网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8新能源 » 2025款 陆尚 尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2834公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一辆30万元的MPV,最满意的方面有两点,一是它的综合续航的表现,在拥挤的城市中,我可以选择使用纯电模式,很大程度上节省了油费;二是坐在车内,不论外界如何喧嚣吵闹,车内依然是非常的安静,可以有效的阻隔外界噪音。
【不满意】这辆车已经在MPV车型中算是中高端车型,毕竟价格也不便宜,30w+,雨刷器还是老款车的标配,手动调节,竟然没有雨量自动感应功能,这点让我有点不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的方面:
1. 超低通勤成本,平稳安静:这是核心优势!有家充桩,日常上下班基本纯电搞定,电费相比油费几乎可以忽略。纯电模式下行驶极其安静平顺,动力响应直接轻快,城市拥堵路况体验极佳。
2. 行驶品质优秀:底盘厚重感强,滤震效果出色,过沟坎干脆利落,高级感明显优于之前看的日系竞品。跑了500公里的高速,动力够,高速巡航静谧性非常好。
3. 空间宽敞舒适:前后排空间都非常充裕,座椅宽大舒适,尤其是后排,家人一致好评。后备箱虽然底部因为电池略有抬高,但纵深和宽度足够,日常家用和偶尔装大件完全没问题。
4. 动力充沛:1.5T发动机,跑高速对比强烈动力足,系统综合功率足够。无论是市区纯电起步,还是混动状态下的加速超车,动力都随叫随到,非常跟脚。
5. 配置实用够用:尊享版配置像双排座椅加热通风、智慧屏、L2驾驶辅助、双联屏、手机无线充电等很实用,目前没加装什么,基本属于“拎包入住”状态。
【不满意】不满意的方面:
1. 车机系统偶有卡顿:老生常谈,别克这套车机系统界面设计不错,但会出现反应慢半拍或者卡顿的情况,启动速度也不算快。希望后续能优化。
2. 内饰设计保守:相比现在新势力或者国产品牌那种大屏“冰箱彩电”风格,陆尚的内饰设计相对传统保守一些,豪华感谈不上,尤其那前排扶手箱,想哭!
3. 后备箱地台略高:由于底部放置了电池包,后备箱地台比纯燃油SUV要高一些,搬运特别重的物品时稍显费力。不过空间容积本身是够用的。
4. 纯电续航达成率:官方标续142km,实际使用(开空调、4人乘坐、正常驾驶)市区能跑到100km左右。还没经历冬天,估计会更打折,所以纯电这个公里数还是出入有些大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的舒适性,座椅特别软,包裹性也好,开长途都不会觉得累,就像家里的大沙发一样。而且车内的乘坐空间很宽敞,一家人出行,每个人都能坐得舒舒服服的。
外观设计也很合我心意,车身线条流畅,前脸看着特别大气,开出去回头率还挺高的。
油耗方面,目前开下来,平均油耗在 6L/100km,在同级别车型里算是比较省油的了。我平时上下班通勤,再加上周末出去玩玩,一箱油能跑挺久的。
动力表现日常够用,起步不肉,加速也比较平稳。但要是满载爬坡的时候,能感觉到动力稍微有点吃力。
缺点:
就是新车刚提回来的时候,异味有点大,散了好一段时间才好点。但综合考虑价格、配置这些因素,我觉得这款车还是非常适合家用的,整体还是挺满意的,希望能给准备买车的朋友们一些参考。
【不满意】缺点就是新车皮子味还是比较重,要多敞开一下,透风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本车最满意的就是底盘质感,全车静谧性也非常不错,4片隔音加胶玻璃,高速很安静,动力那是非常的好,有电机辅助,混动模式高速超个车动力随叫随有,通用另一大法宝就是他们的椅子,这个发泡棉是感觉真的很不错,不软不硬,我个人认为是相当舒服的。
【不满意】这个车的车机硬件比较拉胯,软件也不太行,车机比较慢点,地图是百度地图讲究凑合吧
这个车机软件的ui也不太好看,希望通用能改进一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.2万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好开轻松驾驭,空间布局合理,三排正常乘坐三人很舒服。油耗不高,亏电满员,在北京五环跑65公里,百公里油耗8L。
