网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H5 » 2025款 1.5T DCT旗韵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各位车友好,距离我提车已经一年半了,今天来说说我的用车感受!首先我觉得因为h5的外观而种草这辆车的人绝对不在少数,当初选车的时候也看过很多,这辆车的外观真的是让我眼前一亮。黑色的车身配上接近5米的车长尽显霸气。瀑布式中网配上旗标灯显的更加沉稳大气。
再来说一下驾驶体验,我的是1.5t版本,采用七档湿式双离合,前三档变档的时候会有轻微顿挫感,后面还是比较顺滑的。油耗是很多人担心的问题,这辆车的自重比较大,油耗高一点也是正常的,我平常开郊区比较多,路上车辆少,油耗一般在6-7个油。跑高速的话可以做到5个油。我觉得这是完全可以接受的。
空间方面那肯定是没得说了,作为一辆标准的B级车,前排和后排的空间完全够用,满员的情况下一点都不觉得拥挤,所有人坐上车的第一句都是“这车空间真大啊”。
目前我已经行驶18000公里了,车子没有出现过任何小毛病,更没有网上说的有很多异响。开起来有一种非常稳重的感觉,即使在速度偏快的情况下拐弯也还是很稳,底盘调教的很好,拐弯不飘,走颠簸路段避震也很好
【不满意】唯一美中不足的一点就是车机比较卡顿,虽然25款已经升级了8GB运行内存,但是偶尔还是反应比较慢,希望后续工程师可以改善一下这方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提红旗H5已经两个多月了,这段时间日常通勤、家庭出行全靠它,今天就来分享下最真实的用车感受,给打算入手的朋友做个参考。
外观绝对是第一眼心动级别,经典的直瀑式进气格栅搭配犀利的LED大灯,前脸辨识度拉满,车身线条流畅又大气,沉稳中带着年轻运动感,不管是商务出行还是家用代步都很合适,每次停车回头都觉得越看越耐看。
内饰的质感超出预期,大面积软质材料包裹搭配细节镀铬装饰,高级感十足。中控大屏操作流畅,车机系统反应灵敏,语音控制精准,导航、听歌、调节空调都能语音操作,开车时不用分心操作,安全性更高。车内异味很小,提车没多久就基本散完了,用料环保,对孕妇、小朋友都很友好。
驾驶体验特别舒服,方向盘转向轻盈精准,女生开也毫无压力。底盘调校偏向家用舒适,过减速带、坑洼路面时滤震效果很好,车内不会有明显颠簸。动力输出平顺充沛,市区起步、超车很从容,高速行驶稳不发飘,驾驶质感完全不输合资B级车。油耗表现很惊喜,日常市区通勤油耗在7个左右,高速更低,完全符合家用车的省油需求。
空间和配置也很加分,作为中型轿车,前排驾驶空间宽敞,后排腿部余量充足,家人乘坐不局促。座椅包裹性好,长时间开车不会觉得累。安全配置、舒适配置一应俱全,性价比直接拉满。而且整车隔音效果不错,高速行驶时风噪、胎噪控制得很好,车内交谈不受影响。后备箱容积规整,日常采购、家庭出游放行李、婴儿车都绰绰有余,家用实用性拉满。
总的来说,红旗H5在颜值、舒适、油耗、性价比上都表现出色,是一款特别适合家用代步的轿车,选择它真的不后悔!
【不满意】没有不满意的,非得说的话只有内饰颜色偏少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是说整体的性价比方面,黑色的外观很显大气,内饰空间也是很大,适合家用。
【不满意】不满意的方面是告诉行驶的过程中风燥有那么一点点大,开着音乐会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台红旗H5开在村里的小道上,气场依然很足,作为家用车,它的优点相当突出:
优点
1. 外观大气有面子:直瀑式格栅搭配红旗标志性的红色立标,气场直逼更高端的车型,不管是日常通勤还是走亲访友,都很显档次,完全不输同价位合资车。
2. 空间越级宽敞:车长近5米、轴距2920mm,属于标准中型车尺寸,后排腿部空间非常宽裕,175cm的乘客坐进去跷二郎腿毫无压力,一家四口出行完全不挤;后备箱也能轻松放下婴儿车、行李箱和采购的年货,家用场景拉满。
3. 配置厚道,家用友好:像前排座椅加热、全景天窗、智能语音控制这些实用配置,在中低配车型上也很常见,2026款升级的悬浮中控屏和怀挡设计,既提升了科技感,也让中央通道的储物空间更实用,放个水杯、手机都很方便。
4. 底盘舒适,兼顾稳定性:前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,过滤颠簸的表现不错,村里的坑洼小路、减速带都能从容应对;高速行驶时车身也很稳,带家人跑长途也不容易累。
5. 性价比优势明显:相比同级别合资B级车,红旗H5的定价更低,却能给到更丰富的配置和更大的空间,对于家用为主、追求实用和面子的用户来说,性价比很高。
⚠️ 缺点
1. 低速行驶时变速箱偶有轻微顿挫,需要适应;高速状态下胎噪和风噪控制一般,音乐开大点能缓解。
2. 车漆相对偏薄,日常停放时要多注意防护,避免剐蹭影响外观。
3. 油耗表现中规中矩,市区通勤油耗略高于同级别日系车,不过加92号汽油也能跑,用车成本不算离谱。
这台红旗H5在村里的小路里开着,也完全没有“水土不服”。底盘滤震够舒服,过坑洼路段不用特意减速,后排老人小孩坐着不颠簸;车机操作简单,导航、听歌一键搞定,长辈也能轻松上手。加92号油的设定也很省心,日常家用成本不高。它不只是一台有气场的车,更是一台能兼顾面子、空间和家用实用性的靠谱伙伴,日常通勤、走亲访友、全家出游都能轻松hold住。
