网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2026款 530 智趣版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵MG4使用体验:最满意的三大亮点
✨颜值与空间的惊喜碰撞
星野灰车身在光影下泛着细腻光泽🌟,每次驻车后总忍不住回头欣赏这份独特质感。溜背造型搭配17寸轮毂🏎️,运动气息扑面而来。最让家人惊讶的是,看似紧凑的车身实则空间宽敞🤩,乘坐体验远超视觉预期。
⚡畅快驾控与续航表现
120KW电机带来的平顺起步感令人惊艳🚀,红绿灯起步时常能轻松领先。国道行驶中,动力输出线性充沛,轻松达到120km/h🛣️,超车并线游刃有余。在呼和浩特-15℃的冬季低温下❄️,市区续航仍稳定在300km左右🔋,日常通勤与周末短途出游完全无压力。
🌿细节处的贴心设计
座椅采用亲肤材质包裹,智趣版配备的通风/加热功能堪称四季神器☀️❄️——夏季告别闷汗困扰,冬季入座即刻暖意融融。中控屏操作流畅无卡顿🖥️,语音助手响应速度甚至比身边人还快😂,让驾驶过程更专注、更便捷。
【不满意】MG4的确是一款全能车型,对于其为控制成本在部分细节上所做的设计,我表示理解。因此,整体上我并不存在不满意的地方,只是如果能在这些成本控制环节稍作调整,用户体验无疑会更上一层楼。
- 首先,后备箱内部未配备照明灯,导致夜间开启时内部一片漆黑。好在这个问题不难解决,我自行花费20元购买了一条灯带进行改装后,便轻松化解了这一困扰。
- 其次,车机系统的应用市场中可供下载的应用数量较少,相比之下,一些燃油车的车机应用反而更为丰富。
- 最后是喇叭的问题。提车前我还觉得其他用户可能有些小题大做,心想一个喇叭能有多差,结果提车后才发现,原车只有低音喇叭,音质确实欠佳。于是我果断花费15元自行加装了一个高音喇叭,总算是摆脱了不佳的音质体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新MG4上市的时候据说相当火,抖音上经常刷到,商超也经常看到。看到的最多的就是那款淡紫色的,据说是卖的最好的颜色之一,还有就是青翠色,确实好看,不过呢,我比较保守,最终买的是灰色的,男同志嘛,基本就是这黑白灰多一些。
我从看实车到提车基本上一个月吧,一车难求,不过总的来说非常值得等待。
这个车在我看来就是战斗前脸,这灰色金属漆在阳光下也比较透,颜色没那么死板,帅得很低调。
销售小哥很实在,直接推荐9万68的配置,说性价比最高。试驾时一脚电门下去推背感就来,方向盘轻巧,女朋友开也不会累。最惊喜的是蓝色内饰,本以为会很浮夸,实际是那种雾霾蓝,配上白色缝线特别清爽,亲肤面料,坐上去非常舒服,整个车内非常的清爽简洁。
全液晶仪表,加上悬浮式的中控屏,简洁的科技感。中控屏也比想象中流畅,手机APP大部分都能平移到车机上,刷抖音也能无缝切到中控屏。续航标的530km,实际能跑400左右,我每天通勤40公里,一周充一次够用了。
后排坐三个成年人也合适,不拥挤,后排座地板是纯平的,相当舒适。后备箱特别深,原来油车上设计用来放备胎的地方,MG4做成了一个下沉式的储物空间,这样整个后备箱空间就非常大,放个自行车加两个行李箱都没问题。
提车的时候,店里的交车仪式简单温馨,送了鲜花,还打了礼花,店里的工作人员送了温馨祝福,这情绪价值是满满的。
【不满意】没什么不满意的,就是希望价格能不能在便宜点点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,后排乘坐也很舒适;外观也不错,比满大街的星愿别致一些。尾灯的剪头再小一点就好了。
空间很大,但是前排主驾位有时候偶尔碰头
【不满意】喇叭声音有点搞笑,嘟嘟嘟,像个小电动车;另外一体座椅个人不太习惯,把脑袋顶到太前面了。
aeb会误触发,有时候路边别人停个车就会触发,希望后期可以OTA解决。碰撞预警也是,在最左车道行驶时经常嘟嘟嘟叫个不停。
车子nvh一般,风噪和胎噪比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车到底好不好?今天逛gaigai经过车城看到好多这里MG4,前段时间很火爆的一款纯电车,既然经过就奔着试一试。
首先先说说咱们进店,服务还是不错的,销售员都很热情迎接,问候。然后大概了解情况之后就给我安排了试驾,先是试驾一个437续航的,什么版本忘记了,先是试乘,感受还是不错的,这个前排有座椅通风加热功能,还是不错的,现在冬天的话,是福音吧
