乐道L90 2025款 Ultra 六座版

【满意】不知不觉已经上手快2个星期了。在这里和车友们分享下整体感受！ 目前整体感受都很OK！我是从油车轿车换过来的，电车开起来就是很轻快，动力储备完全够用。车的体量感还是大的，在老小区里还是要慢慢开，360全景影像很好用，比较狭窄路段会自动打开，提车顾问帮我打开的，在哪里我也忘了，车宽度也大，转弯啥的还需要慢慢去适应。 【家人评价】:孩子们喜欢电视，爸妈喜欢车的乘坐感，宽敞。按摩啥的都是新东西，新鲜感都比较足。 【另外购买】拿到车第二天就去贴了车衣和玻璃膜，保护下车漆啥的。网上买了tpe的脚垫，保护下车内卫生。感觉还是很有必要的。 【充电安排】乐道7kw充电桩也安排上了 告别部分里程焦虑。第一次体验一 晚上充满，充了60多度电，花费9个小时。 用过一次特来电快充吧应该，大概25分钟吧！ 充电41度，费用62元，速度还是很快的。 满电的状态下，自我感觉电量走的比较快，不知 不觉2天下来，不怎么开的远的情况下就变成百 分之80多了。可能每次用车孩子一直看电视的缘故吧， 相对油车来说，还是会有一定的储能焦虑。会 不自觉的关注能耗啥的。 我目前的用车环境 下，能耗平均在15到16之间。 车子功能越多，车子的属性都发生了变化，不再单纯是交通工具，使用场景感觉也多了，前天晚上带孩子出来散步，又跑到车上坐了一会，孩子看会电视，我研究了一下车机，还是蛮惬意的。 对了，商城里买了79.9的全年免费流量。还是蛮实惠的。必备。 总结下 【优点】:空间大，外观挺大气的，车内乘坐空间是本车的最大优点。前备箱也是卖点，当你有行李放不完时，它就是及时雨啊！前备箱还是很大的。动力还是很足的。车内智能化是甩油车几个层次的，但是多少还是有些学习成本的。舒适性配置拉满了
【不满意】只能说是电车的通病了，多少还是会有里程焦虑。还有就是智能化的双刃剑感觉，是优点同时也有弊端，汽车的属性还是发生变化了，听音乐，看电影，打游戏，睡觉，不知不觉在车子上面花费的时间就变长了。其他还没发现，后面发现再来分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.选车心得：L90必须顶配支持一波，这次真的太有诚意了，用料配置实在是一次性到位了，细节满满，氛围灯都玩出花样来了。现在买车跟双十一抢东西一样，都是到底立马下单，生怕晚了等车周期长，车子正在慢慢地向手机等智能产品的属性靠齐。本来定了黑外棕内的首发，奈何又想改成银外棕内，很可惜没有在8月1号首批拿车。同时希望乐道后面能出60度电池买断模式，给用户更多灵活选择的空间。2.空间奇迹：真正的大六座，储物空间无敌，冲着空间去的，真正做到坐六个人，然后行李还有地方放。本来都是大定其他品牌六座车的，后面看到这个空间果断过来下定了。3.储物空间在六座车里边无敌，前备箱和后备箱下沉空间使用起来很方便，储物能力很强。4.这么大个车，但是操控很好，没有大船的感觉，开起来很丝滑，动力很足，试过蔚来的es8，感觉蔚来的大车操控都还可以。5.能耗表现很满意，市区能耗管理很优秀，基本上在14-16之间，大6座SUV里边能耗表现是相当突出的。6.在等了二十来天，终于提到了车，等车的日子是很难熬的，每天会看下app进展，会关注一下车主群哪些人提车了。由于刚好要去泉州玩，所以就直接选择了异地提车，这个好评，大大方便出行的人，泉州旅游完再开回长沙，高速上基本上智驾，智驾体验还是可以的。定的车是银外棕内，这大块头现在是越看越好看，就算车子外面脏了，但是这个银色看起来也还是显高级，棕色内饰也是显档次。
