| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 35000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这辆深蓝S05是510MAX的版本,2025年3月底买的,到现在已经行驶了3.5万公里。
我上一辆车是油车,2024年加油花了我1万多,所以才有了换电车的想法。我从2024年底看到2025年3月份,从轿车看到SUV,从小车看到大车,看了无数个推荐视频、车辆对比视频,一共看了不下15款。为什么最后选了深蓝S05,我觉得一共有3点原因:第一,走进4S店,射灯照在流光银的车身上,车子非常漂亮,我一眼就看中了;其次是试驾时,我问店员我可以开多快,他回答我说,在保证安全不违规的前提下可以用力踩,感受一下它的动力,这让我觉得很好,其他品牌的店里都没让我用力踩电门;第三,女友陪我一起试驾,她说坐其他车都晕,这辆不晕。结合以上三点,我最终选择了深蓝S05。
一年多来我开着深蓝S05去了衢州,吃那里的鸭头;去了南京,看中山陵、吃鸭血粉丝汤;去了宁波,吃海鲜面、看天一阁;去了上海,吃蟹黄面、看晚风拂过黄浦江。之后还想去景德镇看瓷器,去义乌逛小商品市场,去苏州看园林,去舟山看蔚蓝的海,去没去过的地方,体验不一样的风土人情。
这一切都是换了电车以后才会开车去的地方,如果是油车,就没有了那种说走就走的底气。不是它抵达不了目的地,而是油费太贵了。拿我之前开的油车来说,平均算下来每公里0.5元,去上海200公里,来回400公里,就要200元油费。再加上油车不适合晚上在车内露营,还得住酒店,出去游玩的成本就直线上升了。而现在,深蓝S05的平均百公里电耗在12度左右,一度电约0.5元,那么每公里的电费就是0.06元,真的很便宜了。
车子开到现在,没有任何问题,驾驶体验甩油车好几条街,推荐大家试驾。
【不满意】没有什么不满意的地方,开起来一点问题没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】深蓝S05这车最大的优点就是好开、省钱、空间大、配置足、性价比高,家用代步特别合适。
首先是开着轻松又省钱。车身不大,转弯、停车都灵活,新手也能轻松上手。纯电日常开电费很低,比油车省太多,市区代步随便开不心疼。高速风噪控制得不错,关窗很安静,舒适性到位。
其次是空间越级,特别能装。看着像紧凑SUV,实际轴距很长,后排坐成年人也不挤,中间地板纯平,坐三人也舒服。后备箱大,还带前备箱,杂物好收纳;后排放倒能纯平,露营直接当床,超实用。
再者续航扎实、充电快。纯电版续航够长,日常一周充一次就行。支持快充,十几分钟就能补大半电,长途也不耽误时间。还有外放电功能,露营煮火锅、用电设备都方便。
最后智能配置拉满,价格实在。车机反应快,语音控制好用,开车不用动手。360全景影像、自动泊车、智驾辅助都有,安全又省心。11万多起,后驱、长续航、高配置都给到,性价比同级少见。
深蓝车友会的活动特别丰富,日常乐趣满满。平日里会组织自驾出游、近郊露营、户外野餐,大家结伴出行,一路聊天说笑,旅途格外热闹。还常有亲子互动、趣味团建活动,不管是单人出行还是全家参与,都能找到乐趣。
车友之间相处氛围特别好,没有距离感,平时交流用车技巧、养护心得、省钱妙招,遇到用车问题也能互相支招。偶尔还会举办试驾体验、知识分享会,深入了解车辆功能。
此外深蓝车友会活动花样十足,体验感拉满!常态化组织自驾、露营、聚餐、亲子活动,休闲玩法特别多。在这里不仅能结伴游玩,放松身心。
加入深蓝车友会收获超多!各类活动层出不穷,长途自驾、户外露营、主题聚会轮番安排,周末休闲有了好去处。车友圈子氛围和睦,大家真诚交流,分享用车干货、出行攻略,互帮互助。
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【不满意】整体很满意,不满意的话就是轮眉的塑料件容易老化掉色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13884公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车颜值真耐看,无框车门特别吸睛。开着顺手,动力跟转向都很灵活。车内空间够大,坐满人也不挤,后备箱实用性强。用电代步特别省钱,日常开销很低。支持手机钥匙、远程控车,夏天提前开空调、冬天提前预热,出门上车就是适宜温度,非常方便。
