高山 2024款 四驱高山8

【满意】1.超大的内部空间，乘坐感受就是宽敞舒服，不憋屈。 2.冰箱彩电大沙发，追剧看电影，喝喝小饮料，没事儿唱歌k，情绪价值直接拉满。 3.油电混动模式，市区代步真的是超级省，长途也不需要有续航焦虑。 4.自带外放电插口，实现户外用电自由。 5.灵动空间，不管是露营模式，床车模式，拉货模式，满足不同状况的用车需求。
【不满意】没有什么特别不满意的地方，有几个点可以改进。 1.轮胎尺寸有些小。 2.无线充电板没有散热。 3.车大灯可以更亮一些。 4.没有眼镜盒。 5.二排按摩椅按钮应该增加一个保护盖，要不然容易误触。 6.钥匙其实基本上不拿出来的，可以设计的更薄一些，要不在包里太占地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说最满意吧：外观颜值在线，可以再装扮熊猫配色，双拼色，库洛米等颜值更高；内部空间大且可调，可以调整成货拉拉模式和露营大床模式；智能控制系统还可以，无论是360影像、语音控制、自动泊车还是辅助驾驶，能用。
【不满意】1、电池容量小，希望以后能升级大容量电池。 2、目前来说智驾能用，但随着智驾发展，希望能够在软件和硬件上升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一家六口的刚需车主，我前前后后精挑细选两个月，逛遍了市面上主流的MPV车型，最终果断入手魏牌全新高山8，在我心里，它就是当下商务家用兼顾的MPV里性价比天花板，没有之一。当初选车全是为了退休的父母，想着一家人常自驾出游，大空间、高安全、强动力、长续航这几个需求直接拉满，对比多款车型后发现，每款都各有长短，唯独高山8的综合实力最戳我，没有丝毫犹豫就拿下了。如今用车半年，早已和车子达成十足的默契，别看它车身魁梧庞大，开起来却格外灵活轻巧，丝毫没有驾驭大车的笨重感，日常开着又好上手又省心。 续航能耗方面，作为油电混动车，它的实际表现远超我的预期。纯电续航日常市区代步完全够用，58升的油箱加92号汽油就可以，长途旅行完全没有续航焦虑。我特意在山东高速公路上做了实测，开启智能混动模式再调到经济模式，可别小瞧经济模式，动力输出依旧强劲，变道超车游刃有余，这里要提醒各位车友，油门稍微踩重一点就会超速，一定要把控好踩踏力度。满油满电的状态下，车速保持在110-120km/h，续航里程能够轻松超过850公里，我实际行驶后，电池还剩24%的电量，软件显示油箱还有9升油，这样的续航表现，对于全家长途自驾来说，我真的特别满意。 空间表现绝对是我最满意的地方，没有之一！我身高180cm，媳妇165cm，父母身高分别是176cm、160cm，还有两个身高168cm、152cm的小学生，一家六口坐满车内，丝毫不会觉得拥挤。车内纵向空间十分宽敞，二排三排采用共轨设计，实用性拉满，把第三排调到最后位置，后备箱能轻松放下三个24寸行李箱，还能再塞两箱水和各类杂物，不管是二排还是三排，乘坐时都能悠闲地翘二郎腿。不管是日常家用出行，还是偶尔的商务使用，这个空间表现都完全够用，彻底解决了全家出行的空间焦虑。 辅助驾驶功能我日常使用的不算多，但高速NOA和遥控泊车入位这两个功能，真的实用又好用！先说高速NOA，以前开普通油车，一天开800公里就累到不想再碰方向盘，自从用了高山8的高速NOA，我从德州市一天开到哈尔滨市，全程1457公里，只用了15个半小时，跑完却没觉得多疲惫。这1400多公里基本都是靠NOA行驶，只接管了几次，一次是高速旧路换新路，标识线没有对接好，旧线直接怼到新路隔离带，车辆识别不了只能接管，其他几次都是因为变道不够果断才手动介入，对于第一次使用这类智驾功能的我来说，真的格外惊喜，必须给个超赞评价！ 再说说遥控泊车入位，现在小区地下车位普遍很窄，大多只有2.4米宽，要是旁边停了车，车子开进去人根本下不来，有了这个功能就太方便了，开到车位旁家人全部下车，用手机或者车机选好车位，点击确认泊入，就能等着车子自己停好，直接锁车就行。用车的时候要是车位太窄进不去，掏出手机操作泊出车位也很便捷，唯一的不足就是，手机端泊出车位需要等待漫长的一分半钟，不知道后续车机升级能不能优化这个问题。 最让我认可的就是车子的空间、安全、内饰、动力和操控。