秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型

【满意】比亚迪秦PLUS DM-i 2025款智驾版55KM领先型是一款性价比极高的家用轿车。其价格亲民，裸车价在7.20万元左右[^0^]，对于预算有限的消费者来说非常友好。这款车在能耗方面表现出色，亏电油耗仅2.6L左右[^1^]，相比同级别燃油车，用车成本大幅降低。在驾驶感受方面，电动机带来的起步快、加速稳的特点，让驾驶者在城市道路中行驶更加轻松自如[^2^]。车机系统具备语音控制功能，可实现导航、空调、音乐等多种操作，提升了行车安全性[^3^]。不过，部分车主反映高速行驶时风噪和胎噪稍显明显[^4^]，车机智能语音系统的反应速度也有待提高[^5^]。总体而言，比亚迪秦PLUS DM-i智驾版55KM领先型凭借其出色的性价比、低能耗以及智能配置，赢得了众多消费者的认可和好评。
【不满意】冬天的续航不是很满意，电池下降，导致续航更低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一圈体验下来最满意的还是它的价格，几万块钱就能拿下一个智驾的车型，还是很不错的。
【不满意】后排空间相对于我这种胖子而言，他还是有一点点的局促。如果是三个胖子坐在后面的话，会有一点点的拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】买了这款车基本都是用纯电行驶，每天接孩子也就十多公里，纯电行驶是真省钱啊，偶尔出门油电混油耗也就3个多。
【不满意】新款外观我太惊喜了，看着好帅气，就是这个配置没有配备360，我觉得有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】买车之前也看了好多车型，选来选去我最中意的还是看比亚迪的秦，最主要的是我考虑到他的外观改款之后非常的大气，特别像秦L，比老款的外观要时尚很多，而且油耗低，智能的配置也很多，平时每天大约行驶30公里，完全就可以满足我的日常需求
【不满意】新车开回去好多人以为我买的是秦L，我自己觉得这个外观也非常的时尚，包括尾部的设计，看着非常运动实用，选择了798的配置，但是这个配置缺点就是没有智驾的功能。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前在网上看，人家就说要出智驾版，所以也一直在观望，因为家里有一辆油车，也就不着急购买，想着功能越强大，越来越先进，肯定更好，因为家里车子一直加的95的油，每天上班通勤也在20多公里，一个月加油也得不少费用，所以想着入手一个新能源，纯电混动都可以，最起码能省一些，这次刚出来一段时间我就和我媳妇去试驾了一下，感觉还是蛮好的，电车还是比较厉害的，提速很快，有强烈的推背感。
【不满意】车子更新太快了，容易背刺，现在新能源也很卷，价格也很卷。所以一直在犹豫，可以考虑个顶配的，配置更高一些，使用起来也就更舒适一些。
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意[最满意] 1.超低油耗与高效动力，秦PLUS DM-i的插混系统是其核心优势，日常通勤纯电模式下电耗低至每公里3-6分钱，亏电油耗仅4.1-4.7L/100km，长途综合续航可达 900-1200公里，彻底告别续航焦虑。动力表现同样亮眼，电机驱动起步迅猛，百公里加速7.9秒，高速超车轻松，推背感明显。 2.绿牌与高性价比，10万元级的价格即可享受免购置税、绿牌政策及市政停车优惠，低配车型落地仅8万左右，配置却包含倒车影 像、定速巡航等实用功能，性价比远超同级。
【不满意】后排空间稍有不足，其他方面都非常满意，后续不知道会不会加长。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我必须好好夸一夸这个智驾系统。我开车技术不算特别娴熟，上路总是有点紧张。但试驾这款车的时候车开得又稳又顺。
【不满意】车门内饰板和中控台的缝隙有点大，用手轻轻一按，还会有轻微的晃动，感觉很不扎实。这就好比一桌美味佳肴，摆盘却很粗糙，多少影响了整体的高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾时最让我惊喜的就是智驾系统，这辆车的辅助功能非常丰富，比起之前版本的相当于就是没有加钱还拥有了更好的智驾系统，性价比直接提升一大截。
【不满意】不过试驾中也有让我皱眉的地方，内饰塑料感实在太强。手摸到中控台、车门内饰板，硬邦邦的触感一下把档次感拉低了，和外观的精致、智驾的高级感格格不入，对整体驾乘体验有影响。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的，是这车的能耗。我特地留意了下，在模拟日常通勤的路段，频繁启停，电量消耗得相当慢。据工作人员介绍，即使亏电状态下，油耗也低得惊人。想着以后不用频繁跑加油站，加油时不用肉疼，好感度瞬间拉满。
【不满意】但试驾完，也发现了让我不太满意的点——隔音效果欠佳。在高速路段，速度一上去，风噪、胎噪就不断传进车内，和工作人员交流都得稍微提高音量，这对驾乘舒适性影响不小，要是长途驾驶，可能会让人觉得烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是它的油耗，官方宣传的亏电油耗就很低，实际开起来真的给了我惊喜。在城市道路走走停停的情况下，油耗表现依旧亮眼。
【不满意】车机系统的反应速度不太让我满意。操作的时候，偶尔会出现卡顿，特别是在切换应用或者打开导航的时候，要等上一小会儿才有反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】