【不满意】车速跑快了之后,风噪、胎噪有点明显。底盘偏低,走坑洼路得小心托底。车机偶尔会卡顿,而且车子没有后雨刷,雨天后视视野不太好。车机生态比较简单,可用的第三方软件不多,偶尔长时间待机后会有轻微卡顿、反应变慢,重启一下就好,整体日常家用完全够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 26796公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值在线,溜背造型,里面的内饰也符合价位,主要是背靠央企,售后有保证,也有高速智驾领航,车身是压铸一体,安全可靠
【不满意】不满意的地方(都是实际用车痛点)
1. 高速噪音偏大,无框车门短板明显
时速超过100km/h后风噪很明显,不开音乐很难听清导航,120km/h巡航时车内嘈杂感强,长途高速舒适性打折扣 。
2. 底盘偏软,高速过弯侧倾明显
舒适取向调校导致支撑性不足,快速过弯车身晃动大,后排乘客容易晕车;遇到连续坑洼路车身晃动比较明显 。
3. 细节设计不够人性化
- 没有后雨刮,雨天后排视野差,影响行车安全;
- 扶手箱、储物空间偏小,杯架尺寸小,大水杯放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 24422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是外观,黑武士,真的格调满满的。就是不耐脏,需要经常洗。当时开回来,同事单看外观都以为是20万以上的车,内饰我选的灰色、搭配黑色车身,格调一下升级。座椅有通风和加热,副驾有女王座椅,长途坐副驾升起脚托,可以直接睡觉了,偶尔午睡我也直接副驾睡。只不过我的旧款没有零重力,小遗憾。充电快,一般快充20分钟能到80%。长途赶路省很多充电时间。
【不满意】不满意的是轮胎,我是18寸朝阳,抓地力不是很好。雨天或者开快容易打滑。轮胎还容易发黄,而且感觉胎压掉好快,一两个月就要打一次。不够好。还有就是车机导航,不是车道级导航。有时候看着累。hud能放的东西太少,不够实用。想要能放个时间上去,一直没见更新有。底盘有点底,过深一点坑或者高一点的路坎之类的,容易刮到底盘。底盘偏软,过颠簸路段,容易摇。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.09万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 76400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对深蓝S05最满意的就是好开、省钱、空间大,这三点真的太实用了。
首先是好开,后驱的底盘很稳,方向盘轻,开着不累,动力响应快,红绿灯起步、超车都很利索,家用完全够用。
其次是省钱,配合上家充桩,每公里的成本也就几分钱,56度的电池包,目前这个天气,充满一次电,城区开开差不多350-400km左右,用车成本比油车低太多了。
最后是空间,别看是紧凑型SUV,轴距长,后排纯平地板,坐三个人也不挤,后备箱也能装,还有个前备箱,家用代步、出门露营都够用。
整体就是性价比高,家用代步非常合适,越开越香。
【不满意】深蓝S05要说最不满意的地方,第一就是对老车主不够友好,我记得我是25年3月27号订的车,结果4月份官价5000元,几天时间,收割了我5000元,投诉无门,从此觉得这个品牌没有啥情怀,太伤老车主的心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比很高,外观好看,内饰也挺好,国产同价位性价比没有对手,非常好的一款车子,很好!
当交付专员将深蓝S05的车钥匙递到我手中时,金属钥匙扣的冰凉触感与掌心微微的汗意交织,那一刻,期待已久的喜悦如潮水般涌来。展厅柔和的灯光下,这辆流光银的S05静静停在专属交车区,车身线条如被月光洗过的流云,无框车门在解锁时自动弹出,仿佛一场科技与美学的无声邀约。
交付专员早已将车辆打理得一尘不染,我绕着车细细检查:漆面光洁无瑕,钣金接缝均匀细腻,18英寸铝合金轮毂在灯光下泛着金属光泽。拉开车门,橙色内饰瞬间点亮了整个空间,座椅的几何打孔纹理与哑光金属饰板相映,既保留了新能源车的简约,又多了几分轻奢质感。坐进驾驶座,15.4英寸2.5K中控屏亮起,骁龙8155芯片的流畅操作让界面切换如丝般顺滑,AI-HUD抬头显示将车速与导航信息清晰投射在前挡风玻璃上,彻底告别了低头看仪表的焦虑。
“这是您的定制车载香薰,味道是淡淡的木质香,和车的气质很搭。”交付专员递来一个精致的礼盒,里面还附赠了全车脚垫与保养手册。他耐心地为我讲解车辆功能:从远程控车到语音交互,从动能回收调节到3C超充的使用技巧,事无巨细。当听到“快充30分钟就能补能至80%”时,我忍不住点头——这恰好契合了我日常通勤加周末短途自驾的需求。
