标得厉害，这点让我用车很安心。 2.智能座舱，流畅好用！ 那个15.6英寸的超大屏绝对是亮点，操作起来非常丝滑，一点不卡。而且它同时支持华为和苹果的手机互联，不管我用什么手机都很方便。自带的L2级辅助驾驶，在环线和高速上帮我省了不少力，自动跟车、车道保持都很稳。 3. 安全靠谱，开着放心！ 买车前特意查过，这车是欧洲五星安全认证的，车身刚性足，安全感拉满。再加上厂家宣传的“零自燃”电池安全技术，虽然是为了权益买的，但心里确实更踏实了。 总结一下： 如果你预算在10万左右，想找一台续航实、配置高、安全性好的纯电两厢车，我真的强烈建议你去试驾一下MG4。它可能给不了你百万豪车的面子，但作为一台家用代步车，它的里子—也就是实用、好开、省钱，做得相当到位，绝对是这个价位的“实力派”选手
【不满意】卖的太火爆了，等车等了一个月，没能现定现提。
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【满意】三口车市，选车主要考虑空间和安全，选了MG4 530智趣版，裸车9.68万。空间方面，前排调好后，后排放儿童安全座椅，我和老婆坐两边完全不挤。后备箱能放儿童推车、购物袋还有备用衣物，下沉空间还能放些不常用的工具。安全配置很全面，欧洲E-NCAP五星认证，车身用了84%高强度钢，还有6个安全气囊，带孩子出行很安心。主动安全功能也很实用，车道保持、自适应巡航长途开能减轻疲劳，前方碰撞预警已经帮我避免过一次刮擦。车机系统虽然不算顶尖，但流畅不卡顿，支持语音控制，开车时不用分心操作。续航也够日常使用，满电跑400多公里，周末带孩子去周边玩不用规划充电。。
【不满意】缺点是内饰塑料感有点强，要是有软质包裹就更好了
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【性价比】
【其他】

【满意】满意的是它的后备厢 三层的后备箱电动尾门很方便
【不满意】不满意的可能是它这个喇叭声音 有点像玩具
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】