| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜提深蓝S05,开启全新出行篇章
12月1日,一个值得纪念的日子,我正式成为深蓝S05车主,开启了与它的奇妙旅程。提车至今,每一次驾驶都是美好体验,下面和大家分享我的真实感受。
初见深蓝S05,就被它独特外观吸引。犀利的分体式头灯,搭配封闭式格栅,整体造型流畅且富有未来感。车身线条简洁有力,溜背式造型增添了几分运动气息。贯穿式的尾灯设计,在点亮后辨识度极高。
坐进车内,科技感扑面而来。中控台搭载一块大尺寸悬浮式中控屏,显示清晰,操作流畅。车机系统功能丰富,无论是导航、多媒体娱乐,还是车辆设置,都能轻松完成。智能语音助手反应灵敏,解放双手,让驾驶更专注。车内空间布局合理,座椅舒适,包裹性强,即便是长途驾驶也不会感到疲惫。
深蓝S05的动力表现相当出色。电机的动力输出直接且强劲,轻踩电门,就能感受到源源不断的动力。在城市道路中超车游刃有余,高速行驶时也信心十足。续航方面,我选择的版本日常通勤一周一充完全足够。即使在冬季,续航也没有出现大幅缩水的情况,表现稳定可靠。
另外,深蓝S05配备了一系列驾驶辅助功能,像自适应巡航、车道保持等,不仅提升了驾驶安全性,还让长途驾驶变得轻松惬意。
总之,提车这几天,深蓝S05给我带来了太多惊喜。它不仅是一辆车,更是生活中的得力伙伴。期待未来与它继续探索更多精彩。
【不满意】没有什么不满意的,除了第一批车主等的时间长了点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.01万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1053公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名新车主,我很高兴能在这里与大家分享我的深蓝S05首月用车体验。自从提车以来,我已经行驶了约1000公里,这段时间里,我对这款新能源汽车有了更深入的了解。以下是我对这款车一个月使用体验的详细报告。
【不满意】一、使用里程及时间
自提车以来,我共计行驶了约1000公里。用车时间主要集中在上下班高峰期、周末出游以及一些短途旅行。在繁忙的城市道路上,这款车表现出了良好的操控性和舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 491公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前家里有2台油车一直在开,老婆说身边好多朋友都换新能源了,本打算不准备买车了,后来听说有国补,就准备买一辆新能源,预算十几万,对比了好多车型,最后选择了深蓝S05,当时等着拿国补2万元,我们订购的S05纯电MAX版本没有现车,需要等一段时间,等的话,当时担心拿不了2万元国补,结果当时深蓝官方厂家给声明说拿不到2万元国补,深蓝官方厂家给补2万元,这一点深蓝做的比较好,从预订到交车大概二十多天的时候,也没有等很长时间,提到车以后,这车颜值真高,回头率很高,我买的是流光银的外观,橙色内饰,我跟我老婆都比较喜欢。
深蓝S05外观造型比较帅气!符合年轻人的风格,流光银内饰搭配热浪橙内饰,显着挺有高级感。
十几万的预算,再加上有国补,这车子太香了,配置也高,外观造型比较帅气,续航也不错,挺满意!
【不满意】目前发现唯一就是车子底盘低了一点,做为一款SUV车子低盘有点低,车子底盘提高一点就更完美了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车刚上市的时候就准备去买了,一直犹豫不决,直到11月30号,看到12月全系降价5000块钱立马入手。
银色的外观一下子就抓住了我们的眼睛,因为怕脏又选择了灰色的内饰,个人认为橙色的内饰其实更加好看,但是灰色非常耐看。
12月下旬停的车前后大概用了20天左右和群里早期下车的人比起来已经非常快了可见深蓝的造车速度逐步走上正轨。
这辆车定位是紧凑型的SUV,作为我第一款车是油车紧凑型SUV车主,相比之下,这一辆深蓝S05空间还是非常的大的。除了纯电款有非常大的前备箱之外,后备箱也是空间非常足。可以把后排座椅翻开之后,让后排靠背纯平摆放,使得后备箱的空间非常的大,一米七的个子躺在上面完全没有任何问题。
此外,更让我满意的就是这辆车丰富的功能配置。十二三万的一台小车具有完全的l2辅助驾驶,副驾还有女王座椅拥有腿托,前排座椅的通风加热效果特别棒,热泵空调效果拉满,让寒冬中的我有了一丝温暖。此外,HUD相比于其他同款合资油车功能更加丰富显示效果更加突出,不仅能够完整的显示地图外还能够播放歌词。
整体的电耗还算可以,wltc续航410千米,在市区能打一个七八折,相信等夏天温度上来了之后会更好。
最后必须要夸一下这个门店的服务,从头到尾非常热情,送了很多小礼品下一款车还要买深蓝😊
【不满意】目前没有,还需要再开一开,第一次出门相对差一点的地方就是底盘有一点点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从10月27号最后下定,到11月13号提到车车,历时20天,每天都在期待哈哈~应该算是四川提车最早的一批车主啦!拿到车后很快适应,开起来非常丝滑!
