风云A9L 2025款 260超长续航豪华版

【满意】纠结了俩月对比多款车型，最终入手风云 A9L尊贵版，开了3000公里必须来分享真实感受！ 最惊喜的是性价比，15万出头能拿下C级身段，5米车长+3000mm轴距，后排空间超宽 裕，185cm老公跷二郎腿无压力，纯平地板让中间乘客也不憋屈。前双叉臂+后五连杆铝合金悬架真的香，高速120码稳如高铁，过弯侧倾小，家用舒适感拉满。 续航完全打消焦虑，纯电260km日常通勤一周一充，电费才十几块；满油满电跑高速实测能到1100多公里，亏电油耗才5个左右，比之前的燃油车省太多。内饰都是软包＋皮质座椅，母婴级用料几乎没异味，黄色内饰耐脏又耐看，细节很用心。 小缺点就是底盘偏低，过坑洼得减速，车机偶尔有点卡顿。但这个价位能有这配置，还要啥自行车？无论是家用通勤还是长途出行，风云A9L都完美hold住。 建议纠结的朋友一定要去试驾，同级别里空间、配置、能耗真的找不到对手，入手不亏！有没有同款车主」“聊聊你们的用车体验呀~ 周一充，电费才十几块；满油满电跑高速实测能到1100多公里，亏电油耗才5个左右，比之前的燃油车省太多。内饰都是软包+皮质座椅，母婴级用料几乎没异味，黄色内饰耐脏又耐看，细节很用心。 小缺点就是底盘偏低，过坑洼得减速，车机偶尔有点卡顿。但这个价位能有这配置，还要啥自行车？无论是家用通勤还是长途出行，风云A9L都完美hold住。 建议纠结的朋友一定要去试驾，同级别里空间、配置、能耗真的找不到对手，入手不亏！有没有同款车主？来聊聊你们的用车体验呀~ 需要我帮你调整帖子的侧重点，比如更突出动力性能或优惠政策吗？
【不满意】太帅了，有人撩我，太烦恼了，后悔没有上四驱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】媳妇儿的小蛋蛋车（最后一张图）已经服役11年了 行驶了12万多公里 实话实说还不错 油耗很低 动力很好 质量很好 挺省心的小车车 换车也是媳妇儿不想开了 前前后后看了领克 深蓝 吉利 奇瑞 基本都是各有千秋 因为10年前我也是汽车销售 而且目前驾龄28年 安全行驶超百万公里 所以车辆的用料 结构 机械由我负责 外观内饰由我媳妇儿负责 最后在吉利星耀8和A9L之间抉择 两款车车身尺寸差距不大 价格出入也接近 但A9的车身用料底盘结构动力系统都要强于星耀8 主要表现在以下3个方面 1 动力总成 A9L采用1.5T 156马力发动机 比星耀8高出44匹马力 动力更强的同时杜绝馈电失速的风险 2 底盘结构 A9L采用前双叉臂后高阶五连杆，并且全部都采用铝合金材质。要知道这种悬挂结构和这种材质，只有价格到30万才可能用到这样结构这样的用料。 而星耀八采用前麦弗逊后五连杆，全部为铁质冲压件。 就算抛开舒适、操控、簧下质量更轻等等一些华丽的辞藻，我更愿意选择价值更高的双叉臂和铝合金。 3 车身用料 A9L采用超过百分之21%的热成型钢以及88%的高强度钢以及钢铝车身结构。 采用笼式车身 前减震塔和后减震塔全部采用铝合金 车身门槛采用的是钢铝结构。安全放在首位果然不是奇瑞用来营销的一句空话 就冲这3点选择A9就没错 更不要说更长的续航 虽然星耀8外观更流线更运动 但华而不实（或许是我老了） A9L外观更大气更沉稳更长的续航更经济实用 最终权衡利弊之后选择A9 媳妇儿不喜欢车厘子红 更不喜欢玄武灰 （这家店现车只有这两个颜色也已经被人家下定待提） 于是换了家店 一眼看到云烟紫 媳妇当时就拍板了 就这个颜色内饰选的是米棕色 虽然不耐脏，但情绪价值到位，什么时候看过去都很清爽。 我们选择的是豪华版本 这个版本对于老司机已经完全够用了 对于智驾不感兴趣 有个L2足矣 也可以理解为米少 新手可以选择更高的版本（自动泊车 猎鹰智驾） 下定后等了20天 9月23日提车 目前形式近3000公里 接下来说说用车感受 由于首保限定5000公里 我就让媳妇儿多多用油跑 好好磨合一下发动机 保电50%油耗基本就在4.2~4.8 对于两吨多的车 非常给力了 高速馈电110-120时速油耗相对要高一些 多一个油5.8-6 这个样子也是符合预期 豪华版本虽然没有CDC电磁悬挂。但也没有网上说的有开船的感觉。跑起来四平八稳的 高速巡航也很稳。转弯没有明显的侧倾。车头灵活指向精准，转弯半径也很小。
