红旗H5 2025款 1.5T DCT旗韵版

【满意】外观最满意。看着大气。回头率很高。高速友好也很满意。平均时速100km左右，油耗4.9/百公里。让人惊艳。
【不满意】现在没有发现什么不满意的地方。唯一不满意的地方在市区开油耗较高。达到百公里10~12。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有什么最满意，非得满意一点也就空间A➕级空间水平，别说什么B级了
【不满意】前进后退档需要几秒钟反应，换挡后踩油门半天才反应，嗷嗷叫以后往前串一下，然后没力，甚至挂D档稍微有点小坡还会后溜不注意的话，问题主要在变速箱和发动机上，车机的话鸡肋也就一个屏幕，空间和风噪还行，车子价不高，也就这样，但是自动挡没有坡道辅助，居然后溜，换挡需要给他5秒左右时间反应，除了不用踩离合挂12345档就跟手动挡一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，看着很有感觉，质感也还行，和旁边车位奥迪a6停一起比也不输
【不满意】油耗真的高啊，城区开有点吃不消，刚提车半月偶尔就会出现摩擦异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从看车到提车花了20天，终于把这台心头好开回家，整理了详细的价格明细，给同款车的准车主做个参考。 裸车价124300，选了中配版，比低配多了全景天窗、皮质座椅和360度影像，觉得这些配置日常用得上，多花1万值得。购置税10800（按发票价算的，公式是裸车价÷11.3），保险买的全险，交强险加商业险6500，包含200万三者和车损险，觉得新手还是全险踏实。 额外花的钱有：上牌费自己跑的，花了120元（车管所工本费+牌照费），比4S店代上牌省了500多；脚垫和后备箱垫在网上买的专用款，380元，质量比4S店送的好；贴了全车玻璃膜，选的中等价位的防爆膜，1500元，找熟人贴的，比市场价便宜300. 提车半年，跑了5000多公里，从城市通勤到近郊山路，总算把这台车的脾气摸透了，来聊聊最直观的操控和性能体验。 先夸操控。方向盘虚位特别小，打多少有多少，过弯时车身侧倾控制得很到位，上周跑盘山路，连续弯道里变道超车，车尾跟进很及时，一点不拖沓。底盘调校偏运动但不硬，过减速带时滤震干脆，不会有多余弹跳，坐在后排的家人都说比之前的车舒服。 性能方面，1.5T发动机日常代步足够用，起步轻快，转速到2000转后爆发力明显，高速上超车踩深点油门，动力随叫随到，变速箱换挡平顺，偶尔急加速会有半秒延迟，但能接受。油耗目前表显8.3L，市区堵车时能到9个，高速6个多，符合预期。 缺点也得说实诚话：后排中间地台凸起有点高，坐三个人的话中间乘客脚不太舒服；车机偶尔会卡顿，尤其是同时开导航和音乐时，希望后续OTA能优化。
【不满意】就是车机稍微有点卡，别的没啥问题，也没有异响什么的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的，毫无疑问就是外观了，瀑布式前脸+双边鲨鱼鳍贯穿式尾灯显得稳重又大气，侧边看，不敢相信一辆十几万的车子会有c级车的长度，尤其是贴了双拼色车衣后的h5，简直和小时候梦想中的车辆一模一样
【不满意】最不满意的是后悔当初没上2.0t的，1.5t起步后换挡有明显的顿挫感，但是不是那么很挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从没有哪一次，看车像这次走进红旗展厅一般奇妙——几乎一进去，我就被展台上那款2025款H5旗韵版牢牢攫住了视线。整台车仿佛带着无形的磁场：前脸是焕然一新的“飞鸿展翼”设计语言，车灯如一双凌厉的眼睛向两侧舒展，格栅如展开双翅的飞鸟；镀铬点缀恰到好处，远不是俗气的堆叠，反倒衬出一种沉静的高级感。旗舰设计？诚不欺我。 坐进驾驶位的那一刻起，座舱便无声宣告了我的选择有多明智：内饰面板光滑的纹理触感细腻，如流水般顺畅；高级绗缝的打孔Nappa真皮座椅包裹性极佳，柔软贴合。一按启动键，红旗大屏和数字仪表盘几乎同步点亮，流畅的动画、绚丽的色彩在指尖间跃动，响应迅速。一句“你好，红旗”，新搭载的智能语音助手立刻回应，竟能连续对话听懂我的多重指令——这感觉简直比家中智能音箱还要贴心灵敏！ 车子驶上公路，我才真正被红旗的功力折服。