享界S9 2025款 增程 Ultra

【满意】今年本来就计划着把家里那台老油车换掉，巧的是正好赶上4月份享界S9增程版上市，于是就拉着老婆去试驾了。这一试可不要紧，我俩直接被圈粉，现在这车已经开了两个多月，越用越顺手。 S9增程版最让我惊艳的有两点：第一是搭载的华为ADS 3.3辅助驾驶系统，配合4个激光雷达，路边的小石墩、低矮的护栏这些细节，它都能识别得清清楚楚，精准度甚至比人眼观察还靠谱，开着特别有安全感。第二就是语音助手小艺，用起来格外贴心。像打开空调、启动座椅按摩这类操作，根本不用动手，动动嘴就能搞定。它反应特别灵敏，几乎没有延迟，比起不少豪华品牌的车机系统要好用太多，智能化水平确实高出一截。
【不满意】说实话，刚开始用这个电子后视镜，还真有点别扭。以前用的普通后视镜，现在突然换成屏幕显示，总觉得不太得劲，不过到现在已经习惯了，下雨天尤其好用。刹车也比较灵敏，我还不是很适应，总是差点一脚给车干停，不过刹车灵敏也算好事，安全起码有的保障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢的点在是太多了，感觉S9增程版每一个地方都很符合我的要求，颜值高、空间大、续航给力，驾驶操控也好，出门开着它很省心。
【不满意】车里很多地方都是软包，座椅用的还是纳帕真皮，质感很突出，就是当时选了浅色内饰，总感觉不太耐脏，有时候蹭上去一点粉底液、口红，感觉非常明显。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是智能化这块，昨天在公司加班到十点多，下班的时候比较累就开启领航辅助跟车，结果遇到前车突然急刹，我还没反应过来车辆自己就减速了，仪表盘上还弹出红色警示框。语音控制方面也很不错，刚提新车那天跟朋友去吃饭，几人在车内调戏小艺不亦乐乎，不同位置下达的指令也能及时响应。还有大灯的迎宾互动功能，吃完饭的时候在朋友面前狠装了一把，而且想到以后即使晚下班也有个伴儿随时随地在等着我，有仪式、有关怀、有陪伴，情绪价值拉满。
【不满意】不知道是不是我的脚法问题，刚提的新车感觉电耗有点高，但是看群里车友们分享的都很低，打算先观察一段时间再说。另外就是刹车脚感，头两天总觉得像踩在没调好的机械键盘上，轻了没反应，重了点头，今天才算摸出点门道。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】七月初提车到现在刚好一个月的时间，想和大家说一说我开享界S9增程版的一些感受，自从开了它，感觉每次出门都变成了一趟省心又舒适享受。 S9增程版让我觉得最满意的地方是，它不仅仅是一辆代步工具，在我的日常生活中也起到了很大的作用。就比如说我经常上班来不及回家午休，窝在办公桌上休息又太难受，这时候我的车就成了绝佳的休息场所，趁着等电梯下楼的功夫，我先在手机上打开车里的空调，上车进到车里不仅不会觉得闷热，反而很凉爽。把后排的零重力座椅一键放倒，开着座椅按摩和通风，再让小艺打开小憩模式，放一首白噪音，我能很好地休息一会了。
【不满意】因为家附近和公司都有充电桩，所以一开始我没想着装家用桩，但是后面感觉充电有点不是特别方便，在公司还好，给车充上电直接就去上班了，但是如果在家里的话还得专门把车开过去，还不如自个装一个。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】买之前也纠结过纯电，但一想到回老家那三百多公里还有偶尔长途自驾的需求，增程真是解了心结。平时上下班基本靠电，官方标称的365公里纯电续航，我实际开下来能跑到280公里左右。周末想跑远点或者电量见底了，加油就走，完全不用算计下一个充电桩在哪。最关键是，用电跑的时候，除了增程器启动那瞬间，其余跟开纯电车没啥两样。而且用油发电时，只要不是地板油急加速，车里声音和震动控制得挺好，比家里那台老油车强太多了。还有就是手机APP远程控制真方便，大夏天提前十分钟打开空调，上车就是凉快的。
【不满意】无线充电板位置设计得不错，但充电速度比较蛮，而且手机放上去充一会儿就烫手，夏天更是煎熬。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】从前段时间就在看车，前面也体验过不少，最近刚好看到享界S9增程版，感觉这个车不管是价格还是配置都挺符合我的要求，这段时间了解下来让我还挺满意的，所以就在官网上预约了试驾，刚把车试完，先说下表现。 最满意这个车的语音助手，表现真的太聪明了，试车时一喊它就会答应，车上的应用基本都可以通过语音去控制，像空调的温度、车窗的开关以及音乐声音的大小、换歌以及导航、电话等，只要喊小艺就可以。小艺不仅会对发出的指令进行分区域识别，对于连在一起发出的长条指令，它依然可以识别并操作，感觉特别的智能，用车都方便了不少。
【不满意】试驾完感觉还行，我目前还没定车，就是不知道实际的续航怎么样，跑长途可以吗？
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【性价比】
【其他】

【满意】应该是提车后给了我满满的情绪价值吧，从提车仪式，到用车体验。现在一系列的流程便是晚上靠近时，不用像以前一样还得用车钥匙开车，迎宾灯也会自己打开，有时候加班晚归看到这场景，压力能消一半。内饰的白沙杏配色看着柔和，香氛选对了，烦躁时闻着能静下来。座椅按摩力道刚好，开车前按一会儿，浑身舒坦。带孩子出门，后排投影能让他安静坐着，不用一直哄，自己开车也省心。
【不满意】目前支持的第三方应用数量有限，一些我常用的 APP 还没有专门的车机版本，好在可以通过超级桌面来使用。比如我喜欢在开车时听一些小众的音乐 APP，但是在车机上无法直接使用，就可以通过手机投屏。
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【其他】

【满意】享界S9增程版确实是全能选手，通勤或者长途出行使用都让人挑不出毛病。上周带着家人去隔壁省自驾游一趟，路上有华为辅助驾驶帮忙开车，整趟路程都很轻松愉悦。而且续航超能打，满油满电出门，回来还剩五百公里续航，都够我再接着上一周班了。
【不满意】车机跟我的三折叠互联挺流畅，但跟我媳妇的苹果就不是很友好。另外就是车机上的功能菜单很丰富，初次使用有些麻烦，没有办法一下子找到自己想要的功能，享界能不能考虑出个简化版服务菜单。
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【其他】

【满意】零重力座椅加上投影，简直就是移动的豪华影院，我带着家人出行，他们就喜欢躺在后排看看电影，一点都不会觉得无聊或者是坐车累。我开车累了也能随时躺在上面小憩一会，太喜欢这些配置了。
【不满意】车里只有一个零重力座椅，只能换着躺一躺，还有如果座椅按摩的力度能再大一些就更好了，家里人用着合适，我觉得有点太轻了。
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【其他】

【满意】华为技术赋能，这车的智能化水平很高，尤其是老婆每次开车的时候都会说有华为ADS的辅助，感觉像是专门请了个老司机在辅助她开车一样，过红绿灯路口、环岛、还有在一些拥挤的地方会车都能帮忙，开车变得轻松多了。 智能泊车功能可以应付很多刁钻的车位，像是一些划线不清晰的、异形还有那种很窄的车位，都可以辅助停进去，对于有停车困扰的人来说，简直是解决了一大麻烦。
【不满意】车机互联有时候会有卡顿，还有支持的手机品牌有点少，希望后面对其他品牌的手机多开放一些功能权限吧。
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