极狐 阿尔法S5 2024款 560MAX 185kW

【满意】金秋十月，我们家迎来了新成员极狐阿尔法S5。弥补了我上一辆燃油车的弱势和不足，前几天中秋节的时候也开着它回来家陪父母过节了，目前行驶了820公里，这台车优秀的地方有很多，其中最满意的无疑是智能化表现和不错的能耗表现。比我上一辆车更有科技感，而且更节能环保。
【不满意】在买车之前，我做了很多功课，也对比了很多车型，相对来说对它还是挺认可的，要不然也不会选择它！在这几天的磨合过程中，我特别留心了它里里外外的性能表现，没发现什么问题。不过中秋节回老家的时候，乡村小路比较窄，车子前脸被路边的树枝子刮蹭了，竟然有点露底漆了，看来外观漆面确实有点薄呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为男生选车，颜值和实力总得占一样，而极狐阿尔法S5直接把两者都给了我。提车近半年跑了8000多公里，从通勤代步到周末自驾，这台“流线型伙伴”的表现，值得好好说道说道
【不满意】车漆确实有点薄，上次蹭了个小划痕就露了底，后来只能自己用补漆笔对付一下；高速上如果不开音乐，风噪会稍微明显一些；还有语音助手偶尔不太灵敏，喊“小狐狸”半天没反应，得提高音量再说一遍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年国庆假期，我们家添了一位新成员---极狐阿尔法S5，提车至今两周左右的时间，行驶里程悄悄爬升至750公里。这个周末，趁着秋高气爽，我开车带着老婆孩子奔向郊区出来游玩了。结合我这段时间对它的了解，感觉最满意的地方就是性价比和续航两个方面。这台车价格合理，续航够用，对于普通家庭来说还不错。
【不满意】在这段时间的用车过程中，我发现了一个小问题，那就是车机操控流畅度偶尔表现不佳，比如在车辆刚启动的时候，车机反应有点迟缓，响应不是太及时。等过几天抽空去4S店让给检查一下，看看是不是需要升级一下系统呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的外观，这是我当时买阿尔法S5的主要原因，然后就是对极狐的技术也是非常认可。
【不满意】我觉得这车的后排有点小了，适合坐小孩，坐三个成年男性就有点伸不开腿了，不过我满载的情况不多，所以对我来说，这个影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是做水产批发的，也赚了些钱，就想着再入手一台车，看了挺多就选了极狐阿尔法S5，最让我满意的地方是极狐阿尔法S5的空间，车内空间非常宽敞，能够轻松容纳5个成年人，前排和后排座椅都提供了舒适的腿部和头部空间，此外，车内还有大量的储物空间，可以满足我在旅途中存放物品的需求，总的来说，它的空间设计非常出色，给我带来了极大的舒适感受。
【不满意】其实我这款车也没啥太大的问题，就是我买这款车的时候感觉没啥太大的优惠力度啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我也是看了比较多的纯电车才选择了这一款极狐阿尔法S5，说实话，挺认可它的这个动力的，每当我加速的时候，它的这个反应都很快，而且在高速上面超车的话也是挺轻松的，除此之外，它的这个空间也是比较充足，毕竟它是一台中型纯电车，坐在前排开车的时候都感觉挺宽敞的，而且车子的后排能够轻松的坐三个成年人。然后就是感觉车子它的这个内饰材质用料也是比较好，像它的这个中控台大部分都是软料，而且这个皮质座椅还挺有弹性的，也可以电动调节。
【不满意】这台车我就是开了1000多公里车子，在性能方面的表现让我还挺喜欢的，就是买这辆车子的时候价格上面的优惠还是没有其他车子的大，其他没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实当时也是因为家里面人多，所以想着再添置一台车子，看了很多新能源轿车之后，我挺喜欢这一款极狐阿尔法S5。它的外观设计非常吸引我，线条流畅且动感十足，车辆整体造型简洁大方，不会显得过于张扬，前脸采用了极狐家族化的设计元素，配合大灯造型，使车辆造型独特且富有辨识度。还有就是车子的空间也是挺充足的，它的这个后排乘坐三个成年人都很轻松。