空间已经详细说过，安全方面我不看重冰冷的材质和结构参数，在我看来，不管车辆事故后外观损伤多大，只要能保障车内人员生命安全、没有过大损伤，就是合格的安全。翻看网上的车祸信息就能发现，长城的车不管遇到多大的安全事故，基本都能保障车内人员安全，就算有高山8出现车身起火，也只是烧了一半，电池始终没有燃烧，这样的安全表现，远比数据更有说服力。 内饰部分用料十分扎实，科技感营造得很到位，颜色搭配也时尚大气，不管是家用还是商用，开出去都有十足的面子。动力搭载全新的Hi4 1.5T加双电机，车身重达2.8吨，一脚油门下去百公里加速只要5秒多，在2900米海拔的山路上，满载6人加上一堆行李，长上坡路段轻踩油门就能轻松爬坡，还能随意超车，动力表现完全不用担心。操控也格外灵巧，完全没有开大车的笨重感，再加上四驱系统的加持，雨天、泥泞、冰雪等复杂路况，都能轻松应对，行驶稳定性拉满。 整体来说，魏牌高山8完美契合我们一家六口的出行需求，各方面表现都精准戳中家用MPV用户的核心痛点，半年使用下来，越开越觉得选对了车，打算入手家用MPV的朋友，真心可以闭眼冲这款车！
【不满意】唯一让我不满意的就是车灯，亮度表现很一般，尤其是近光灯，夜间开车视线受限特别明显，真心希望厂家后续能够推出官方的升级方案，补上这个小短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆外观，这样外形有谁不爱呢，高山8属于耐看型的，刚开始前脸说不出的感觉，时间长了越看越好看，就想谁也看着自家孩子好一样，我最喜欢的就是侧面线条！那条腰线就是点睛之笔！
【不满意】要说最不满意的地方还真说不出来，自家孩子嘛，哪哪看着都好，那就鸡蛋里挑骨头，说几点不太满意的地方，第一点前排无线充电就只有一个，两个人充电就得插一根线，我想长城应该优化一下，现在哪个前排不都是两个无线快充，再就是二排扶手，孩子小老是来回爬来爬去的，很容易摁着按钮，老人坐的时候也喜欢按着这个地方，一不小心就碰到了，所以我自己在网上买了一个盖子很好用。我觉得这是一个需要改进的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二排为独立航空座椅，配备宽大扶手、电动调节按键与杯架，坐姿舒展，腿部支撑充足，适合长途乘坐。小朋友坐在里面很舒服，跑长途也不吵闹，后排娱乐大屏幕让她们安安静静地看动画
【不满意】二排杯架反人类~(≧▽≦)/~侧面弹出，挡过道、影响三排进出
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】众里寻他千百度，蓦然回首，高山就在灯火阑珊处！平时出去工作或者出门游玩，拉一车人也不拥挤，每个人都坐着舒服，开出去还有面儿。尤其是今年还是央视新媒体指定用车，更牛了！平时一家人出门，七座刚好坐满，老人、孩子、老婆都有自己舒服的位置，孩子有玩的，大人还解放双手！我家的孩子最喜欢的就是第二排的娱乐屏，平时出去玩，孩子总是吵着看手机，这下好了。一路上一点也不闹！一大家子出门，一台车就够了，不用开两辆车，省心、省钱、还安全。虽然车大，但是很灵活。我老婆也能轻松驾驭！对女性朋友也很友好，不用担心剐蹭问题！
【不满意】语音喊小魏同学的时候，反应不够灵敏！有的时候有些迟缓！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对魏牌高山最满意的一点，就是它这个大七座空间，买车不图花里胡哨，就图实用、能坐人、能装东西，高山吸引我的还是大空间。主要和我工作原因有关，我们平时出去给客户办理个开工仪式啥的，车上就得拉桌子、香炉、礼炮、横幅啥的，还得拉设计师和工人，以前都是开面包车，弄得脏兮兮的浑身。现在做大一点了，有条件换车了，必须换个又大有安全的车啊。选来选去还是看中了长城的车。老企业了，坐车用料也安。这下工作的时候出去，拉一车人也不拥挤，每个人都坐着舒服，开出去还有面儿。平时一家人出门，七座刚好坐满，老人、孩子、老婆都有自己舒服的位置，不用挤在一起。第二排宽敞舒服，老人上下车方便，坐着不憋屈；第三排也不是摆设，坐成年人也不顶腿、不压抑，跑远路也不会难受。一大家子出门，一台车就够了，不用开两辆车，省心、省钱、还安全。