2025款旗韵标配的1.5T发动机匹配变速箱，轻踩油门毫不迟滞，加速时的推背感稳健清晰，像是温顺的马驹忽然蓄力向前奔去。日常通行中，底盘将细微震动悄然化解，平顺如滑行。到了弯道，它的支撑却丝毫不妥协，车身灵活迅捷，转向轻盈而准确——动静之间自有一股从容风范。 对空间挑剔的我更找不出不足：2945mm的轴距不只是纸面数据——后排坐下后，腿部伸展游刃有余。后排地台凸起极低，容纳三人也不至尴尬。前门的储物空间轻松容下我的大水杯和折叠伞，后备厢空间规整，目测放倒后排后，露营装备都能从容放入。所谓体贴入微，正应如此。 至于油耗，新车显示市区平均油耗稳定在7.8L/100km左右，对我这样常通勤的上班族而言完全可以接受。驾驶辅助更是旅途中的“贴心守护者”，自动跟车和车道居中几乎能解放我的双脚，驾驶变得前所未有的安心惬意。 从签下合同那天起，每一次驾着这辆红霞映照的车子外出，内心都翻涌着难言的自豪。每当锁好车准备离开时，总忍不住回头再多望几眼——那种感觉混杂着驾驶的愉悦与情感的归属。它不仅是辆代步工具，更像一面在时代洪流中缓缓舒展的旗帜，融合着老字号的底蕴和新技术的锐气，重新定义了中国豪华轿车应有的分量和价值。选择红旗H5旗韵，更像是选择了一种值得信任的态度和自信的姿态。
【不满意】车漆较薄，容易产生划痕，洗车和擦拭需要格外注意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个零零后红旗H5车主，四个月使用下来整体对这辆车的感受还是很不错的。不管是外观还是内饰都很满意。
【不满意】除了没了carplay都挺满意，为这个大屏感到可惜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】距离年前提车已经过去将进两个月了，下面我来说一下最近心得，红旗车优点:当初买红旗h5就是奔着它的外观去的，新款喝92号汽油，前脸大气的很有辨识度，在路上回头率超高。我买的是1.5t黑色旗韵款，169匹马力买来完全够家用，全车4988的B级车长，我身高1.84坐在后排都感觉空间很大,后排中间位置还有隐藏式水杯架扶手，这个必须为红旗厂家点个超级赞；开在路上给人的感觉非常好，走颠簸路段减震非常稳给人感觉舒适，搭配全景天窗简直完美，15码以内自动触发360全景走窄路也很安全，一点都不用担心；过年期间上高速开到120码方向盘依旧非常稳定，高速百公里油耗仅需6.1左右，加速超车也不在话下，各方面都确实到位，朋友看了都说不错，外观方面没的说，商务感十足，我自己也非常喜欢。在配置功能方面也很完美，市区堵车时还可以打开自动启停和自动驻车功能，夜晚自动识别led大灯，下雨天雨刷自动触发功能也棒极了，同等车型中属于性价比非常高，轮胎抓地力很强劲，前排多色氛围灯和中控区自动空调配置很不错。
【不满意】缺点: 红旗h5 搭载七档湿式双离合变速箱起步换挡很快，比起速腾的干式双离合还是强了很多，但是在低速行驶时升降挡位还会有明显的顿挫感，这一点还有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】红旗H5 1.5T旗韵版：深度用车心得分享 在众多车型中，红旗H5 1.5T旗韵版以其均衡的表现赢得了我的青睐。经过一段时间的深入体验，我对这款车的空间、配置、性价比、外观等多个方面有了更为细致的认识。以下是我对红旗H5 1.5T旗韵版的详细用车心得，旨在为正在考虑购车的朋友们提供有价值的参考。 空间：宽敞舒适，家庭出行无忧 红旗H5 1.5T旗韵版的空间布局合理，车身尺寸与轴距的优化设计确保了车内空间的宽敞与舒适。无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的头部与腿部空间，即使满载出行也不会感到拥挤。后备箱空间同样表现出色，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。 配置：科技感十足，便捷与安全并重 在配置方面，红旗H5 1.5T旗韵版有定速巡航等安全配置的加入，为驾驶者提供了全方位的安全保障。同时，电动天窗、真皮方向盘、液晶仪表等舒适性与便利性配置的加持，进一步提升了驾驶体验。不太行的是车机不太智能，科技感不足 性价比：优惠政策多，养护成本低 红旗H5 1.5T旗韵版的性价比同样令人印象深刻。