高山 2024款 四驱高山8

【满意】这车电机和发动机配合得好，起步轻快，路上想超车，脚下一踩动力就来，一点都不拖泥带水。我现在每天上下班基本都用电跑，家里装了充电桩，一个月电费算下来才几十块钱。
【不满意】车本身没啥硬伤。就是刚提回来那阵儿，车里有点新皮子的味道，不过天气好的时候开窗晒了两天就没了。我选的白内饰，好看是真好看，但也确实不耐脏，好在大部分污渍用湿抹布一擦就掉，也不算太麻烦，就是要勤快点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选这车纯奔着家用去的，开了大半年确实没踩坑。最满意的就是空间和隔音，家里俩娃加老人，一大家子出门全坐下还松快得很。二排座椅能躺平，孩子困了直接睡，比坐轿车舒服太多。隔音是真惊喜，高速关上车窗安安静静，娃睡觉不会被吵醒。四驱也实用，上周下雨走积水路，稳得很，心里一点不发慌。
【不满意】车内饰氛围灯太少，再设计个星空顶就好了！哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选车就是为了周末跟朋友自驾游，开了半年体验比预想的好。最满意动力和空间，1.5T加四驱，上次去山里玩，走点非铺装路也没压力，不会打滑。空间也够大，四个朋友加行李、露营装备全塞进去还松快，二排放倒还能躺会歇着，比 SUV 舒服多了。
【不满意】车钥匙，不大好看，我已经在看钥匙改装壳了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】公司买来主要接客户，开了快一年整体挺满意。最满意后排舒适性和静谧性，二排航空座椅带按摩加热，好几个客户坐完都夸舒服，说比坐合资车还自在。隔音做的也好，高速上说话不用扯嗓子，谈事很方便。四驱也靠谱，下雨天跑高速稳得很，接客户放心。
【不满意】不满意的也有俩点。一个是外观太平淡，商务气场差点意思，跟同价位商务车比不够大气，有时候接重要客户，总觉得差点排面。再就是车钥匙，真的丑，塑料感拉满，造型也土，每次给客户递钥匙都有点不好意思，生怕人家觉得我们车不上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相信大家选车都是综合考虑了各方面因素，毕竟一辆车也要几十万，这么多人选择肯定是综合对比。我也是一样，对比了当下市场所有mpv，应该说高山8是一个全能战士，各方面都很优秀。最满意的点，应该就是他的全能性。 1.比腾势，高山配置更高，更好开，腾势大车感很强，个人觉得不好开；电视不实用。 2.比蓝图，高山空间更大，三排没有隆起； 3.高山二三排共轨，三个大显示屏，露营模式，最好开的mpv，怀挡设计，操作系统清晰的逻辑，三排空间，简单的驾驶逻辑，四驱系统，220V电源插口，这些都是选择高山的重要因素。 4.如果只能选择一个点，那就是最好开的mpv，不会让我觉得自己是一个司机。
【不满意】1.满油满电的续航满意，但是纯电续航稍短，如果能加个百公里，就无敌了！ 2.馈电时候，满员的情况下，如果降速了再加速，发动机有点力不从心。今年我们自驾新疆，在海拔比较高地方馈电爬坡，速度还没有起来的时候有点吃力，速度起来了就好一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着高山8跑完3万公里，经历南方城市日常通勤、广西山区长途环线、跨越五省直达山东聊城的超长距离自驾，也多次在老家乡镇非铺装路面行驶，聊聊我作为南北两地来回跑的车主最真实的综合评价。 先说核心优势：作为一台家用四驱插混MPV，它完美契合我「市区短途用电省钱+节假日跨省长途自驾」的核心需求。日常在珠海通勤，有家充条件基本可以做到零油耗，座舱静谧性、二排乘坐舒适性、整车隔音，同价位属于上游水平；Hi4四驱在广西雨天山区弯道、山东乡村坑洼土路，能给到足够的行驶稳定性；全套高阶智驾对于经常单人上千公里长途的人来说，是实打实缓解疲劳的利器。2+2+3座椅布局，平时4-6人出行，空间、舒适性无可挑剔，全家出行老人小孩不容易晕车，也是我当初选择它最重要的理由。 作为一台兼顾家用与轻度商务的插混四驱MPV，魏牌高山8精准击中大家庭出行需求。宽敞灵活的七座空间、优秀的乘坐舒适性、可油可电的能源形式、丰富的舒适配置是核心亮点。 没有完美车型，它存在车身尺寸大、城市狭窄车位停车需要多加留意，车机应用有待丰富等小缺点，但综合性价比在30万级别MPV里竞争力很强。 如果你经常全家多人出行、有长途自驾需求，既想要市区纯电低成本代步，又不想被长途充电限制，看重车内舒适性与静谧性，高山8非常值得实地试驾体验。
【不满意】轮胎可以多提供一些选择，或者车主有烂路需求，购车后可以考虑换一个AT轮胎或者换倍耐力的四季轮胎，不升高推荐235/60/18AT胎或 235/55/18 固铂ATT 升高1.5寸不改轮毂推荐255/55/18 或245/6018固铂ATT 本人有亲身研究过！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车的外观设计，这个前脸是目前我去看过MPV车型中最大气的一台，但这个外观好不好看就因人而异了。再就是车内的空间，在试驾的时候我专门去三排坐坐，这个三排的空间真的是大，脚有地方放。
【不满意】不满意的地方就是车机开发度不够，很多软件都没有办法下载，再就是有着很好用的智驾功能，可是却没有小蓝灯，这个当初买车的时候让我很难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】这段时间开下来，感觉高山8各方面都还合我的心意。动力这块给我的感受很深，车起步的时候不拖沓，中途加速也有劲，这套四驱开着很稳，下雨天或者湿滑路面开着心里踏实。车里乘坐空间也很出彩，轴距超过三米，不管坐前排，第二排还是最后一排，身上都不会受拘束，长时间坐车也不会浑身不舒服。
【不满意】整车大部分地方我都能接受，唯独外观设计稍微有点平淡。整体线条看着没什么硬伤，但缺少专属的设计亮点，和路上其他同类车型放一起不容易区分，如果能多一点有辨识度的设计元素会更好。
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【性价比】
【其他】

【满意】当初换车核心就是为了全家出行舒服，这点高山 8 真的踩中了需求。底盘调校偏舒适，过减速带、压井盖都过滤得很干净，颠簸感很少传到车里，现在跑近郊踏青，一路都安安稳稳的，老人靠在座椅上能打盹，孩子在后排玩玩具也不闹。日常市区通勤隔音也不错，全家出门终于不用在坐车这件事上遭罪。
【不满意】最不满意的确实也没啥，就提个小建议吧，希望以后能在车机系统里加入玻璃水液位提示，日常用车会更省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最加分的就是二三排联动滑轨，能随意调配座舱和后备箱大小，载人、装东西两不误，兼顾家用舒适度和实用性，同级别的MPV里，很少有这样的配置。不光空间出彩，车动力也靠谱，搭载四驱系统，不管日常市区用电代步，还是长途用油跑高速，提速都很轻快，开车不会拖拖拉拉，动力表现一直很稳定。
【不满意】刚提车那段时间，不习惯怀挡设计，刚开始换挡老是别扭，适应了一阵就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】