【不满意】这个车子的外观并没有很好看或者很惊艳到我,两厢车,只能说这个东来紫的配色是真不错,很温柔的比较适合女孩子,高贵大气的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电机功率大,120kw,0-50km/h约3秒,推背感强,红绿灯起步快。
- 续航与能耗:CLTC530km;冬季暖风约380km(≈7.5折)
- 补能效率:快充30%-80%约40分钟,午休补电够用;支持慢充,家用充电方便 。
有座椅加热、方向盘加热,冬季出行温暖。
- 智能配置:15.6英寸大屏,语音控制响应快;540°全景影像+透明底盘,倒车能够全方位观察,更加安全。
综合:航扎实、补能高效;空间大;智能配置实用、安全;用车成本低 。
【不满意】1、哨兵模式每次都需要手动开启
2、没有高德地图
3、充电口没法锁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间,车子小但是空间大。后备箱日常放包、买菜袋就不说了。平时一个人,把后排座椅放倒,加个充气床垫可以随时停车睡觉,露营装备都能塞下。搬家的时候行李箱,台式电脑都没问题,开口大搬重物也方便。还有下层空间,也很大,放了防晒车衣,遮阳板,放电枪,便携充电枪,工具箱之后都还有空间。周末和家人朋友出去晒太阳吃火锅爽歪歪,假期自驾出游露营也完全没问题。
【不满意】1、自动泊车有点鸡肋,障碍物稍微靠的近一点就停着不动了。
2、隔音一般,高速时速80km/h后胎噪渐显,110km/h左右风噪加胎噪会更明显,不过开点音乐就能盖住,十万价位的车基本都这样,不算硬伤。
3、轮毂真的不太好看,不过我买了几瓶亮黑喷漆改造了一下,还加了点装饰,帅多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一台车不想要买太贵的,研究了很久,觉得mg4在10w价格车里综合性能很高。开了几天感觉比我爸的油车好开多了,驾驶感很好。怀档也很好用,刹车也很便捷,深踩一下就可以停住,终于摆脱在驾校空挡拉手刹的繁琐了。
【不满意】新车的味道有点浓,感觉需要时间去散掉。导航自带的百度地图,不喜欢用百度地图经常给我导航到乱七八糟的路。高德可以用但是只能投屏,希望厂家哪天可以改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.续航扎实:本人买的530志趣版,实际充满电在本人脚法加持下,实际可以行驶440km左右;
2.辅助驾驶智能:智能车道领航在高速上表现犹如老司机,变道果断车距保持合理;
3.车内配置高:12月1月正是冷的季节,我买的版本方向盘加热和座椅加热让我冬季不再冻手冻脚。
【不满意】暂无,总体表现远远超过预期,在满足需求的基础上有很多加分项
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 938公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:空间大,后排乘坐也很舒适;外观也不错,比满大街的星愿别致一些。尾灯的剪头再小一点就好了。
【不满意】喇叭声音有点搞笑,嘟嘟嘟,像个小电动车;另外一体座椅个人不太习惯,把脑袋顶到太前面了。
aeb会误触发,有时候路边别人停个车就会触发,希望后期可以OTA解决。碰撞预警也是,在最左车道行驶时经常嘟嘟嘟叫个不停。
车子nvh一般,风噪和胎噪比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的两点,好开好停。新手司机而言,MG4是一辆好开的车,让拿完驾照没开车的我很快就能上手,指向灵活,动力充足,随踩随有,上手2-3天就让我克服了新手司机上路的恐惧,真的是越开越好开,这也是我们车友群小伙伴们的共识。至于好停,归类于智能化章节讲吧。
【不满意】1.车机方面:部分场景略显卡顿;手机App有提升空间,偶尔丢失车辆信息,无法刷新出车辆信息,从而无法远程控制(与车机网络信号识别有关,部分场景无4g信号)。上汽还是有优化空间啊!!!
2.大家普遍提到的后备厢照明问题,确实影响使用体验,不该为了省成本,把这个砍掉。只能自己装一个了。
3.中高配才有的氛围灯,有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】