MG4 EV 2025款 530 智趣版

【满意】提MG4 530智趣版已有一个月，日常通勤、周末自驾全覆盖，越开越觉得它是十万级纯电里“好开”的天花板，操控、续航、智能全在线，完全超出预期。 先说驾驶质感，这是最惊艳的点。起步电门轻点就有轻快推背感，0-50km/h加速超线性，市区超车、变道一气呵成，毫无拖沓。方向盘指向精准、虚位极小，窄路挪车、地下车库转弯都很灵活，女生也能轻松驾驭。高速120km/h也稳如泰山，没有丝毫发飘，滤震又韧又舒服，过减速带干脆利落，完全不像十万级车的质感。 续航与能耗更让人安心。CLTC 530km续航很扎实，春秋不开空调市区能跑近480km，达成率近90%；一周通勤不用频繁充电。百公里电耗约13度，家充谷电性价比更高，用车成本极低。快充30%-80%仅需30多分钟，中途补能超方便。 智能配置也很实用，辅助驾驶高速通勤超省心，自动跟车、车道保持很稳定，自动泊车对新手特别友好。车机流畅、反应快，日常功能操作顺手，科技感与实用性兼顾。 空间也够用，4395mm车长、2750mm轴距，前后排都不局促，后备箱带下沉空间，日常购物、短途自驾行李都能装下。整体开下来，MG4 530智趣版好开、好停、好养，操控有乐趣、续航无焦虑，十万级纯电里性价比拉满，日常代步、短途出行都很合适。
【不满意】没有不满意的 就是喇叭有房拉垮 自己加装下就行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时主要用来上下班通勤，最满意的就是好开又省钱。我也是开了几年油车，换了MG4这车开着特别顺手，确实比油车好开，没有一点笨重感，市区堵车跟车、拐弯都很灵活，不用费劲。而且用电真的太省了，家用电也就三挡也就7毛多一度，充一次电也就二三十块，能跑四百公里，比之前开油车香，一个月电费也就一百多块，不用再心疼油钱。
【不满意】说实话，内饰太一般，全是硬塑料，摸上去硬邦邦的，看着有点廉价，而且跑高速的时候胎噪也挺大，辅助驾驶一般吧，不是特别精准上了辅路就得接手，还是不太智能！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是120马力的加速快感！动力想要就可以立马给到。还有个值得点赞的是内部空间堪比中型轿车，5人满载也不点不挤。前、后排腿部空间很足。
【不满意】车机系统略显迟滞，L2智驾辅助没有激光雷达、没有交通信号灯识别，自动驾驶模式下对接近90度的弯道识别处理不令人满意，有瞬时脱管必须人工介入的风险。自驾模式只适用于高速公路！车前进气栅空隙略大不能防止小蚊，容易污染进气栅，中控台出风品向上且空隙较大，小的异物易掉入；中控台储物是塑料材质，硬物易划痕需额外购护垫；主驾方向盘下低头能看见里面线索。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点一虽然车子是扭力梁悬架，但是我开起来也没啥区别，扭力梁也不全是缺点，起码这个结构提升了后排空间，毕竟预算在这，真给你五连杆了，价格也就超预算了。 优点二空间够用，除了后排乘坐空间外，后备箱还有个下沉式空间，一家出去玩露营什么的装备都可以装得下。 优点三车机好用，我的手机是小米手机，链接之后直接投屏，感觉比以前的功能多，也可以直接使用投屏软件，虽然预装的是高德地图，但是也可以使用手机上高德地图点击放大使用。 优点四，小细节很满意，例如座椅通风是吸风式的，还有无线充电还有风吹出来散热，B柱上还有小挂钩。 优点五，没想到在现在车门使用机械式，车机有实体按键也是优点了，这个真的有点苦笑不得，很多明明好用的都被改的华而不实。
【不满意】缺点一，驾驶位下面的线束都没有很好的隐藏起来，乱糟糟的，自己还买了个护板贴上。 缺点二，好歹也是25年上市的车，后备箱打开都没有灯光照明？这对吗？ 缺点三车机很多软件没有删除选项吗？我听歌用汽水音乐，那一链接车机点播放就是在用QQ音乐。播放器选项不少，QQ音乐、酷我音乐、网易云都有，但是我不想用的怎么删除选项都没有？ 缺点四，车内实体按键只是开关空调，开关除雾，具体的空调温度，风量都要进二级菜单才能调节，又或者通过语音，这个真的不方便。 缺点五，我分享给我媳妇的数字钥匙明明上面写的是全功能。但实际它使用起来还是只有解闭锁和开车并不能像我主钥匙一样。实时的看车辆状态。然后一键备车啊，这些功能都没有，那这怎么能叫全功能呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车名爵MG4已有一段时间，整体用车体验非常满意。这款车开起来操控感十足，转向精准指哪打哪，过弯时车身姿态稳健，底盘调校扎实，日常驾驶很有信心。市区通勤时动力响应轻快平顺，起步加速不拖沓，超车并线也十分从容。 续航方面表现超出预期，实际续航达成率高，能耗控制友好，日常代步成本极低，充电也方便快捷，完全能满足城市通勤及短途出行需求。车内空间实用，前排后排乘坐空间充裕，后备箱储物够用，家用场景完全胜任。车机系统运行流畅，操作逻辑清晰，540°全景影像清晰好用，停车拍照等智能功能实用又便捷，日常用车便利性大幅提升。 安全配置齐全，用料与做工对得起价位，整体可靠性让人放心。在十万元级纯电车型里，MG4凭借出色操控、扎实续航、实用空间和高性价比，综合实力十分突出，是一款非常适合年轻家庭与日常代步的高性价比纯电车。
