日产N7 2025款 625 Pro

【满意】我是家庭用车，选择日产N7最重要的原因是舒适，舒适，还是舒适！跟大伙儿分享一下真实感受哈！ 让我最满意的是它的舒适性能。我感受到的是三个方向： 第1，AI零压云毯座椅，真的为上班族考虑周到了的；座椅通风，ai智能调节内部气囊，厚实且亲肤的材料。 第2，这台车底盘调教的很柔软，过减速带或者坑洼的避震的效果非常令我吃惊； 第3，全域智能不晕车技术，车辆不仅前排不晕，后排也不晕车。当然我个人认为这跟它后排座椅高度拔高，坐垫加厚也有很大关系。
【不满意】1.电动尾门不能完全合上。已经碰到过十多次电尾门关闭后，仪表显示的尾门没关上，回头去检查发现右半边留了一条宽缝隙。得手动用力再压一遍。 2.手机蓝牙钥匙不灵敏。站在车旁，比如我在车旁休息，会反复开门关门，估计是厂家的适配还没做好。拿着手机蓝牙钥匙去后备箱按电尾门开关。有的时候要按两次甚至三次才能开门。关闭尾箱目前倒是没碰到过按多次的情景。 3.冰箱自动启动导致掉电，刚提车发现了，目前已经修复。 4.为什么应用商店不能加入“网易云音乐”，听了那么多年的音乐App，而且云音乐在国内也算是主流音乐软件，希望厂家能去重视一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话这个车从第一次试驾我都是非常的喜欢，当然满意的地方肯定比较多，不然我也不会选择这个车，那我简短的说几个比较满意的地方吧!大家一起探讨一下第一个肯定是车的外观颜值了，这个外观很饱满和圆滑，看上去就是喜欢，而且是那种爱不释手的那种，再加上灯语的搭配就更好了，还有一个就是车清洗和擦拭起来太轻松了，终于告别了那种各种造型和狭窄的缝隙很难打扫，很困难! 第二个就不得不说她的空间了，这个车将近5米的车长，约2.9米的车距，拿孩子的话说再也不用紧紧巴巴了，坐在后排翘起二郎腿空间也是大了 第三个就是N7的独特大沙发的舒适度 了，这个号称沙发厂的得力产品，坐上去那种柔软的包裹感真的很舒服 第四个就是智驾功能了，就拿我老婆的话说我这还没上过几次路的新手来说，我都能轻松上路，有了这个功能很easy啊!回老家的路上再也不是我一个人开车了，太期待了
【不满意】说实话非要我说下最不满意的地方就是这个下车时候的蹭腿了，好多次我要下车的时候，座椅会自动后移方便下车，可是这样就造成了我下车的距离了，每次就会造成腿和车体的下底梁接触，我都不敢想雨天甚至泥水路那种想象了，这个如果不设置主驾记忆会不会好点，也还没尝试，也有可能我腿短吧 第二个还有一个就是这个无框车门，下车的时候车玻璃没有打下去，这时候就会有一块没有玻璃的凸出部分，好多次感觉有点碰手的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】东风日产N7真实用车体验：14.7万落地，真香！ 提车东风日产N7一个月，行驶近千公里，市区、高速全体验，必须来分享下这波超值的用车感受！我入手的是625pro版本，落地14.7万，前排AI零压云毯座椅、车载冰箱等配置全都有，性价比拉满！ 先说乘坐体验，前排的AI零压云毯座椅简直是“移动沙发”！过弯时座椅自动夹紧，支撑感十足，变道、转弯超安心。广州闷热的夏天，座椅通风功能一开启，瞬间告别汗流浃背。后排舒适度也在线，上次送老妈回老家，她上车十几分钟就睡着了。而且，提前远程开空调的功能太贴心，再也不用忍受“蒸笼”车厢。 动力表现更是惊喜！本以为电车动力猛易晕车，N7却打破了我的认知。舒适模式下，动力输出线性平稳，后劲儿还超足，开起来颇有大排自吸的感觉。更绝的是全域防晕车技术，我老婆以前坐啥车都晕，这次清远回花都，堵车50多分钟，居然一点没晕，日产这技术真不是盖的！ 续航方面，N7 625pro官标635公里，日常上下班、周末带娃出行，两周跑400公里还剩150公里续航，全程开空调、频繁捣鼓车机，这成绩相当能打！回老家260公里路程，满电动态续航显示530公里，到家还剩220公里，高速正常驾驶，续航表现完全靠谱。快充效率也高，完全不焦虑。 后备箱空间延续了日产一贯的“大肚量”，装行李、购物、搬家都轻松搞定。目前开了九百多公里，挑不出任何毛病。14.7万的价格，能买到配置丰富、舒适好开、续航扎实的车，东风日产N7真的入股不亏！强烈推荐给正在选车的朋友！
【不满意】暂时没有太多不满意的地方，真要说就是没有备胎吧，不过好像大部分的电车都没有备胎，还有就是后排座椅不能放倒，后备箱空间无法拓展，有时想搬运大件的时候不方便，另一个交车实在有点慢，这产能有点跟不上啊
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，空间大，做工细致，座椅舒适，可以按买房精装交付理解。电流声音很小且悦耳，驾驶辅助好用，音响效果好。
【不满意】钥匙解关锁不智能经常重复；后排座椅不可调。空调关闭按键失灵过一次，重启就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从决定换新能源车型开始，我就开启了漫长的选车之旅。看了不少品牌，也去了好多家 4S 店试驾。当我第一次在 4S 店看到 N7 的时候，就被它的外观吸引了。时尚大气的造型，线条流畅，独特的灯组设计，在众多车型中显得格外亮眼。当时销售小哥非常热情，专业地给我介绍了 N7 的各项配置和性能，让我对这款车有了初步的好感。回家后又在网上查了很多资料，对比了同价位的其他车型，经过一番深思熟虑，最终还是决定就选 N7 了。​ 交了定金之后，就是满心期待地等车。等待的过程其实还挺煎熬的，每天都在想车什么时候能到。好在等待的时间不算太长，大概过了两周左右，就接到了销售的电话，说我的车到了，可以去提车了。接到电话的那一刻，心情无比激动。第二天一大早就赶到了 4S 店，办理手续的过程还算顺利，销售小哥提前都准备好了所有的材料，一项一项耐心地给我讲解，包括保险、上牌流程等等。虽然手续办理花了一些时间，但想到马上就能开上新车，心里还是美滋滋的。最后还举行了一个简单的交车仪式，4S 店送了一些小礼品，鲜花之类的，感觉还挺贴心的。
【不满意】虽然车机系统的语音识别控制功能总体还不错，但 N7 的语音助手小尼相比一些主流国产新能源车的语音助手，还是显得不够智能。有时候连续下达指令，它经常会 “听不懂”，需要重复说好几遍才能识别。比如说我想让它导航到某个地方，同时打开音乐，小尼就很难一次性准确识别并执行这两个指令，使用体验不是很好。希望厂家能够通过后续的 OTA 升级，优化语音助手的智能程度，让它能够更好地理解和执行用户的指令。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形简洁大气，空间宽敞，动力充沛。选的流光银的颜色也很亮眼。
【不满意】语音助手小尼的反应还是稍微慢了一点，简单指令也需要等个一两秒钟，有的时候还有可能会被无视。不知道OTA以后会不会好一点。
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【其他】

