风云A9L 2025款 260伯牙奢享版

【满意】外观大气沉稳，动力强劲，市区纯电实际续航在180公里左右，满足我一周的出行里程。隔音效果同价位无敌的表现，伯牙之音，随时随地可以享受高品质的音响。
【不满意】还是智能化方面比较薄弱吧，目前的5000公里下来，最影响体验的就是车联系统了，发现carlife界面里的应用，遇到转弯或打转向灯以后360全景影像弹出后，之前打开的应用就自动最小化了，包括导航，看电影，听音乐等等都不会自动返回原来的界面。导航也看不到了，电影也中断了特别不爽，车机自带的软件就不会这样，觉得厂家需要ota优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名普通的上班族，在小地方工作，平时工作地点距离家有一定距离，公共交通不太方便，所以一直想买一辆车来满足日常通勤需求。同时，我也喜欢在周末和家人一起自驾游。经过多番对比和考虑，最终选择了风云A9L 。 真实用车体会 内饰做工、用料：刚提车的时候，车内确实有一点味道，不过不算特别刺鼻。大概提车一周左右，异味就基本散去了。内饰用料挺良心的，中控台采用了软性材质包裹，触感很舒服，车内的缝线也很工整，细节处理得很不错。 驾驶空间体验感：我身高 170cm ，坐在前排，头部空间还有很充足，腿部也能自由伸展，不会觉得局促。后排空间也很出色，家里人坐进去都说宽敞，头部空间也没有压抑感。后备箱空间对于我们家庭日常使用完全足够，周末自驾游的时候，放几个行李箱、帐篷和一些生活用品都没问题。 提车之后的驾驶感觉：驾驶风云 A9L 的优点非常明显。动力方面，完全能满足我的需求，在城市道路上行驶，起步和加速都很轻快，超车的时候也很轻松。而且在兼顾舒适的同时，动力输出也很线性，不会有那种突兀的感觉。在高速上行驶，动力也很充沛，稳定性也不错。舒适性方面，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会觉得累。车内的隔音效果也还可以，能有效隔绝外界的噪音，营造一个相对安静的驾驶环境。 有几个点：一个是车机系统偶尔会出现卡顿的情况，个人遇到了打转向灯报灯光故障，去4S店弄了，还没有解决，首保时候再去看看什么情况，时不时报故障也挺烦的，不知道是软件还是硬件问题。还有一个是车辆门把手喷漆不到位，有几个小黑点，检查的时候没注意就开回家了，协商到售后处理。最后一个是混动逻辑有问题，只有驾驶模式切换，而且切换哪种驾驶模式都是电量消耗到20%才用油，没有智能保电模式，长途不方便充电只能个性化模式那里把电量保高一点，希望后续能OTA一个智能保电模式。 个人独家心得 在买车的时候，我建议大家一定要多去试驾不同配置的车型，感受一下车辆在各种工况下的表现，这样才能选到最适合自己的配置。另外，在和经销商谈价格的时候，不要急于下决定，可以多去几家店对比一下优惠政策。个人习惯在倒车入库的时候，合理利用后视镜和倒车影像，能更准确地判断距离，减少刮蹭的风险 ，还有就是这个车子底盘太低了，护板记得加装，遇到坎还是慢慢过稳一点，我高速路上行驶，有个小坑底盘都刮了。 以上就是我对风云 A9L 的一些用车感受，希望能给准备购车的朋友们一些参考。
【不满意】车机里面的软件跟应用还是相对少一些，希望后期能够更新更多样性一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是颜值和空间，人到中年，风云A9L是难得我的家人都说漂亮的一款车型。里面空间大，不局促，头部空间不压抑，腿部空间自由伸，后排轻松坐3人。
【不满意】个别细节有待提升。方向盘滚轮太过敏感，有时我是想上下滚动，稍微一用力，它就认为我是想往下按，我还得费劲按回来。再有就是左边打转向有时误按雨刷器，也是按钮有些过于灵敏所致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是性价比呀，真c级超五米接近两米级的轿车，外观大气典雅大方时尚，内饰内敛优雅高贵，价格远远超出预期，是我喜欢的类型，家里正好有一款老奇瑞e3也该退休啦，哈哈哈，非常满意哟。
