秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型

【满意】最打动我的就是这台车的经济性和实用性。55公里的纯电续航日常通勤完全够用，我试驾车亏电状态下油耗才4L左右，算下来一公里也就三毛多，比燃油车省太多。而且不到8万的价格，标配了混动系统和基础智能驾驶功能，在同价位车型里基本找不到对手。
【不满意】必须吐槽一下后排的乘坐体验。后排座椅填充物偏硬，长时间坐下来腰和屁股容易酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦plus这款车还是挺优秀的，外观设计漂亮，动力也挺强，最关键的是价格便宜，通勤车或者是练手车都是很好的选择，智驾方面也挺出色，低速行车警告以及自动驻车都有配备。
【不满意】纯电的费用会比燃油节约一半还多，纯电的续航里程再高一些就更出色了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不到10万块钱就可以买到混动的车子我觉得是很值的，虽然它减少了一些配置，但动力和外观没有多少的减配，纯电续航是50多公里，上下班也完全够用，纯电的百公里只需十二千瓦。
【不满意】最不满意的大概就是价格，买一个旧车置换有点不值得，办理分期感觉好麻烦，全款的话优惠力度确实不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车性价比挺高，现在还有各种的补贴，落地也就8万出个头，放到同价位车型中进行挑选，它也是比较出众的，混动的车子有极低的燃油消耗，还不用担心城市的限行问题，小预算买车就不要犹豫直接选。
【不满意】车子没有直流快充，只能居家慢慢充电，或者是在充电桩上慢慢充电，充电时长要三四十分钟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格真的很给力，我没有想到，10万快都不到的电车居然这么的香
【不满意】没有什么不满意的，他的价格已经让我非常的喜欢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦plus很省油，可油可电的灵活性强，用车成本低，特别适合短途代步。电费算下来也就几十块钱，这比用纯油得省上不少。而且就算是油耗，秦plus的油耗表现也很出色，综合油耗一般，稳定的话，基本都是在4.5升百公里。
【不满意】秦plus它在高速的时候，胎噪会有点大，因为我去开这个车的时候，真正去体验过隔音效果一般，而且过减速带或者说比较颠簸的路面的时候，颠簸感会比较强，所以坐在后面的话，舒适性没有那么高，要打一些折扣。不过这个价钱也还行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是价格了，裸车价不到八万，让我月薪四千也可以拿下之后没有过多的经济压力。
【不满意】还是得说一下，就是车子开的很快的时候，胎噪和风燥很明显，隔音效果不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车：第一外观设计比较时尚是现代消费者的眼光所想要的造型。第二内饰整洁大方比我第一辆车好多了，从人体动力学驾驶感受更舒服些。第三空间大，没有之前后排地板凸出的东西，人座上去放松。总之这款车性价比高。
【不满意】这款车A柱位置盲区大的影响驾驶视线，用电续航低，夏天好的，冬天差，大灯光线不是太好，后备箱开启时没有抓手地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车外观设计风格都做了一定的改变，内饰也很不错，最重要的价格方面，急需用车且经济压力大的，可以选择这款车
【不满意】这款车说是智驾版但是这个配置是没有智驾功能的，这方面确实是个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗挺好的，看起来也挺有劲儿，最主要就是省钱，不到8万的价格就可以买到混动的车子，可以在家中充电，再也不用为燃油涨价而焦虑，感觉钱包不会再干瘪，中型的轿车空间还是不错的，还设计了非常多的小物品储存空间。
【不满意】比亚迪家族的车子应该在外形上进行区分，大多都是大嘴格栅，贯穿式尾灯，虽然好看但没有辨识度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】