【满意】520那天男朋友给的🎁，本以为新能源车会带来很多惊吓，没想到……开到现在已经一个半月啦！来分享一下深度用车体验，给观望的姐妹参考~ 🥰 🚗 颜值：燕麦米实车颜色像温润的奶茶，又带点灰调，耐脏！下雨天跑完高速，远看居然还很干净，懒人福音！🌾贯穿式灯带+悬浮车顶设计，开在路上让人会多看两眼。 🔋 续航&充电：买的625km续航版本，实际开下来（城市+快速路混合+开空调），高速保持120km/h，大概打7-8折。续航显示很准，规划行程不焦虑！⛽️ 充电速度&成本：真3C快充，15%充到80%大概十几分钟，午休时间充个电还能在车上小憩。 🛋️ 舒适性： ai零压云毯座椅每天通勤腰不酸。座椅通风是夏天救星，背上pp清清爽爽！🌬️ 隔音很赞： 风噪小+大师级的立体升降音响，通勤路上的心情spa 女生专属快乐细节：副驾柔光化妆镜💄 补妆神器 🤖 zhi能&驾驶：全速域自适应巡航+车道居中保持能缓解疲劳，跟车加减速柔和，不会急刹吓人。高架/高速长途必备！ 车机好用：15.6英寸2.5k的屏幕流畅度非常丝滑，导航、音乐、语音控制（“你好小尼”）响应快。 驾驶感轻松： 动力平顺有力（电车优势），我从油车切换过来毫无压力。 📌 总结用车一个多月感受： 优点突出： 颜值耐看、续航扎实充电省、舒适性top级、zhi能驾驶实用、细节贴心（尤其对女生）。 💬 越开越觉得男朋友这功课做得太到位了！通勤舒心，周末出游无忧，颜值在线❤️ 👇N7车友或者观望的姐妹，欢迎交流呀！你们的N7颈枕选了什么款式的？ #买N7的100个理由 #合资一发力还真行 #14万级长续航智能满配日产N7 #东风日产N7 #提车日记
【不满意】不够满意的地方是车顶材质要高配才有翻毛皮
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【其他】

