风云A9L 2025款 260超长续航尊贵版

【满意】超级宽敞的空间，超过3米的轴距，空间非常的大，能耗低，市区通勤在15KW每百公里
【不满意】悬挂偏舒适，有点像开船的感觉，其它感觉就还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的呃，应该是底盘质感和空间表现吧。同价位里少见的前双叉臂+后五连杆悬架，实际体验远超预期，过减速带时滤震干脆，没有多余颠簸，高速120km/h变道车身特别稳，完全不像这个价位该有的表现。3000mm轴距带来的后排空间真的宽敞，我175cm身高坐进去，腿部还有三拳多余量，纯平地板让中间乘客也不用蜷腿。 另外能耗也很惊喜，市区通勤基本靠纯电，亏电跑高速也就5个油左右，长期使用很省钱
【不满意】高速超过100km/h后胎噪明显，雨天部分路上石子击打轮拱的声音很清晰，隔音细节不到位。 奇瑞APP不太灵光，APP控车偶尔不太好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为刚毕业两年的职场新人，选人生第一台车时我纠结了整整两个月——预算15万左右，既要通勤省钱、配置够潮，又得兼顾周末自驾和未来家庭需求。试驾过几款热门车型后，最终果断入手风云A9L 260超长续航尊贵版，开了半年跑了8000多公里，彻底明白什么叫“年轻人的理想座驾”。 最让我惊喜的是它的续航表现，完全打消了我对新能源车的焦虑。CLTC纯电续航260km，日常通勤单程20公里，周一满电出发，周五下班回家还剩60多公里，实现“一周一充”的快乐。就算偶尔忘了充电也不怕，1.5T鲲鹏超混发动机加持，亏电油耗才4L/100km，比同事的燃油车省一半，月薪5000也无压力。上个月自驾回老家，全程600多公里，满油满电出发不用中途补能，抵达时还剩不少油电，综合续航超2000km真不是吹。14.5分钟就能快充30%-80%，偶尔应急补能也超方便。 空间表现远超同价位车型，3000mm超长轴距真不是盖的。调整好主驾座椅后，后排膝部还有三拳多距离，周末带朋友出游，后排坐三个成年人也不拥挤。405L的后备箱容积超实用，露营装备、行李箱轻松容纳，再也不用为装东西发愁。内饰是清爽的晨光柑橘配色，搭配高档皮质方向盘，质感完全不像十几万的车，朋友坐进来都以为要二十万出头。 智能配置戳中年轻人痛点，新手也能轻松驾驭。540°全景影像太香了，窄路会车、倒车入库时，车周情况一目了然，再也不怕刮蹭。高速NOA智驾系统是长途神器，自动变道、匝道通行都很流畅，能大幅减轻驾驶疲劳。语音交互反应超灵敏，说一句“打开空调”“导航去公司”，系统秒响应，开车时不用分心操作。还有50W无线快充，通勤路上就能把手机充满，再也不用带充电线。 驾驶质感也超出预期，兼顾运动与舒适。275kW综合功率+530N·m峰值扭矩，零百加速7.9秒，红绿灯起步超车毫不费力，动力随叫随到。双叉臂前悬架+五连杆后悬架的配置，过减速带时滤震效果很好，颠簸感被大幅削弱。日常开基本听不到噪音，前风挡和前排双侧都是静音玻璃，高速行驶时车内也能正常聊天，配合高品质音响，通勤路都变得惬意。 15万级预算能买到这样的配置，真的性价比拉满。比同级别合资车配置丰富太多，比其他新能源车续航更长、油耗更低，还享受首任车主质保政策，用车更放心。对于刚入社会的年轻人来说，风云A9L 260尊贵版既满足了日常通勤的经济性，又有足够的空间和配置应对多样场景，完全不用因为预算妥协。这半年的用车体验让我确信，选它作为人生第一台车，真的太明智了！
