元PLUS 2024款 智驾版 510KM 超越型

【满意】最让我觉得贴心的是这车整体的科技融合感。不是那种生硬的配置堆砌，而是感觉智能驾驶、语音控制这些功能都很好地融入了日常驾驶中。比如上车自动连接蓝牙放音乐，开车时用DiPilot辅助驾驶减轻疲劳，需要导航或者调空调就动动嘴让“小迪”帮忙，整个体验非常流畅自然，感觉车子很懂我，用起来特别顺手。
【不满意】要说有点小缺憾，就是刚买车有点不太习惯，很多功能操作不过来还得一个一个的搜教程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，还是这车的静谧性。以前开油车，怠速或者加速的时候总能听到发动机的声音，有时候还挺明显的。现在换了元PLUS，除了轻微的电流声和胎噪，车里大部分时间都非常安静。尤其是在市区走走停停，或者晚上回家的时候，那种宁静的感觉特别舒服，开着车心情也好了不少。
【不满意】感觉车窗控制按键的位置稍微有点靠后。我开车习惯把胳膊肘搭在门板扶手上，有时候想升降窗户，需要稍微往后挪一下手才能够到，感觉不是特别顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须夸夸这车的座椅，坐着是真舒服。皮质感觉挺细腻，软硬度也刚刚好，关键是包裹性和支撑性都不错。我上下班通勤时间不短，以前开久了腰容易酸，现在感觉好多了。主驾驶还能电动调节，很容易就能找到一个特别贴合自己的姿势，长途驾驶的舒适度提升了不少。
【不满意】副驾驶前面的手套箱感觉空间有点局促，而且形状不是特别规整。放点车辆手册、保单之类的文件还行，但稍微大一点或者形状不规则的东西就塞不进去了，感觉空间利用率不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开起来的平顺感真是没得说。红绿灯起步，或者市区里需要加速超个车，动力响应特别快而且非常线性，完全没有以前油车那种换挡的顿挫感。每天上下班高峰期堵车，走走停停也变得不那么烦躁了，整个驾驶过程感觉特别丝滑。
【不满意】车钥匙的质感感觉可以再提升一点点。虽然功能没问题，但拿在手里的感觉稍微有点轻，要是能再厚实或者用料再讲究些，会更有档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我觉得这车在这个季节开着舒心的是它带了热泵空调。以前听说电车冬天开暖风续航会打折得很厉害，心里还有点打鼓。但这台第二代元PLUS智驾版的热泵效果确实不错，制热对续航的影响比我想象中小多了，基本不用为了省电而挨冻。能在寒冷天气里舒舒服服地开着暖风，同时续航还比较坚挺，这个体验真的非常好。
【不满意】要说有点小别扭的地方，就是手套箱的空间感觉不太规整。深度还可以，但内部形状有点奇怪，放稍微大一点或者方正一点的东西，比如车辆手册包或者一盒抽纸，就感觉不太好塞，空间利用率不是特别高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我觉得贴心的是这车整体的科技融合感。不是那种生硬的配置堆砌，而是感觉智能驾驶、语音控制、手机互联这些功能都很好地融入了日常驾驶中。比如上车自动连接蓝牙放音乐，开车时用DiPilot辅助驾驶减轻疲劳，需要导航或者调空调就动动嘴让“小迪”帮忙，整个体验非常流畅自然，感觉车子很懂我，用起来特别顺手。
【不满意】要说有点小缺憾，就是刚买车有点不太习惯，很多功能操作不过来还得一个一个的搜教程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，还是这车的静谧性。以前开油车，怠速或者加速的时候总能听到发动机的声音，有时候还挺明显的。现在换了元PLUS，除了轻微的电流声和胎噪，车里大部分时间都非常安静。尤其是在市区走走停停，或者晚上回家的时候，那种宁静的感觉特别舒服，开着车心情也好了不少。
【不满意】感觉车窗控制按键的位置稍微有点靠后。我开车习惯把胳膊肘搭在门板扶手上，有时候想升降窗户，需要稍微往后挪一下手才能够到，感觉不是特别顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我省心的是这车整体的智能化体验。从上车无钥匙进入，到开车时用DiPilot辅助驾驶，再到动动嘴就能让“小迪”帮忙导航放歌，整个过程感觉特别流畅自然。科技配置不是堆砌，而是真的融入到了日常驾驶中，让开车这件事变得轻松了不少，压力小了很多。
【不满意】后雨刮器的喷水角度感觉有点不够理想。有时候后窗玻璃脏了，喷水总是集中在一小块区域，刮起来不能很均匀地覆盖整个刮刷范围，总有那么一两条刮不到的地方，稍微有点影响视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我觉得方便的是这车的各种解锁方式，特别是NFC车钥匙和手机蓝牙钥匙。现在出门基本不带传统钥匙了，手机或者手表靠近车门就能解锁，上车直接启动，特别省事。有时候手上拿着东西，或者临时下楼拿个快递，不用再手忙脚乱地翻包找钥匙，这种无感解锁的体验真的很提升幸福感。
【不满意】感觉通过车内后视镜看后方的视野稍微有点受限。可能是后排头枕或者后窗玻璃下沿有点高的原因吧，总觉得视野范围不是特别开阔，需要更依赖两侧的外后视镜和倒车影像来判断后方情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是这车的智能领航辅助驾驶功能。在高架或者高速路上，设定好之后，它不仅能稳稳地跟着前车、保持在车道中间，还能在打了转向灯并且确认安全后，比较顺畅地帮我完成变道。尤其是在车流不算太复杂的长途驾驶中，感觉它就像一个靠谱的副驾，能分担不少精力，让开车过程轻松惬意很多。
【不满意】要说有点小遗憾的地方，就是感觉喇叭的声音有点偏“电子感”，不够浑厚。虽然平时也很少按喇叭，但偶尔需要提醒一下行人或者非机动车时，总觉得这个声音穿透力或者警示效果稍微弱了点，要是能更传统、更响亮一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】