钛3 2025款 501KM 后驱Max版

【满意】最满意 最满意机甲硬派外观跟中控的水晶按钮。第一次买电车，比油车灵活太多了，市区超车轻松，轻度越野也能胜任。作为比亚迪子品牌，电池的品控肯定比别的好，买车送的充电桩，家充晚上充满峰谷电也就30元左右，相比油车每月能省大几百，用车成本极低 。对外放电功能超实用，送的插板直接插车上露营时能煮水泡面，实用性拉满 。
【不满意】最不满意 最不满意高速风噪偏大、车尾“小书包”实用性一般、智驾辅助目前没有用过，自己也没有这方面的需求 。方盒子造型风阻大，时速超100km/h以上窗外风噪明显，比普通轿车更吵 。车尾外挂的“小书包”储物容积小，放不了大件物品，且关合需稍用力 。后备箱的空间太小，放不了大的物品，需要把后排放倒才行。智能驾驶辅助功能场景限制多，高速领航、自动泊车的可靠性一般，更适合作为辅助参考，个人是不太相信智能驾驶的 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买回来半年了，小车车越来越喜欢了！钛三真的很适合城市越野~对于我这种entj来说，买车真的是看了大半年，对比了很多车，我觉得买车还是要考虑很多因素的，电车还要考虑售后问题，方程豹是比亚迪旗下的品牌家门口就有直营店，服务不错，整个西安也是产地、感觉国家也很支持这个牌子，这个牌子感觉应该不会倒闭，售后什么的也挺专业的，当时去提车参观了一下，贴膜也是在店里。再加上方程豹的这个车的内饰座椅做工也还是很不错的，感觉很厚实，真的是各方面都达到了我心里的要求，当时就下单了，电车最害怕的就是刮蹭底盘，之前看的byd海豹06gt，底盘太低了放弃，所以我干脆最后选了个底盘高空间大的。价格也合适，15w左右真的很适合上班族的第一台车，智驾中的自动泊车车企也敢保，就冲这点就感觉很安心！
【不满意】1.没有前备箱快捷按钮 我买的是二五年刚上市时候的后驱13.98的那个版本，所以这个前备箱箱的使用率其实不是很高，我现在就放的满满的，之后就基本不怎么打开了。 2.再就是充电速度其实不是很快，这个车慢充的话充满得快一个小时，最少也得半小时。亲测了：抢电速度是拼不过byd元，功率升的慢。如果对充电速度有要求的经常跑高速的朋友来说推荐直接买闪充吧。老款价格优惠大那就抄底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说满意用车这一个来月，最打动我的就是舒适性，专门问过爸妈的乘车感受都很满意，再加上底盘调校很柔和，过减速带、小区坑洼路面不会颠簸摇晃。 后排座椅坐垫够长、填充物偏软，靠背角度舒服，爸妈坐长途不会腰酸背痛。而且整车转向特别轻，市区代步灵活，电车平顺安静，家里老人坐车不容易晕车，家用舒适度直接拉满。
【不满意】目前用车也没多久，最直观的缺点就是车速上来之后胎噪比较明显，尤其是高速，其次车机偶尔反应迟缓，偶尔卡顿，日常简单使用没问题，开机时间久了会发热变慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很满意钛3的外观设计。在没提钛3之前也在大街上看到过车，确实很有辨识度！给人眼前一亮的感觉。我个人不喜欢太同质化的东西，喜欢有个性一点的，钛3的外观很吸引我，很和我的审美
【不满意】最不满意的是充电问题，当时提的时候不知道要上钛3闪充版，如果提前知道的话我肯定会提闪充版，现在配置自己平时充好电时间确实不短
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天得空，开着我的银色方程豹钛3后驱MAX去洗车，洗完看着锃亮的车身，忍不住来汽车车市分享真实口碑，也说说我的爱车吧，指导价13.98万，这台车方方面面都超出预期，绝对是15万内纯电SUV的性价比之王。外观，内饰，真的很大气，喜欢。配置也可以，智能化辅助系统也强悍。整体还是很喜欢钛3的。
【不满意】整体还是不错，就是后备箱的小书包实用性不强，容量太小，放不下什么东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提钛3后驱MAX已经9个多月了，厂家指导价13.98万，当时对比了同价位好几款车，最终选了它，日常开下来整体挺满意，也有一些小槽点，全是大白话，跟大伙唠唠真实感受。
