| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里面有一台06老花冠,16年一孩出生的时候买的二手。二胎后,老花冠明显不够用了,空间不大、车龄太久导致橡胶件老化、车顶漏水导致室内长霉斑,都在预示着,现在需要一台能够满足二胎家庭使用的汽车。只是还没想好,家庭想要换一台什么样的车。
一次偶然的机会,刷手机刚好看到A9L的上市直播,也就那么凑巧,就点进去看。看着看着,就觉得挺喜欢,对比老花冠,空间、内饰做工用料、车身钣金、安全、配置等等,所有的东西都是天差地别。感觉A9L,也是值得购买的一台车。
试驾之后,真正感受到的两车的不同之处。隔音、操控、智驾、空间,都是一个全新的体验,或许这就是能够感受到汽车工业不断发展带来的进步了。这台车龄19年,陪伴着我的家庭使用9年,可以功成身退了。这台老花冠也在最后陪着去报废的那天,跑了15.8万公里。
7月订车,办理贷款。8月初,销售就通知车辆到店了。验车没问题,等登记上牌。就可以开回来了。至此,心心念念的爱车,已然接过老车的重任,继续陪伴着我的家庭使用。
【不满意】遥控钥匙只有一把,虽然说有蓝牙钥匙。但毕竟会有检测不到蓝牙钥匙的情况,希望厂家能够出厂标配多一把钥匙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最像燃油车的新能源车。配置方面,先说优势。有同价位最好的音响,音质拉满。还有隔音也很好,跑高架噪声非常的小。前排舒适程度也很好。空间也很大。我买的时候还有送马牌20寸轮胎和零重力座椅。还有后排隐私玻璃。该有的配置也基本上都有。电池也是同价位最大的一批。
【不满意】不过有几个小劣势,一个是车机,芯片是8255。稍微差了一点。还有就是后排空间非常大。但是靠背角度有点直。不能调节。没有hud。其他的拉满了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电续航里程在插混汽车中属于顶尖水平了,而且全系标配,确实值得点赞,像我每天上下班15公里,至少一个礼拜可以不用充电。
【不满意】软件生态和稳定性上,应用商店里可供选择的App非常少。尽管奇瑞在硬件上堆料很足,但在软件的优化和稳定性上,还有很长的路要走。希望后续的OTA升级能尽快解决这些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是外观,选的极光绿太对味了!阳光下能看出细腻的金属颗粒感,不是那种扎眼的亮,而是透着高级的质感,不管是停在小区还是路边,都能被人多看两眼。宽体车身搭配溜背线条,轿跑的动感一点不少,贯穿式LED灯带晚上点亮时特别吸睛,连我爸都夸“这车看着就不便宜”,完全符合我们对C级行政轿车的颜值期待。
再说说内饰,米色NAPPA真皮包裹太显档次了!摸上去软乎乎的,不像有些车的皮质硬邦邦,坐进去就觉得舒服。256色氛围灯特别有氛围感,晚上开车时调个柔和的暖光,再加上智能香氛系统飘出的淡香,瞬间觉得开车都成了享受。空间更是没话说,前排调整好座椅后,后排爸妈坐进去腿能伸直,媳妇偶尔在后排补觉,腿也能随便放,全家出行都不挤。
底盘和操控是我最惊喜的!作为新手,我原本怕这么大的车不好开,结果上手才发现,方向盘转向特别轻,转弯、变道时一点不费劲,车身响应也灵活,完全没有“开大船”的笨重感。过减速带或坑洼路时,滤震特别柔和,车身没多余晃动,连平时容易晕车的媳妇都说“坐着比朋友的合资车稳多了”,开长途也不觉得累。
音响和配置更是拉满期待!“伯牙之音”音响真不是吹的,23个扬声器的环绕感绝了,放首歌人声清晰得像在现场,乐器的细节都听得明明白白,平时开车听歌成了最大的乐趣。配置上更是贴心,前排座椅加热、通风、按摩全有,按摩有8种模式,开久了按一会儿,腰酸背痛全缓解;后排独立座椅能调角度,爸妈坐久了也能换姿势,全家的舒适都照顾到了
【不满意】要说不满意的地方,一个是这个车座椅记忆只能记住一个人,我和我媳妇两个人开,每次都得手动调整座椅后视镜,希望可以快点升级多支持几个人。还有就是对于新手来说,这个车简直是太宽太长了,本来开爸爸的雪佛兰挺顺手以为开这个车也不在话下,结果第二天就划到了右边的后视镜。。。不过这主要还是自己驾驶经验不足,不能算车的毛病啦,总之还是很喜欢这个车哒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 587公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】安全配置很高,安全气囊数个、车道偏离预警系统、车道保持、连道路交通标识都能识别真是太溜了,一般会开车的人都是考完科目一没多久就把这些标识全部还给模拟试卷去了,有个这个配置很方便就能知道标识的意思,辅助系统级别也高,有个车侧盲区影像考虑细节很到位,车身比较大,盲区点就多,有了这个配置之后就能很清晰的看到盲区了。
【不满意】动力上有点开的不怎么尽兴,起步要多给油才行,特别是车子满座的情况下,开起来有点难受,提速是真的不快,因为自己一直都是遵从买新不买旧的道理,自己也一直想换车,没想到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】风云A9L从7月份购车然后两个星期这样提车,现在开了一个多月,目前感觉还是比较满意的,下面是一个月使用综合评价,以及部分细节优化空间:
空间:C级车尺寸 ,后排可轻松跷二郎腿,家用体验还是不错的,空间够大。就是车子太大还没适应。新手还是得适应一下这个尺寸的车,不然容易刮到。
座椅配置 :零重力座椅支持放倒、按摩及腿托功能,午休和下班后体验媲美“移动沙发”,听着伯牙之音,是一种享受啊。可以放松一天的疲惫。我就喜欢听歌
【不满意】需改进细节
车机适配 :现在网易云音乐未适配,还是希望快点尽快适配,商城应用比较少,伯牙之音未有歌源发挥伯牙之音的底蕴,听说网易云适配后会有音源。尽快强化一下这个音响的水平和适配情况。
空调噪音 :压缩机高频运行时噪音较明显,长时间停车时影响体验,希望下步改进一下,降低一下声音。
车机体验:车机的流畅度还是没那些专业的好,希望后续提升一下,不然发挥不出这个芯片的作用。还要功能能要多增加,多加强车机的互动能力,。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 827公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】配置方面是我最满意的,丰富的配置大大的提升了我的行车安全,还有它的360度全景影像和自动驻车,都是实用性很高的配置,日常出行既方便又省心。最终选择这款车是因为我觉得风云A9L这款车的价格实惠,外观也时尚大气,很符合我的审美,所以就入手购买了。
【不满意】车子的异味大是我最不满意的,怎么说也是十几万的车子了,新车有异味可以理解,但现在都一个多月了,车内还是有异味我就不太能接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、车辆的外观设计、空间大小和半隐藏式门把手。
2、伯牙知音的音响系统调校的真是不错,可以说是越级享受
【不满意】车机系统和APP车控:
1、刚提车的时候蓝牙钥匙会出现蓝牙连接不上的情况,有一次出门没带车钥匙,最后还是叫跑腿从家里把车钥匙送过来的,直接尬死。
2、车机系统座椅记忆保存逻辑混乱,经常恢复失败或者恢复的不是自己上次记忆的位置。
3、抽奖送的麦克风连接上,但是没有声音,这就很影响体验乐,送了东西是好事,结果用不上这就尴尬了。
4、桌面天气插件偶发性的加载不了数据,点击进去可以看天气数据。
以上问题在昨天的ota升级的3.6.0P01版本后基本都解决了,
所以这个车机系统和app、智能化还有成长和优化的空间,和造车新势力比,智能化这块还是弱了点,希望奇瑞能够重视用户需求和反馈,尽快优化和升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是“越级”的体验。花了二十多万B级车的钱,得到了接近40万C级车的空间和舒适度。纯电200公里的续航是质的飞跃,我上下班通勤完全不用油,一周充一次电就够,成本极低,长途用油也毫无压力,这才是真正意义上的“全能选手”。
【不满意】后备箱空间勉强够用,车机系统不够好用,希望多完善一下!我打400电话有事咨询每次都说会打电话回复,可是没有一次回复过我的,还有售后服务希望多加强一下。下了很大的决心第一次买国产车,希望奇瑞千万别让我失望!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车历程
之前看过油车, 雅阁、君越、星越L、皓影、CS75Plus、昂科威plus, 也看过纯电电车零跑C16、小鹏P7+. 因为安充电桩是个问题就放弃了纯电, 但体验过电车后油车感觉差点儿意思, 也pass了. 后来媳妇儿偶然间看到了风云A9L的视频, 被外观和安全等设计种草了, 试驾了几次, 从气场、质感、空间感觉都不错就果断下手了
用车感受
外观大气、开起来沉稳、动力家用足够 超车信心十足、车内静谧性好、新车异味不大、能耗比较满意、车内空间宽敞、音响听着舒服
能耗表现
提车2周多, 大部分里程是用电的, 低速状态表显电耗在11-12之间吧, 高速跑到120好像在14-16, 上升比较明显, 续航也掉的厉害, 感觉高速速度跑105-110之间相对会经济一些.
然后又大概7-80公里的亏电行驶经历, 当时是20%电出门, 开始是节能模式, 但发现还是掉电不用油, 就改自定义模式保电, 表显最高能耗是6.1L, 实际油耗是5.6L, 因为有反向充电.
总体感觉这车还是用电更舒适划算, 当初选它也是因为巡航200+了, 估计用电开一周应该够了. 提车时候满电从北京开到河北老家, 全程用电(油箱里没有油), 160公里, 到家表显还有19%电, 算算也差不多, 符合预期了.
充电也很快,20-80十几分钟就搞定了
【不满意】车辆槽点
座椅舒适性差一些, 主驾腰部承托不够, 时间长了腰疼, 需要自己单加腰托. 座椅也偏硬, 体重轻的人体感很硬. 另外座椅偏短,尤其后排,腿部支持不够.
品控要加强: 发动机盖上的车标, 尖的地方已经开胶.
车载APP有点少, 希望后期OTA升级, 常用的网易云音乐就没有.
蓝牙钥匙反应慢
服务槽点
1.新车运输过程中难免遇到雨水或泥土, 交车前应该仔细擦洗, 最起码明显的雨滴、胶印这些都不该有.
2.交车过程潦草, 交车工作人员没有全程陪伴讲解, 需要或可能需要的资料应该提前通知准备, 这些细节方便感觉不专业
3.交车后说好的小定礼品迟迟不到, 最纳闷的是厂家400说让问4S店, 4S店让问厂家
以上这些都体现我们的服务做的不够细, 不够贴心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】