【不满意】行驶过程中方向盘有点轻微偏右，城区智驾水平有待提高，二排两个音响在安静的环境下有比较大的电流声，中段加速有明显的电机口哨声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车刚好满月了，我的乐道L90是顶配六座版，落地30万出头。作为家里有两娃的奶爸，换掉之前的燃油SUV选择乐道，主要是看中它省电和空间大。经过这一个月的使用，我来分享点真实感受。 先说说最让我满意的几个点： 空间真是没得说！第三排居然真的能坐成年人，我175的个子试过，短途完全没问题。周末带爸妈和两个孩子出门，六个人坐着都不挤。后备箱还能塞下孩子的推车和一堆东西，前备箱我用来放充电线和小工具，特别实用。 续航比较一般，我是租电60度，因为有家桩且平时上下班通勤只有50公里，所以60度电池基本也能做到一周一冲。我实际开下来能跑280公里左右（市区路况，高速只能跑240左右）。最香的是能换电，家门口就有换电站，三四分钟就搞定，和加油差不多快，完全没有续航焦虑。 电费真心省。之前开燃油车一个月油费至少600，现在用电，谷时充电一个月电费才100多块钱，差了六倍。 智能化体验不错。语音控制很灵敏，说“小乐我热了”它就自动开空调降温。中控大屏孩子最喜欢，出门路上看动画片都不闹了。
【不满意】中控屏开车不能播放视频，后排娱乐屏没有b站，只能投屏观看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为蔚来旗下主打家庭市场的品牌，乐道L60（此前传闻的L90）自发布以来就备受关注。其核心体验围绕着“宽敞舒适”与“经济实用”展开，完美诠释了其为家庭而生的定位。 一、 核心优势体验： 1. 空间表现卓越： 基于蔚来第三代技术平台，L60的轴距带来了越级的后排空间。纯平的地板、舒适的座椅材质以及出色的腿部空间，让后排即使乘坐三位成人也不会感到拥挤，完美满足家庭出行对空间的第一诉求。 2. 驾乘舒适性上乘： 底盘调校明显偏向舒适，能有效过滤路面的细碎颠簸，经过坑洼路面时车身姿态稳健，车内静谧性表现良好，为全家提供了平稳安静的乘坐环境，非常适合长途旅行。 3. 能耗经济性突出： 这是乐道L60最大的亮点之一。得益于优秀的电驱效率和低风阻设计，其百公里电耗控制得非常出色，在实际城市通勤中，续航扎实，能有效降低用户的日常使用成本，缓解续航焦虑。 4. 换电体验无忧： 乐道品牌共享蔚来第四代换电站，支持“可充可换可升级”。这意味着用户除了家用充电桩和公共快充外，还能享受蔚来体系约3分钟快速换电的独特补能优势，便利性无可比拟。 二、 值得关注的方面： 1. 设计与质感： 内饰设计秉承“家用温馨”风格，用料实用但可能不如蔚来品牌那般极尽奢华，一切以功能性和耐用性为先。科技感配备充足，但氛围营造更偏向简洁温馨。 2. 智能体验： 预计将搭载高性能智能座舱和先进的智能驾驶辅助系统，能满足日常绝大多数场景需求，但对于追求极致科技先锋感的用户来说，其调性可能更偏向务实和稳定。 3. 动力性能： 动力输出线性平和，绝非性能猛兽，而是强调顺滑和舒适的驾驶感受，一切以乘客的舒适度为优先，非常适合家庭中的“安全牌”司机。 总结评价： 乐道L60（L90）并非一款追求炫技和极致性能的车型，它精准地切入了主流家庭用户的核心痛点：空间、舒适、经济和无补能焦虑。它用越级的空间表现、舒适的驾乘质感、极低的能耗成本和独特的换电体系，构建了自身强大的产品力护城河。如果你是一个务实、注重生活品质、希望为家人提供最佳出行体验的用户，那么乐道L60无疑是一位产品力非常均衡、极具吸引力的“家庭新成员”。
