岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】最满意 华为这套乾崑智驾用起来心里有数，高速两小时那种手酸眼困的状态没了，长途一路开着NCA，方向盘自己打，变道干净利落，整条车道跟着走，我从南京回合肥那次刚好傍晚堵得很密，就让它自己跟车挪动，脚挪到旁边歇着，中途有车加进来，它先一步轻点刹车把距离留出来，日常上下班走高架我习惯开着LCC，用起来省劲，就是它对旁边车很谨慎，别人一挤它就减速，后面喇叭响得多，自动泊车也算实用，商场那种窄格子我倒了两把没进，直接交给系统，车身调整幅度不大就停进去，旁边人探头看两眼还问这车自己会停吗。
【不满意】最不满意 续航这块心里打鼓，跑高速折扣明显，官方给的纯电318公里摸不到边，市区通勤开开停停，空调和音乐一起用，实际差不多250公里还能接受，有次定速120，电耗一路往上到23点几，满电出门不到180公里发动机就介入，销售解释车速起来风阻不小，达成率看着偏低，这话我听着也只能认，心里先把心理预期往下放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是华为这套智驾，我每天上下班来回五十多公里，路上七成八成都开着它跑，高架上导航一设好它自己变道自己超车自己进出匝道，跟车加减速很顺，车身不点头不晃，稳得过我这个开了十年的手，代客泊车用得更勤，公司地库和家里车位它都学过了，车开到地库口我把控制交给它，背包手机归位，看着它一把方向揉进去，车停在中线，距离两边都匀称，花这钱看着这些操作心里踏实值当。
【不满意】不满意的点不在车怎么开，更多是厂家OTA节奏和沟通，买车时销售说后面会第一批升级ADS4.1，二月份其他车型推送已经上了，free+这边没动静，去APP问客服，页面回的是固定话术敬请期待，智驾包一万二买的，心里盼的是那个满血乾坤，鸿蒙座舱对比华为自家的问界，功能数量和适配上总差几项，权限像是分层，车主群和评论里还能看到高管跟车主在线互动不顺，信息传达方式让人感觉体验打折。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 颜值配色：灰外紫内高级耐看，出门回头率高，内饰质感越级。 2.智能与舒适方面，华为智驾可让驾驶过程更为省心，鸿蒙系统使用起来也很便捷，此外还配备了电吸门、冰箱以及具备通风、加热和按摩功能的座椅，各项配置都已拉满。
【不满意】无线充位置有点高、偶尔发热；座椅按摩力度偏小；APP偶发小卡顿。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】智驾辅助很亮眼，在高速以及快速路上开启动态巡航功能后，其跟车、车道保持以及自动变道等操作都相当稳定，就如同经验丰富的老司机一般，能让长途驾驶变得轻松许多。在市区遭遇拥堵时同样能够实现跟车，进而解放双脚，有效缓解驾驶疲劳。
【不满意】其一，车机有时会出现略微滞后一点的状况，其二，语音交互功能偶尔得让人重复说上一遍才行。不过这些情况虽存在，却并未对实际使用造成影响，只是倘若能够进一步完善，那将会更好。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】1. 紫外紫内颜值高，开出去有面子 2. 底盘舒适、好开不笨重，家用通勤都合适 3. 华为乾崑智驾好用，长途堵车都轻松
【不满意】1. 车身偏大，窄车位、地库转弯要多留意 2. 高速风噪有一点，能接受但还有提升空间 3. 无线充电速度一般，习惯插线更稳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是华为乾崑智驾ADS 4.0，提车第二天直接跑来回八百公里，高速上打开NCA，跟车的加减速很顺，车流忽快忽慢它自己把节奏捋得挺稳，变道打灯看后车空隙，能过去就干净利落地完成，进出匝道提前两公里开始往右并，到口子上已经在正确车道里，不靠高精地图，修路改线它看着当下的车道线走得挺规整，坐姿没改啥，肩背放松，手不用总握紧方向盘，一趟下来腰腿不累，脑子也没被堵住，心里想着再加两百公里也能把这趟收尾，这一套用起来值。
【不满意】不满意落在刹车脚感，力度不是不够，是前段有个两三厘米的空行程，脚下去软，车不太减速，往下再给一点力，制动力突然起来，车头点一下，刚提车那几天红绿灯前收车总有抖动，后来把踩法调一调，先轻碰再慢慢往下压，现在基本平顺，偶尔家里人开，回来就说这车刹车一开始像没接上，踩到某个点一下子就紧，有个适应期。然后就是因为有了冰箱的存在自带的储物空间相对少一些 有些零碎小物件不太好放，不过这些几百块钱淘一些第三方配件也都解决了
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【其他】

【满意】1. 黑外紫内颜值高，气场与质感都在线 2. 空间大、底盘舒服，家用舒适性拉满 3. 华为智驾+鸿蒙车机，好用、省心、安全感足
【不满意】1. 无线充电功率一般，充电速度偏慢 2. 车机APP数量不算多，个别功能还要优化 3. 增程器高速急加速时，声音能听到一点
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 黑外紫内颜值高，内饰高级没异味，家用友好。2.舒适底盘，坐过的人都说舒服。3. 乾崑智驾好用，高速通勤解放双脚。
【不满意】1. 无线充电功率一般，充电速度偏慢。2. 车机个别功能逻辑还要再优化一下。3. 增程器启动时，低速能轻微感觉到，不过不影响日常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点就落在这套乾崑智驾ADS 4.0，提车前听销售介绍挺细我心里还打鼓，上高速跑一段才定下心，跑老家那次三百多公里以前老车到地人也僵，这回NCA全程接管跟车变道超车都按规矩来匝道进出也顺，我就扶着盘偶尔看路况和副驾说两句，到目的地状态还行，市区路口窜出一辆电动车我没抬脚它先把刹车按住了，那一下反应清晰，车上的7升小冰箱用得也勤，夏天买杯冰咖随手放进去喝着温度稳定，家里人买菜也往里放，二十来万拿到这种智驾和配置，这块体验到位。
【不满意】不满意的事主要在语音识别和钥匙，普通话说得直模块能听岔，我说打开座椅加热它把天窗开开，我说导航去公司它给我播歌，车里坐朋友我就改手动操作，蓝牙钥匙有时在门边停半天把手没反应得掏手机，有时人没到把手先弹出来，自动泊车在标准车位动作利索，遇到窄一点的位置它判断不进，我目测可行还是要自己上手，这些用着不算大问题频率高了需要耐心。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就挑两个说，副驾那个座椅我一上车就看我媳妇儿先把腿托顶起来，靠背往后放平，打开按摩和通风，头枕音响点到她的专属，手机打开剧就开始刷，她有一天说这车值，副驾把坐车累这事给解决了，抱怨没了，吵架也少了，家里更顺，这个位置像家里的沙发挪到车里，另一个就是华为乾崑ADS 4.0，我就是冲它买的，高速上开NCA自己变道自己进出匝道，动作稳，规矩也守得紧，有次堵了一个多小时我跟车开着，脚就放着不动，前车停它停前车走它走，人不累，这套智驾我觉得把车价顶出去一半都行。
【不满意】不满意也挑两个，座椅通风我在南方用着就有点抓瞎，吹风式的开到最大就是一点点风，后背还是出汗，要把空调温度打得很低才好一点，车友群里都说这是通病，有人自己买通风坐垫塞上，我看了也直点头，质保这块三电终身给到了，整车就五年十万公里，新势力里有给到整车终身的，我心里就有点不踏实，东风大厂质量我不担心，买车还是想要个长的保障，像少了一格的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】