别克GL8新能源 2024款 陆尚 尊享版

【满意】作为家用车，GL8 陆尚真的给了我太多惊喜！提车直接带全家自驾游，来回 1500 公里的行程，老人和孩子一路都很舒适。第二排的航空座椅像家里的大沙发，初坐柔软，久坐也不会腰酸背痛，而且车子行驶平稳，老人没有晕车，孩子在后座玩累了倒头就睡。​ 最让我满意的是它的油耗表现，插混系统真的太省了！我日常通勤加周末短途出游，一个月竟然只加了一次油，续航能力超强。而且车内静谧性绝佳，关上车窗几乎听不到外界噪音，在服务区休息时，我和家人能安稳地睡上一觉。​ 空间更是没得说，一家五口加上行李都能轻松装下，后备箱还能塞下孩子的婴儿车和露营装备。跑高速时，动力强劲，提速超车毫无压力，车身也很稳。车身尺寸虽大，但操控起来很灵活，商场地下车库停车也不费劲。毕竟是别克大品牌，GL8 又是 MPV 销量王者，品质确实值得信赖。​ 当然，它也不是十全十美。车内储物格设计有些不够人性化，放手机的地方如果急刹车容易导致手机滑落磕碰，希望后续改款能优化这一细节 。
【不满意】车机系统相对不是太先进，希望后期升级会好点，不过对于我来说够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子开起来很稳重舒适 续航里程也很给力 🎉棒棒哒！！如果纯电续航能更长一点就更好了，毕竟家用还是要考虑省油实惠。内饰比起陆尊还是稍逊一筹，价格摆在那里也不强求，建议细节处可以多花些心思，比如多加几处防磕碰多塑胶防护垫。电视也稍微有点小，坐在三排看不太方便，好在一家出游都是长途，基本也用不到电视。还有一个就是门把手，伸缩有点太灵敏了，孩子有时候调皮会被夹到手，可以优化下，或者做个防夹手设置。着重表扬车内空间，我一米八多坐在后排也不拥挤，腿也可以伸展开，家里老人进出后排也很方便，不需要让就可以进去。座椅也很舒适，柔软但是也有支撑力，五一从上海去无锡一路堵车，这个坐垫救了大命，不闷屁股透气性好，老人坐着也不腰疼。总的来说买陆尚作为家用车性价比还是很高的，价格相对于陆尊更便宜，该有的配置都安排到位了，不做公司用车的话陆尚完全够用了家庭用车mpv 我还是非常推荐陆尚的。这可真是上汽通用别克给老车主们新用户们的诚意之作👍👍。特别要提一点，陆尚的第三排放倒的话显得后备箱特别大，这次搬家充分体现到了大车的优越性。原来轿车要拉3-4车的物品陆尚一次性就解决。省了搬家公司的费用
【不满意】对于个人来说GL8陆尚目前为止没有什么不满意的，硬是要加一个不满的话，就是纯电里程达200公里左右就理想了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能耗方面：5.8提车加满箱油截止目前纯油表显还能行驶695提速：高速上动力随叫随到，超车无任何压力，一点都体现不出这么重的车才1.5排量静谧性也不错
【不满意】没有备胎也就算了，给套轮胎拆卸工具也行啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观比较中规中矩，最喜欢的机械拉手，用着比较舒服。 开了一次高速大概单程200公里左右，120的车速没有感觉到飘，提速响应比较快，但内噪个人认为还是比较大的。
【不满意】第一，提车第三天胎压监测报警，截止目前提车半个月，依然没有解决，最后说说行车记录仪的问题（在4s店装饰部加装的）换记录仪后依然没有解决。 第二，充电慢如牛，外面120w的快充，从20-90%充电至少1个小时左右，相当于花一个小时时间，充电大概80公里左右。同样的时间纯电车至少能充400公里以上，所以没家充的一定慎重！ 第三，亏电油耗非常高，基本在10个油左右，不要相信那些车评人所谓的实测，官方说的是6.6-6.8个亏电油耗，实际我觉得都是忽悠消费者。 第四，四s店售后服务非常一般，出现问题一问啥啥不知道，没人用心在做事，都是感觉不是自己的车，无所谓的态度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一切都是刚刚好吧，性价比来说的话感觉刚好合适
【不满意】暂时没有什么不满意的，如果非要写的话写三个吧，第一就是倒车后视镜不能下翻，网上看了好多教程，调试了不管用，第二就是两侧的摄像头转弯时拍摄的是前轮位置，不是后轮，车比较长拍后轮的话感觉比较靠谱，第三就是车玻璃锁车后不自动全关闭，需要手动或者长按遥控器锁车键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感强，智能混动效果较好 在MPV中，驾驶相对比较轻盈，没有那种笨重感
【不满意】新车味道太大，根本不能与这个价位车辆所匹配； 第二排智慧屏打开后，后视镜根本没办法使用； 车机拉垮，多次点Carplay 无法进入，然后语音唤醒才进去，其他一般； 导航2个屏显示不一致😭
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次上海车展，别克展台最受关注的莫过于GL8家族的新成员——GL8陆尚PHEV 作为MPV市场的常青树，GL8这次可以说是也在延续燃油时代的辉煌 其插混系统在保留传统动力优势的基础上，通过智能能量管理实现超1000公里综合续航，这种油电双修策略既规避了纯电MPV的里程焦虑，又保持了商务场景下的动力响应品质，是对高端用户需求的前瞻性把握。 总结：传统巨头的转型样本 GL8陆尚PHEV没有炫酷的概念噱头，作为合资MPV电动化的里程碑，它或许不够“颠覆”，但足够可靠——而这，正是GL8家族26年积淀的核心竞争力
【不满意】智能驾驶辅助系统仅支持基础功能，相较竞品缺失高阶智驾能力；30万元级定价虽与燃油版衔接，但对比国产插混竞品缺乏价格优势，且入门版配置未配备后排吸顶屏等核心舒适性配置
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】