| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 165公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在新能源汽车市场百花齐放的当下,选车对于每个消费者来说都是一场“甜蜜的烦恼”。我在购车前做足了功课,将目光聚焦在几款热门车型上,极狐T5就曾是我的备选之一。极狐T5有着不错的空间表现和续航数据,它简约大气的外观设计也有一定吸引力。但当我第一次在4S店见到深蓝S05时,瞬间就被它极具未来感的造型惊艳到了。独特的贯穿式灯带、流畅动感的车身线条,搭配溜背式造型,时尚中透着一股凌厉的科技气息,仿佛是从科幻电影中驶出的座驾。再深入了解它的配置,丰富的智能驾驶辅助功能、科技感满满的车机系统,都让我心动不已。第二次进店试驾,深蓝S05在操控上的出色表现更是让我下定决心,当场就签订了购车合同。没想到,购车过程的效率同样令人惊喜,6月2号订车,仅仅过了3天,6月5号车子就顺利到店。验车时,我仔细检查了车辆外观、内饰细节以及各项功能,确认没有任何问题后,满心欢喜地将爱车开回了家。
经过一周的深度体验,深蓝S05的表现完全超出了我的预期。先说说它的颜值,每次停好车后,我都会忍不住回头多看几眼。开在路上,无论是穿梭在繁华的城市街道,还是行驶在静谧的郊区公路,深蓝S05都能轻松成为焦点,好几次等红绿灯时,旁边的车主还主动摇下车窗询问这款车的情况,这种被关注的感觉真的很有成就感。
车内空间的宽敞程度也给了我很大的惊喜。2880mm的轴距,让前后排的乘坐空间都十分充裕。我身高178cm,坐在驾驶位调整好坐姿后,头部和腿部都还有不少剩余空间,完全不会感到压抑。后排就算坐满三个成年人,也不会觉得特别拥挤,对于家用来说绰绰有余。后备箱的容积也很可观,日常采购、周末出行的行李都能轻松装下,实用性拉满。
最让我满意的还是它的能耗表现。作为一名上班族,我每天上下班的通勤路程单程约26公里,来回就是50多公里。以前开油车的时候,每天油费差不多要30元,一个月下来光是油费就是一笔不小的开支。换成深蓝S05后,家充的费用低得超乎想象,充满一次电大概30元左右,这30元的电费就能满足我一周的日常通勤需求,相当于原来一天的油费就能抵得上现在一周的电费,一个月算下来,能节省不少开支。而且它的电耗表现相当出色,在天气凉爽不需要开空调的早上,小计里程电耗最低能达到8.8kWh/100km,这在同级别车型中绝对是亮眼的数据。就算现在天气变热,开着空调,平均电耗也才10出头,我估计等后续驾驶更加熟练,城市代步电耗应该不会超过12kWh/100km。满电状态下,它的动态续航能达到400公里出头,对于我的日常使用来说,一周充一次电完全足够,再也不用像开油车时那样频繁跑加油站,既省钱又省心。
驾驶感受方面,深蓝S05更是给了我全新的体验。和我之前开的手动挡油车相比,简直是天壤之别。它的方向盘转向精准,指向性很好,轻轻转动就能准确地控制车辆行驶方向。底盘调校也十分出色,在经过减速带或者坑洼路面时,能够有效过滤震动,车内乘坐起来十分舒适,不会有明显的颠簸感。在快速路上,我尝试使用了智能巡航功能,系统能够精准地控制车速和跟车距离,完全解放了双脚,大大减轻了驾驶疲劳,以后跑高速再也不用担心长途驾驶的辛苦。而且,深蓝S05的动力响应也非常迅速,起步和加速都很轻快,一脚电门下去,推背感十足,在城市道路上超车变道都游刃有余。
车机系统是深蓝S05的又一大亮点。它搭载了最新的智能车机系统,不仅屏幕显示清晰、操作流畅,而且功能丰富得让人应接不暇。除了常见的导航、多媒体播放功能外,还有很多实用的智能互联功能,比如语音控制,只需说出指令,就能轻松实现开关空调、切换歌曲、查询路况等操作,双手不用离开方向盘,大大提高了驾驶的安全性和便利性。另外,车机还支持在线升级,后续还能不断解锁新功能,时刻保持新鲜感。目前,我还在慢慢摸索这些功能,每发现一个新玩法,都像发现了新大陆一样兴奋。