【不满意】1 感觉开起来有点船感的，小毛病也不少，方向盘有点跑偏，雨刮异响，还有就是吐槽智驾 真的真的很落后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乐道L90 Ultra提车分享：从ID6换车，家庭出行新体验 #乐道L90提车作业 #乐道L90空间奇迹 #选车心得 车辆配置：黑外棕内Ultra+21寸轮毂+踏板 一、选车理由 前两年一直开大众ID6七座版，纯电车型确实省钱、安静且加速好，但七座设计导致上下车不便，行李空间不足（曾额外购买行李架，但取放麻烦）。7月10日看完乐道L90三小时发布会后，直接被吸引，第二天到店看实车。对比深蓝S09（内饰做工差）和领克900（功能过多，中配无零重力座椅），乐道L90内饰做工扎实、有木饰板、零重力座椅，功能实用无冗余，性价比极高。 二、配置与下定 7月25日试驾后，对车内静音和行驶感受很满意，但刹车略有点头（需深踩激活舒适刹停）。通过懂车帝查看口碑后，决定大定。7月31日交大定定金，最终选择Ultra+轮毂+踏板版本（因Max版无零重力座椅，选装需1.2万，而Ultra四驱仅差8000）。总价31.98万，折后30.18万（置换补贴还能有1.5万，目前还在办理中）。 赠品：销售送了两个杯子（蔚来+乐道），提车时送了一个蔚来毛绒玩具。 提车时长：7月31日锁单，8月22日上线生产，8月28日下线，9月2日发运，9月6日提车，销售顾问人很好，提车专门过来接的我 三、BAAS与金融方案 • BAAS vs. 买断：根据计算，6年以上选买断更划算，故选择买断。 • 金融方案：虽有两年免息，但两年后需去银行结清，手续麻烦，未选择。 四、保险与落籍 • 保险：官方渠道购买，长春本地价格6400元。 • 落籍服务：官方办理（390元），因发票为上海开具，个人无法在长春办临牌，官方服务高效省心。 五、提车体验 • 新车味道：略有味道，但个人喜欢这种“新物品的气息”，那是一种拥有新东西开心的味道。 • 车机功能：丰富但需时间研究，暂未找到以下功能设置： 1. 锁车/解锁自动折叠后视镜； 2. 锁车后自动开启守卫模式（目前需手动开启）。 • 驾驶感受：刹车需适应（现在我是舒适模式、悬架标准、能量回收高、采用点刹，速度降到10的时候，刹车闷住，可以启动舒适刹停，没有点头，但不是每次都能成功，现在每次刹车我都很在意），其他方面优秀，家人非常喜欢。女儿特意用小本记录功能，最爱K歌模式。 六、配件清单 1. 脚垫：TPE单层，车友推荐，TB的，配合原车绒垫使用（不舍得丢弃原装垫）。 2. 牌照架：JD购买（本来相中了官方商城里的，车友说可以找交付顾问要减100的券，但这边交付说必须在她那购买车膜才送我，不喜欢被绑定，没买商城的）。 3. 冰箱硅胶垫：官方商城购买（质量可靠，接触食物更安心）；车辆外放电插座、腰靠、挪车牌都是官方商城购买的。 4. 其他配件：中控硅胶垫、扶手箱储物盒、防撞条、二排出风口罩、垃圾桶、门槛饰板（均购自PDD，性价比高）。 七、总结 乐道L90整体满意，家庭出行体验升级，功能实用且性价比高。刹车问题可通过脚法适应，其他无短板。推荐给注重实用性和家庭需求的用户！
【不满意】驾驶感受：刹车需适应（现在我是舒适模式、悬架标准、能量回收高、采用点刹，速度降到10的时候，刹车闷住，可以启动舒适刹停，没有点头，但不是每次都能成功，现在每次刹车我都很在意），其他方面优秀，家人非常喜欢。女儿特意用小本记录功能，最爱K歌模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮大气，自己改了喜欢的深紫色更喜欢了，除了没有特别的知名度，我觉得外观加上车子的配置，蔚来工厂技术，作为子品牌也不输蔚来，第一次换电车，很兴奋，满足所有的期待，油车除了加油站多，其他的缺点太多了，我之前也是50多万的油车，跟这个比起来感觉就是淘汰的古董，哪方便都比不上了，本人很喜欢看车，所以真的没话说，给乐道点赞！谢谢蔚来汽车，能在众多品牌中不忘初心，更上一层楼！
