风云T9 2024款 120 长续航版尊荣型 5座 磷酸铁锂

【满意】最满意的当然是整车的续航了 最近这几天在市区跑基本全都是用电的，而且我试了一下这台车百公里油耗才4个油还是比较吃惊的.
【不满意】最不满意就是这个车子我个人认为的当然，就是整个前脸看着不是特别好看，但是经过这几天的驾驶慢慢也就习惯这个前脸了但建议奇瑞可以设计一下这个前脸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是纯电模式太省了，每天20公里通勤，晚上回家插电，一个月电费才三四十块，比加油便宜太多；二是开着稳，过减速带、走开发区的小路都不颠，坐着舒服；三是空间够大，偶尔带同事上班，后排坐着也不挤。
【不满意】一是隔音一般，跑市区快速路的时候，车速上了60，风噪就有点明显，得把音乐声调大点儿才能盖过去；二是车机反应有点慢，有时候启动车之后，得等两三秒才能操作中控屏，急着切歌的时候会有点烦；三是后备箱开关有点重，女生按可能得用点劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已经跑了4070公里，比之前开别克英朗勤快多了。我是85后，个子高还瘦，家里有个7岁闺女，当初换车就想要个大SUV，还觉得电车省钱，这一个月下来，感受挺实在。 空间大、用电省钱、开着安静，家用太合适了。
【不满意】车漆薄、车机偶尔卡顿、低速时刹车偶尔有轻微异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近提了一台风云T9，在网上看到了好多风云T9车主评论，在空间、动力和油耗方面获得了不少好评，但车机系统和一些细节上还有提升空间。然后想要就我自己的想法，真实的跟各位车主分享。 首先跟大家分享一下这辆车的优点。第一就是这个空间真的好大，风云T9是一个“移动大平层”，后备箱能轻松塞下多个行李箱和露营装备。而且后排座椅放倒后能变成一张大床，自驾游或者搬运大件物品时特别实用，现在网络上出去露营都非常的火爆，这辆车只要你开出去露营，是非常拉风的。第二就是它的动力方面和油耗方面，这车全系搭载1.5T混动系统，红绿灯起步和高速超车都很有劲，推背感说来就来，一点都不会担心等红绿灯后被滴滴。作为家用中的SUV，它的油耗表现也非常出色，市区通勤百公里油耗在5-6升左右，用车成本比传统燃油车低不少，因为这个车是插电混，有电的加持，所以根本不用担心短时间就得加油的问题。第三就是外观，这个外观霸气侧漏，开出去朋友一直在咨询我的这辆车，而且座椅的包裹性和腰托支撑可以做得更好。 总的来说，如果你正在寻找一款空间宽敞、动力不错且经济实用的家庭SUV，风云T9是个值得考虑的选择。建议你可以亲自去试驾一下，感受感受它的车机系统，如果你是对他的智能化不是需求很大的话，我认为这辆车是不二的车选。
【不满意】但同时这辆车也是有缺点的，就是有的时候车机系统偶尔会不太灵敏，智能体验上还有优化空间，而且要看当地的售后做的怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车比我之前开现代悦动时跑得还多。家里有个小姑娘，之前开轿车总觉得挤，想换个大SUV，还琢磨着电车能省点油钱，这车到手算是没选错。空间大、用电省钱、续航够长，开着也舒服，带娃出门啥都能装，比原来的车强太多。
【不满意】跑高速时风噪有点大，音乐开大点才能盖过去；主驾窗户冬天有点漏风，手放窗边能感觉到；车机偶尔卡顿。续航少，没有宣传120那么多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云t9我已经提车一周了，一周以后我才把正式牌照给上上，之前是打了临牌，没有上正式牌照，之前家里开的一直是轿车，没有开过SUV 。这次家里一直想换车，看了很多品牌，最终还是选择了国产。这个车总体上外观看这中规中矩，比较适合我这个年龄段。家里的女儿也说这个车的外形可以，这个车我最喜欢的点就是它的隔音效果，整体上在车里空间比较静谧，隔音效果很好。还有就是它的动力是我没有想到的，一开始对他的动力是有点怀疑的，因为我试驾的是最高配，买的是尊荣，想着肯定会有很大的差异，没想到我开的这一个星期，自己感觉很磨合下来，动力是非常强悍的，在插混的车里我真没有想到，它的动力居然可以那么强。还有就是这个车的空间是真的大，后排的空间和后备箱的空间真的很大，以后出去旅游再也不用操心行李带多少的问题。
