红旗H5 2025款 1.5T DCT旗韵版

【满意】红旗有情怀、黑车很气派、在潮州不管是做公务还是居家都会给人留下很好的印象，并且很容易被别人记住，在外面的时候回头率很高。
【不满意】当汽车行驶速度达到每小时一百一十公里的时候就会出现明显的风噪声和轮胎噪音，在一些不平的道路上面会有轻微的声音产生，并且在湿度较大的时候声音会稍微大一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的地方就是他的外观，大气，气场很强不输C级车。车身曲线过渡流畅，腰线贯穿车身整体颜值很高
【不满意】这款车的车机最大的槽点，很多人反应车机卡顿，但经过我两年的使用，发现也没有网上说的那样，我最不满意的就是车机功能太少，没有手车互联在使用操作中很不方便，原车高德很不智能
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我每天早晚都堵在市区环线上，最省心的就是这台车的座椅贴合度挺好，坐一两个小时腰也不会发僵发硬。空调降温速度也快，夏天坐进车里，不用熬太久就能凉下来。关上车窗之后，外面的鸣笛声、车流嘈杂声能挡掉不少，堵车的时候也不会觉得心烦。方向盘轻重也合适，长时间挪车也不会累胳膊，对天天通勤的我来说，这些小细节用着都挺舒服。
【不满意】开下来也有几处细碎的小细节可以说说。中控放手机的储物格尺寸偏紧凑，我用的大屏手机塞进去有点挤，拿取不算顺手。低速跟车蠕动的时候，偶尔会有一点点轻微的顿挫，幅度很轻，不刻意留意基本察觉不到。雨刮的档位调节也有点尴尬，一档偏慢二档又偏快，没法精细微调。这些都不影响正常开，只是用的时候偶尔会觉得有点不便。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】红旗经典直瀑中网气场很足，家用、走亲戚撑场面完全没问题，车身线条稳重不浮夸。扣分点在于车漆偏薄，日常小区停车容易被小石子刮出细纹，原厂镀铬饰条长期日晒有轻微氧化痕迹，细节做工还有提升空间。 最重要的是性价比，当时准备买途观L的最低配，但是去了4S店才知道需要贷款5年才能给到最优惠的价格，也对比了帕萨特，但是稍微加点配置就超预算了，然后又把目光转移到了国产车，因为本人有一台朗逸2013款老车，所以再买就不打算买A级车了，看来看去才发现红旗H5这款车，起初家里人也反对过，但是到了店里看了后才觉得这车是真大气，然后就和销售谈价格，对于赠送的赠品，统统不要，全折到车价里了，最后谈到裸车11万1千块，全款付。
【不满意】车机最不满意，自带软件是酷我音乐，去年买来到现在，厂商赠送的流量360天只有12G，用超了就没网，而且19块10G连续包月的流量包性价比也不高，我是买了个车机互联盒子，有需要的可以自行搜索
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【其他】

【满意】提车有一段时间了，今天趁着活动，来和大家分享一下我的爱车——红旗H5 1.5T旗韵版的真实用车体验。整体来说，这款车在同级别中型轿车里，颜值和性价比都非常能打，非常适合家用和日常通勤。 1. 外观颜值：气场全开，回头率极高 红旗H5 1.5T旗韵版的外观设计真的深得我心。前脸标志性的直瀑式进气格栅搭配经典的红色旗标，辨识度拉满，开在路上自带一种端庄大气的气场。车身侧面线条流畅修长，溜背式的造型又增添了几分年轻运动感，整体比例非常协调，无论是停在路边还是跑高速，都很有面子。 2. 内饰与配置：质感出色，科技感满满 坐进车内，能明显感受到红旗在内饰做工上的用心。旗韵版的内饰用料很扎实，大面积的软性材质包裹加上精致的缝线工艺，触感和视觉效果都很高级。双联屏的设计科技感十足，车机系统操作流畅，支持语音控制和车联网，日常使用非常便捷。此外，像全景天窗、自动空调等实用配置也都有配备，性价比非常高。 3. 动力与油耗：家用足够，经济省心 作为1.5T的版本，它的动力表现完全满足了我的日常需求。起步平顺，中段加速响应也很积极，市区代步或者高速超车都游刃有余。最让我满意的是它的油耗表现，在综合路况下，百公里油耗大概在7-8L左右，对于一台中型轿车来说，这个燃油经济性相当不错，大大降低了后期的用车成本。 4. 驾驶体验与底盘：舒适取向，稳如老狗 底盘调校偏向舒适性，对路面细碎颠簸的过滤很到位，过减速带时不会觉得生硬。方向盘转向轻盈精准，女生开也不会觉得累。高速行驶时车身很稳，隔音降噪做得也不错，整体驾驶质感在这个价位里属于上乘水平。 总结： 总的来说，红旗H5 1.5T旗韵版是一款兼顾了颜值、配置、动力和经济性的优秀家轿。如果你正在寻找一台外观大气、内饰豪华、开着舒服且养车不贵的中型车，它绝对值得你亲自去试驾体验一下！
【不满意】非要说不足，可能是1.5T动力在满载或急加速时略显平淡，爆发力不如2.0T版本；另外，后排中央地台有轻微凸起，影响中间乘客的舒适性。但这些都在可接受范围内，不影响整体用车满意度。
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【性价比】
【其他】

【满意】对于红旗H5这款车来说，它的空间、外观、性价比等方面，都比同级别其他车给力，外观大气，抛开价格不谈，如果仅看外观的话，可媲美56E，空间也很大。
【不满意】车机与手机互联方面有待提升，车机有偶尔的小卡顿。
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【性价比】
【其他】

