元PLUS 2024款 智驾版 510KM 超越型

【满意】要说这款元PLUS最让我感到惊喜的，莫过于它在城市拥堵路况下的出色表现了。以前开油车的时候，最怕的就是早晚高峰，走走停停，让人心烦意乱。但自从换了这辆电动车，这种感觉完全消失了。电动机的响应非常迅速，起步加速都很轻快，而且动力输出非常平顺，没有丝毫的顿挫感。更重要的是，在拥堵路段走走停停时，能量回收系统还能默默地为电池充电，变相增加了续航里程，这种感觉真的很棒，仿佛在拥堵中也能找到一丝小确幸。
【不满意】遮阳板的化妆镜照明灯感觉不够亮。有时候在光线较暗的地方想简单整理一下仪容，会觉得光线不太够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我觉得物超所值的一点，是它在智能化和实用性之间找到了一个很好的平衡点。很多智能汽车功能炫酷但不够实用，而第二代元PLUS智驾版的智能配置都是真正能提升日常用车体验的，比如它的智能语音助手，能够流畅地识别我的语音指令，操作各种车辆功能，让我在开车时双手可以专注于方向盘，提高了安全性。而且它的实用性也很强，宽敞的空间、不错的续航以及便捷的充电体验，都让我觉得这是一辆真正为用户考虑的车。
【不满意】后排座椅如果能够支持前后调节，就更能满足不同体型乘客对腿部空间的需求了。虽然现在的空间已经足够用，但如果能有更灵活的调整方式，舒适性会更上一层楼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起这辆元PLUS 最让我心动的地方，绝对是它丰富的智能化配置了。以前总觉得智能汽车离自己还很遥远，但这辆车给我的感觉完全不一样。就拿它的自动泊车说，像我这种停车技术不算好的人，有了它，无论是侧方位停车还是倒车入库，都能看得清清楚楚，再也不用担心刮蹭到别人的车或者碰到障碍物了。有几次在狭窄的小区里挪车，全靠这个功能，让我能够轻松应对，安全感十足。
【不满意】可能是我对细节比较挑剔吧，感觉车内的阅读灯亮度稍微有点弱，晚上在车里看东西或者找东西的时候，稍微有点不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾了这台新款的元PLUS，其实这台车子最吸引我的地方还是这智驾功能了，试驾的时候也简单的体验了一下，感觉确实不错，而且整个车子的外观设计也确实非常漂亮，虽然说是这种小型suv，但整体看上去还是非常有档次的，包括车内的做工用料也很不错，同时对于这个价格的纯电车型来讲，我觉得元PLUS的续航能力也是相当不错的，你就已经510公里了，而且比亚迪的电池电机本来就很厉害，所以说续航达成率也是很可以的。
【不满意】定价确实挺合适，这是新车的价格相对比较坚挺，看看后面有没有优惠吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最让我惊喜的，绝对是这车的静谧性了。以前开油车的时候，最烦的就是发动机的噪音，尤其是在等红灯或者低速行驶的时候，嗡嗡的，听久了真的有点心烦。但是这辆元PLUS智驾版，启动的时候几乎感觉不到任何动静，行驶过程中也很安静，只有轻微的风噪和胎噪，让我可以很舒服地在车里听音乐或者和家人朋友聊天，再也不用扯着嗓子说话了。有几次晚上送朋友回家，停在小区门口等人，车内安安静静的，感觉整个世界都慢了下来，这种感觉真的太棒了。
【不满意】车内的杯架设计感觉还可以再优化一下。有时候放一些比较细长的水杯，感觉不是很稳固，开车的时候稍微有点晃动，担心会倒出来。当然，这只是一个小细节，可能是我个人习惯问题，影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这辆元PLUS 最让我感觉踏实的，绝对是它告别了燃油的束缚。以前开油车，每个月加油都是一笔不小的开销，而且总会担心油价上涨。现在换了这辆电动车，每天上下班、周末出游，电费花费很低，而且在家就能充电，省去了跑加油站的麻烦。最重要的是，开电动车行驶过程中没有任何尾气排放，为环保也贡献了一份力量，这种感觉真的很舒心。
【不满意】车辆在低速行驶或者蠕行的时候，电机的声音如果能再做一些优化，变得更静音一点就更完美了。虽然现在的声音已经很小了，但如果追求极致的静谧性，还是有提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车的续航和配置平衡得刚刚好。续航对我来说完全够用，平时上下班通勤一周充一次电，周末偶尔跑个短途也没压力。最惊喜的是它居然配了座椅通风和加热，夏天后背不闷汗，冬天也不用冻屁股，这个价位能给到真的很实在。电动尾门也挺方便，手里拎东西的时候用脚一扫就开了，不用手忙脚乱。
【不满意】无线充电的速度感觉不够快，可能是因为手机壳的原因，有点慢。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我觉得物超所值的就是它的新升级的DiLink智能网联系统。这块中控大屏不仅仅是看着炫酷，用起来更是得心应手。导航精准，而且能实时更新路况，提前避开拥堵，上下班高峰期简直是救星。影音娱乐功能也很丰富，等人的时候看看剧、听听歌，时间过得飞快。最关键的是语音控制非常灵敏，识别率很高，开车的时候动动嘴就能搞定很多操作，大大提升了行车安全性，这种智能便捷的体验一旦习惯了就真的回不去了。
【不满意】如果非要挑一个不太满意的地方，那就是原车自带的脚垫如果能更贴合一点就更完美了。虽然不影响使用，但总觉得细节上可以更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格是最满意，车配备了智驾系统但是价格比老款还便宜性价比什么非常高的，本来这款车我在网上关注近两年来销量一直都还不错。
【不满意】中控屏是不支持旋转的，下次可以把这个改进一下就更好了，因为上面支持各种软件和功能有些多媒体功能竖屏看会更好一点。
【空间】
【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】元Plus智驾版的价格比以前荣耀版降了4000，而且还增加了智驾配置，多了自动泊车，代客泊车，哨兵模式，以及高速上自动驾驶拨杆变道等智能辅助驾驶，减轻了驾驶员在跑高速时紧张的心理，减缓驾驶疲劳感，外观上有一定的改变，线条感更强，颜值有一定的提升，内饰的换挡方式变成了怀挡，换挡更方便，手不用脱离方向盘。
【不满意】门把手设计，我觉得这个门把手设计有点鸡肋，而且还是突出来的，开门要旋转两下，而且他门把手的下方是小音响，门打开以后，门把手一坨的显得没有违和感，要是能把门把手换一种元的元素，内饰美感会有一些提升，包括空调出风口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】