【不满意】这个车总体还行，就是音响效果不是很好，没有试驾的时候音响体验感好，也不知道是音响数量的差别还是什么，反正不是那么完美，如果音响上再提升一下就行了。还有就是续航，反正我现在十几度的天气只能跑到九十多公里，达不到一百二十公里的续航，其他方面都挺好，就是这两点让我感觉不是那么好。其他方面但是都挺优秀的。不管是价格还是安全性，都挺好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的老宝来，虽说开着顺手，但家里人多，每次出门后排挤得慌，时间长了就想换辆大SUV。后来瞅准了混动车型，觉得能省不少油钱
【不满意】有几个小毛病得说说，跑快速路的时候，胎噪有点大，音乐开小点都能听见。偶尔车机反应会慢一点，比如点导航，得等个一两秒才出来，不过也不算大问题，能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这半个月开T9跑了500公里，最满意的有两点。一是油耗真省，每天跑50公里通勤，百公里才6个多油，加次油能撑一周多，省的钱正好给孩子买东西；二是空间实用，前排我1米8坐着不挤，后排放安全座椅还能坐人，后备箱塞婴儿车加购物袋也没问题，太符合我们带娃家庭的需求了。
【不满意】不满意的也得说下，一是隔音效果一般，跑快速路的时候，风噪有点明显，音乐开大点能盖过去，但还是希望能再好点；二是座椅包裹性一般，长时间开的话，腰有点累，打算后期自己加个腰靠，应该能好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】姐妹们！憋了这么久，终于可以大声宣布：我有车啦！！！🎉 从此再也不是那个骑着小踏板风里来雨里去的“凄惨”宝妈了，咱也是有车一族了！这次提车过程简直像开了倍速，三天时间，把我心心念念的#风云T9 稳稳开回了家，必须来跟你们分享这份喜悦和超详细攻略！✨ 🏃‍♀️【极限72小时：提车全记录】 · Day 1： 出发！南京提车+上牌！ 26号一大早，就从舒城出发直奔南京！心情那叫一个激动，感觉像去接一位素未谋面但又神交已久的“家人”。整个过程比想象中顺利，提车、验车、办临牌，一气呵成！看到我的“大灰狗”第一次完整地出现在面前，那种实打实的拥有感，真的太幸福了！🥰 · Day 2： 宠爱！立马送去贴车衣！ 27号，一天都没敢耽误，立马把新车送去贴了车衣。毕竟是以后要为我们全家遮风挡雨的伙伴，必须得好好保护起来！看着工位上被精心呵护的它，心里特别踏实，已经开始期待它锃光瓦亮的样子了！💎 · Day 3： 冲刺！抢报置换补贴！ 28号可是个大日子！是江苏省补旧车过户政策的最后一天！我赶在截止前成功提交了置换补贴申请，感觉自己像个抢到限量款的幸运儿！省下来的钱，给娃多买几罐奶粉不香吗！💰 三天，真的就三天！把我这台10.2万落地的T9踏踏实实领回了家。效率高到我自己都不敢信！ 💖【心动故事：从路人到车主】 说起来，我跟T9的缘分还挺奇妙的。 最早只是在路上偶遇过它一次，当时觉得：“嚯，这前脸，像一只不苟言笑的大灰狗。”修长的车身，还有那个非常显眼的“终身质保”标，从我骑着小踏板的身旁“嗖”一下闪过，就那么一瞬间，居然就被它勾住了视线！但当时也就扫了一眼车标，没多想。 真正的转折点，是今年夏天和秋天。暴雨一场接一场，入了秋早晚温差变大，凉风飕飕的。一想到还要骑着电驴带娃出门，风吹日晒，孩子也跟着受罪，那个“还是得有辆车”的念头就再也压不住了！而当我开始认真考虑买车时，脑海里第一个蹦出来的，就是那只曾经一闪而过的“大灰狗”。 🛡️【入坑关键：宝妈的安全感是T9给的】 作为宝妈，选车的首要准则，必须是——安全！安全！还是安全！ 为此我做了超多功课！T9在安全上真的给了我极大的信心： ✔️钢筋铁骨：车身高达85%的高强度钢，这是什么概念？