高山 2024款 四驱高山8

【满意】家里是标准的二孩家庭，日常出门一大家子人，之前的车子空间越来越不够用，琢磨着换一台 MPV 也有挺长时间了。对比来对比去，最终敲定了魏牌高山 8，今天就结合这段时间的真实用车经历，跟大家好好唠唠我的感受。 选车阶段我可是下了不少功夫，挨个去体验了不少热门车型，包括 D9，梦想家还有新款陆尊。先说新款陆尊，看着车身不小，但实际内部空间差了点意思，打开发动机舱就能看明白，发动机占了不少位置，直接挤压了车内二三排的乘坐空间。再说说梦想家，它的第三排简直就是个小马扎，坐久了腿伸不开，家里老人孩子坐着都难受，直接就被我排除了。之后重点对比了 D9 和高山 8，两款车整体表现都不错，可我亲自试驾过后发现，坐 D9 特别容易晕车，一家人出行图的就是舒服，这点实在接受不了，最后也就放弃了。综合空间，乘坐感受还有价格来看，高山 8 在同级别里真算得上是拔尖的存在，性价比这块挑不出毛病，思来想去就定了它。 提车当天的体验更是让人心里暖暖的，直营店的工作人员态度特别热情，售前阶段就上门陪我深度试驾了两三次，每一个环节都会主动跟我说明进度，不用我追着问东问西，服务做得面面俱到，真是麻雀啄牛屁股，确实牛。交付专员全程陪着我验车，从车漆内饰，到轮胎玻璃挨个检查，PDI 检测也全部做完，新车里程也就几公里，方方面面都没啥问题。交车仪式也很有氛围感，店里准备了鲜花和定制车牌，还有小小的礼炮，仪式感直接拉满。接过精致的钥匙礼盒那一刻，才算正式成为高山车主。销售还耐着性子花了一个多小时，把车机操作，辅助驾驶，座椅调节还有充电相关的功能都讲解了一遍，讲得通俗易懂，就算是对新车不熟悉的人，也能很快上手。 提车当天我就直接开着新车跑了九百多公里长途，算是给车子来了一次实打实的考验。这一路跑下来，车子稳稳当当把我送回了家，能耗表现也超出预期，油耗电耗都很低，实打实的省钱。 先说说最满意的地方。首先就是驾驶感受，这车长度超过五米，看着块头不小，但是方向盘特别轻盈，转弯半径也不大，开起来一点都不笨重。平时在市区里穿行，变道停车都很灵活，完全没有开大型 MPV 的压迫感。动力输出也特别丝滑，日常代步用纯电模式，车厢里安安静静，几乎听不到噪音。需要超车提速的时候，动力随踩随有，就算车上坐满一家人，劲头也很足。车内的隔音做得也到位，双层玻璃加上主动降噪功能，跑高速风噪路噪都隔绝得很好。底盘调校很扎实，路过减速带或者坑洼路面，震动过滤得很干净，车身不晃不颠，家里老人孩子坐着都舒服。二排的航空座椅是全车的点睛之笔，一键就能开启零重力模式，再打开按摩功能，长途坐车也不会腰酸背痛。平时出门，老人靠在座椅上休息，两个孩子在后排看看动画片，一家人各得其乐，出行氛围特别好。
【不满意】第一，车机偶尔会出现反应慢半拍的情况，尤其是同时打开多个功能的时候，切换界面会有轻微卡顿，虽说不影响正常使用，但多少有点影响体验。第二，车内部分实体按键的位置偏隐蔽，刚开始用车的时候，盲操作容易按错，用了挺久才慢慢适应。还有一点，高速行驶的时候，虽然整体隔音不错，但车速拉到一百二以上，A 柱位置会传来一点点细微风噪，不算刺耳，仔细听才能察觉到。另外，车身尺寸偏大，遇到一些老旧小区或者狭窄小路，停车会稍微费劲一点，新手司机得多适应一阵子。还有个小细节，后排的 USB 接口位置靠下，孩子插数据线看视频，线材容易被座椅挤压，这点设计要是能优化下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年 4 月 7 号提的高山 8，开了两个多月，要说最合我心意的就是它兼顾全家每个人的需求。我开车怕停车难，它有自动泊车；老人出门爱坐后排，第三排不挤；孩子坐车总闹腾，后排有电视能安安静静看动画片。不管是日常买菜代步，还是一大家子出门短途游玩，这车全都能扛住，家里老人小孩都夸我选得好，每次出门一家人坐车上都舒舒服服，这点真的越开越喜欢。
【不满意】要说唯一觉得别扭的地方，就是车身实在太大。平时去老小区串门，小区里道路窄，两边还停满私家车，每次进出都得小心翼翼。就算有辅助雷达，心里还是发慌，不像小车随便就能钻进去。另外车身长，路边小型停车位很难完整停进去，有时候得多绕两圈找宽敞车位，稍微有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】既能市区纯电通勤省钱，又能满油满电跑川西不焦虑，四驱在冰雪路面给我底气。二三排共轨太灵活了，把三排前移、二排后滑能形成近乎平整的大床，自驾途中服务区躺平休息很爽。