现在,我已经预约好了周末去给爱车贴膜,打算给它增添一份独特的个性。想象着贴完膜后的深蓝S05,肯定会更加帅气,我就充满期待。这一周的用车体验,让我深刻感受到深蓝S05不仅是一款颜值出众的车型,更是在空间、能耗、驾驶感受和智能配置等方面都有着卓越表现的全能选手。它用实力证明了我的选择没有错,无论是日常通勤,还是家庭出行,深蓝S05都能轻松胜任,真正做到了好看、好开又省钱,堪称性价比之王!相信在未来的日子里,它会陪伴我创造更多美好的出行回忆。
【不满意】最不满意就是销售说送的东西提车的时候一样没给到位,抱枕头枕都说没货,现在也没任何消息。还有昨天铁牌到了我自己去店里面拿,然后叫帮我拧一下,销售叫我去售后车间弄,好家伙开车进去门口就有个女的用手在左后侧敲我车身,当时吓我一跳,然后鼓着眼睛盯着我问我要干嘛?主要是态度很不友好,然后我说帮我拧个牌子,她说那你开里面去,进去等了十几分钟都没人理,好歹我还交了500上牌服务费啊,这售后服务确实有点让人着急啊。因为我原来是吉利车主,综合对比吉利的话,长安这边的售后确实有点拉胯,服务意识不强,上个牌120的事我自己办还省事,给他们500办成这鬼样确实让人气愤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电SUV,置换后落地价10万内(考虑未来固态电池与L3级自动驾驶普及后的保值性)。
安全配置:车身结构需五星碰撞成绩,标配6气囊;AEB至少要求80km/h精准刹停,60km/h通过“鬼探头”测试。
品牌与可靠性:销量前十的紧凑/中型SUV,优先大型集团品牌(降低倒闭风险)。
三电与续航:宁德时代或比亚迪刀片电池,WLTC续航≥400km,支持快充(1小时内充满)。
智能化配置:至少8155芯片+15.4寸以上主屏,标配360°影像、5个毫米波雷达及12个超声波雷达,需高速领航功能(长途自驾刚需)。有HUD最好。电动门把手,电动尾门啥的最好标配。
空间与舒适性:座椅可放平作床车,前后备箱容积充足;座椅通风/加热必备,内饰环保无异味。
其他细节:底盘高度≥17cm,滤震比较舒适;天幕需物理遮阳帘或隔热玻璃。
【不满意】1.天幕虽然有物理隔热帘,但是夏天30度以上高温还是挺晒的,后期自己要+隔热膜(最好磁控射线)
2.前散热器进风口防蚊网.挡泥板后期都要自己加。
3.内饰略微有点气味,环保性有待考验。
4.轮毂装饰盖板设计略显复杂.廉价,建议修改。C10就挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车主要考虑了以下几个方面:
一是预算上重点考虑落地价格在10-15万区间的新能源车。
二是空间上重点考虑长轴距,大空间车型(置换车型太小不能满足家庭日常使用)。
对比车型主要有以下几款:
1.比亚迪宋plus,空间能够满足,但是非智驾版的价格与深蓝S05相当,智家版由于刚上市,价格过于坚挺,谈价空间不大,性价比不高。
2.吉利银河E5,部分了解,试驾了一下,动力表现不错,试驾过程中,试驾员的表现让人大跌眼镜,没有了再深入了解的兴趣。
同时还关注过奔驰EQB260,奥迪Q4 e-tron,综合对比,使用感受与国产新能源有较大差距,且高额的保险费用也是让人止步的一大原因
初识深蓝S05是因为朋友介绍,提车使用了几个月后,大力推荐,试驾、看过实车后,因为深蓝S05前卫的外观设计,无边框车门以及亮眼的内饰风格,同时宁德电芯,纯电新平台后驱底盘,后五连杆悬架,全系标配的L2辅助驾驶,还有自动泊车,循迹倒车,哨兵模式等,基本满足使用需求,因此直接锁定了这一款
当然车机的OTA延期也不得不吐槽一下!!!
