红旗H5 2025款 1.5T DCT旗韵版

【满意】最满意 ，这车开出去气场确实足，我提车那天停公司楼下，同事还以为我发了什么财，空间是真的大，后排翘个二郎腿轻轻松松。我妈以前坐什么车都晕，坐我车长途回家两次，一点事没有，这对我家来说就是最大的优点。
【不满意】低速顿挫，二换三那一下，堵车跟车的时候有点上头。隔音也一般，尤其是跑那种粗糙路面，胎噪呼呼的。车机反应不算快，但也不至于卡死，日常导航听歌够用。最烦的是没有苹果CarPlay，对我这种习惯了的人来说有点劝退。还有就是1.5T起步确实肉一点，得踩深点才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2024年提的车，1.5T旗韵版，到现在跑了一万八千多公里，市区通勤为主，高速也不少。今天不吹不黑，跟大伙聊聊这一年多真实的用车感受。 先说参数，给想买车的朋友做个参考。 这车搭载的是CA4GB15TD-30发动机，1.5T涡轮增压，最大马力169匹，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。车身尺寸4988×1875×1470mm，轴距2920mm，标准的B级轿车身材，加92号汽油就行，官方WLTC综合油耗6.2L/100km。我这款旗韵版指导价16.98万，当时落地不到15个，性价比确实能打。 外观方面必须给满分。 直瀑式格栅配上引擎盖上的红旗立标，开出去气场直接拉满，完全不输二三十万的合资车。溜背造型很年轻，我选的魅夜黑，洗完车那质感绝了，好几次被问是不是C级车。4988mm的车长停在小区里很显眼，就是窄路会车和停车时需要多留意，毕竟车大。 空间是实打实的惊喜。 2920mm轴距不是虚的，我身高172cm，前排调好后后排还能跷二郎腿，坐三个兄弟完全不挤。后备箱容积够大，过年回家塞了三个行李箱加一堆年货还有空余，家用完全没问题。 动力表现符合预期。 1.5T，169匹马力日常代步够用，起步轻快，市区超车深踩油门响应及时。但高速上100km/h后再加速确实有点肉，满载开空调爬坡时得提前预留距离。7DCT变速箱低速偶尔有轻微顿挫，习惯了它的脾气后佛系开基本无感。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏舒适，过减速带滤震干脆，但快速过弯侧倾明显，不适合激烈驾驶。 油耗要重点说说。 我目前表显综合油耗9.2L/100km，纯市区早晚高峰能到9-10个，高速巡航最低跑过6.5个。对于这么大一台B级车来说能接受，但如果是天天市区通勤，油钱确实是一笔开销。 配置够用但不算丰富。 旗韵版有LED大灯、可开启全景天窗、12.6英寸中控屏、自动空调、胎压显示、定速巡航、倒车影像，日常够用。但车机系统确实是个短板，不支持CarPlay，冷启动加载慢，语音助手有时候听不懂人话，希望官方后续能OTA升级。另外内饰个别硬塑料件在烂路时会发出细碎异响，算是小瑕疵。 总结： 18000公里下来，红旗H5给我的整体感受是有里有面。十几万能买到B级车的空间、越级的外观气场和终身质保政策，作为人生第一台车我很满意。适合看重颜值、空间，日常家用代步，不追求激烈驾驶的年轻人。如果你能接受油耗偏高和车机的小毛病，这台车绝对值得考虑。
【不满意】再说说不满意的地方：车机系统确实有待优化，偶尔切换界面会卡顿，系统更新有一次OTA之后，稍微好了一些，但是对我来说相对已经够用了，毕竟油车肯定不比新能源。高速上时速过100后风噪和胎噪比较明显，得开音乐盖一下。城内通勤低速堵车的时时候，2到3挡切换偶尔有轻微顿挫感。另外颠簸路面内饰偶有细微异响，不过不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是前年年底提车，提车到现在已经一年半了，至今跑了将近1万公里，对这台红旗H51.5T 旗韵版用车感触也比较多。当时选车的时候看了雅阁、蒙迪欧、红旗这三款车，最后被红旗的帅气跟性价比打动了，安全性和用料也是很满意的、挑不出来毛病、时不时还能跑个婚车。
【不满意】25款的车机不是很智能，这点不如新能源车机，就比如carplay，HiCai什么的，听歌，导航啥的都体验感很不好，白白浪费那么大一块屏，现在官方出了华为的互联盒，应该会有很大的提升，再出个安卓的感觉会更好。
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【其他】

【满意】我是去年底订车一月底提车车，提车到现在已经半年多，每周末固定开160公里，至今跑了四千多公里，对这台红旗 H5 1.5T 旗韵版用车感触也比较多。当时选车的时候只看了博越L、星越L这两款车，最后被红旗的帅气跟性价比打动了，目前看来我的选择还是没有错的。 首先是外观。当初一进4S店就被它昂首挺胸的霸气外观所吸引。直瀑式的大格栅且独特的尾灯设计，开在路上辨识度很高，特别是晚上隔着大老远都能认出来，不认识这个车的人只看一次以后都能认出。车漆的质感也不错，我选的黑色，凑近看有很多璀璨的斑点，平时洗完车之后漆面亮的跟照镜子一样，还是比较满意的。美中不足的是轮毂是17寸的，略显小脚，不过对后期的轮胎更换还是比较省钱的。 对于空间而言，作为一台 B 级车在B级车市场也是非常能打的。前排我接近180cm的身高，调好驾驶位之后，腿部还有很多活动空间，头部也都还有一拳多的距离，毕竟这款车的高度还是非常足的。后排空间是真的惊喜，我觉得红旗H5除了外观之外最大的卖点就是它的后排空间，我刚提完车没多久就开回家过年了，家人朋友坐过都说后排很宽敞，完全震撼到了，一米八的人也能轻松翘二郎腿。后备箱也非常大，一家四口人的行李轻松就能装下，日常家用、自驾游完全足够。 配置与智能化方面。旗韵版配置可以能满足家用需求了。无钥匙进入➕一键启动很方便，不用掏钥匙就能开门点火，要是加个蓝牙解锁打火就好了。自动驻车功能也有，在堵车的时候可以解放双脚。360影像和雷达也很清晰，对我这种新手司机可以说很友好。