【满意】车刚上市就立马下单了，虽然等了快一个 月，但是好车永远值得等待！车的沙发实 在是舒服,音响也很不错，新车味道不 重，空间够大，现在车是真便宜，过去A 级车的价格现在能买到B级车，驾驶质感 就是不一样，提升了一个档次。座椅自带 按摩功能，在劳累的时候一定开启按摩模 式，巴适的很！车灯非常的漂亮，晚上在 马路上赚足了回头率。买的pro版，化妆 镜没有灯,行车记录仪需要U盘，车顶也 不同,当时销售也没说有这些差别我总 以为只有智驾和芯片的区别！早知道直接 上顶配！开车用的标准模式，提速已经很 快，老人坐车会晕车，如果改成舒适，就 好很多！4s店服务态度很好，送了脚垫和 贴膜，如果再多送点礼物就更好了！希望 后期的服务也能继续保持!
【不满意】车的车机还是有待进一步优化，小妮有些指令听不懂
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【性价比】
【其他】

【满意】提了一个礼拜终于能说点真心话了 从燃油车切换到纯电车，我心里一直很纠结看比亚迪和长安深蓝最后选择大厂品牌东风日产N7，就怕体验感不好。不过开了一个礼拜的东风日产N7后，我只想说，这步棋我走对了！ 外观：回头率爆表的时尚先锋非常好看我很喜欢喜欢😍 第一次看到N7，我就被它的颜值吸引了。流畅的溜背线条，搭配科技感十足的贯穿式灯带，整体造型既动感又不失稳重，开在路上回头率超高。智能前脸还能自定义显示，晚上点亮的时候，就像给车赋予了灵魂，仪式感满满。不过，无框车门虽然好看，但隔音效果确实比传统车门差一些，要是跑高速，风噪会稍微明显一点。 内饰：舒适与科技的完美融合 坐进车内，日产大沙发的威名果然名不虚传。零重力座椅内置传感器，能根据我的坐姿自动调节支撑，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛，简直是久坐族的福音。前排中央扶手下方的智能冷暖冰箱，是我每天通勤的小确幸。夏天放瓶冷饮，冬天热杯咖啡，幸福感直线上升。15.6英寸中控显示清晰，操作流畅，车机系统还支持语音控制，虽然语音助手的反应速度还有进步空间，但基本能满足日常需求。 驾驶体验：平稳舒适，动力够用 日常驾驶中，N7的动力输出非常线性，加速平稳，没有那种突兀的推背感，开起来很舒服。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面的时候，震动过滤得很好，坐在车里几乎感觉不到颠簸。不过，要是激烈驾驶，高速过弯时车身侧倾会比较明显。动能回收只有两档可调，对于习惯单踏板模式的朋友来说，可能需要一点时间适应。 续航方面，我买的是625km版本，在城市通勤和短途高速的综合路况下，基本能满足我的日常使用。快充速度也还不错，从30%充至80%大概只需半个小时，就算临时要出远门，也不用担心充电问题。 性价比：合资品质，亲民价格 在15万以内的合资纯电车市场，N7的性价比可以说是相当高了。AI零压云毯座椅、L2级智能驾驶辅助、15.6英寸中控大屏
【不满意】最不满意的地方就是没有优惠 但是现在买还可享受很多权益礼包也还满意
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【性价比】
【其他】

【满意】家里有辆朗逸Plus日常通勤，但自从我工作地点调到单程60公里的郊区，每天120公里的通勤成本实在肉疼。和媳妇一合计，决定增购一辆电车！从看车到提车只用了3周，5月16日订车，5月31日直接带娃奔赴临沂提回N7 625Pro版，效率拉满！1.日产大沙发名不虚传，按摩，通风，真一档；续航能满足日常通勤；2.风噪、加速带表现不错。3.空调制冷快且静音，设定24℃后几分钟车内就凉快了，而且几乎没有噪音，孩子在后排睡觉完全不受影响。4.6.6kw对外放电满足露营需求。
【不满意】1.热泵不是标配，没有选装，但是提车能这么快，也就没那么后悔没装了；2.喇叭声有点小，针对别的车加塞时不能表达出我的**情感。
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