乐道L90 2025款 Ultra 六座版

【满意】最满意的当然肯定是超大的车内空间和各种舒适性配置：座椅通风➕按摩，零重力座椅 还有超级实用的前备箱空间，每次商超购物都觉得有这个前备箱简直方便极了，比之前要把购物车推到后排甚至要把车开出来，体验感简直天差地别。
【不满意】开了一个多月，深度体验下来，大部分都很满意。唯一感觉一般的是智驾，它在高速上有时会莫名其妙地自动变道，有次还差点让我错过匝道。希望以后OTA能优化吧。不过我对智驾要求不高，有个基础辅助就够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方莫过于蔚来乐道体系最重要的一环，也是我选择这辆车的重点之一，就是它可以换电，通过小乐可以语音下单，到达站点后可以一键自动泊车入库，自动完成换电，说实话第一次换电还是很惊奇的，哈哈哈也算是农村人进城头一回了，和我老婆两个人在车上刚开始还有点小紧张呢。
【不满意】目前最不满意的地方就是前电机在加速过程中会有啸叫声，而且看了网上的内容，目前这个问题暂时还没办法解决，目前只能通过后续ota方式看看能不能妥善处理好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车一个月写一篇更详细的用车体验！ 最满意换电充电篇： 快速换电 快速充电都完成了幸福体验~用了国网电桩 蔚来超充结果大差不差 吃个饭大约20多分钟电就能充满！换电体验更方便 上个厕所的时间换电就完成~体验超级棒 ！我的乐道L90是85度四驱车型 高速续航350公里+这个根据个人驾驶习惯 我是开300公里就要休息的人 个人感觉这个续航刚刚好！电池再大续航里程再长 人也要休息~能随时换电可以解决电池老化的焦虑！ 性价比极高： 三十万级别的大六座SUV乐道L90 选了空气悬挂也给颠簸的路面减少了很多不必要的震动！双层夹胶玻璃让高速驾驶时车内格外安静！智能座舱语音控制配合车内音响系统也很不错~各种音视频会员也都和手机匹配上 看电影听音乐都有不错的体验！性价比很不错的一款车！
【不满意】不满意的地方是辅助驾驶的算法好像不是那么精准~时不时的会打方向 需要车主驾驶时给与及时纠正！算力不足没有激光雷达应该是乐道的减分项！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从两年前朋友换了增程电车开始，以及家里二宝大了，不可遏制的产生了换车的想法，当时就开始到处看车，看了很多款，增程的、纯电的都看了，6座的，但是没有找到满意的，因为发现他们都有一个通病，就是乘坐空间和行李空间无法兼得，大部分六座车的三排在节假日都需要牺牲至少一半空间来装行李货物等，所以我的选车路一拖就是两年，直到今年7月乐道L90发布，真正开启了我的乐道之路。 发布会后立马去奥体的乐道看了实车并进行了试驾，立刻就被他的大前备箱以及下沉式大后备箱迷住了，这不正是我的梦中情车吗，兼顾乘坐空间以及行李空间，节假日再也不用为放不下行李发愁了，立马下了小定。 不过车子太火爆了，等了近两个月才提车，目前开了也接近小半个月了，十一开车回了趟老家深深体会到了什么是大六座SUV。
【不满意】目前除了智驾城区稍微差点，这个希望尽快上端到端，尽快改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我为何觉得“真香”：​​ ​家庭需求满分： “沙发彩电大冰箱”对我们家是刚需，乐道L90完美满足。 ​空间是硬道理： 6座布局让全家出行（包括老人）都宽敞舒适，彻底告别了曾经的拥挤。 ​换电解决核心焦虑：这是选择乐道最关键的理由之一，让我这个焦虑者获得了前所未有的安心。 ​驾驶体验超预期：好开、静谧，现在再开回油车已经完全不习惯了。 最打动我的瞬间：这个国庆假期，我们一车6人出行。路途上我回头发现，除了我这个驾驶员，车上其他5个人，包括老人和孩子，全都舒适地睡着了。在那一刻，我心里只有一个想法：这车买得太值了！​​ 乐道L90之于我，是出现在最合适时间的正确答案。它用实实在在的体验，让我这个曾经的油车忠实用户，彻底成为了电车的推崇者。
【不满意】缺点：目前觉得就是高速油耗，不堵车电耗没低过 20 度/百公里；高速速度超过 100 风燥声明显（对比之前的奔驰 C 旅）；还有就是不好停车。其他车友说的小毛病，我还没遇到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.性价比高，顶配 电踏 21寸五幅轮毂，选择bass方案后21w5，当时还享受到了静安优惠-2000，这个价格相较于同类竞品非常让人心动了。2.换电方便，因为主要在北京通勤，周围换电站多，灵活升级也方便，节假日就提前升级回85度电，还能节省一笔，且无固定车位没法装家充，这一点很节约时间。
