享界S9 2025款 增程 Ultra

【满意】纯电365续航，满油满电达到1300+，跑长途无续航里程焦虑，并且能耗表现不错，馈电油耗6L左右。华为ADS智驾非常好用，堪比十年老司机。语音功能好用，并且分辨率非常高，反应速度够快。内饰豪华感营造的非常优秀，简约又不失奢华。车内空间很宽敞，后备箱空间同样也很宽敞，日常使用完全没问题。座椅采用nappa真皮，乘坐起来非常柔软舒适，媲美百万级别豪华轿车的舒适性。前后排座椅标配加热、通风和按摩，二排还有投影幕布和冷暖箱，配置比同级别油车高太多了。原本打算入手奥迪A6L，直到试驾了享界S9之后，就直接转头下定享界S9。
【不满意】目前没啥不满意的点，无非就是增程版没有四驱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开下来最喜欢它的泊车辅助功能了，公司车位比较大，我自个一把就可以停进去，但是我家小区和附近的商场车位不仅小，车还多，每次都不好停车，有了泊车辅助的帮忙，能很干脆地完成停车。而且它还支持远程召唤车子到指定的上车位置，也省的我再去找车了，直接让它在电梯口等我就行了。
【不满意】不知道有没有和我同款困扰的朋友，我的手机、智能手表有些不是华为的，所以有时候在和车机互联的时候不是很通畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车的智能化程度真的让我惊艳，就拿它搭载的华为ADS 3.3辅助驾驶系统来说，车上配了4个激光雷达，这硬件一摆出来，就知道不简单。实际开的时候，识别精准度相当高。有一次前车突然急刹，我还没反应过来，系统就已经稳稳刹住了，避免了一次追尾，那一下就觉得值回票价了。长途驾驶更是轻松多了，以前开两三个小时就腰酸背痛，现在到达目的地后依然精神不错。 车内的零重力座椅也是我特别满意的配置。有时候中午我也会在车里小憩一会儿，配上投影系统和华为悦彰音响，放下隐私帘，开启氛围灯，整个车厢就变成了一个私人影院休息室。
【不满意】虽然官方说30分钟能充到80%，但实际用第三方充电桩经常只有70kW左右，不知道后面冬天是不是会更慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体都还好，我目前感觉最满意的就是享界S9增程版的舒适性，座椅材质很好，用的是Nappa真皮，感觉座椅给屁股的支撑性很好，还有加热按摩跟通风功能，即使开着跑长途也可以舒服。再有就是享界S9增程版配备了晕车舒缓模式，打开以后刹车、起步都基本无感，感觉舒适性很好。
【不满意】以前没感觉，前段时间带着老婆孩子自驾游，去的地方比较干燥，车在外面跑一天后感觉就有一层灰，黑色的车不是特别耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为的ADS 3.3辅助驾驶系统已经相当成熟，不仅能识别行人和大型障碍物，一些低矮的物体也能准确识别，现在每天上下班都会打开，开车轻松很多。
【不满意】车机虽然流畅，但偶尔会出现应用闪退，需要重新点击，这种现像一般出现在刚OTA后两天，后台慢慢优化就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一三个多月，享界S9增程版给我的体验远超预期，最让我满意的，当属它的续航与能耗表现。以前开纯电车，每逢跑长途就焦虑，得提前规划充电桩，生怕半路趴窝，现在有了享界S9增程版，这些烦恼全没了。它满油满电综合续航超1200公里 ，前段时间全家自驾游，往返近800公里，中途只加了一次油，轻松又惬意。 日常在市区通勤，我基本用电，官方标称365公里的纯电续航，实际我能跑到300公里左右，一周充一两次电就够，谷电时段充电成本超划算。即便电量不足切换到增程模式，油耗也很低，完全没有续航焦虑。而且，用电时车内安静顺滑，增程器启动时，只要不是急加速，几乎察觉不到，比我之前的油车舒适太多。 还有华为ADS 3.3辅助驾驶，堪称出行好帮手。高速上能精准跟车、自动变道超车，识别加塞反应迅速，还能根据路况调整车速。有一回在快速路上，前车突然急刹，我还没反应过来，辅助驾驶系统就稳稳刹住了，避免了追尾事故，安全感十足。它的自动泊车功能也很实用，商场那种狭窄难停的车位，交给它就能轻松搞定，对我这种停车困难户太友好了，享界S9增程版真的是买对了！
【不满意】冰箱容积偏小，可以适当做大点，实用性更好
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】首推华为辅助驾驶系统，也就是 HUAWEI ADS 3.3。有了这个系统，就像多了一位经验丰富的老司机在旁协助，遇到堵车缓行也能从容应对，加减速非常平稳，完全没有急刹车带来的顿挫感。在环路、高速等特定路段，它还能依据路况和限速标志调整车速，条件允许时，还能安全变道，这让长途驾驶轻松了许多。以前开长途，结束后总是腰酸背痛，现在有了这个辅助驾驶，人都轻松多了。​ 车内的零重力座椅也是一大亮点。我经常加班到很晚，下班后坐在零重力座椅上，一键开启躺平模式，再打开座椅按摩，疲惫感瞬间减轻不少。
【不满意】一是没有配备电动门，有点小遗憾。二是后排冰箱容量确实有点小，如果有更大需求建议还是在后备箱备一个车载冰箱。
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我喜欢的是这车开起来特别安静顺滑，而且智能体验真的省心。鸿蒙车机用起来跟手机一样流畅，语音控制几乎啥都能做。增程器启动时几乎感觉不到，电池没电了也不焦虑，跑长途特别踏实。
【不满意】要说不太满意的地方，就是车机系统对非华为设备的兼容性不太好。我老婆用苹果手机，连接车机时就没有我的华为手机顺畅，有些功能没办法完全使用。还有就是后排冰箱容积偏小，大瓶饮料不好放，行驶中还会晃动发出噪音，只能放点小瓶饮料。
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【其他】

【满意】当初买这辆车主要是为了接送孩子上下学，最让我放心的是它配备了4颗激光雷达，识别能力确实出色。前阵子出去玩，在过一个弯道时突然有辆外卖电瓶车冲出来，S9增程版第一时间自动刹停，反应非常迅速。也正因为如此，现在即使老婆单独开车带孩子出门，我也觉得很安心。
【不满意】电子外后视镜是应老婆的要求选的，我个人不太习惯。开惯了S9增程版再换回我的油车，反而有点不适应了。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】想换新能源主要就是因为它比较聪明，所以试完享界S9增程版我最满意的就是车的智能化这一块了，车机很灵活，手划哪儿跟哪儿，还有很灵活的语音助手，车上的应用可见即可说，电话的接打、导航、多媒体以及座椅功能都可以，上车以后，常用的应用都可以动动嘴去操作，感觉非常方便。再有就是S9增程版可以在手机APP上进行远程控制，这个功能我感觉挺好的，夏天上车前可以把空调的温度降下来，冬天可以提前给车内的温度升上去，对于家里有小孩的人来说很实用。
【不满意】我喜欢的浩宇蓝配色试驾的地方没有，所以我也没看到，感觉还挺遗憾的。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】