【不满意】美中不足的是入手风云A9L时优惠力度不算大，没有赶上厂家的大额补贴或置换福利，对比后来部分车主的成交价格，心里难免有些小遗憾，要是能多些现金优惠或实用赠品，购车体验会更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个月目前开了1000公里，今天就从日常用车场景出发，给想买家用车的朋友一个参考。 先夸夸最满意的点，空间绝对是核心优势！车长超5米、轴距3米的尺寸，我180斤的体重坐前排头部空间充裕，后排孩子能自由玩耍，纯平地板让中间乘客也不憋屈，孩子坐车久了也不会喊累。后备箱表现也超出预期，周末带露营装备、婴儿车加一堆土特产完全能装下，家用实用性拉满。车子还有哨兵模式，时刻能监测周围环境。
【不满意】当然车也不是完美的，说说几个小槽点。首先是细节做工有待提升，底盘离地间隙大概15厘米，偏低了点，过凸起较高的减速带或乡下烂路时得放慢速度，避免刮底。出去洗车洗车店斜坡大一点的就不用去百分之百刮底盘，另外后排座椅不能调角度，长时间乘坐可能会有点不舒服，主驾只有坐垫通风没有后背通风，夏天开车略感闷热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换车的导火索是上次带娃和爸妈近郊露营：旧比亚迪F3装完儿童安全座椅后就非常拥挤了，我爸 178cm 只能侧腿坐，折叠轮椅得拆扶手才塞得进后备箱，老人孩子一路喊累，当天就敲定换车。 选车时对比了秦 PLUS DM-i，2920mm 轴距让后排挤 3 人就顶腿，而风云 A9L 3000mm 轴距彻底解决痛点 —— 我爸能跷二郎腿，小孩子在安全座椅里还能伸腿玩。最终选 260 超长续航尊贵版，旧车置换后落地 15.29 万，4S 店还送了前排座椅加热和儿童安全座椅卡扣，以及2个头枕，还是非常用心的。 日常通勤纯电模式超省心，每天 25 公里能连跑 3 天；60km/h 市区路段噪音仅 52 分贝，娃后排睡觉过减速带都不被吵醒。亏电油耗 3.65L/100km，比飞度省一半，上月加油才花 300 块。双绗缝仿麂皮座椅手感软糯，母婴级座舱提车就没异味，暴晒后也不刺鼻。
【不满意】美中不足是车机冷启动需等 3 秒，语音偶尔误识别，但热车后反应很快。用了俩月，4S 店还主动询问儿童座椅安装情况，细节超贴家庭需求。对三口车市来说，这台 “移动客厅” 够用又省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间和内饰，空间相对于很多轿车来说是宽敞很多的，车身也比较大，内饰米白色的很好看，尊贵版主副驾座椅能够加热通风，冬天不用担心冻屁股，后排很宽敞，3米轴距很宽敞，可以跷二郎腿
【不满意】现在暂时没有不满意的地方，在有一些路面不平的地方，感觉地盘偏低，看今后用车情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云A9l尊贵版的车身尺寸，内饰用料，白车身88%高强钢，34度的大电池，以及9个全方位的安全气囊都是远超15万家用车同级增程或插混的存在。买之前试驾了很多车进行对比，比如银河星耀8，尚界H5，领克07.....等等感觉都是驾驶质感或整车质感或车身尺寸差点意思，而且能一眼就看出来这个车价格不超过20w，而风云A9l在外观方面能给人第一眼感觉是20万以上的车哈哈哈。 然后我这车是飞度置换过来的，驾驶感受和乘坐体验真的是感觉起飞了
【不满意】提车刚出门发现有点车道跑偏，马上掉头回去让 4s 店调了下前束就好了😂。如果你是小车突然换到这么大的车，你会发现掉头和停车有点难，转弯半径比较大，新手要注意别剐蹭了
