| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1726公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】暑假即将结束,上月提了这辆零跑B10,趁着假期带上孩子出去玩。这车的空间挺喜欢的,虽然属于紧凑型车,里面座椅前后间距宽,伸展起来轻松自在。后排座椅能够放倒,放个垫子平整度好,躺下休息挺舒服的。
【不满意】车子开的这一个月时间也是发现点不足。外观的漆面有点薄,剐蹭下容易产生划痕。还有就是动力表现的平平,起步时候提速有点 慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】人生的第一台车,我选了零跑B10,选它的原因有很多,但是最让我满意的就是智能化和驾驶感受。新车开着比较丝滑,而且续航也超出了我的预期,够用。
【不满意】性价比不理想,买车的时候商家给的现金优惠不多,落地价格超出了我的预算;外观设计和一些竞品相比显得过于保守,没有太出众的亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是女司机,也没想着选个多大的车子,开着灵活便捷,经济实用就行。提了零跑B10这款车,我觉得最满意的地方是车子的空间。这车虽然属于紧凑型SUV,里面的空间设计还是挺宽敞的,车顶部设计的高,坐在上面头顶还有一拳多大小。平时媳妇坐副驾驶,两个小孩坐后面,感觉这车的空间足够大了,一家人使用宽敞舒适。
【不满意】车子做的也有不足的地方,这车动力表现的一般,在刚起步阶段有点慢。还有就是中控屏切换功能时偶尔会卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.53万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比他强的没他便宜,比他便宜的没他强
最满意的就是外观,理想L4估计就这模样了
【不满意】最不满意的空调,功率贼大,影响续航,夏天开空调的花刷刷掉续航,而且车外空调压缩机的声音很响
整车加起来这么躲摄像头,居然只给雷达版本上哨兵模式,这个区别对待很是不理解,希望后续能ota这个功能吧,毕竟哨兵得硬件是摄像头,又不是雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在众多“黑白灰”的车流中,我最终选择了“星幕紫”的零跑B10。这个决定让我从未后悔。它的紫并非张扬夺目,而是在不同光线下流转于深邃的墨黑与高贵的缎紫之间,质感出众,让我每次靠近都有一种专属的仪式感。
告别焦虑:510km续航带来的底气 选择纯电版,续航是核心考量。官方510公里的标称续航,在实际使用中给了我巨大的惊喜。在春秋季节,不开空调的情况下,实际续航能轻松跑到450公里以上,续航兑现率非常高。即使在夏季全程冷风或冬季开启座椅加热和暖风的情况下,能耗会有所上升,但稳定在380-400公里区间也毫无压力。这彻底治愈了我的“里程焦虑”,每周通勤加上周末郊游,基本只需一周一充,使用成本极低。
智能座舱:无缝连接的数字生活 坐进车内,一体式联屏营造出强烈的科技氛围。车机系统运行流畅,语音助手识别精准,一句“你好,小零”就能控制导航、音乐、空调和车窗,让驾驶专注又安全。L2级智能驾驶辅助在高速和拥堵路况下堪称“神器”,能有效缓解长途驾驶的疲劳
【不满意】开空调只能300多公里,开空调散热风扇声音大,后备箱空间小了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1030公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从年初媳妇就一直让买车,我们也看了不少车,像宋L、海狮05、零跑B10这些车都看了,最终定下来这台零跑B10。选这车的理由我觉得还是外观和智能化配置比较吸引我。外观饱满大气,造型时尚新颖,符合年轻人美观设计,颜值高。智能化配置也是应有尽有。配有前后驻车雷达,360度全景影像,还有透明底盘,辅助驾驶系统等都有,用着方便,操控简单。
【不满意】这车做的也有不足的地方,感觉后排的空间有点小了,前后间距不是很宽,腿脚膝盖地方剩余空间不足。还有就是内饰的材质一般,硬塑料有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2271公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为零跑B10新车主,提车2个月行驶2271公里了,客观聊聊这款车的真实表现。最满意的是车子的空间设计,乘坐空间设计宽敞,无论是前排还是后排,坐在上面都挺宽松舒适的。后排座椅支持比例放倒,周末带孩子露营时,放倒后能轻松塞进儿童推车和折叠桌椅,后备箱容量大,完全可以满足使用需求。
【不满意】车子在高速行驶时电机噪音有点明显,这点有待提升一下。还有车机偶尔会出现卡顿,有两次导航途中突然黑屏,重启后才恢复正常。其他地方没有遇到过什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名00后新车主,选择了零跑B10让我欣喜。开了有一星期时间,最让我满意的是空间设计,车内空间布局灵活,坐在驾驶位置,车顶留有的空间足,腿脚伸展起来方便。后排与前排之间间距宽,坐三个成年人也不会觉得挤,宽松舒适的一款车。
【不满意】车机系统偶发卡顿,虽然搭载了高通蛟龙8155芯片,但同时打开导航、音乐和后排娱乐时,屏幕偶尔会卡顿。还有就是这车的内饰,用料上存在点异味,这点不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是01年的男生,月初的时候在父母的支持下,拿下了人生的第一台车---零跑B10,买新车的感觉可好了,这段时间基本上每天朝夕相处,让我对它有了较为去全面的认知。这提车的外观和续航挺不错,青春时尚靓丽的造型符合我们年轻人的审美,开着也挺有面子;续航够我使用,充一次电能开一周左右呢。
【不满意】从我用车体验来说,它对的驾驶操控感受不太给力,悬挂减震调校的偏硬,行驶过程中减震效果不怎么理想。另外新车内饰异味明显,提车这么长时间了还没消散殆尽呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提车有一个月时间,这段时间使用磨合的也很有默契感了。这车最满意的是外观和舒适,它的外观设计也非常时尚大气。车内空间宽敞舒适,坐进去不会有压抑的感觉和局促感,让我感到非常安心。
【不满意】不满意的地方就是车机系统有时候反应会慢,希望后续能通过升级改善一下吧。还有就是车子的动力表现的一般,起步提速有点不给力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】