【不满意】要是非要找出一点不满意的的话，就是智能驾驶辅助这方面，和现有的车比确实差点意思，但是胜在价格合适啊，辅助驾驶对于老司机来说太鸡肋，但对新手司机很友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毫无疑问，这台车最满意的就是外观了。对于我个人来说，既希望自己的车看上去大气有特色，又不希望让别人觉得过于张扬，这台车的设计就完美符合我的需求，可以说是奇瑞设计得最好看的轿车了。
【不满意】最不满意的其实不在车本身，而是奇瑞的品控。本来以为这台车这么受重视，宣传也很注重品控，结果到我手上还是出问题了，新车就漏防冻液，不过好在问题不大，已经解决了。另外就是副驾门板没完全对齐，不过不影响使用也就没管，希望后面能加强质量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】7.13号APP下订锁单到提车等待了8天，等待过程中每天都是满怀期待的，开始预算在17左右的家用桥车，之前看了很多车型合资帕萨特 迈腾 雅阁 凯美瑞 国产星耀8 星纪元ES 汉，最终被a9L配置和性价比打动，5+3+2的“c级”车身尺寸，底盘用料前双叉臂+后五连杆，确实在提车之后的日常使用中驾驶感觉挺舒服的，之前开的是传统的燃油车，突然开的新能源车机方面还没有搞懂，摸索了几天，我是伯牙版本赠送了20寸的轮毂+零重力座椅挺好的，我基本都是市区上班通勤，CDC目前感觉不太出来，整体底盘调教是偏舒适，a9开了一个多月了在这个价格来说，即好看又好开，满足我日常通勤需求，整体比较满意。
【不满意】新车刚上市直接在APP下单的，没有一分钱优惠，作为消费者总感觉心里有一点不痛快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】12年有了人生第一部车，当时一是需要上班代步，二是为家庭出行考虑，所以不太追求所谓的品牌和附加功能，性价比高就好。现在基本还是以代步为主，上班距离一天60公里，希望提升驾驶过程的舒适感，静音，享受音乐，体验新能源，混动但希望电池续航比较长，具备一定的智能化，A9L的出现满足了我几乎所有的期待。 因为有旧车可以有置换优惠，去年年底开始有了换车的念头，在亲戚的影响下，这半年来看了风云T9和T10，也去看了瑶光，星纪元，车展都去了几次但始终觉得各有短板。开始并没有关注A9L，因为当时觉得这么大个车，怎么也要20万以上，应该不在我的价格体系内。今年6月车展，本来想定T9，结果销售说预计15万起售，我就立即决定等待A9L。没太注意规则，错过了小定，有点亏，大定在综合比较后，选择了伯牙两驱。 A9L从外观看就很大气，它车长超5米，线条流畅，溜背造型动感，半隐藏式门把手很有科技感，即满足了外观的需要，也保留了机械把手的安全感。车门的开关能感受到用料的实在。内饰我个人感觉还可以，没有宣传的这么好，因为成本原因，只有部分做了包裹，不过这个对我来说没什么影响，基本上没有异味。座椅符合人体工学，坐起来很舒服，可以调节腰部位置，座椅通风，这些都很实用。车内空间宽敞，后排跷二郎腿也没问题，就是觉得这样的空间太奢侈了一点，从而也导致后备箱空间就小了。目前开得还不多，驾驶起来，动力够用，转向精准，底盘扎实，过弯很稳，开着很舒服。伯牙音响也很给力，音质很纯粹，加上整体噪音控制得不错，驾驶过程心情都愉悦很多。自动泊车从结果来说很精准，只是自己现在还不是很信任，停车过程会比较紧张。目前整体很满意。
