网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2025款 智驾版 510KM 超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为新车,第二代元PLUS一亮相,外观设计便深深吸引了我,独具匠心的造型让人眼前一亮,流露出一种不言而喻的奢华风范。
【不满意】驾驶这辆车的时间不算很长,要说比较不满意的就唯一内饰上的新车异味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的是它的驾乘舒适性和高端内饰设计,之所以说他的驾乘舒适性高是因为他的辅助驾驶配置比较的丰富,像360全景影像,自适应巡航这2个功能我是常用的,用着舒服对我的帮助也很大,另外内饰上看着也比较舒服,质量十分过关。
【不满意】尽管第二代元PLUS整体表现非常出色,但仍有一些不足之处,特别是新车异味这个问题,我处理了有段时间了,上车还是有发现异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不错的点是第二代元PLUS的续航数比较准确,能够真实的显示续航里程数,不像别的电车,由于续航显示不准确,有可能在半道上没电,却找不到充电桩。
【不满意】第二代元PLUS在内饰的设计上看着挺时尚的,就是有怪味的存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.46万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我印象深刻的是它那无与伦比的驾驶享受,动力系统的表现堪称完美,加速过程流畅无顿挫,即便是高速行驶,车身也展现出惊人的稳定性,给予我极大的驾驶信心,此外车内环境的静谧性也达到了令人赞叹的程度,几乎隔绝了外界的一切喧嚣,营造出一种极致的宁静与舒适,让驾驶都成为一场身心的放松之旅。
【不满意】我认为车机系统仍有较大的提升空间,尽管它集成了丰富多样的功能,满足了多样化的驾驶需求,但在实际使用过程中,偶尔会出现响应速度滞后、路线显示不够流畅的情况,这在一定程度上影响了驾驶的便捷性和流畅度,让我感到有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元PLUS这款车最让我满意的是它的外观,这车的外观设计时尚大气,线条流畅且动感十足!前脸采用了家族式设计语言以及犀利的车灯组组合而成,使得整个车辆看起来非常有辨识度与吸引力并存的感觉,整体来说给人一种非常霸气的感觉!
【不满意】其实这台车的整体表现都挺不错的,不过也有不足的地方,我觉得新车刚提回来的时候异味比较大一点,需要多通风一段时间才行!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪元PLUS的购车成本实属经济实惠,确实令人满意。加之环保因素及长期维护成本的考量,我最终选择了这款车型。
【不满意】新购的车辆常会弥漫着一股令人不适的异味,此时宜打开车窗通风换气,并可适量喷洒香水以改善车内空气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置水平堪称越级。智驾、全景天窗、手机无线充电、多色氛围灯、VTOL移动电站等高端配置一应俱全。特别是VTOL功能,可将车辆变成移动电源,露营时能为电器供电,这种拓展性在传统燃油车上难以实现
【不满意】屏幕只有最高配是15.6寸的屏幕,超越版12.8寸稍微有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】体验元 PLUS 时,整体的驾驶氛围让人感到舒适自在。车辆在启动和行驶过程中,操作流程清晰,没有复杂繁琐的步骤,很容易上手。在不同路况下行驶,车辆都能保持相对稳定的状态,给人一种可靠的感觉。
【不满意】在高速行驶时,车内能明显听到外界的风噪和胎噪,对车内的安静环境有一定影响。此外车内部分储物空间的设计不够合理,使用起来不太方便,比如某些小物件放置后不太容易拿取。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】体验元 PLUS 时,车辆启动后的响应表现给人直观感受。踩下加速踏板,动力输出过程平稳且连贯,在城市道路的跟车场景中,能轻松完成起步和提速动作。转向操作时,方向盘的回馈力度适中,无论是在路口转弯还是变道过程中,车辆的指向都能与驾驶者的操作意图保持一致,操控的便利性在试驾过程中较为突出。
【不满意】在经过一些非铺装路面时,车辆底盘对路面颠簸的过滤效果有待考量。坐在车内,能明显感受到来自路面的起伏反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 新疆-和田地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪元PLUS这款车型也是我最满意的一台车,因为当时在新能源和燃油车之间纠结了挺久,家里面还是想让我入手一台燃油车会比较踏实一些,但是我个人观点比较喜欢新能源车型,特别是比亚迪元PLUS,这个外观很吸引我设计。非常漂亮,我和老爸就去试驾了比亚迪元PLUS。试驾过后老爸对比亚迪元PLUS也是有了新的认知,决定让我入手了比亚迪元PLUS这款车全新的设计更加的漂亮,并且动力性能表现也非常出色,提速很快的一台车,动力感很足的一款车型,品质也非常优秀,更重要的是比亚迪元PLUS这款车的二手市场保值率也非常高,市场保有量也挺大的,买车还是选择市场需求量大的品牌
【不满意】其实也没有特别大的缺点,唯独一个小问题就是车内会有点异响的声音,因为在行驶老家路况不好的地方还是会有点叽叽的响声,对驾驶感受有点影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】