购车时，消费者可以享受到多项优惠政策，如免费保养、终生质保等，大大降低了车辆的使用成本。此外，红旗品牌在服务方面的表现也值得称赞，无论是售前咨询还是售后服务，都能为消费者提供贴心、专业的支持。 外观：大气时尚，彰显品牌魅力 红旗H5 1.5T旗韵版的外观设计融合了大气与时尚的元素，家族式直瀑式进气格栅与车顶立标设计彰显出品牌的独特魅力。车身线条流畅，尾部贯穿式尾灯设计独特，整体造型既符合家用车的实用性需求，又不失商务车的稳重与大气。 内饰：简约而不简单，注重细节品质 内饰方面，红旗H5 1.5T旗韵版采用了简约而不简单的设计风格。中控台布局清晰合理，操作便捷。座椅采用高品质材料打造，舒适度较高。同时，车内还配备了多种配色方案可供选择，以满足不同消费者的个性化需求。虽然部分内饰材料一般，但整体而言，红旗H5 1.5T旗韵版的内饰品质还是值得肯定的。 动力与操控：平顺有力，稳定性出色 在动力方面，红旗H5 1.5T旗韵版搭载了一台高效节能的涡轮增压发动机，最大功率与最大扭矩表现出色，能够满足日常驾驶中的各种需求。同时，车辆的操控性能也较为稳定，底盘调教扎实，行驶过程中能够保持良好的稳定性与舒适性。不太行的加速有顿挫感，特明显 总结：值得推荐的均衡之选 综上所述，红旗H5 1.5T旗韵版是一款在多个方面都表现出色的车型。它拥有宽敞舒适的空间、丰富实用的配置、高性价比以及大气时尚的外观设计等优点；同时也在内饰品质、动力与操控等方面展现出了不俗的实力。虽然存在一些细节上的不足，但总体而言，红旗H5 1.5T旗韵版仍是一款值得推荐的均衡之选。如果你正在寻找一款既实用又具性价比的中型轿车，那么不妨考虑一下红旗H5 1.5T旗韵版。
【不满意】车机真不太行，加速有时有明显的顿挫感，不太脏，太粘灰了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车已经开了将近两个月了 写一写用车体验 本人对车一窍不通 车在我这里只是上班工具 平时基本不开 每天通勤35公里 优点缺点都有 尽量客观评价 优点: 1、首先是好看，H5是一种符合所有人审美的中国式好看15万的车看起来像30万。 2、空间大，不论是座位空间还是后备箱空间都很大，当然我大多数情况都是司机，目前很少享受大空间。 3、作为其实很多时候容易遭遇恶意别车，开红旗完全不会遇到这种情况，上手以来在路上一直很顺畅，从来没有人别过我的车，我可以大胆的开。 缺点： 1、最大的毛病就是手机APP和车之间的配合真是太差了，每次手机解锁反应的时间太久，和主任出门办事，人家开着车马上都要到单位了我还没上车，我真的会被气笑，现在已经改为用车钥匙了，每次叮铃哐啷提一大串，感觉回到了上个世纪。 2、手机解锁不仅慢而且特别容易出故障。接车两个月至少发生三次手机APP出故障无法打开车门的情况，有一次办完事主任开着车都到家了我还困在原地无法解锁，自己的我爸的都解不开，钥匙也被锁在车里，手机重启远程控制都试了没有用，过了半个小时自己好了，本来加班已经筋疲力尽，红旗还要为难我。 3、车机里面的APP太少，只有爱奇艺和酷我。我一般不在车里看电视但是只要上车一定要听歌。我的常用APP是QQ音乐，现在被迫换成了酷我，且开了年度会员，不然大多数的歌都是不能听的。 4、感觉刹车有一点闷，不知道是不是我的错觉，急刹车的时候感觉降速有点慢。 5、车身长，当然我只是提一下这对我来说已经不是缺点了，因为我的侧方停车技术现在还是不错的。 6、加油必须加95，这个对我来说也不算缺点，因为目前我爸包揽了洗车加油的职责哈哈哈，周六我睡大觉的时候我爸会帮我开出去加油洗车，我只需要开着上班就好。 7、油耗这块我不是很懂，但是目前APP显示我的百公里油耗是7.4，我觉得跟当天的路况有关吧，我查了一下，有一天我的油耗达到了19.7，当然只有这一次，大多数情况都是6.5到8之间。 总的来说，开起来还是顺畅的，每次停车后看看红旗的帅脸心情就很好，但是一些小毛病也是让人很烦。
【不满意】市区油耗偏高 车机系统卡顿 自动启停不能永久关闭 车灯灯光暗 变速箱低速有顿挫 中控台偶尔异响 底盘滤震一般 隔音效果差 油门响应延迟 高速轮胎噪音大 悬架调校偏硬 无Carplay 全系无备胎 刹车系统偏软 无电动尾门 转弯半径大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】