| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 64公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、购车背景
今年一直都想重新买辆车,之前是一个油车,因为通勤距离太远基本上需要每天80公里,油费每天基本需要40元左右,实在伤不起啊。在15w内看了很多车,经过半个月的对比,最终选择了深蓝s05纯电max。这款车的外观真的太吸引我了。整体造型流线型的车身,特别是圆润的前脸的设计,以及飞机形状的大灯,在路上行驶时,回头率高得不得了。下面谈下这些天驾驶的感受吧给准备买车的朋友参考下。
二、先说内饰
这车的座椅的材质很舒服,坐上去非常软并不硬,而且电动调节很实用。中控台设计非常简洁看着舒服,操作起来很方便,,扶手箱是翻毛皮的手感都很好。车内的储物空间特别是扶手箱里面很的大,可以方便地放一些文件小东小西等。
三、谈一谈驾驶体验
启动车辆后电机的声音完全听不到,给人一种安静舒适的感觉(这点我觉得很重要、实在是油车的发动机声音感觉太吵)。动力方面、毕竟是电车非常充沛,加速的时候推背感十足,我也不太喜欢暴力驾驶所以觉得还好。过一些减速带的时候,车内感觉不会太颠簸。总体来说还是不错。
四、其他
这车的配置蛮丰富的。车载多媒体系统八个扬声器已经完全够用了,音质很纯没有任何杂音。另外,像自动泊车、自适应巡航等功能都很实用,对驾驶技术不太熟的朋友很友好。车内空间对于我来说足够了。前排空间头部还有两三拳距离,驾驶视野非常不错。后排空间也很宽敞,3个人坐进去不会觉得拥挤,而且后排也不会很颠簸也不错。后备箱空间非常大。
总的来说,这次提车我非常满意。多开几天再聊聊续航,欢迎蹲后续。。。
【不满意】后轮位置没有挡泥板,泥浆都会甩在门侧边,需要自己再网上买一个挡泥板来装上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 549公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是深蓝s05设计特别用心有人性,比如主驾座位有腰部调节,副驾有腿托调节,我和老婆坐前面,开不开车都觉得很舒服,真的是恰到好处的配置,这在同价位的车型里是不能同时都拥有的!其它精心设计下文我会慢慢详叙。
【不满意】纯电续航只能选510公里的,如果有更大的续航选择就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首选我在选车的时候优先选择有HUD功能的新能源汽车,因为我觉得HUD特别方便,也相对安全,不用低头去看仪表盘了。虽然提车回来我也不是每天开车,但是每天都在研究它的功能,这里面我最爱深蓝S05的自动泊车功能,它让还不熟练停车的我,可以应对大部分的停车场景,停车烦恼直接减半。还有座椅迎宾功能更显得车辆上档次。上下车的音乐设置更可以拉高情绪价值。
【不满意】其实没有什么不满意的,毕竟这个价位摆在这里了,该有的配置都给了。如果后续max版本能OTA升级向日葵屏幕就更好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 811公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经有两个星期了,不得不说,对车子整体是非常满意的,逢人就跟人推荐,以往我就是非常喜欢跟朋友们聊车的,对驾驶品质有极高要求的我,朋友门都说难得听到我夸一辆这个级别的车,的确,被我选中的车必须有他的特点才对。
我的老家在藏深山里,一路穿梭翻山越岭,沿途的风景美不胜收,刚满一岁的女儿对车里的大屏颇感兴趣,一路上特别乖巧,寒冬天气,热泵空调在减少能耗的同时,时刻让车里面保持舒适新鲜的空气,深蓝s05就像一位老朋友一样,希望能一直陪伴着我们。
【不满意】【续航略短】冬季续航只能300多,如果电池能做大点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 208公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次开电车感觉棒棒的,性价比高,加上国家的政策很好
【不满意】暂时还没不满意的,22天提车,感觉还蛮快的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 115公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,车机智能化优秀,车子提速很快,绿灯一亮嗖一下就出去了,智能泊车没有车位线也可以泊入,非常成熟的iacc,大弯道都没有问题!
【不满意】手机无线充电不是所有都支持50W快充,电池有些小,其他没什么太多问题!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来说,这次提车我非常的满意。深蓝s05完全符合我的购车需求,它在外观、内饰、驾驶体验、科技配置、空间等方面表现出色。我已经迫不及待要开着它去自驾游,上下班,接娃放学等,相信它会给我带来更多的生活便捷性,经济实用性,家庭好帮手。
【不满意】后轮需要自己加装挡泥板,不然甩泥比较严重,还好不贵,几十元就搞定,还有就是没有机械钥匙,车辆无钥匙孔,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 427公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮及车机交互系统,个性化配置丰富。
【不满意】最让我不满意的点就是max版本配备的音响太差,作为这么个性化,年轻化的产品应该全系标配顶配版本的音响系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车内空间、前备箱、外放电、充电速度、后驱、底盘扎实这些都是我很满意的地方
【不满意】天幕玻璃不隔热,车机语音控制功能有一点少,次顶配没有氛围灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同价位性价比超高 如智能泊车、座椅通风加热、电动遮阳帘、L2级驾驶辅助等 车机功能强大 在实际提车之后,对于一些试驾提现不出来的优点也有所感触,例如投影大灯的示宽,在一些场景就显得尤为重要,投影大灯在较为黑暗的场景下能够进行补光,让视野更加开阔,车外交流的声纹识别也非常有趣,还有泡泡玛特的联名音色,比原版会更加生动,ip价值对于一些盲盒爱好者应该会是很大的吸引力。因为后排是可以放下,完全躺平的,午休的时候可以铺个垫子直接当个大床来用,简直不要太爽。向日葵屏其实也是这俩车很大的亮点(虽然只有顶配才有),对于比亚迪的那种旋转式我觉得的好很多的,不管是对于主驾还是副驾,在使用的时候语音说一句就能转到一个比较舒服的角度 至于续航的那部分,现在因为也没开多久,无法说续航达成率有多高。但看网上的测评,城市路段开基本有8折以上的,达成率还是比较高的。充电桩是包安装送的,与其他车企的不同,深蓝送的充电桩功率要更猛,即便是慢充也有比较大的功率释放。车内的充电接口比较少,只有中间底下储物位以及后排空调出风位各有一个。最后聊一聊底盘,因为之前s7的底盘,让人对深蓝的底盘基本毫无好感,但无论在试驾又或是提车之后,底盘的表现能让我比较惊艳(也有可能是期望值很低),总而言之s05的底盘绝对算不上短板,甚至可以说在这个价位上算是一个亮点所在
提车挂完牌就去贴了膜,前挡龙膜后羿,侧后挡是龙膜畅悦,贴了酷德的镀金天幕。脚垫和前后备箱都装的3W的,车里扔了几个3M的竹炭包除甲醛,其他的啥也没改。
我家车位距离最近的电表间接近70米,安装原厂充电桩价格比较高,正好最近搞活动,支持05充电自动开盖,用的10平方线缆,70米一共花了0.6w,再加上峰谷用电优惠,感觉还是比较划算的。
提车一周开了不到400公里,平均能耗差不多130wh/km,比起油车实在是便宜多了。整体感觉比较满意,尤其是s05的方向盘开起来就像卡丁车一样,底盘也很紧致,就是悬架有点硬,过不平的路面时有些颠屁股。
作为三辆油车的车主,之前没开过电车,对电车一向是不屑一顾的。通过这次购车颠覆了我的传统认知,认为还是物有所值
【不满意】无机械钥匙孔 无座椅按摩哈 电池再大点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】