等于给它穿了一件坚固的盔甲！还有21%的热成型钢用在最关键的核心部位，确保碰撞时乘员舱的安全。 ✔️全方位守护：8个安全气囊！而且是6秒保压技术，这意味着在发生翻滚等复杂情况时，气囊能提供更长时间的保护，安全感直接拉满！ ✔️实战派选手：不光我看数据，我还搜了好多它的安全测试和真实车主的实战案例，表现都相当优秀。这让我最终下定决心，就是它了！ 🔋【精准匹配：T9如何完美契合我的生活？】 对我来说，车不只是代步工具，更是生活方式的延伸。T9的插混特性，简直是为我量身定做的！ · 续航？不存在的焦虑！ 纯电标120公里，我实际开能到95公里左右，完全覆盖我每天的日常通勤和接送娃。而且！第一次加满油，表显续航1246公里！这组合拳打下来，什么里程焦虑都没了。 · 场景一：带娃周边游/露营 🏕️。周末一脚电就跑到郊外，它还能驻车保电，开着空调在车里小憩一下，宝宝睡得安稳，省下了住酒店的钱和找充电桩的麻烦，完美！ · 场景二：偶尔长途旅行。每年总有几个假期想带家人跑远一点。就算是亏电模式下，油耗也完全在可接受范围，既不会心疼油钱，更不用担心在高速服务区跟人抢充电桩。 · 插混，YYDS！ 我之前在油车和电车之间纠结到头皮发麻。 ❌ 选油车：购置税是一笔额外支出，日常油耗也偏高。 ❌ 选纯电：我有极其严重的续航焦虑！而且我特别喜欢自驾游、跑跑山，让我时刻算计着电量我会疯掉的！ ✅ 而插混的T9，完美地解决了我的所有痛点！省下的购置税和同级别电车的差价，够我给它充满多少电、加满多少油了呀！想想就开心！ 🚗【驾驶初体验：好开，是真心好开！】 提车当天就直接开了200多公里回家，其中大部分是高速，这体验可太深刻了！ · 操控轻巧，信心十足：刹车反应非常灵敏，给我很强的安全感。转向手感很轻巧，一点不笨重，对我这种女司机非常友好。虽然因为后排坐着宝贝，我得打起一百二十分的精神，但整个过程下来，只有一个感受：好开！ · 动力顺滑，超车给力：混动模式下起步非常轻快，毫无压力。即使在高速上跑到120km/h，再踩油门超车，动力也是随叫随到，一点都不拖沓。 · 底盘舒适，隔音不错：底盘调校是偏舒适的，过个沟沟坎坎很柔和，整体感很强。高速上的风噪和胎噪控制得也比我预想的好，车内聊天、听音乐完全不受影响。 · 车机流畅，投屏天才！ 📱 这里必须重点夸一下！车机根本没像网上有些人说的那么卡，我用着还挺流畅的。最最最让我惊喜的，是手机投屏功能！这是哪个天才产品经理想出来的？！直接把我手机屏幕映射到车机上，导航、音乐全用我自己的App！歌单不用导，账号不用重复登录，车机流量也省了，平时用手机的习惯全部无缝衔接！这个设计真的太懂用户了，爆赞！👍 ⭐【配置小惊喜 & 小遗憾】 · 惊喜点： · 座椅通风：我买的尊荣版，原厂就配了前排座椅通风！夏天开车，尤其是长时间驾驶，后背和屁屁再也不会湿热难受了，谁用谁知道！ · 电动天窗：这个算是意外之喜，以后晚上带孩子出去看星星，或者露营时换气，都太惬意了。 · 小遗憾 🤏： 当然啦，人无完人，车无完车。对我而言，T9唯二的小缺点就是： 1. 没有无钥匙进入：每次上车前还得掏一下钥匙，稍微有点不方便。 2. 五座版不是纯平大床：对于我这种幻想过在车里打造一个移动“大床房”的人来说，有一点点小失落。 但是！ 回头看看它10.2万落地的价格，这些瑕疵瞬间就显得无比渺小！完全可以忽略不计！哈哈哈！😄 🎉 最后总结： 拥有属于自己的车，这种感觉真的太棒了！它不仅仅是一个交通工具，更是一个移动的、专属于我们母子的小小安全港湾。它拓展了我们的生活半径，提升了我们的生活品质。从此，风雨无阻，说走就走。
【不满意】低配版没有无钥匙启动🙁五座座椅不能全平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是他这个车的整体给人一种大方的感觉它的外观吸引了我。第一眼就相中了，也很大气一个中型的SUV
【不满意】不满意的一点就是觉得纯电续航有点短，在长一点更好，过减速带多少有一点颠簸，需要在改进一下，其它的都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】