【不满意】冬天开暖风电耗确实高，纯电续航冬天也有缩水，不过想清楚它是插混就不是问题——没电就用油嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高山，最让我满意的地方就是可以满足我的大宝上学期间，我每天中午去送饭的时候，她可以有一个很大很好的空间去吃饭休息，二排的座椅两个全部都有小主板，我给送饭吃的时候，孩子就可以有足够的空间去进行午饭和午休的活动，吃完后还可以用二排的零中力做椅去进行一个休息，还有我每次回老家，大概200公里，途中3岁的小宝一般会哭闹，有了高山的娱乐屏，看着动画片，就完全解决的我的烦恼，当初买车的时候就是看中这一点非常的实用，才打动我们全家去购买这辆车，毕竟家里头花，30万左右去买一台车的话，还是要考虑到它的实用性，我是一个人带两个孩子，每天要对他们进行生活上的照顾，这辆车还必须兼备我对生意上的需求，还有他具备一些商务的属性。我是开旗袍店的，平时要拉一些布料啊什么的，把三排座椅往前挪一挪，后面正好放一些布料也是处绰有余。
【不满意】要是主副驾也是电动车门就好了，女士上车会更优雅一点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我开了段时间魏牌高山8，这车给我的感觉就是“全能”。不管是谈生意接客户，还是周末带全家老小出去玩，它都能撑得住场面，是个过日子的好帮手。说实话，最让我满意的还是它的“双面性”。开着它去谈生意，不掉价；开着它去买菜接娃，又不显摆。这种能屈能伸的性格，在同价位的车里很难得，真正做到了商用家用两不误。
【不满意】当然，这车也不是完美的。原厂那个地毯特别容易脏，而且还没铺地板、没脚踏，看着有点糙。还有就是第三排座位放不倒，想拉个大件东西就有点费劲了。另外那哨兵模式太费电，没事我都关着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车我最认可的就是空间和乘坐体验，全车每一排坐成年人都宽松，跑长途也不会觉得憋屈。座椅软软的，还带通风、加热和按摩功能，特别舒服。车内用料实在，新车几乎闻不到异味。车子开着稳、提速也快，大屏用着流畅，从来没卡过，家用、出游都很合适。
【不满意】整体都挺合心意，唯独觉得纯电续航短了点，要是能做到两百多公里，那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对外放电露营太爽！接电磁炉、咖啡机毫无压力。二排小桌板放平板给孩子看动画片，后排娱乐屏长途不吵。Hi4四驱雨后山路不打滑，满载爬坡动力随踩随有，完全不像开船。
【不满意】二排弹出式杯架位置尴尬，过道进出容易被踢到。车机菜单层级多，调个能量流显示要翻两层。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第二排座椅是真舒服，带加热通风还有按摩，我那两个孩子一上车就抢着坐，老人也说比家里沙发软和。混动特别省，平时上下班我用纯电，一周充一次就够了，油费省了一大半。上次全家去山里玩，后备箱放了三个行李箱、一个婴儿车、一堆零食玩具，竟然还有空地方，对我这种俩娃家庭来说，简直太合适了。
【不满意】这车太大了，停车真是头疼。我本来侧方停车就不行，现在每次都得来回倒好几把才敢停好。车机有时候反应慢，切歌或者换导航的时候会卡一下，有一次导航直接不动了，得重启才好。跑高速的时候风噪和胎噪有点大，听歌得拧大音量，我打算回头自己贴个隔音条试试。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间！真的是宝妈福音！七座加上到处都能放东西的储物格，宝宝的推车、辅食箱、玩具还有我的大母婴包，全都能轻松放下，车里再也不乱糟糟了。混动动力又平顺又安静，二排娱乐屏一放动画片，孩子安安静静坐着，带娃出门再也不用听哭闹声了，真的省心。
【不满意】就是车身比以前的五座车大太多了，刚开始停车、窄路会车心里都发虚，得多练练。副驾那个大屏在太阳大的时候有点反光，晚上开夜车亮度也得自己调一下。还有抬头显示，内容太多了，那黄色字体花里胡哨的，还不能调显示啥，开车的时候老分散我注意力，最后直接关了。希望厂家以后能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时光荏苒，岁月如梭，转眼间我的高山8已经开了半年了，只有当了父亲的才能体会到这种心情。每天看着自己的孩子开心的成长，内心乐开了花。刚开始选车的时候就是奔着家庭去的，就想选一台大一点的，舒适度高一点的mpv。给自己的出行孩子的成长一个更良好的空间。现在已经开了5000多公里了，对这台高山八来说。我个人比较满意的，主要有两个地方。第一个就是舒适度，第二个是空间。我之前开的是一台宝马。虽然宝马的操控很好，但是舒适度远远比不上，空间也不够大，满足不了两个孩子加两个大人的出行需求。最后果断换车。这台车在市区行驶的时候很安静，小孩子在车里面不管是看电视还是看书，都有一个十分良好的氛围。
【不满意】我们属于南方城市，在我们这边的话，在4月份就需要开空调，车子的续航算是一个问题，官方的续航里程远远达不到，基本上要打个7折。还有一个就是哨兵模式比较费电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】