【不满意】底盘有点低 出地库时有个防水台 已经刮了两次底盘了 无奈装了全套的底盘护甲 原厂电池就已经做了1300兆帕的防撞材质 我这就算个心里安慰吧 最后发现。从地库的另外一个门出一点儿也不会磕碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意A9L的综合实力，性价比真的很高，我买的豪华版，13.99就能买到前双叉臂后五连杆，纯电续航还能达到200左右，外观大气，空间大，内饰也很有档次，性价比真的高。
【不满意】车机一般，感觉不够智能，有些很简单的指令无法识别。 可能是我们这就这一家风云店卖a9l,4s店的服务一般般，也没什么赠品，赠的脚垫很不好，看网上很多都赠送的原厂的脚垫，他家给的这个完全不能用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初五月份开始关注这部车，一眼就被它的内饰给吸引住了，这个米白色的内饰加上顶配氛围灯真的太惊艳了，情绪感拉满，后面五月底毫不犹豫的选择了小订，成为了小订用户，厂家也提供了小订礼包等权益，可惜自己资金不够，没买到顶配的氛围灯，这是个遗憾。
【不满意】因为在广东，天气比较炎热，一年有六个月都是夏天，所以这边座椅通风比座椅加热更加需要。买的豪华版竟然没有座椅通风，只有主副驾座垫加热而已，太扣了，而且通风加热都还要分坐垫跟靠背。上到尊贵版也只有主副驾座垫通风跟加热而已，靠背通风加热都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个背井离乡的打工人，没房没车位大电池插混车就是我的不二之选，风云A9L应该是插混车中纯电续航最远的了。最重要的是安全性十足，百分之23的热成型钢，百分之88的高强度钢铝占比，车身硬度十足!外加9个安全气囊，行驶在路上说实话，十分安心!
【不满意】没什么不满意的地方，硬要说的话就是后备箱空间一般。因为这是我的第一台车。买车的时候图的就是大电池，安全，外观好，所以车子其他的点就没有太关注。俗话说，期望越高，失望越大，那我这就是放低期待，得到的全是优点。开车的时候发现的各种实用功能对我来说都是惊喜!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观真的完全长在了我的审美上，五米的车长，3米轴距，真的太好看了，完完全全的C级轿车 关于音响： 23个扬声器，还是很给力的，特别是现在出了网易云全景声，天空声道都可以用了，真的不错！体验全景声道需要开通Svip 🫣 关于
【不满意】这个车不满意的地方就是后备箱了，没有一个可以储物的地方，做成了全平的一个状态，放一些东西在后面会有点滚来滚去！ 驾驶位置腿部支撑不够，新车到了适应了一段时间，之前开车有点累！ 后排座椅不能调节角度，扣一分，有些人觉得坐着不太舒服的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最最满意的是新车无气味。1.智能化程度高，语音控制，不用像之前的油车那个操作了。比如坐在车上就可以操控后备箱开和关、没有了手刹电子手刹等都是自动化了；2.底盘太稳了，开以来过减速带没有底盘晃动的感觉，很有安全感；3.内饰豪华，座椅舒服，尤其是后排空间特别大，小孩子非常喜欢；4.预售时低配没有的配置，上市时都有了，比如后视镜自动折叠下翻、氛围灯等等；5.车身大，不好操控，但是高速上家人坐的满意多了。电车嘛，加速非常线性，动力比以前油车好多了，随叫随到。
【不满意】1.后备箱空间小了，没有备胎，下面也被填满了没留储物槽；2.后视镜镜面有点小了，坐车里观察周边和后方感觉看的不全面；3.夜间没有随车转向照明灯，拐弯时看不到车头侧面，乌黑黑的看不清；4.App不够智能，控车不够方面、功能也不够多，这个跟某遥遥领先、某拉有差距；5.后排座椅靠背不能调，有点直，坐久了没那么舒服；最想要的座椅通风在低配车上没有；6.最不满意的一点是空调声音有点大，调一档风声音都明显。以前的油车1一档二挡风一点声音都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间足够宽敞，横向纵向空间同级第一梯队，内饰豪华氛围感拉满。2.城区隔音很好，上高速顶限速跑风噪会大，总体能接受。3.颜值非常能打，尤其尾部和后45°，不能单单用帅气来形容，4.底盘滤震效果很好，小的碎石几乎可以全部过滤掉。
