网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这是我买的第三台车了,第一台是16年买的马自达3,开了3年多卖掉了。第二台式19年年底买的沃尔沃s90,也是我婚车。因为一直做生意嘛,就想着平时接客户有面子一点。旧车家用还行,但随着今年二胎的降生,就是完全不够用了,于是乎就决定再买台商务车了,看车其实也没怎么对比,就对比了梦想家和D9。梦想家确实帅,而且尺寸更大,但综合考虑还是觉得D9毕竟是比亚迪的,三电技术和稳定性会更好。还有个关键点就是,每次去腾势店都管饭,还都是店里主动跟我说的!去岚图看的是个小展厅,没有那么多设施。综合来说,腾势的服务还是更好点。
【不满意】1:说来奇怪,不知道是怎么设置的,车速一上80码后车窗全会自动关上,也挺烦的,至今不知道在哪里设置。
2:真应该直接买二手。最近我在网上刷到了好几个二手准新车,要便宜好多。
3:碰撞预警灵敏度过高,有时候距离有两个车身的位置就直接介入了。吓得我一激灵,体验感不好。
4:哨兵费电比较多,一晚上能掉十多公里的电
5:新车异味,快两月了,还是有淡淡的皮革味,我老爸说坐上车闻着味就想呕,年纪大了没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智能化配置拉满且实用性极强,这也是我着重看重的一点。这车的天神之眼智驾 对于我这种常年跑高速跑外地的人来说太实用了。搭载激光雷达和32个传感器,城市领航能实现智能绕行、拟人化控速,高速领航可自动上下匝道、自主变道超车,跑长途时能大幅缓解驾驶疲劳。这个分区语音控制也很智能很人性化,三排乘客都能随时控制空调、音乐,开车时不用分心操作,极大提升了出行效率。这个对我来说真是刚需。
【不满意】车身尺寸偏大,现在住的地方还是老城区,小区的停车位比较窄而且常年紧张,即便有智能泊车辅助,也需要多调整几次,这个大车对新手来说不太友好;另外,智驾系统部分功能需要手动切换模式,初期上手需要适应一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2254公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里人口多,每次出行都要坐满城市第九的空间足够大,每一排都能坐的很舒服,不用挤来挤去,老人和孩子都坐的安心,续航可油可电,市区用电超省钱,高速用油不烦心,不会像纯电车那样上了高速就担心半路没电,提前规划充电桩。整体说这是一台适合家用的mpv,空间大,续航省心,内饰舒服,性价比不错。
【不满意】刹车的时候,点头现象还是有一点明显的,尤其是急刹车,这可能也是mpv的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为上有老下有小的二胎奶爸,换车时就锁定了7座MPV,前后对比了丰田赛那、别克GL8和腾势D9这三款热门车型。赛那空间够用但配置偏简陋,中高配还要加价,性价比太低;GL8油耗太高,市区开着心疼,而且智能配置跟不上家用需求,他们混动版的我??不要认可他们的三电技术。最终敲定腾势D9,最满意它能完美兼顾全家舒适性和实用性,四驱系统在雨天或近郊非铺装路面也很稳,偶尔带家人短途出游更有底气,而且混动模式既省油又安静,完全贴合我们家的用车场景,目前开了下来,全家人都很认可这份选择,虽然有一些小瑕疵,但不影响日常使用,兼顾舒适、省油、智能和实用性,选它作为家用车,至今没有后悔。
【不满意】一是车身尺寸偏大,老小区的窄路会车和小型停车位,倒车时得格外小心翼翼,不如小车灵活;二是亏电状态下急加速,1.5T发动机的嗡嗡声会穿透座舱,开点音乐才能盖住;三是中控的钢琴漆面板太容易留指纹,每天带娃上车,随手一碰就是一串印子,得经常用湿巾擦拭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半年,腾势D9的满意度超出预期。最惊喜的是细节设计:二排座椅通风加热+按摩,老人久坐不腰酸;后排小桌板+220V电源,孩子写作业、老婆办公两不误。智能系统反应迅速,语音控制能精准识别方言,全家都能轻松操作。隔音效果堪比豪华轿车,高速120km/h车内依然安静。唯一小遗憾是车机偶尔卡顿,但OTA升级后已改善。综合来看,95分的满意度,值得推荐给所有家庭用户!对比过GL8、赛那,腾势D9在配置、智能化、性价比上全面胜出。作为家用MPV,它既满足商务接待的面子,又兼顾家庭出行的里子。如果你也在选车,强烈建议去试驾体验!
