网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M5 » 2025款 增程 Ultra 四驱版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢车子的外观颜值,我觉得M5的车头造型很有战斗感,特别是大灯和中网组合在一起让人印象深刻,我第一眼看到这个设计的时候非常吸引我的眼睛,而且侧面线条紧凑,没有那么很臃肿的感觉,我比较喜欢这样的造型。
【不满意】目前来讲这辆车对于我来说可能纯电的续航里程有点少,如果说纯电续航里程能拉到300以上,那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我很喜欢这辆车的动力,因为之前开的一直都是传统燃油车,突然试驾到这辆M5之后,我觉得低速开起来非常有劲,尤其是在跟车的时候,一走一停,频繁的加速减速,这辆车开下依然很轻盈。它是一辆SUV,但是驾驶起来相当有乐趣。而且我在试驾的过程中把它还开到了绕城高速三环上面,动力依然是随时踩下,随时有的。巡航100的速度,一脚油门踩下去,车子依然还有加速度。
【不满意】纯电的续航里程还是太短了些,只有100多km,而且这辆车没有什么现金优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.95万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我自己非常喜欢这辆车的驾驶感受,我试驾了有半个小时的时间把它开到了拥堵的车流里面,也把它开到了绕城高速上面,车子无论在低速行驶还是在高速行驶的时候,整个车身动作姿态是很平稳的,同时电动机的扭矩很强,所以油门的动力是随踩随有的,这辆车开起来不像是一个Suv,反而像一个轿跑车。
【不满意】纯电的动力的续航里程我觉得多少有一点低,如果说纯电续航里程能拉到300km或者400km,乃至于500km就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我自己对于这辆车的外观颜值,还有科技配置是非常喜欢的,在试驾的过程中,整个车子的动力也有了很深刻的印象,所以其实综合下来,我对于这辆车的均衡性是最满意的一个点。
【不满意】这辆试驾车因为比较新的关系,所以新车内饰的味道多少还是有一点的。同时它的纯电续航里程我觉得稍微低了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我自己对于这辆车的驾驶质感相当满意,试驾了20多分钟,唯一一个我最深刻印象的时候就是它的油门控制,还有方向盘的转向手感,整个车虽然说是一个SUV车型,但是开起来非常有乐趣,特别是低速行驶的时候,电动机的扭矩很强大,所以即使是一辆SUV,它行驶起来给我的感觉还是很轻盈的。
【不满意】纯电的续航里程只有130km~140km,我觉得还是低了些,如果说纯电续航里程能达到300km以上,那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己试驾之后,对于这辆车开起来感受非常的喜欢方向盘转向手感极其的精准,虽然说他是一辆SUV车型,但是我在试驾过程中感受到了动力很强劲而且整个底盘的极限很高,因为我用50的速度去过减速带,整个车子底盘也没有出现明显的跑调的情况产生尺寸,想到于文杰其他家族成员来讲比较小巧所以其实看起来还是比较有乐趣的
【不满意】感觉这辆车的纯电续航里程还是稍微有点低,如果说春天修理厂能拉到300 400以上就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意肯定是华为的ADS智驾辅助系统了,简直是个老司机附体,平时上下班在城区开,早晚高峰堵车,也能跟车跟得挺稳,变道超车也果断,不会磨磨唧唧。中控大屏可以追剧看综艺特方便!
【不满意】最闹心的就是后排座椅没法调角度,久坐不舒服。高速行驶风噪胎噪偏大,增程器启动时噪音明显,动静也有点大,实际续航和宣传有差距,开空调跑高速亏电也要7-8个油!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车的驾驶感受非常的运动,虽然说是一辆SUV车型,但是在我试驾过程中,这辆车动态表现很符合我的胃口,遇到路面坑洼的时候,悬挂能够给到车身很好的支撑。所以像快速过一些减速带或者是井盖的时候,车身并没有很大的一个弹跳的动作,再加上方向盘的调教,回馈力度很线性,对于我来讲是驾驶感非常有乐趣的一辆SUV。
【不满意】上车的纯电续航里程没有到200km以上,如果说纯电续航里程能够增加到300km,那就很完美,同时这辆车也没啥现金优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我直接说这辆车的外观,颜值还有它的操控性我是非常喜欢的。首先紫色车漆搭配整个协调的车身运动感十足,而且紫色的色调非常的亮眼,阳光照射下亮晶晶的。虽然说它是一辆SUV车型,但是日常开起来很有乐趣,尤其是我试驾的过程中把它开到了。堵车的路况,一脚油门踩下去,车子能够很轻易地蹿出去。一点拖拽感都没有。
【不满意】不满意有2点,第一点就是纯电的续航里程太短了,只有100多公里,如果说续航能加到300km以上,那就更好了。第二个就是这辆车没有什么现金优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra四驱版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我自己非常喜欢这部车的操控。试驾的过程中,方向盘的转向手感很轻盈,虽然说它是一辆SUV车型,但是底盘给到车身的支撑相当扎实。所以在做一些变线或者是说掉头的时候,整个车子开起来就跟轿车一样灵活。在试驾的过程中,其实我有把它开到绕城高速上面。即使是在90的速度巡航,一脚油门踩下去,依然加速度是非常凌厉的。
【不满意】我对这辆车还是挺喜欢的,问了一下销售,这辆车目前没有任何现金优惠。这是令我比较惊讶的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】