【不满意】我就是觉得这辆车子它的价钱还是有一些贵，因为我当时买这辆车子的时候价钱方面没有太多的优惠，其他方面的话倒也没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子买回来之后挺喜欢它的这个驾驶感受，开起来还是挺顺手的，而且动力的话也是挺充足的。另外，我也很喜欢这空间，极狐阿尔法S5的空间是我购买它的最大原因之一，无论是车内乘客空间还是行李空间，都十分充裕。无论是短途出行还是长途旅行，都能够轻松容纳所需的物品，给我提供舒适的乘坐体验。另外就是感觉它的这个车内材质用料还是比较细腻的，这个仿皮座椅让我感觉也很舒服。
【不满意】这辆车子我已经开了有一个月的时间，说实话，车子在性能方面的表现让我还是比较认可的，但是我这辆车子当时买的时候没有太多价钱方面的优惠，除非五年贷款。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚提极狐s5不久，跟大家分享一下自身感受： 选车经历：考虑买车的时候就决定要买纯电，然后就一直在极狐s5，东风日产n7和星耀8之间犹豫徘徊，最先看的是n7，外观还行，中规中矩的，座椅很舒服（印象最深刻），星耀8外观也很好看，但都觉得差点意思。后来偶然刷到极狐s5的视频，我立马就被吸引了，酷似“小狐狸”的外形，让人眼前一亮，深入了解后更是心动，“狐狸眼”车灯非常独特，流畅的车身线条，开起来酷炫的尾翼…外观非常酷炫！是一款很适合年轻人的轿跑！ 但最终让我决定买下这辆车的是它的电池和用料，极狐用的是宁德时代的电池，对宁德时代有过了解的都应该知道它的安全性！我开车除去外观最在乎的就是安全！然后就是用料，极狐车身高强度钢，热成型钢用料都很扎实，内饰也很简约大气，很打动我的心。种种原因，让我最终选择了极狐s5。 买车费用：裸车价14万5800，保险5500，上牌200，优惠2万。 用车分享：提车后，开了这几个月，平均电耗15点多，个人感觉还可以。 接下来再说说我个人这几个月看到的优缺点： 优点：1.外观总体很酷炫，特别是尾翼，开起来非常酷 2.续航能力还可以，充一次电基本可以在市内距离开七八天，充电也很快速，四十分钟以内吧。 3.提速也很快。 缺点：1.车机语音识别不太智能，不是很明确的指令，有时候根本识别不出来，要手动操作，车机“反射弧”太长了！ 2.车座椅材质太硬，坐的时间长，非常累。 3.车灯亮度不太够，晚上下班晚，开车的时候车灯不太给力。
【不满意】最不满意的就是座椅比较硬，脖子那个地方没有依托性，必须要加个靠枕才舒服，然后车机有时偶尔卡顿。还有最重要的是车前挡玻璃下雨天特别爱起雾，然后目前其他一切都还挺好的，所有的车都是有好有弊，至于群里面的人说异响什么的，暂时还没遇到，反正目前开着的一切都还挺安好的，
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【动力】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】在刚刚过去的国庆与中秋双节，我给自己和家人送了一份大礼，那就是喜提人生的第二辆座驾---极狐阿尔法S5。这是一台纯电动汽车，正好弥补了上一辆燃油车的不足，提车没几天的时间，目前累计行驶了550公里，整体性能表现还是比较理想的，最满意的方面就是它智能化表现，科技感比较强。
【不满意】提车的时间不长，除了开车回趟老家，其他时间也都是在市里短途代步开，目前对它的核心性能表现我还是比较满意的，没出现不愉快的地方，如果必须要吐槽点啥的话，我觉得就是这台车在外观设计上可以设计的更时尚科技帅气点。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】