【不满意】内饰用了不少硬朔料，座椅的包裹性也没那么好，坐久有点累，不过自己买一个腰枕头好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的方程豹钛3后驱Max:一年用车成本，算给你看 提了方程豹钛3后驱Max也有段时间了，作为纯电车主，最直观的感受就是:告别油价焦虑，用车成本肉眼可见的低。今天就以车主视角，把我这台车一年的固定开销算得明明白白，给同样关注纯电用车成本的朋友做个参考。 一、电费:家充真香，每月一杯奶茶钱 我的用车习惯很固定:每5天充一次电，每次从30%充到满电，家里装了充电桩，电价0.5元/度，车子满电60度。 先算单次充电: 每次充电量:60度 × （100% - 30%） = 42度 单次电费:42度 × 0.5元/度 = 21元 再算月度电费: 每月充电次数:30天 ÷ 5天/次 = 6次 月电费:6次 × 21元/次 = 126元 一年电费:126元/月 × 12月 = 1512元 二、洗车费:自己动手，几乎零成本 洗车这块我很省: 自己有洗车机，绝大多数时间在家自己洗，费用免费; 偶尔懒或者车太脏，每月去1-2趟4S店免费洗。品牌4S店对车主有免费洗车福利。 所以，全年洗车费:免费。 三、油费:纯电优势，彻底告别 作为纯电车，没有发动机，自然全年油费:免费。再也不用盯着油价涨跌，不用算百公里油耗，这是纯电车主最爽的一点。 四、保险费:固定支出，一年一交 每年的保险费是固定开销，我这台车每年保险费4500元，包含交强险、车损险、三者险这些基础保障，够用就行。 五、年度总支出（不含保养、停车等） 把上面几项加起来: 电费:1512元 洗车费:0元 保险费:4500元 年度总支出 = 1512+0+0+4500 = 6012元 车主碎碎念 算完这笔账，真心觉得纯电车太适合家用了。一年下来，固定开销才6000出头，对比之前开油车，光油费一年就要大几千，现在省下来的钱，能多带家人出去玩几趟，或者给车添点装备，幸福感直接拉满。 当然，这只是基础开销，后续还有保养、停车、高速费这些，但就算加上，纯电的用车成本也远低于油车。如果你也在考虑纯电，有固定家充条件，真的可以冲，大力支持钛3后驱Max，用车体验，性价比拉满。
【不满意】空间确实小了一点点，这价格，性价比很高，这可以忽略了，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】普通人选车，图的就是一个实用、省心，不盲目跟风，不迷信参数，各花入各眼就好，大佬和品牌信徒勿喷，纯分享自己的真实提车经历和用车感受，给正在纠结钛3的朋友避坑、参考。选的方程豹钛3后驱Max版，因为有现车，整个提车流程周一上牌，周二贴膜，周三就顺利提车，前后三天搞定。最满意的就是提车效率和后驱版的实用性，完全贴合我这种市区代步的需求。首先是提车速度，有现车真的太香了，不用像别人那样等一两个月，三天就拿到属于自己的车。其次是后驱Max的动力，完全够用，比我之前开的2.0T油车快太多，市区通勤、高架超车，踩油门就有响应，不会有肉感。另外，配置够用不冗余，日常用到的功能基本都有，不用为用不上的配置多花钱，加上送的保养，后期养车也能省不少心。服务也还算到位，到店有百岁山喝，还有小零食，销售态度全程在线，沟通起来顺畅。
【不满意】不吹不黑，缺点也很明显，全是日常用车能实打实感受到的。储物空间真的一般，零碎小物件没地方放，中控下方的储物格比较浅，放个钱包、驾驶证都显得拥挤，驾驶位旁边的储物格也不大，保温杯都塞不进去，这点真的不太顺手。刹车调校有点拉胯，前段偏软，踩下去感觉没什么反应，得深踩才能有明显制动，刚开始开很不适应，总担心刹不住，习惯了才好一点。电耗目前看中规中矩，市区代步还行，高速电耗还没实测，预计不会太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲够爽，这个动力在市区开完全够用，起步超丝滑，没有顿挫！动力💯。性价比也很高，作为一个新生代小牛马，这个价位对我很合适。做的按揭，家里出首付，自己付月供刚好！
【不满意】最不满意是这个小书包，后备箱打开有点重，女朋友来吐槽这个点，然后后备箱空间不是很大，出远门放不了太多行李。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后驱开着是真顺，市区起步轻快还没顿挫感，不管是新手还是女生开都没压力，方向盘轻重刚好，掉头、停车都灵活。​颜值太戳我了！机甲风的方盒子造型，加上悬浮车顶和车尾小书包，路上回头率超高，停在停车场总有人问车型。​配置够实用，前排座椅通风加热都有，冬夏用车太舒服了，远程控温功能真的刚需，提前开空调上车不遭罪。
【不满意】高速上噪音有点明显，跑快了风噪和胎噪都能感觉到，得把音乐开大点才能盖过去。​刹车有点点头，快刹停的时候得轻点，不然后排家人容易晃。​后备厢常规空间一般，放了婴儿车再塞两个行李箱就满了，好在有前备箱能补位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】