提车直接跑了一段高速路,整体比较平稳,动力表现不错,智驾过程体验不错,跟车距离可以有4个档位可选,电耗有13左右,整体表现比较满意,希望后期OTA升级后,智驾功能再上一个台阶,把自动弯道、自主超车的功能尽快加进来,据说升级后会多一个无麦K歌,值得期待。
随车赠送了充电桩1个,包含30米线(30米内基本没有额外的收费)和安装费用,申请比较方便,师傅上门也比较快,安装专业,绑定深蓝汽车APP使用便捷,无需带卡。
续航方面,高速整体17左右,国道及市区快速路10-13之间,整体续航表现比较满意,cltc续航510,wltc续航410,wltc更具参考价值,基本可以实现1:1续航能力,非高速路段350km应该没有压力,留几十公里,不跑空,确保电池健康度°
【不满意】OTA升级延期,希望3.0.5版本早点推送
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车时间:2025年3月1日-2025年3月31日
累计行驶里程:1820公里
使用场景:日常通勤(日均50公里)+周末短途自驾(单次150-200公里)
一、整体印象:均衡家用,细节需适应
提车一个月,深蓝S05已陪伴我完成了1820公里的驾驶,涵盖早晚高峰、高速、山路、市郊等多种路况。作为一台15万级纯电SUV,它给我最大的感受是“均衡”——没有特别惊艳的单项表现,但综合体验在同价位中算得上扎实。不过,作为新手,我也遇到了一些需要适应的细节问题,比如频繁的静电困扰(关门时尤其明显),以及车机系统偶尔的卡顿(重启后可恢复)。好在多数功能经过磨合后逐渐顺手,整体用车体验逐渐稳定。
【不满意】二、核心体验:细节见真章
1. 舒适性:静音优秀,座椅贴合度高
静音表现:深蓝S05的NVH工程值得称赞。即使在高速行驶(120km/h)时,风噪和胎噪都被控制得极好,车内对话无需刻意提高音量。不过,无框车门在高速开窗时风噪会明显增大,建议长途行驶时保持车窗关闭。
座椅体验:前排座椅填充物柔软,长途驾驶不易疲劳,加热/通风功能在春秋季使用非常实用。但后排座椅坐垫偏短,对身高180cm以上的乘客可能不够友好,好在头部和腿部空间充裕(轴距2880mm),整体舒适性尚可。
悬挂调校:悬挂偏软,过减速带时车身会有轻微晃动,但高速过弯时支撑性不错,车身姿态稳定。相比燃油车,电车的底盘质感更“整”,但滤震表现仍有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】深蓝s05纯电max版本
外形帅气,
内饰爱马仕橙,颜色鲜艳,每天好心情
请忽略照片背景中的叙利亚风格。
赞一个上海松江泗泾交付中心,手续办理挺快的,一个上午2小时都弄好了。
【不满意】1,扶手箱没有限位装置,希望可以升级改进,
每个人的开车习惯不一样,手放的高低位置不一样,这个很有必要,舒适度提升不止一点点。
2,定车到提车速度慢,经历了2个星期,要不是不能退定金,中间一度想退车。
3,转向灯一档二档手感不明显,有待提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 513公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值很高,外观很吸引人,内饰搭配也很协调,内部空间很大。无边款车门很好看。HUD清晰度高,调整方便。驾驶很容易上手,油门刹车合适,动力响应很及时。电池是宁德时代的,首任车主终身质保,有大厂做背书,安心。
【不满意】关门老出现关不上,可能是我关门太轻了,没有那种厚重感。
行车记录仪录像保存时间太短,一段时间车开下来,停车准备看一下,既然没有了。既然安装了这个功能,有必要好好的体现它的功能价值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9999公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是深蓝独特的外观了,没有s07的锋芒毕露但又不失自己的优雅,黑耳和悬浮车顶是加分项😎尤其是性感的屁股小尾翼,简直帅呆了
