极狐 阿尔法S5 2024款 708MAX 200kW

【满意】最让我惊喜的就是极狐阿尔法S5的实在劲儿，同价位很多车都在看不见的地方减配，可它全系都配了宁德时代的电池，这可是电车的核心部件，用着心里踏实多了，不用担心续航虚标或者安全问题。而且车身用料是真扎实，高强度钢占比特别高，开在路上感觉稳稳当当的，安全感直接拉满。还有车内的环保材料，这点必须夸，家里有小孩，选车的时候特意关注了甲醛问题，这台车哪怕夏天暴晒后，上车也没什么刺鼻味道，细节上太让人放心了。
【不满意】就是第三方软件选择有点少，虽然常用的QQ音乐、导航都有，但想装个小众点的音频软件就不行了，希望后续OTA能解决这几个问题，那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车子最让我喜欢的就是它的空间，因为是一辆中型轿车，所以坐在里面的时候感到挺宽敞的，而且车子它的后备箱设计的也是比较大，作为家用来说的话是足够的。除此之外，车子它的这个动力也比较充沛，起步的时候反应还挺快的，而且超车也很轻松。此外，试驾这款车的时候发现它的转向系统也十分精准，让我能够轻松地掌控车辆的方向。在快速路段试驾时，它还能够保持稳定的性能表现，让我感到更加安心。
【不满意】虽然说车子的价钱不是很贵，但是我试驾完之后问了一下店家，如果买车有没有礼品之类的赠送，居然没得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我在试驾这款车时，动力输出非常线性，加速响应迅速，几乎无延迟，新能源车的高效动力使得驾驶更加轻松，特别是在城市拥堵路段，它的表现尤为出色。此外，车辆的制动系统灵敏可靠，为我试驾过程提供了安全保障。另外就是车子的外观设计的也是让我挺满意的，整体来看的话也很时尚，而且它的这个大灯也是炯炯有神，反正开着这辆车子出门的话，感觉还是挺有底气的。
【不满意】其实我试驾这辆车子也开了一小段距离，在大体上的话是没有什么问题的，就是我当时试驾完这辆车子的时候，感觉在价钱方面的优惠不是很大，目前来说就是这一点让我还是一直记得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我当时也是跟朋友一起去看车的，当时试驾了一下极狐阿尔法S5之后还是有蛮多的想法的，不得不说，在空间方面表现得相当出色，它采用了合理的车身设计，所以车内空间并不拥挤。前排座椅的舒适度较高，乘坐感非常好。而后排空间也是很宽敞的，足够容纳3名成年乘客。此外，车内还提供了充足的储物空间，方便乘客储存物品。
【不满意】说实话，我试驾的这辆车子它的性能表现还是挺好的，而且车子的颜值也比较高，所以试驾完之后我还是有蛮多的想法，对于这辆车子还是比较满意的，就是音响感觉一般，不过我对这个要求也不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它带来的 “轻松感”和“仪式感” 。上车不用掏钥匙，Face ID自动识别，座椅、后视镜、空调温度瞬间调整到我最舒服的状态。庞大的车身却有全景影像和透明底盘帮忙，再狭窄的车位我也能自信入库。
【不满意】虽然自带的导航、音乐等核心功能很好用，但我希望能有更多适合在车里休息、娱乐的流媒体或生活类应用，让它在充电或等人时能更好地扮演一个“移动休闲空间”的角色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帅到没朋友的外观和猛兽级的加速能力。每次停好车都忍不住回头看两眼，这流线型轿跑身段，这自动升降的尾翼，简直长在我的审美点上。而当你需要动力的时候，电门深踩一脚，那种被人狠狠按在椅背上、悄无声息就超速的刺激感，是以前开油车从未有过的体验。
【不满意】最让我纠结的是后排的头部空间。为了那个帅气的溜背造型，后排确实做出了一些牺牲。我身高一米七五，坐直了的话头发会稍微扫到顶棚，个子再高点的朋友就会有点压抑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】金九银十，我们家是在今年9月份迎来了极狐阿尔法S5这位新成员。从提车到现在已经相伴一个多月的时间，它给我和家人带来了很不错的驾乘体验，当然最满意的地方当属无忧的续航以及优秀的智能化体验。它的加入让我们家的出行生活质量更上一层楼。
【不满意】刚才停车的时候，我看到仪表盘里程数据悄然来到了1500公里，这段时间它里里外外的表现没有出现让我失望的问题。如果非要“鸡蛋里挑骨头”，那可能就是它的内饰用料并不是太理想，虽说也用了一些软性材质，但是并非全覆盖，有些位置依然采用了硬质塑料，质感不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时光飞逝，从今年8月份满怀期待地将这台极狐阿尔法S5“娶”回家，到现在已经整整过去了两个月。自从它加入到我们这个大家庭，就承担起了我们全家人的出行重任。目前最令我满意的就是优秀的续航表现，长途自驾游也没有续航焦虑，整体没让我失望。
【不满意】在这两个月的用车过程中，我时刻关注着它的细节表现，目前累计行驶了1700公里，暂时尚未出现让我失望的地方。当然，有一个方面我觉得有点小遗憾，那就是它的性价比一般，主要是当时买车的时候，我想着和商家多争取点优惠政策，但是谈了很长时间也没谈下来，最终落地价格是超出了我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说最满意的点。驾驶感受真的很棒，动力输出很线性，踩下加速踏板，速度提升平稳又迅速。上次在高速上，想超车的时候，轻踩电门，车子瞬间响应，轻松超过旁边的车，那种操控感真的很让人享受。
【不满意】内饰风格不是很合我口味，整体设计比较简约，缺乏一些时尚感和科技感。车机系统偶尔会出现卡顿的情况，比如有时候点击应用程序，要等个一两秒才会响应。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家小区有充电桩，晚上低谷电价充电，算下来一公里也就一毛多 。之前开燃油车，一个月油费少说也得几百，现在充电费用能省一大半，长期下来，真的能省不少钱
【不满意】车机系统偶尔反应很慢。上周开车去商场，语音导航识别指令特别慢，喊了好几遍“小狐狸”，才慢悠悠响应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】