【不满意】我其实更喜欢隐藏式的门把手。希望以后可以升级！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年9月家里喜迎两个男宝，买车前我们对比了多款车型，银河，蓝山，乐道，GL8，赛那，格瑞维亚等几款车型。 银河M9（混动，发动机功率不足，性价比高，空间不足） L90（纯电，驾驶舒服，主动空悬，整体性价比不合适，空间略大） 蓝山（混动，发动机功率足，驾驶感好，性价比不高，空间不足） GL8（油车，空间大够用） 高山（混动，发动机功率足，驾驶感好，性价比高-价格高但是同级配置中配置高，空间足） 最终选择高山8，既然是宝宝巴士，很多功能真的是为宝爸宝妈们考虑。车后备箱放电功能，在旅途中给宝宝热奶摇奶真的很方便，车载冰箱给母乳保鲜都是很实用的功能，车内的电源插座也是满足安全座椅的功能。
【不满意】地毯是需要改进的地方，绒布地毯，卫生比较难搞，也怕有东西掉进轨道里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它空间真的很大，像我家里成员多，大家庭聚餐时开着它，车上三个屏幕，宝宝可以看动画，大人也可以听歌，老人可以听广播。提车半个月我已经把车内空间和安全座椅都认真研究了一下，家庭成员多的买车果然还是实用优先，细节满足家庭需求。整体空间宽敞，二排乘客座椅舒适，长途旅行都很合适，三个屏幕的影像清晰，自动泊车倒车对家里人都很友好，谁都可以操控，家里都比较为满意。 7座空间宽敞实用，二排娱乐屏让孩子出行不再无聊，露营对外放电功能大大提升了全家出游幸福感。高山8不只是一辆车，更像我们的移动小家，装得下欢声笑语，载得动满满爱意
【不满意】唯一一点小遗憾，是车机偶尔会有轻微延迟，可能是联网延迟，但完全不影响日常使用，属于可以忽略的小细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为家里现有的车车龄有点大了，油耗又高，开起来也不太省心，所以计划增添一辆更适合家用的新车。目标锁定新能源车型，看了几个品牌的车，试驾了长城高山系列9，五米四的车身开起来竟然游刃有余，完全没有笨重、拖沓的大车感，转向灵活、操控轻盈，让我和家人都感到非常惊喜。我老婆试驾之后也和我同感（我们都是老司机）。而且它的车内空间完全符合我们家用的需求，全家出行宽敞舒适，日常代步、周末出游，都能轻松应对。二排的零重力座椅舒适度高，平时出差中午累了可以直接在车里休息放松；长途自驾旅游临时在车上过夜也完全没问题。之后我又通过销售讲解和网络资料，详细了解了高山8的安全配置、动力性能、核心参数以及品牌可靠性，了解了长城公司的发展理念与造车态度，更加坚定了我们的选择，认定魏牌高山8就是我们的不二之选，最终选择了魏牌高山8。2025年5月订车，6月份车辆直接送车到家，因为对品牌和直营店足够信任，我们全程没有到店看车、提车，直接在家坐等爱车上门 如今爱车已经陪伴我们半年时间，安全行驶了10000多公里，今天也和大家好好分享一下真实用车感受。基本大多时间市内接娃通勤，驾驶体验很好，5米28的车身轻松好开，转向轻盈精准，市区通勤非常从容，底盘调校扎实舒适，过减速带、坑洼路面时滤震效果很好，车身稳定不晃、不颠、老人和孩子坐着也不会晕车，动力方面，Hi4混动系统表现十分出色，起步安静平顺，提速轻快有力，就算满载情况下高速超车也底气十足，发动机介入时非常柔和，几乎感受不到顿挫和噪音。能耗方面也让我很满意，日常市区代步用电足够，成本低；长途高速油电也很经济，综合使用下来比我的油车划算很多。再加上智能辅助驾驶系统，跑长途时省心又省力。还有应该是国内唯一的四驱商务车型，四个驾驶模式，平时市区纯电经济模式，高速混动，尤其雪地模式在下雪路滑更放心，驾驶员安全提醒、主动安全模式等功能很多就不每个都说了。 开了半年多，魏牌高山8在空间、舒适、安全、操控、能耗、智能等方面，都完美满足了我们家庭的全部需求。从看车、订车到用车，全程没有让人失望，选择魏牌高山8，真的没选错！这是一台让人踏实、放心、好用的家用好车。
【不满意】车身大比起小车在空间窄的道路上还是有点担心。还有车身高进车库需要注意限高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】