元PLUS 2024款 智驾版 510KM 超越型

【满意】手机APP太好用啦！我现在出门都不带车钥匙，直接用手机就能解锁和上锁，超级方便。而且在夏天的时候，我可以在出门前几分钟就在手机上打开空调，等我走到车边，一进去就是凉爽的世界，这感觉太棒了
【不满意】小元也有一些让我不太满意的地方。隔音效果确实一般般，高速上噪音有点大，要是能改进一下就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真的姐妹们，跑滴滴最怕啥？油钱吃掉一大半辛苦费啊！这电车可太香了！我自己家装了充电桩，晚上10点后充电，一度电才3毛多！这车充满一次电顶多20块钱！我主要在市区和近郊跑，开空调的情况下，温柔点开甚至能到450+。算下来，一公里成本才几分钱！以前开家里的老油车跑，赚100块得扔40块给加油站，现在？20块电费能跑好几天！
【不满意】就是跑高速，特别是开到110、120的时候，那个风噪声啊，主要从前面两边窗户和A柱那里“呼呼”地灌进来，音乐得开大点声才能盖住，跑长途时间长了，耳朵是真有点累。隔音再好那么一丢丢，就完美了。新车的时候就是异味有点重，乘客一进车就说是新车，多通风好很多了。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】后尾灯晚上一亮起来，辨识度超高，还带着浓浓的中国风，跟前脸呼应得很好，整车设计特别协调，反正挺符合我的审美的。
【不满意】车漆看上不是太厚，担心以后被小石子一打会露底漆。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为比亚迪在纯电紧凑型SUV市场的重磅车型，元PLUS凭借Dragon Face 3.0设计语言、刀片电池技术、丰富的智能配置和亲民价格，迅速成为年轻家庭和首次购车用户的热门选择。元PLUS的Dragon Face 3.0设计语言赋予其独特且具有辨识度的外观，吸引了众多年轻消费者的目光。刀片电池技术不仅提高了车辆的安全性，还在续航能力上表现出色，满足了用户日常通勤和长途出行的需求。丰富的智能配置，如智能驾驶辅助系统、车联网等，为用户带来了便捷和舒适的用车体验。而其亲民的价格，更是让它在竞争激烈的市场中脱颖而出。
【不满意】内饰质感差，中控塑料感还是比较强，高速续航衰减明显，车机系统偶发卡顿问题，OTA升级后改善
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【性价比】
【其他】

【满意】这辆纯电动的新能源车款为它充电很方便，只需要停在家里车库供电就行，而且对比油车来说也很省续航钱。
【不满意】不满意的地方其实没有啥，如果硬要说的话，我会希望车内物品储纳空间可以更多一些就更好了。
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【满意】人生中的第一台车就买了这台纯电SUV，关于续航表现是第二代元PLUS最让我值得炫耀的地方了，主要是我这些好友还真没几个买新能源汽车的，所以大家都比较关心这台车的续航到底如何，目前来看感觉还可以，像现在天气比较热的情况下也能跑到430公里左右的实际续航，这样的水平其实就已经相当不错了，而且整个车子的整体颜值也相当高，同时也有着比较出色的空间和非常丰富的配置，综合的用车感受还是很棒的。
【不满意】其实车子目前的体验感还是非常好的，就是觉得在乘坐舒适度上差一点，但对于一台10来万的车子来讲其实也正常。
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【性价比】
【其他】

【满意】之前有在网上看过这款车，感觉它的外观比较符合自己的审美。
【不满意】内饰的味道还是挺浓的，而且塑料感看起来比较强。
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【其他】

【满意】对于小元最满意的就是车身尺寸小巧，驾驶起来灵活方便。不管是任何路段都能轻松驾驭。第二满意是动力，满满当当的动力很充沛，超车就是小菜一碟。第三就是智能，驾驶过程中如果需要调整的，都可以请小迪同学帮忙，关于车辆设置的问题还是很聪明的，其他领域的就只有看工程师给编进系统没有。
【不满意】最不满意谈不上，但是有担心更新换代太快，自己追不上。哦，还有一点可以吐槽一下，仪表要么就换一个大一点的，要么就镶嵌式的嘛。
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【其他】

【满意】先说说最让我满意的地方，那就是智驾系统。试驾的时候，我特意体验了它的高速领航和自动泊车功能。上了高速，开启高速领航NOA，这感觉就像有个老司机在帮我开车。
【不满意】不过呢，这车子也不是十全十美的。车机系统偶尔会卡顿，就比如说我想切换音乐或者打开导航的时候，它会突然反应慢半拍，要等个几秒钟才有反应，虽然不是什么大问题，但还是有点影响心情。
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得我们家里的第二台车买第二代元PLUS还是挺划算的，优惠之后的价格非常实惠，而且家里添置了这台车之后也确实在很大程度上降低了养车花费，还有就是家里有一台绿牌车的话也确实更灵活一点，完全不必考虑限号问题，这样就省事多了，还有一方面就是它的续航表现也一直都挺给力的，我们买的是510km车型，在实际用车过程中差不多能够跑个430km左右，我觉得这个水平还可以。
【不满意】我不太喜欢这个8.8英寸的液晶仪表，放在这台车上确实稍微有点小气。
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【其他】