【不满意】1.智驾没有端到端，一般只敢在高速上用，城区里感觉比起华为之类的还是有点吃力。2.宠物模式打开后守卫模式无法开启。手机上也无法操作车辆，希望后期可以OTA。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是真的大，十一期间两个三口车市坐一台车出行，实现了6人10箱的空间奇迹，前备箱和后备箱相互配合，满载出发。车内二排三排的乘坐体验都很舒适，就我个人而言，更喜欢坐三排。可惜我是司机，否则一样要坐在三排享受旅途。而且还能换电，完全不需要担心电池衰减的问题。
【不满意】高速满载的能耗确实偏高，综合下来大概22左右，再加上蔚来系的常规操作藏电，就会导致高速上长距离存在里程焦虑，每隔300公里左右就想要充电或者换电。但好在有换电体系的支撑，这也就不算问题了。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】乐道 L90 一个月用车体验：舒适与空间的完美融合 提车乐道 L90 已经一个月了，这期间它陪我跑了 2500 公里，算是深度体验了，尤其是碰到国庆假期，开着它回安徽铜陵老家，这一路的体验，让我对这款车有了深刻的认识。 一、宽敞空间，全家出行不再憋屈 我之前开的是特斯拉 Model 3，那时候每次安装上宝宝安全座椅后，车内空间就变得十分局促，全家出行时大家都坐得很憋屈。但自从换了乐道 L90，这种情况得到了极大的改善。2+2+2的大六座布局让宝宝也有了自己专座，家人不需要再挤一排，再也不用像以前那样挤在一起受罪了，每个座位都有不错的腿部和头部空间，长途旅行，家人也不会感到疲惫。前备箱装婴儿车也是得心应手，完美解决我的痛点。 二、辅助驾驶，长途出行的得力助手 国庆回老家这一趟，全程大概有70% 的路程我都使用了辅助驾驶功能，省了不少精力。在高速上，开启辅助驾驶后，车辆能够自动保持车距、控制车速，遇到前方车辆减速或变道，它也能及时做出反应。而且，在一些路况比较好的路段，它还能根据导航自动进行变道，准备下高速匝道，就像有一个经验丰富的副驾驶在帮忙一样。以前开长途，到后面总是会感到很疲惫，但这次有了辅助驾驶，开400公里，并没有那种筋疲力尽的感觉，还能保持比较好的状态陪家人聊天。 三、便捷换电，消除续航焦虑 在国庆开车回老家之前，我其实和很多人一样，非常焦虑充电问题。毕竟国庆出行的人多，担心在服务区充电会排队，耽误行程。但让我惊喜的是，在途径湖州的时候，我体验了一次换电服务，真的太方便了！整个换电过程只花了 5 分钟左右，就像去加油站加油一样快捷，在父母面前秀了波，连老人也能接受，觉得钱花得值！
【不满意】这一个月的使用下来，乐道 L90 在空间、辅助驾驶和补能方面都给我带来了实实在在的升级，不过也还有改进的空间 一、比如城市NOA遇到复杂情况还是会偶尔有抽搐的现象。 二、期间升了一次级，零重力座椅无法工作了，感觉触发了BUG，不过及时联系售后还是很快通过调试解决了。 瑕不掩瑜，总结就是好车~绝对值得推荐！
【空间】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个超级奶爸，L90满足了我所有需求，空间巨大能够大人孩子都能坐的很舒服，并且收纳空间几乎是其他6座SUV 的两倍，这个太夸张了。这么大的空间车身长度却只有5145mm，明显短于其他6座车型，开着大车感不强，停车也算灵活。900v架构和 NT3平台，城市里能耗低的离谱，守卫模式已经设置成离车自动打开，太省电了!长途有蔚来换电站加持，基本可以实现任意跨省不焦虑! 缺点的话就是前脸还是不够帅气，复制驾驶高速不错，城区还需要等待蔚来的世界模型，目前的系统版本还有一些小Bug，需要后期再 OTA 总结，可以这么说吧，如果你有两个孩子以上，有6座需求，L90绝对是当下能把你一家人照顾的最好的 SUV，没有之一。
【不满意】最不满意的可能还是方向盘这里，由于没有仪表屏，这一块会比较黑，特别是晚上，需要习惯一下，总之瑕不掩瑜，还是很满意
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有满意的，用车小问题太多，新车一个月，可至于这样！什么玩意
【不满意】本身没有换车需求，看着发布会以及上市价格感觉性价比挺高，想着现在换还有补贴。结果车子质量太差，什么玩意
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【其他】