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车两月，风云A9L尊贵版真实体验大揭秘 提车到现在，两个月时光一晃而过。在这六十多个日夜，我与爱车风云 A9L 尊贵版一同走过了 1500 多公里的旅程，对它已了如指掌。现在，我就把这两个月的真实用车感受，毫无保留地分享给大家。 初见风云 A9L，它的外观瞬间让我心动。流畅大气的线条勾勒出独特的轮廓，自带一种威严的气场。我选的极光绿，更是个性十足，但有个小烦恼就是太容易脏了。刚洗完的车，没几天就变得灰头土脸，我半个月洗一次车，实在是看不下去那脏兮兮的模样。不过，这丝毫不影响它在我心中的颜值地位。 作为一名新手司机，刚开上它时，心里着实有点犯怵。它的宽度让我在驾驶初期小心翼翼，每一次转弯、每一次停车都格外谨慎。但随着驾驶时间的增加，我逐渐适应了它的尺寸，操控也变得得心应手起来。 空间方面，风云 A9L 尊贵版表现堪称卓越。我身高 178cm，坐在后排时，膝盖距离前座椅还有两拳多的距离，头顶空间也十分充裕，完全没有压抑感。而且，后排座椅的包裹性和支撑性极佳，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。有一次，我带着家人去郊外游玩，全程 180 公里的高速，家人在后排睡得十分安稳，对座椅的舒适度赞不绝口。 说到座椅，前排座椅的加热功能在最近降温的天气里简直太实用了。每天早上开车，一打开座椅加热，温暖瞬间袭来，驱散了冬日的寒意。 日常通勤中，风云 A9L 的静谧性给我留下了深刻的印象。在市区道路行驶时，发动机噪音和胎噪都控制得很好，车内十分安静。我喜欢在开车时听音乐，静谧的环境让音乐体验更加美妙，仿佛置身于一个私人音乐厅中。 油耗也是我比较关注的一点。目前，车辆的平均油耗保持在 5.3L/100km 左右，对于一辆中大型轿车来说，这样的油耗表现非常经济。纯电续航也能满足我日常大部分的通勤需求，我的日常通勤半径在 30 公里左右，这块电池的纯电续航足以让我一周只充一到两次电，通勤成本几乎可以忽略不计，完全告别了燃油时代对油价波动的敏感。偶尔利用商场里的快充桩补能，20 分钟左右就能“回血”大半，十分方便。 当然，这辆车也并非十全十美。尊贵版在音响方面比博雅版少了几个喇叭，虽然实际听感对比起来不算差太多，但对于一些对音响品质有较高要求的人来说，可能会有些遗憾。另外，赠送的东西比较少，行车记录仪是 C 口的，我自己用不上，最后只能用积分在商城换了一个。 总体来说，风云 A9L 尊贵版是一款非常值得购买的车型。它在空间、舒适度、油耗等方面的表现都让我十分满意，虽然存在一些小瑕疵，但并不影响它在我心中的地位。如果你正在考虑购买一款中大型轿车，不妨考虑一下风云 A9L 尊贵版，相信它不会让你失望。
【不满意】就有时候底盘异响，雨刮器容易误触，动力急加速响应还有延迟。
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了风云A9l尊贵版已经两个月了，跑了2000多公里，市区通勤和周末周边游全覆盖，越开越喜欢。玄武灰这个颜色真的很好看，阳光下的话，低调而不张扬，特别显高级，也耐脏好打理。最近下雪了，雪清了以后也不脏，不然像我之前那个黑色的车就很容易脏。
【不满意】过减速带没有cdc还是差点意思，胎噪稍微有点明显，但是可以接受
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【其他】

【满意】【购车经历】 对于我来说车是我一个提升生活质量的东西，我从今年六月份就开始看车了，最先开始看的是比亚迪汉，而下半年呢正好有好几个同级别车上市，除了比亚迪汉智驾款，吉利星耀八还有就是奇瑞风云a9l，最开始试驾的是汉，然后又去试驾了星耀八，因为当时a9l 刚刚上市不确定他的质量如何就没有去，等到九十月份才去试驾了一下，这三款车驾驶感受呢，在我心里的比较是a9l＞汉＞星耀八，虽然在购车过程中奇瑞这款车在网上风评不好，质量有小问题，但是我始终相信自己去驾驶的感受，车无完车，这个价位是能享受到最好的车，所以最后还是选择了它。
【不满意】从提车到现场行驶一千公里左右为止尚未发现有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】