【不满意】底盘调校偏硬朗，日常经过减速带、坑洼路面时颠簸感明显，滤震效果一般，后排乘坐舒适性大打折扣，长时间乘车容易产生疲劳感。车内隔音表现较差，高速行驶时风噪、胎噪较为突出，影响车内交谈与听歌体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】工作第一年就陪我老威驰开了14年了，每天通勤距离不短，看着每月上涨的油费，心里实在痒痒。 这小车车陪我跑过各种展子，也是小地方第一辆合法痛车（大概）讲实话出掉她还是内心非常不舍得。 在朋友的推荐下，看了一圈，纠结的是海豚和ID.3，星愿，以及mona3。 其实最早的想法是id3，但是它的车机，对于没用水果手机的我来说真的是大聪明。 byd的内饰喜欢不起来，星愿呢，感觉又太过可爱画风了，mona3本来都已经谈好价格了，但是，小订后销售突然反水，一些权益优惠全没了，很生气就退订了！ 本来是没有mg4这个选项，但是正好在铁秀（现在应该叫难评）看到一拍即合，于是新增了这个选项，本来上次新买P7+也是看铁秀后决定的，目前体验也是很舒服，于是便有了这个想法。 更巧的是在直播间试了一下，真抢到了赠送的手表！4S店那边也相谈甚欢，在价格和福利双重诱惑下，下定了530智趣！之所以要考虑智驾，主要还是在于高速长途时候轻松一点，有时候老婆要开泊车时候方便一些，如果437有智驾版本，那我可能还真选437智驾。 门把手机械的好评！现在都是隐藏式门把手，一直很喜欢老式机械门把手。全车有大量机械按键！以及！！！有电动遮阳帘！！大大加分！ 驾驶感受很满意。虽然是扭力，但是作为小车，车头很灵活，转向精准。底盘虽然是运动调校偏硬，但过减速带时很干脆，没有多余的晃动。起步加速非常线性，电门跟脚，动能回收可惜不能全关，但是开了舒适刹停，开起来和油车区别不大，完全没有眩晕感。 虽然是两厢车，但轴距长，后排腿部空间出乎意料地宽敞，纯平地台好评。前排的储物空间也挺多，门板放水、中控下方放手机都很顺手。 开过p7+后真的感觉其他车都很挤，这个mg4意外的感觉属于还挺好，每次开后备箱都脑中想起可以把小敖塞里面。 目前开起来和p7+差不多，通勤都是10左右电耗，这点我很满意。 mg在这个小地方相对来说比较冷门，开上街和到单位，回头率有点高。 后续开开看，再继续分享吧。
【不满意】车机应用太少了，很多常用的，比如哔哩哔哩，高德。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车开着特别稳当，底盘扎实，家里老人坐着也不晕，而且续航挺实在的，表显多少基本就能跑多少，用车成本也低，在家充电一公里一毛出头。
【不满意】内饰硬塑料用得有点多，新车头几天味道比较大，散了半个多月才好些。高速跑起来风噪和胎噪都比较明显，速度过了一百车里说话得稍微提点音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方真的挺多的。首先就是续航扎实，530km的CLTC续航在实际开起来很实在，没有虚标严重的情况，日常代步很安心。其次是驾驶质感，底盘调校很整，开起来很有驾驶乐趣，不像很多代步电车那样松散。再就是用车成本极低，电费便宜，保养简单，平时通勤几乎没什么开销。配置也比较够用，该有的都有，日常家用、通勤完全能满足，整体没有明显短板，开着省心、舒服、好上手。
【不满意】不满意的地方也客观说一下。高速风噪胎噪偏大，速度上来之后车内静谧性一般，需要开大点音乐遮盖。还有新车味道会有点大，需要一段时间通风散味。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在已经有三个月了，平时我主要用来跑高速，感觉非常好的一个车。简单谈一谈我的上汽名爵全新MG4用车体验。从外形看，流线型的外形，非常养眼。从动力来讲，动力强劲，高速超车一点问题都没有。从续航来讲，续航扎实，没有虚标，即使是低温，时速120到130的情况下，全程开空调，依然有350公里以上的里程。此外，还有完备的辅助驾驶，高速上，安心，放心！前方防碰撞非常好，已经帮助我成功避险了许多次。哨兵模式也非常好用，也非常省电，室外停车非常放心。非常满意的一个车，非常推荐。
【不满意】高速胎噪声非常明显，但是还可以，前挡风玻璃有盲区，玻璃的小三角窗户感觉比较鸡肋，看个人审美吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 整体性价比高，好开又省心，城市代步和日常家用都很合适。续航扎实不虚标，底盘稳定，功能实用，长期用下来很踏实。
【不满意】最不满意 高速行驶时风噪和胎噪比较明显，快充速度一般。内饰用料偏普通，细节质感一般，部分功能体验不够精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】