网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M5 » 2025款 增程 Ultra 四驱版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为开了8年油车的老司机,换车最关注的就是动力、安全和实用性。问界M5的零百加速确实惊艳,红绿灯起步比以前的油车快太多,超车也更有底气。全铝底盘和动态扭矩调节搭配,过弯稳当,颠簸路面过滤得也不错。
【不满意】到手后发现无线充电区域有点小,放了手机再放钥匙就有点挤。另外,车机系统虽然功能丰富,但刚上手时有些操作逻辑不太习惯,不像油车有实体按键顺手。车漆的零度白是选装的,虽然质感不错,但提车时销售说后期补漆成本比普通白色稍高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自从把问界新M5开回家,空调调到23℃、播放周杰伦歌单、导航到公司,三连指令一气呵成,比我自己动手还快。更绝的是是这个女王座椅,老婆现在通勤路上直接躺平刷剧,后排的老妈也彻底“叛变”了——以前总吐槽车机反应慢,现在抱着华为平板投屏追《蛮好的人生》,连手机都不碰了。最让我惊喜的是等红灯时的“女王补妆模式”,老婆一键放倒座椅,对着遮阳板化妆镜补口红。
【不满意】要说美中不足,纯电续航确实让我这个强迫症患者有点焦虑。满电能跑180公里出头,日常通勤完全够用,但要是周末想来个说走就走的跨城游,看着电量从80%往下掉还是忍不住想找充电桩。好在增程器这个“保底神器“很争气,高速上开个100km/h还能稳住电量,算是治愈了我的续航焦虑症。现在我的策略是:日常通勤当电车开,长途用增程模式,一公里不到1毛钱的电费 5毛钱的油费,比同事的燃油SUV省了快一半。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】问界M5彻底治好了我的续航焦虑症。每天通勤20公里,纯电模式直接当电车开,一周充一次电完全够用,公司楼下快充桩摸鱼时间就能补能。最爽的是周末带家人跑郊区,满油满电能狂飙1100 公里,服务区买杯咖啡的功夫就能切回纯电模式,确实可以。
【不满意】槽点必须吐槽!非华为手机用户连车机真的要耐心,每次用CarPlay都像在解数学题,不过自从把语音助手调教成“你好小艺”后,导航空调音乐全包圆,也算因祸得福。车机功能多到选择困难症发作,花了整整两个周末研究,现在才敢说摸透了80%,建议厂家出个“傻瓜模式”一键直达高频功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4月初提的问界新M5,到现在开了差不多1300公里,最满意的还是这车的续航。我平时在市区通勤,每天上下班大概30公里,纯电模式基本撑四天没问题。平时下班晚回家,路上顺路找个快充桩补个电很方便,电费加上油费,成本比之前那辆油车低了不少。增程模式下跑长途不焦虑,五一假期回老家,全程300多公里,完全没操心电量,到家还有还剩很多油。
【不满意】中控屏的操作逻辑稍微复杂了一些,尤其在开车时想调个空调温度,得点两下才能找到设置界面,不如实体按键方便。不过好在能用语音直接控制,不算太影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 860公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车差不多一个月了,目前开了800多公里。增程版本很好用,不需要频繁找充电桩或者担心油耗太高,日常通勤直接用电就够了,行驶质感也比油车更舒服一些。底盘全铝结构带来的驾驶质感还挺扎实,转弯的时候车子稳定性很好,不会轻易发飘。
【不满意】有一些细节体验不是很满意,比如非华为手机联动车机稍微有点麻烦,另外车机的功能太多不知道哪些是比较重要的,专门花了时间来学习这些。不过这些都算小问题,还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4115公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这台车的综合表现。全铝底盘带来的操控质感真的很扎实,过弯的时候车身姿态控制得很好,配合动态扭矩调节,开起来特别稳。还有全向防碰撞系统,有次在高速上遇到前车急刹,系统提前预警还自动制动,避免了一次追尾,安全感拉满。
【不满意】红色卡钳得单独加钱,有点小肉疼。还有就是一些智能驾驶功能需要付费开通,虽然有会更方便,但额外的费用还是会让人犹豫一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为家里第二辆车,我选车时最看重的是空间实用性。问界新M5 Ultra最让我惊喜的是它的空间。看似标准中型SUV的身材,却很能装东西。最绝的是后备箱,婴儿车、安全座椅、两个24寸行李箱同时装下后,还能塞进一箱矿泉水。
【不满意】硬要挑毛病的话,部分个性化配置需要选装。比如内饰新增的黑色/赤茶橘配色和电动遮阳帘,虽然有所区别,但6000元的选装价格对我来说是个门槛,很不友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界m5是一台增程式的车型,并且这款车搭载的还是1.5t的发动机,马力虽然不算大,但是在同价位车型里面算是提速非常快的,纯电模式仍然能行驶120到140公里之间,还是非常满意的,充一次电上下班使用也非常方便,m5这台车空间方面表现也非常的出色,新款的轴距在2880算是比较大的,尺寸方面也很优秀,所以空间上的表现是非常满意
【不满意】当然,问界m5这款车也有它的一个小缺点,就比如车内还是会有明显的隔音偏差情况,高速行驶了两次会感觉到噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】