【不满意】车道偏离力度过大,抢方向盘的感觉很大,有点被硬拉很大角度的感觉,要紧握方向盘。车道偏离没有提示音,走神容易偏离车道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一,不得不说超级奶爸的终结车还得是mpv,一家人往车上一坐,车子空间大舒适感不言而喻,孩子坐车里看看电视,再也不着急赶快到达目的地了,行驶过程也是享受的过程
第二,因为是新能源混动车,所以真的很省,我们市里都是用的电,家里装了送的充电桩,很方便,据说满油满电可以行驶1400公里,打算近期试一试
第三,静音效果也是真的好,坐在车里窗户一关噪音真的很小
第四,我们选的高配,配置也挺高的,航空座椅,自带座椅通风,夏天坐在车内打开座椅通风真的很舒服
【不满意】不满意的地方,车机真的有点老,反应慢,还卡顿,内饰没有其他车子的豪华感,不过这个价格感觉也是能接受的,要豪华价格也得上去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4085公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一,用车成本低,不仅油耗低,更关键的是市区用电即可,用车不用考虑距离远近,只要停车方便,我优先开车
第二,空间和配置贴合我的实际用车需求,内部的二排航空座椅给足了牌面,后视舱的小电视也满足带娃看看动画片的需求,家里老人一起出行也满足一车拉全家的梦想,还有后备箱空间放婴儿车足够;
第三,性价比超高,其实原本入手陆尊,但是考虑中间的差价,而且现在车更新也快, 陆尚的大空间也是稀缺资源,30万左右的价格对普通家庭来说非常友好,性价比拉满!
【不满意】不满意的地方,没有,如果有那就是车身太大了,刚开始不敢开,都是娃他爸开,现在已经慢慢适应起来。机车有时候会慢一丢丢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】MPV的鼻祖,各方面都很均衡,驾驶质感,乘坐空间,动力输出,安全性,稳定性等等都挺全面,目前这个价位我个人觉得是性价比很高的车,就算现在汽车都在价格战,也不用太考虑被割韭菜,家里人也很喜欢。
【不满意】也没有什么特别不满意的,就是觉得用点续航有点短,能够再长一点就比较完美啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.69万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2326公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.空间。二排的空间与舒适性真的是让长途旅行不再腰酸背疼,孩子在车上睡得也很舒服,不用原来在躺在我腿上睡一头汗的了,腿托真是舒服啊。
2.省油。日常纯电模式,一个多月我看了一下电费花了80块钱。在孩子上辅导班等待的时间也不用再来回奔波,把车停好躺二排刷剧就行。
3.全家出行更方便。之前很少一家老小一起全家自驾出行,因为我爸腰间盘突出,坐我之前两个车都一直还腰疼,提车之后就安排了全家琅琊古城之旅,一车5人我觉得刚刚好。车不满员,三排也舒适。
【不满意】1.车机不够灵敏。比国产电车的车机还有很大差距,智驾也相当于没有。
2.安吉星。每次操作反应都很慢,车辆状态不能自动更新。
3.充电。预约晚11点充电的话,如果在下午5点左右就插上充电枪的话,就会自动开始充电,如果结束充电,那晚上11点不再自动充电,这个问题我到现在也没研究明白,有知道怎么解决的车主可以解答一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尚尊享版 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前开了四千多公里,别克GL8的底盘调校的是真棒,无论城市还是高速游刃有余,操控真的是好,城市日常代步是真的香,纯电续航满足一天的路程,高速动力相当满意,高速油耗6个多油也很满意,三排座椅也是全尺寸家人乘坐非常舒服,非常非常满意!
【不满意】最让我不满意的地方是这个段位了竟然没有自动雨刷,还有这个车机不够智能,导航自带的是百度不能使用高德,也不能下载自己喜欢的音乐软件,还有后视镜不是流媒体的,开打后排电视就影响后视镜了,这点不安全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】