【不满意】唯一有点小遗憾是没有手套箱,中控台下方的储物空间是超级大,但是很低,不好伸手拿东西,总感觉会被卡住,中间的储物箱也很深,所以也就放东西放很少了。随手放的物品基本都在杯架上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前的油车是前麦佛逊悬挂加后扭力梁悬架,乘坐舒适型很差,尤其是过坑洼路段感觉很颠,因此我换车优先考虑悬挂系统,之前深蓝车系后悬挂用的H臂悬挂,而深蓝S05后悬挂用的5连杆,在同级别车系里算很不错了,而实际乘坐感觉也相当舒适,比我之前的油车好太多了。
【不满意】最不满意的就是之前深蓝车系都标配向日葵屏幕,而深蓝S05只有Ulrta版本才有,使用确实有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 328公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实今年最开始没打算换车的,后来因为政策支持,加上原来的车空间太小,两个孩子的家庭出行确实有点不太方便,于是在11月份就决定看车订车。起初看了不少油车,也有意向车了,后来偶尔机会走到了深蓝的店里,看到了S05的颜值和配置,一下子就决定是这款车了。然后就是试驾,砍价等等一系列操作。最终也很快下了订单,基本就是看过这款车之后别的同价位的车再也入不了法眼了。。。
特别满意的是深蓝S05的外观、AR-HUD和科技感。而且S05的驾驶体验也很出色,安静且快速,虽然S05是无边框车门,但是隔音效果却有点出乎意料,行驶过程中对胎噪和风噪的隔绝还是相当可以的,最主要的是她的科技感十分丰富!
【不满意】提车慢,这个实事求是的说跟我心理逾期还是有点差距。整整35天才提到车,等的心焦,不过美好的东西值得等待!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【就爱这样的深蓝S05】提车的那一刻,我就知道,深蓝S05将会是我生活中不可或缺的一部分。它不仅仅是一辆汽车,更是一个智能的伙伴,一个能够带给我无限惊喜的移动空间。
【不满意】今天,我想和大家分享一下,为什么我会对深蓝S05如此心动。首先,智能交互是我对深蓝S05最满意的一点。自定义AR-HUD让我在驾驶时能够更直观地获取导航信息,无需低头查看仪表盘,这不仅提高了安全性,也让我的驾驶体验更加流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个快速变化的时代,汽车早已不仅仅是一种出行工具,它更是我们生活方式的延伸。当我第一次驾驶深蓝S05,它的智能、舒适和驾驶体验让我深深着迷,仿佛找到了一位贴心又聪明的伙伴。
【不满意】深蓝S05的智能交互系统,让我仿佛置身于科幻电影中的未来世界。自
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2024款 510Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.09万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、颜值颜值是真不错,我选择的外银内灰(强烈推荐),银色在阳光下还能变色,很满意,准备后期去贴一个悬浮顶,会更好看点;2、动力动力对比之前的燃油车简直是提升了几个等级,现在想变道超车都是一脚电门就超了;3、操控操控很不错,媳妇坐车晕车,之前坐网约车坐着都晕,但是坐深蓝S05就感觉不晕,另外转向很精准,减震也很不错,能过滤掉一些坑坑洼洼的路面,还有制动也很不错,刹车距离挺短的,还有就是辅助驾驶,有时候没打灯变道会被车子抢方向盘。4、配置我买的max版本,配置挺高的,反正很够用,现在还有一些配置还在摸索中;
【不满意】1、做工当时开开心心去验车,结果主驾座椅的缝线开了,也联系了销售最后说换座椅然后给了我现金补贴,但是还是想说一下,虽然赶着交付,还是要把细节这些检验好。2、续航行驶续航其实挺不错的只有12.5kwh/100km,但是车子附件用电有点猛,可能是我一直开了哨兵模式的原因还有一上车我就开暖风空调座椅加热吧。反正充满电WLTC显示能跑400出头km,实际附件用的猛的话就只能跑350多,希望后期能通过OTA降低附件的电耗吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】