【不满意】车机偶尔卡顿,语音识别有时误判;第三排座椅偏硬,长途乘坐舒适度一般;后备箱开口略高,搬重物不太方便。虽然这些问题不影响日常使用,但作为30万级MPV,细节处理仍有提升空间,希望后续改款能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为上有老下有小的二胎奶爸,换车时就锁定了7座MPV,前后对比了丰田赛那、别克GL8和腾势D9三款热门车型。赛那空间够用但配置偏简陋,中高配还要加价,性价比太低;GL8油耗太高,市区开着心疼,而且智能配置跟不上家用需求。偶然试驾腾势D9后,就彻底被圈粉,它既能满足全家出行的舒适性,又有四驱系统应对复杂路况,配置拉满还不浮夸,要说最满意的就是它的全能性,完美兼顾家用和偶尔的商务接待。选车时最看重舒适性和实用性,这台车的第二排零重力座椅真的超出预期,按摩、通风、加热一应俱全,老人久坐不累,孩子上车就抢着坐。而且四驱系统很实用,家住郊区,偶尔遇到雨天或者非铺装路面,行驶稳定性拉满,比两驱版更有底气。
【不满意】一是车身尺寸太大,我家小区车位较窄,每次停车都得小心翼翼,就算有自动泊车辅助,窄车位也得来回调整,对新手不太友好;二是中控的钢琴漆面板太容易留指纹,带娃上车随手一碰就是一串印子,得经常用湿巾擦拭;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 41.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】总共优惠了3万,问了群里25款的车友,目前我了解到的,我的优惠应该是拿到比较多的了,税钱 保险费全部覆盖后还有剩余,一点风吹草动油价就跟着上涨,幸亏过完年没多犹豫换了这款D9,不仅舒适性提高了,开着见客户也不输气场,面子也有了,现在大家讨论得火热的油价我也不再关心了。现在这个行情下,做生意既要讲面子,又不能亏了自己的荷包,这款D9正好满足我的这个需求。
【不满意】因为我用车量比较大,虽然主要都是在城里及周边,但我平时能用电的情况下我都是用的纯电,这个大高个的纯电续航有限,基本上每天回家都要充电,好在家里车库按了充电桩充电也是方便,如果是家里没有充电桩的话,这样天天充电还是不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的第一辆车是一辆轿车,那个时候孩子还很小,是我结婚的时候买的,当初的空间是够用的,现在孩子都已经10岁了,出门的时候空间是真的不够用了。买车的时候对比过SUV和mpv,最终还是选择了mpv,空间真的是宽敞舒适。而且我们也喜欢骑自行车,自行车只有mpv是比较容易摆放的,其他车型不太方便。腾势D9的大空间绝对让我们全家都很满意,不管是日常开还是里面装着自行车出去骑行都很方便。
【不满意】车头跟屁股确实是有点长了,在特别小的路掉头,没有轿车那么方便,还是有一点点盲区的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 779公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的空间和舒适性,家用Mpv核心需求就是能装舒服,中排的航空座椅,不管是家里的老人还是小孩子,坐久了都不会觉得累,长途出行的时候,家人都能舒舒服服的休息。我开车也能更加的安心,还有混动模式,续航完全没有一点续航焦虑,市区用电省钱,长途也不担心车没有电的。整体这车真的是太符合我的用车需求了。
【不满意】车身太大,停车不方便一些,主城区停车位比较难停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.48万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车买回来主要是为了家里老小出门方便。顶配这个座椅,真皮手感细腻,坐上去软和但又有支撑,通风加热按摩一应俱全。尤其是第二排,那妥妥的是老板位,老婆和孩子现在上车就抢后排,我这个司机只有羡慕的份儿。再就是这车的隔音做得真不错,关上车窗,外面的嘈杂声基本隔绝了,高速上跑到120,车里聊天也不用提高嗓门,家人能在车上安安稳稳睡一觉,这钱花得就值了。
【不满意】最不满意的有两点吧。第一,冰箱的制冷效果确实不如家里的大冰箱,夏天想喝透心凉的饮料,得开最低档跑很久,而且冰箱启动的时候有点嗡嗡声,安静的时候能听到。第二,就是虽然智驾硬件堆得猛,但在一些修路的地方,或者复杂的地下停车场,那个自动泊车有时候会犹豫,不如我自己停得快。还有就是方向盘上的触控按键,虽然看着高级,但开车时候容易误触,还是实体按键盲操方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】