【不满意】刚才提到了，唯一不满意主要在两点，一是底盘稍微低了一点，二是后备箱空间不如意，比较深，但是高度不太够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从订车到提车还是满怀期待的，因为从它上市到现在可能时间经历了还是比较长的一段等待期，然后等提车的时候整个车子确实是很满意。可能是因为自己的车子吧，确实要更满意一点，然后像之后的一些使用过程中科技感还是不错的，有好多地方可能没有弄太明白，然后整体可以说一说车子的续航其实像以个人习惯的话，他这个续航能够跑到240对我来说已经算是很满意的了像没有满电的话目前还没有去真正的去体验过因为大部分可能都是纯电形式。然后值得一提的话就是一个底盘，它这个底盘减震可能在市区没有体验到它那个CDC，但是底盘整体调校是非常不错的，至少说对于它这个价格来说还算是比较满意的。
【不满意】没有优惠价格太死板了。虽然车都不错，就是感觉价格没优惠，心里不太舒服。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最满意的地方就是它的外观和空间巨大，我订的车厘子红+米白内饰，虽然我是男生，但是这个车厘子红还是能够驾驭的，真的是很亮眼，在路上回头率也很高，米白内饰超好看，可惜了就是不耐脏，鞋经常踢到留下印儿。整车空间巨大，上我车体验的朋友没一个不说这车空间大的，后排随便坐随便翘二郎腿，在20万以内的C级空间中大型插混轿车目前真的没几个选择。
【不满意】最不满意的地方就是这个车上市节奏太慢，最开始说25年一季度上市，最后拖到三季度才上市，宣发节奏也差强人意，从三月盲订到七月正式上市，整整四个月，又是盲订又是小定又是大定，一订再订。 【购车心路历程】 去年2024年五月底时开始看车，当时看的奇瑞风云T9，当时挺喜欢T9，因为空间够大，后排还能放倒当床用，经常在抖音刷风云T9的视频，刷着刷着就刷到了风云A9（那个时候还叫A9还没改名A9L）在车展展出的视频和照片，真的是一眼惊艳，由于不着急用车后来就决定等风云A9L，当时了解到的信息是25年一季度就上市，没想到最终到了25年三季度才上市，这中间就到了漫长的等车时间。到正式上市就立马第一批下定了，订的伯牙版，过了十几天就到车提车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5月开始看车，然后去试驾的星耀8，外观方面挺好看，比较符合年轻人的审美，对于没有接触过新能源车，第一次买车的人来说，内饰确实也还可以了，当时去试驾完就回家考虑下。6月份无意间在汽车车市看到风云A9L的预售消息，我就打开视频网站看了下，然后刚好6月重庆有车展，去的时候一眼就在奇瑞风云展台看到了这台风云A9L，外观方面就稳重了一些，内饰方面没有对比就没有伤害，比星耀8的内饰质感强多了，然后还对比了下音响、氛围灯这些能够体验到的配置，体验不到的就是它的双叉臂地盘了，没有试驾车没办法，朋友都说这两辆车不是一个纬度上的产品，这个时候就下定决心买风云A9L了，然后逛完车展回家就下载了奇瑞汽车app，付了1000元小定了，然后就等着提车。7月8日正式上市后，观望了下政策，然后10号就大定锁单了，正式提车是在8月11日，中间等待的日子别说多煎熬了。提车以后，开回家的时候心里简直太开心了，人生中第一辆车。到目前为止已经开了1100公里，高速城区五五开吧，首先这个猎鹰500智驾真的还可以，跑高速真的省心太多了。纯电续航190公里左右，看个人脚法，我开得挺激进的，充电很快。现在基本都是用纯电，还没怎么用油跑，纯油就跑了90公里，油耗显示4.9L/100KM，也比我之前的油车省多了。到目前为止，这车真的挺满意的，开到公司，同事都说好看，很大气。
【不满意】内饰有点点异响，售后说是太阳晒后热胀冷缩，再观察观察，应该是小问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】