MG4 EV 2025款 530 智趣版

【满意】提车1月余，累计行驶2300km，覆盖城市通勤、高速及环线。这车最突出的优势是好开，底盘调教比五菱星愿、零跑三连杆车型更均衡，滤震干脆、侧倾控制得当，转向精准易上手，低速灵活、高速稳定续航不虚标。
【不满意】时速超80km/h后风噪、胎噪较突出，不过符合价位预期；前置充电口设计不便，充电桩车位狭小时常需反复挪车；紧急制动逻辑有问题，多次与前车仍有距离时突然刹停，体验不佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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