【不满意】就不满意的当然就是续航了,要求也不高,电池再加10度就完美了😃还有就是后悬架太软,如果能调硬一些就好了,现在开起来左右很稳,但由于悬架太软导致感觉上下晃动的厉害,跟坐船似的🤣这个等首保的时候问一下能调不
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名在石家庄打拼多年的上班族,每天穿梭在城市的大街小巷,一辆舒适又经济的座驾成了我的刚需。随着新能源车的兴起,我也动了换车的念头,对比的时间很长了,包括银河e5、元plus、领克z20,家里的车位是驾驶位靠柱子,银河e5我不能接受的是充电口在右前方真的真的很难受,元plus的三电感觉跟不错,但是奈何内饰和外观真的无法接受。z20也很喜欢,动力很好,就是空间太小太小了,所以综合对比下来最终还是选择了s05,虽然没有仪表盘但是有hud用了刚刚半个月,现在已经完全适应了,我定的是max版,刚好石家庄是有现车的,也是1月份的车,时间不长也就直接提了,效率很快,第一天整个付完首付办完贷款,第二天直接就可以提车了,在桥西的4儿子提的,整体体验不错,价格给的也相对算是合适。
现在已经开了半个月了,整体下来还算满意,驾驶体验很棒。动力强劲,起步加速轻快,在市区超车贼轻松。续航的话我后面放上图片你们看看有一个今天最新的,感觉在石家庄已经可以了,跑了319 cltc还剩160,石家庄市区这个季节基本9折了,虽然只有56的电池,市区450感觉没啥问题了,方向盘转向精准,底盘调教也还能接受,比银河e5硬,感觉没有Z20的好,Z20的地盘我感觉很不错。车机系统也还可以,智能语音助手识别准确率也还行,比如打开导航、播放音乐等,解放了双手,让驾驶更安全便捷。而且还有挺大的前备箱
当然,后备箱空间不大,前备箱开启方式有点不爽,胎噪风噪高速的时候控制有点一般。但是目前来看,选择深蓝S05是正确的,这个价位感觉性价比已经拉满了。
【不满意】最不满意的就是后轮没有挡泥板,这一点容易影响车门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2472公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】为了赶在2024年拿到最后的国补,试驾银河E5以及深蓝S05以及小米,各有千秋,综合从性价比来看,选择了深蓝S05,本来目标是提纯小米,但是要等还有价钱有点贵,要这深蓝两辆价格哈哈有点贵。
【不满意】系统有时候连不上网,会卡顿,让人很头疼,很无奈,就这一点,非常不满意,希望能及时更新版本,处理这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2768公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2024年10月25号网上无意间刷到深蓝汽车广告,对这外形还不错,价格也也可接受,26号去店咨询试驾,为什么这么急呢,因为我是要置换,怕时间来不及,唠叨唠叨整改订车到提车的过程吧,当时带着老婆小孩去4S店,第一眼看见这小蓝,太显眼了正好摆放在房间最起眼的位置,销售一整输出介绍,最后也试驾,很满意,然后再看看S07,说心里话两个车子都不错,但是第一眼和我第一印象缘故吧,家人一直看中05了,然后谈价格,还价,整个过程3小时,后来回家了,然后综合考虑27号晚上终于支付定金,31号确认订单(因为老带新需要3天才能锁单)到提车11月6号就通知我去提车但是没有时间所有就改到9号周末,至于为什么选择深蓝?说心里话我也不知道为什么,小孩喜欢家人喜欢吧。只要他们喜欢就好。
【不满意】最不满意的地方我发现这个车子底盘有点低了,作为SUV车子是不是有点低,低了总让我感觉不踏实,感觉会刮到下面的电池。如果这个车子可以提高一点估计就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】