| 购买车系 | 零跑汽车零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是价格相对比较便宜,12万多的价格,带了激光雷达还给你弄一个67度的宁德时代电池。看了一下他其他车型的保养包括零配件的价格,都还是比较亲民的,可能跟零跑全域自研能把价格压下来有关系。
二是外观好看,内饰比较环保。内饰选的浅色,没有什么味道,据说内饰的材料用的比较环保,没啥甲醛。
三是储物空间比较多,副驾驶的扩展孔可玩性比较高。在淘宝上买了好多的硅胶的储物盒,在官网上买了很多扩展的小配件,挺有意思的,对象比较喜欢。
四是充电比较快。充电功率能做到110kW左右,半小时能充到80%以上,这个价位我觉得已经做得不错了。
【不满意】一是空调压缩机(散热风扇?)声音巨大。提车第一天就发现压缩机声音和震动能大到夸张的程度,让我一度以为自己开了带发动机的油车,在我开过的无数车里面,从来没有在驾驶室能听明显的压缩机震动噪音的。这辆车即使是自动模式26℃,也能感受到明显震动及嗡嗡声,让我一度怀疑是买到了假的电车,这是我认为这个车最大的缺点。
二是时速表显示不准确。时速表比实际速度要高3~4km/h,同样的路程就比其他车多计算出很多里程。在高速上显示是以115km/h的速度行驶,实际差不多只有110km每小时,感觉这也算是一个偷电耗的小心思。
三是续航拉垮。之前买过一辆电车,对电车的续航有心理预期,但想不到67度的电池续航也就只能跑300多,感觉能打个6折左右吧。跑高速单程240km,110左右的时速,到达目的地剩100km多的续航(实际还可能跑不到100km)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】