网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M5 » 2025款 增程 Ultra 四驱版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1841公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M5让我最满意的是整体行驶品质和智能座舱体验。起步安静、动力线性,加上语音助手几乎能控制所有功能,让人感觉开车是一种享受而不是负担。特别是在堵车时,它的舒适性和智能辅助大大缓解了疲劳。
【不满意】车辆的A柱偏宽,有些角度拐弯或者上下坡时会有小盲区,需要多注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是它的外观,时尚动感又不失稳重,车身线条流畅,车漆质感很棒,在阳光下随便一拍都是大片。而且后备箱空间很大,能轻松装下我的各种摄影器材,包括三脚架、相机包、无人机等,完全满足我的出行需求。
【不满意】最不满意的地方,就是内饰有些容易沾指纹和灰尘,需要经常打理,对我这种有点小洁癖的人来说,稍微有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是问界M5的动力表现,加速非常顺畅且有力,尤其在电驱模式下推背感明显,高速超车毫不费力,响应速度也很快,几乎没有迟滞。
【不满意】不太满意的是悬架偏硬,经过减速带或坑洼路段时车身跳动略明显,乘坐舒适性在烂路工况下稍显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是问界M5的动力表现,加速非常顺畅且有力,尤其在电驱模式下推背感明显,高速超车毫不费力,响应速度也很快,几乎没有迟滞。
【不满意】不太满意的是悬架偏硬,经过减速带或坑洼路段时车身跳动略明显,乘坐舒适性在烂路工况下稍显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M5最让我满意的是它的驾驶舒适性,特别是底盘的调校非常适合城市驾驶,悬挂过滤了不少路面的震动。开车的时候特别平稳,不管是城市街道还是高速行驶,车内的静谧性都很好,让人很放松。
【不满意】不过,车载系统的操作界面有时不够直观,尤其是在需要快速调整空调或音响时,触控操作不如物理按键来得直接
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.97万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1237公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点还挺多的,首先是动力这块儿,超车变道特别干脆,踩油门就有劲儿,高速上想超个大货车啥的也不费劲,一脚下去速度就起来了。底盘调校得也不错,开起来稳当,过弯的时候侧倾控制得挺好,不像有些SUV过弯晃得厉害。还有座椅也舒服,前排通风加热功能齐全,现在夏天开车座椅通风一打开,后背也不会闷汗,很舒服。
【不满意】要说最不满意的,那就是选装配置有点多,而且价格也不便宜。比如那个黑曜运动套装,幻影紫和零度白,还有赤茶橘的内饰,都是要额外加钱的。虽然我知道这些配置能提升车的颜值和个性,但钱包确实有点吃不消。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.95万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2301公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本来计划年后添置一台SUV,想着先磨合磨合,等天气暖和了,就带着家人来几场周边自驾游,好好放松放松。由于年后工程款一直都还没结下来,所以没立马添置。等到工程款下来了,和老婆去试驾了有这么多车。除了老款M5,之前还去试驾过Model Y等新能源车,也试驾了宝马系燃油车,总感觉不是动力上差点意思,就是智能化方面有点欠缺,所以综合下来,觉得M5是真的不戳,刚好当时问界新M5出来了,果断入手。
【不满意】要说不太满意的地方,就是新车刚上市,价格优惠力度小,稍微超出了我的预算。和媳妇商量了下,超的不多而且智能化和开起的感受都不是我那台将近10年的老车能比的,所以还是买了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.97万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】辅助驾驶好评,我还喜欢听歌,车内的HUAWEI SOUND音响系统效果震撼,音质清晰,立体感十足,我每次上车第一件事就是听音乐。
【不满意】后备箱空间对于日常出行来说足够,但如果需要装载大量行李,比如全家外出旅行时,就稍显局促了。还有,车机系统虽然整体表现优秀,但偶尔也会出现应用启动速度慢的情况,希望后续能通过 升级进一步优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对问界新M5 Ultra最满意的地方就在于它出色的驾驶体验,在提车之前一共试驾过两次,第一次试驾就被它惊艳到了,说是贴地飞行一点不为过,尤其是松开电门后,一点没有拖拽感,衔接的非常丝滑,所以试驾第一次就确定是它了!第二次试驾是提车交尾款前,因为对比了苏7(被当时的颜值诱惑到了),当时有点小心动,深度试驾过后,觉得还是问界新M5 Ultra好,所以当晚8点多又跑到问界体验店验证了下自己选择,果然没错!安心交尾款~
【不满意】从提车到现在有10多天,比较不满意的就是他车内还是有股味道,这里买了香薰试一试,如果还有味道就很难受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.97万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-庆阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这车最让我觉得值的地方有俩。一是底盘质感不错,过减速带或者坑洼路面的时候,震动过滤得很干脆,不会有那种松散的感觉。二是空间设计挺实用,后备厢常规状态下能放下婴儿车加几个行李箱,把后排座椅放倒后,可以装下了帐篷、折叠桌这些大件,实用性不错。
【不满意】外观配色选择有点少,虽然新出的幻影紫,零度白挺好看,但我更喜欢深色调,有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】