按下启动键,仪表盘与氛围灯同时亮起,橙色内饰在夜色中更显活力。我轻踩电门,200kW电机的动力输出平顺丝滑,没有燃油车的顿挫感,底盘碾过减速带时,五连杆后悬将颠簸滤得干干净净。驶离交付中心时,夕阳的余晖洒在车身上,流光银的漆面泛起暖金色的光晕,中控屏上的导航语音温柔响起:“目的地已设置,祝您一路顺风。”
这一刻,我忽然明白,车从来都不只是代步工具。它是风雨里的避风港,是奔赴远方的同行者,更是藏着生活琐碎与热爱的小天地。往后的日子,就请深蓝S05陪我走过朝暮与四季,看遍沿途的风景吧。
【不满意】苹果CarPlay前期一直没有,影响苹果用户使用感受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 24558公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不知不觉我的深蓝S05已提车1年了,这一年开了24558公里,每天陪我上下班,接送小孩,是我必不可少的出行工具。现在来说一下这一年的用车体验。首先外观是我比较满意的,当初看了发布会,就对深蓝s05的外观非常喜欢,年轻,帅气,又是无边框车门,又是全景天窗,这些都非常符合我的审美。其次内饰简洁大方,空间非常大,坐5个人完全不感觉拥挤。续航我也比较满意,平常上下班充满电基本上能跑390公里左右,就算跑高速也能跑360左右。开了1年行驶了24500多公里,平均能耗11.7,安装了充电桩,每月电费才120块左右,比油车节省太多了。电车的驾驶感受也比油车好太多了,提速快,非常好。智能辅助系统也挺好的,这款车虽然没有激光雷达,但有高速领航辅助功能,在高架或者高速的时候开启导航的情况下,可以自动车道保持,自动变道超车,使用
不太满意的就是车子避震不是很好,过一些起伏路的时候容易颠簸,后排成了比较容易晕车。还有就是车机画面感觉安排不是很好,车机能装的软件也比较少,少了一点娱乐性。再一个就是感觉车子隔音效果不是很好,车速稍微快点声音就比较响。
总体来说,深蓝s05使用了一年,对它的整天表现还是比较满意的。
【不满意】不太满意的就是车子避震不是很好,过一些起伏路的时候容易颠簸,后排成了比较容易晕车。还有就是车机画面感觉安排不是很好,车机能装的软件也比较少,少了一点娱乐性。再一个就是感觉车子隔音效果不是很好,车速稍微快点声音就比较响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8614公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的两个点
【辅助驾驶】
这个车有高速领航辅助功能,在高架高速上开启导航的情况下,可以自动车道保持,自动变道超车,使用起来还是不错的,可以减少长途驾驶的疲劳。但我一般只开车道保持,不开领航。
【充电时间】
充电速度还不错,102kw的功率,快充从25到充满大概36分钟。慢充用7kw的充,百分之10到充满大概要8小时。
【不满意】1.车子避震比较软,过一些起伏路段会很晃,后排乘客容易晕车。
2.车机里面可安装的软件太少,只有寥寥几个软件可以安装使用。
3.车子没有扶手箱,很不习惯,一些文件之类的东西都没地方放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19879公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在2025年4月1日提的车,当天就去上了牌。给我的感受就是很好开,驾驶乐趣拉满。在此之前我对比过比亚迪元plus,小鹏m03,综合下来我选了深蓝s05max版本。让我最满意的点有三个,第一个是他的空间足够大,特别是还有前备箱,买完菜放里头也不怕车里串味(特别是鱼类)。第二个是他的续航很足,在高速,开着空调26度,放着音乐,定格限速跑的情况下能达到wltc410的1:1,有时候甚至能到460以上。第三个就是他的安全系数很高,特别是对追尾预警,以及紧急刹车,在我块2w公里的行驶里程里,他已经帮助我避免了两三次的追尾碰撞。
【不满意】接下来谈谈我认为最不满意的地方有三个,首当其冲的就是他的底盘高度了,这应该也是所有深蓝s05车主最不满意的地方了。底盘太低了,实测才15厘米,一点都不像suv定位的样子😂反而更像是加高一些的轿车罢了。还有一个就是他的大灯亮度,可能是长安系列的通病吧,不够亮。之前有开过朋友的长安cs75plus,他的大灯也是很暗。最后一个就是他的悬挂调校不给力,特别是过减速带,以及国道的坑坑洼洼时,颠来颠去的,给人一种坐车的同时感受到了坐船的摇晃感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】