【不满意】hou“xuan“gua1.奇瑞车机偶尔卡顿。2.小毛病不断，右后视镜升级系统后不自动下翻，个别设置要车辆行驶一段才回到原本预设状态。3.后悬挂真的很软，可能有的人喜欢，但是以我的开车方式，我喜欢那种过一个沟坎，弹一次或两次就结束，A9L呢在车速快的时候可能会上下反复3、4次，这种感觉就像在反复提醒我刚才的路不平，4.因为之前的老车胶条都老化了，不知道正常水平的高速风噪音，但是A9L豪华版在时速130km时，车内噪音已经达到接近85分贝，可以说挺吵的了（非专业仪器测量），毕竟前排还是双层夹胶玻璃，所以不确定是因为装配工艺还是因为材质的原因导致哪里漏风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对A9L最满意的地方 作为经常在村到县到市通勤的我来说，最满意A9L这几点：一是底盘和滤震，村里坑洼路多，它的底盘调校得好，颠簸过滤得很到位，坐着不颠。二是空间够大，五米多长的车，后排和后备箱都宽敞，带家人出门完全够用，满座也不挤 。三是混动省油，提车不到20天，跑了1700多公里，充电很方便快捷，纯电代步的话成本比较低，很适合我们这种用车需求的人，跑远路的话用油也划算，实用耐造。
【不满意】底盘相对来说低一点，在农村开车还是需要多多注意一下，我这里农村的路窄，并且前段时间秋收，道路上的障碍物比较多，需要多多注意路上的石头🪨，以免磕到底盘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车友们好，9月喜提风云A9L，目前开了接近2800公里，总的来说，情绪价值赚够了，简单分享一下。 ps：长辈问为啥要买奇瑞汽车？我说，当然是不买奇瑞才需要问为啥不买奇瑞啊。 1.一款车给人第一印象是外观，外观不入眼，性价比高可能都看不上。A9L这车设计比较简洁，车身宽大，看起来不小气。我买的玄武灰颜色，车漆太沉稳低调了，看着就高级，亲戚朋友还是很点赞这个外观和玄武灰色配色的，但是后期维护成本也挺高，有利有弊。适合体制内、车技好、低调的老司机。就冲这外观和大小，做工，大家还都以为是二三十万的新车，情绪价值拉满。 2.空间挺大的，绝对是这车最大的优点。后排脚步都能放行李箱，非常宽，后备箱进深也长，挺多朋友都很震惊，但后排座椅有点低，建议适当抬高或者座椅延长一点，加强支撑性会舒服点，或者加个腿托。 3.动力能耗，电车就不讲究动力了，反正超车随随便便，很丝滑。平时在市区就基本用电，200KM续航也够，我开基本在11度电百公里（表显虽然11度，但实际感觉在15度），能接受。开保电50%模式用纯油开，跑高速5个油，超过2吨的车，真的很牛，要知道我开很多没超过2吨的SUV，油耗都得去到8以上了。 4.配置我买的豪华版，为什么会选择最低配，还是得夸一波奇瑞，能做到入门即高配，而且入门价较低。加热、电动后尾门、哨兵、行车记录仪、360、隔音玻璃这些都有了，对于老司机的我来说，足够了，不需要智驾。广东人强烈建议座椅加热改为座椅通风。 5.车机一开始听很多网友说奇瑞车机拉胯，但目前我用还可以，不知道后期如何。细节阅读灯设计真麻烦，触摸很不好用有时失灵，强烈建议换成按键式或者可以通过嗨小奇语音控制，希望听劝。 6.双叉臂+五连杆，而且用料相当足，开起来，当然车身长有点晃，但能接受，毕竟给了这么大的空间，总有牺牲的，也可能我没有CDC，不能软硬调节吧。 总结：低配的价格配置，该有的配置、空间、续航都兼顾到了，还是C级车，太香了，这个价位，我觉得风云A9L目前还是性价比最高的。
【不满意】最不满意阅读灯需要改成按键式或者可以语音控制。后排座椅希望抬高或者延长腿托。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】