【满意】入手25款红旗H5旗韵版已有一段时间，日常市区通勤与短途自驾都在使用，整体感受稳重务实。外观气场很足，直瀑式中网搭配红旗标志性的红标，辨识度很高，日常出行既有家用的实用性，也有不错的体面感。车内空间宽敞，轴距表现优秀，后排乘坐不压抑，家用载人、放置行李都很从容，内饰软包居多，质感在同价位车型里表现不错。 驾驶手感偏平顺轻盈，转向很好上手，低速市区行驶灵活，动力输出线性，日常代步完全够用。底盘调校偏舒适，能够过滤掉路面细碎颠簸，日常开起来比较安稳。市区油耗表现适中，养车成本可以接受。 不足之处在于车机偶尔会有轻微卡顿，智能化流畅度还有提升空间，高速行驶时胎噪和风噪略微明显。总体来说，红旗H5是一台兼顾颜值、空间与家用实用性的B级车，适合追求体面、看重乘坐空间的家用车主，虽然小有瑕疵，但日常家用代步完全称职。
【不满意】第一是油耗。 市区堵车轻松奔10个油去，看着仪表盘数字往上涨，钱包真有点疼。虽然高速能拉到6个多，但我平时主要市区代步，这油耗确实算高的。 第二是车机系统。 启动得等半天才能反应过来，语音识别更是急人——喊它开空调，它愣是听不见，得扯着嗓子吼，朋友坐车上时别提多尴尬。偶尔还卡顿黑屏，虽说重启能好，但挺影响心情。 第三是低速顿挫。 市区走走停停的时候，变速箱偶尔会“咯噔”一下，像被人从后面轻踹了一脚，虽然不严重，但堵车时频繁出现，舒适感就打折扣了。
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【满意】十几万元就可以买到来自中国的五米左右长的中型车了，红旗品牌的车子本身就带有中国式的风格，在家用车或者商务接待的时候都能保持住自己的形象与气场。
【不满意】在提高车速的时候，车厢内的隔音效果不是很好，在追求安静的情况下要自己进行隔音处理或者是换上静音轮胎来达到目的。
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【性价比】
【其他】

【满意】这车空间够大，我平时上班开，偶尔拉着同事下基层，后排坐仨人完全不挤，肩膀也不打架。周末带老婆孩子还有爸妈出门溜达，老人坐后排腿能伸开，不会蜷得难受。后备箱也能装，平时买个菜、放孩子的书包行李都绰绰有余，逢年过节走亲戚拉礼品也没压力，家用通勤都合适，对我这种上有老下有小的来说太实用了。
【不满意】低速跟车的时候变速箱有点顿挫，尤其是市区早高峰堵车，一停一走的能感觉到明显的闯动，坐的人容易晕乎。还有车机反应有点慢，点个导航或者切歌得等个一两秒，有时候连手机蓝牙也得反应会儿。后排中间地台还挺高的，中间坐人的话脚没地方放，长时间坐肯定不舒服，好在平时中间很少坐人，影响不算特别大。
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【其他】

【满意】提车到现在刚好四个月，跑了小两千公里，首保也做了，不吹不黑，聊聊这辆1.5T旗韵版过日子的真实感受。先说我为啥选它。说白了就是冲着外观大气、空间大去的，开回老家确实有人问这车得二十万吧，面子这块拿捏了。但黑色车漆是真的娇气，刚洗完两天就一层灰，特显脏。开起来的感受： 1.5T起步那一两秒确实有点慵懒，尤其坐两三个人的时候，发动机轰轰响速度才慢慢上来。不过跑起来之后，超车并线倒是不费劲，家用完全足够。7速双离合在低速走走停停的时候，偶尔能感觉到轻微顿挫，尤其是冷车阶段，跑热了就好很多。方向盘很轻，媳妇开也不费劲。油耗是我们平时最关心的： 纯市区代步，空调常开，堵车能到9个多甚至10个，真的不省。但跑高速挺意外，稳在120，表显能到6.5左右。这车加92号油，心里稍微平衡点。空间和舒适度： 后排是真的宽敞，能翘二郎腿，老人孩子坐着都说舒服。但主驾坐垫偏硬，长途腰会酸，我自己买了个腰靠解决。后备箱又深又规整，搬家塞过三个大行李箱和一堆杂物。吐槽几个小毛病： 首先车机反应慢半拍，挂倒挡影像得等一秒才出来，偶尔还死机一次，要重启。其次高速上胎噪挺明显，隔音只能说对得起这个价位，别抱太大期望。 总结一句： 如果裸车能谈个不错的优惠，图空间大、外观好看帅，那它适合你。要是冲着省油、高科技配置，可能得再想想。整体就是个优缺点分明的居家代步车，看你想要啥。
【不满意】首先这车机，是真不灵光。偶尔会卡顿一下。不过只用来听个歌，还凑合着能用，很多智能化的功能也没有。相比同价位的电车用的就少了很多。 再就是低速跟车，尤其是上下班堵车时，双离合那股子犹豫劲儿就上来了，一闯一闯的，平顺性差点意思。隔音也一般，速度一上来，胎噪就呜呜地往车里灌，聊天得稍微提点音量。 还有就是一些基础配置抠得挺细，十多万的车，烫屁股的夏天也没个通风，用起来确实掉价，车内氛围灯也比旗畅版少了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】