【不满意】不满意的目前没有，续航也还可以，希望能出100度电池吧
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力，空间没的说，前备仓谁用谁知道，方便的狠，车机流畅度挺好，前后显示屏的分辨率都不错，
【不满意】吸顶电视在阳光下温度非常高，烫手，质量堪忧！
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【其他】

【满意】最满意的当属他的补能方式，不但可以换电还可以充电，深圳-桂林全程换电，桂林到北海换了一次充了一次，北海到深圳全程换电，换电3分钟，没有换电站的地方充电也非常快，10%-90%也只需要20多分钟，换电站现在也是约建越多，而且都是非常繁华的地段，因为自己创业开公司，所以时间非常紧凑，能省点时间是点，有些车友们小区充电便宜的也可以在小区充电，我们小区是一言难尽啊，不分时间段全天1.85一度，比起换电站的来说贵太多了！
【不满意】提车20来天了，开了3000公里，上下班还有高速也都跑了，有2个地方个人感觉以后需要改进，第一后视镜没有防眩，开高速的时候有点难受，第二就是智驾是纯视觉的，在高速上有时候需要换高速进入匝道他反应不过来，因为以前在高速上经历过几次事故，所以现在开高速我只相信我自己！
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车从发布会开始我就一直在关注了，总体来说的话，性价比比较高，试驾开放的时候更深度去感受了一下这个车的实用性，车内空间实用性，有俩孩的家庭首选没问题。续航的话，我是ultra四驱高速能耗18～20算是比较优秀了，结合城区加高速应该跑个400问题不大，毕竟能换电，充电的话中规中矩，没发挥900v优势吧。这个车可以去试驾一下，它侧倾控制的非常不错，底盘很扎实。主要是开起来没那么像船吧。而且他的舒享模式，二三排都很稳，比较容易就睡着了。内饰的话整体还算满意，那要跟蔚来比的话确实没那么精良，氛围灯和音响总体来说的话好评。还有就是智驾的话一般般，自动泊车OK。我是比较推荐的，如果预算够的话可以在对比一下es8，那个商务性更强一些。
【不满意】智驾方面吧。城区尽量别用了。哈哈哈，因为我走了几十米就让我接管了。毕竟纯视觉高速偷懒能用一下。
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【性价比】
【其他】

【满意】1.对胖子友好：主驾座椅宽大厚实，我这种体型坐进去完全不挤，电动调节+腰部支撑，开2小时高速也不腰酸 2.配置全：车载冰箱里放点饮料，后排大彩电一打开，孩子坐车再也不吵了；第二排那座椅跟家里大沙发似的，并且二排右侧还有零重力，老婆现在都不做副驾驶了 3.电动踏板太实用了！车不算矮，但开门踏板就自动出来，我上下车不用踮脚，老人小孩也方便，关车门它自己就收回去，不磕腿
【不满意】1.切换账号感觉不是很友好，我和我老婆一起开车时候想切换账号得断开蓝牙 2.云缦米内饰是干净，可太容易脏了！每次都要小心翼翼的，生怕弄脏了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】