【不满意】1. 低速顿挫+油耗偏高
2. 隔音和胎噪控制一般
3. 车漆偏软+细节做工有待提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 32145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,在这里给大家说说我对红旗这款车的看法与感受,我记得当初买车的时候总是问身边朋友什么车好,看了又看挑了又挑,后面确定了大众帕萨特,迈腾,和红旗h5这三款车,然后就是到店试驾,最后不管从外观还是内饰,我最终选择了红旗h5!购车到现在两年了,也跑了三万多公里,在这里说说感受吧,
【不满意】唯一让人有点遗憾的就是车机了,车机不是很流畅,点了有点延迟,还不能手机互联,这点有点不方便,不过新款已经解决这个问题了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车整体的外观气场强:,黑色的车身+红旗前脸,颜值非常的高。
【不满意】这个车的车机偶尔出现卡顿情况:在启动、切歌和切换导航时,有时会轻微卡顿,反应速度变慢,不过这不会影响正常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意,红旗这家族式的前脸是真有排面,尤其是那个直瀑式的格栅,开出去挺有面子。还有就是这车的大灯,点亮效果很棒,晚上看着特别有神。
不得不提的就是空间,真的很大,坐进去一点不压抑,家里人也都说坐得舒服,这就够了。
【不满意】车机系统确实有点拉胯,屏幕够大,反应稍微慢点,功能也不多,没什么可玩性。
隔音,低速还好,上了高速胎噪和风噪就有点明显了,我还做了全车隔音也没管啥用!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这个车买了一个月、说一下真实体验吧、油耗城区平均8个多、国道差不多五个左右、平均70码、油耗中规中矩、内饰也挺豪华、配置丰富、越来越迎合年轻人的审美了、黑色外观下雨天、颜值非常抗打、省心耐用帅就完了、长近五米、轴距长、行车非常稳定、超级喜欢、看到国产越来越好、红旗牛!对于老百姓来说真的很不错了、车身用料方面红旗也是下足了功夫
【不满意】稍微会有点异响、十几万的车还有什么自行车、dj放大一点不就好了吗 还有很多人吐槽的车机卡顿 确实会偶尔卡顿 26款大换代 内饰车技流畅都提高了很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】红旗H5 1.5T真实口碑|家用代步很合适,性价比拉满
开红旗H5 1.5T也有一段时间了,作为日常家用代步车,整体感受很实在,优缺点都很清晰。
外观依旧是红旗家族式设计,直瀑中网+贯穿灯组,气场很足,立标一立,档次感直接上来,不管是日常通勤还是家用出行都很有面子。车身尺寸在同级里很能打,后排空间宽敞,坐三人不挤,后备箱也能满足日常购物和短途出行,家用完全够用。
动力上1.5T搭配双离合,市区代步足够轻快,起步不肉,超车也有信心,高速行驶车身稳定,不会发飘。日常开平顺性不错,油耗表现是亮点,市区通勤大概7.5-8.5L,高速更低,长期开养车压力不大,对家用很友好。配置也够用,倒车影像、定速巡航、中控大屏、多功能方向盘都有,日常使用基本不用额外加装。
当然也有不足。低速蠕行时偶尔会有轻微顿挫,急加速时噪音会稍明显。车机反应速度一般,功能够用但不算流畅。底盘调校偏舒适,过减速带柔和,但激烈驾驶时支撑性一般。内饰用料不错,但细节装配一般,走烂路偶尔有轻微异响。
综合来看,红旗H5 1.5T非常适合注重品牌、颜值、空间和油耗的家庭用户。动力够用、好开省油、气场在线,小毛病可以接受,在这个价位里,是一台靠谱、有面子、很务实的家用B级车。
红旗H5 1.5T最惊艳的莫过于空间表现,完全超出同级预期。车身轴距达2920mm,带来越级宽敞的内部空间,前排座椅调节范围大,高个子驾驶也不压抑。后排腿部空间堪称一绝,跷二郎腿轻松自如,中间地板隆起极低,满座也不局促。
后备箱容积超大,常规放3个28寸行李箱毫无压力,逢年过节采购、家庭出行行李都能轻松装下。后排座椅可按比例放倒,拓展后空间更实用,偶尔搬运大件物品也不在话下。
细节空间设计也很贴心,门板储物格能放下大水瓶,中央扶手箱容量可观,手机、钱包等小物件各有归处。无论是日常代步还是长途旅行,空间舒适度都拉满,家用属性十足。
这么能装的空间,结合亲民的价格,红旗H5 1.5T绝对是家用车的优选。
【不满意】车机有点不太流畅够用
语音唤醒也还可以反正够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我不是懂车的人,什么马力、扭矩、悬架调校一概不懂,买车就看颜值、空间、耐不耐造,还有开着舒不舒服。当初选红旗H5 1.5T,纯粹是一眼看上外观,加上预算卡在13万内,听销售说家用够用就提了,开了1个多月,分享下用车感受。
【不满意】1.5t车机这个功能,着实有点少,尤其是辅助驾驶这块的功能,没有防碰撞制动,这个功能没有我觉的有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】