【不满意】动力。7速湿式双离合搭配1.5T 的动力，日常家用完全足够了，而且湿式双离合，可以随便猛踩，前段加速还是可以的，后段有点乏力。就是起步的时候很不平顺，加速有点迟滞，可能发动机和变速箱调教差点。高速上跑到 120km/h 也很平稳，速度再往高了踩除了加速慢一些，动力还是有充沛的空间。 再来到内饰，这车的中控台设计还是非常符合国人口味的，挂起挡非常有质感。座椅是仿皮的，质感个人感觉中等水平，支撑性略微不足，高速开多会有些腿酸腰酸。其他没有太大吐槽点也没有太大卖点，毕竟我这台是1.5T的，价格摆在这也能接受，在同价位里算中规中矩的。然后最大的不满意点在于，内饰的胶有点劣质，暴晒多了我的车已经出现胶水渗到内饰板泛黄了。 操控。方向盘有点笨重，单手打方向盘有点吃力，习惯就好，虚位倒是没有，左右晃动车身反馈还是很清楚的。底盘调校稍偏软，但是底盘用料还是在同级别来说还是很可以，就是底盘调教差点意思，不过过个弯道轻松且很有信心的。唯一遗憾的是没有 车道级导航，不过我都是周末来回家里不碍事。 总的来说这个价位可以买到一台B级国产豪华车，还是相当性价比，这台红旗 H5 1.5T 旗韵版给我的感觉就是：不虽然小毛病是有些，但没什么大问题，很适合家用。欢迎大家评论区一起交流一下。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次陪朋友去红旗4S店做保养，展厅里停着一台H5，一眼就被吸引了。那中网大气又很结实的样子，加上车头的红旗标，气场是真的足。当时就拉着销售安排试驾，从试驾到交定金也就二十来分钟，主要是销售服务也热情，讲得细致，整个过程很舒服。开回来之后，同事都说这车看着像二十多万的，心里那叫一个美。
【不满意】油耗在市区确实偏高，走走停停能干到8.6个左右，堵车的时候更肉疼。还有一个就是二挡换三挡的时候会有一下顿挫，不是每次都有，但偶尔来一下挺影响心情的。隔音也一般，跑高速胎噪和风噪比较明显，不过音乐开大点就盖过去了。
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【满意】当初选这车最先就是相中颜值，红旗的前脸真的大气，直瀑格栅加上立标，开出去不管是走亲戚还是停公司门口，面子直接拉满，车身溜背造型看着也利落。 空间是实打实的惊喜，毕竟B级轿车尺寸，我180身高前排调好座位，后排坐三个成年人完全不挤，腿部富余一大截。平时带全家出游，后备箱塞行李箱、零食杂物轻轻松松，家用刚需完全满足。内饰大部分地方都是软皮包覆，摸着手感不错，中控大屏日常连蓝牙听歌、导航顺手。性价比这块没得说，同价位合资B级落地比它贵不少，红旗自带国产大牌buff，保养价格也不贵，家用买车很划算。
【不满意】吐槽点集中在配置、油耗和驾驶这块。中低配配置属实抠门，像座椅通风、电尾门这些实用配置都没有，想要只能上高配加钱。 市区开车油耗偏高，早晚高峰堵车走走停停，百公里油基本9个多，高速跑匀速能落到7个左右，天天市区通勤油钱开销有点心疼。开起来动力偏佛系，起步还行，中途超车得大脚踩油门才有劲儿，底盘偏软，快速过弯车身晃动感明显。内饰零星小硬塑料件，烂路颠簸时偶尔会出现细碎异响，算是小瑕疵，没得办法，有利就有弊。
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【满意】空间使用感受，H5的空间在同级里绝对是数一数二的。我身高178，坐前排调好后，后排还能轻松跷二郎腿。上次带爸妈出去玩，老妈说这后排比她坐过的很多B级车都宽敞，后备箱更是深不见底，放平垫点儿东西，我都可以躺在里面睡觉，虽然不是很舒服😂
【不满意】车机不是很智能，不像现在的车子，这软件，那软件的，还有各种链接方式，就比如carplay什么的，听歌，导航啥的都体验感很不好，白白浪费那么大一块屏，现在官方出了华为的互联，应该会有很大的提升，再出个安卓的感觉会更好。 胎噪有点大：低速挺安静的，但上了高速（超过100km/h），那胎噪就明显起来了，得把音乐开大点才能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手红旗H5四个多月，整体体验远超预期，最让我满意的有三点： 第一是终身免费质保政策，这也是我最终选择红旗的核心原因。作为普通上班族，后期用车不用担心里程和时间限制，三大件终身免费维修，彻底解决了养车的后顾之忧，这是任何合资品牌都给不了的安全感。 第二是空间表现，同级别绝对的第一梯队。我身高175cm，调整好前排座椅后，后排腿部空间还有两拳多，坐三个人完全不挤，中间地板凸起也很低。周末带父母和孩子去太姥山、白水洋自驾游，长途乘坐也不会觉得累。后备箱能轻松放下3个28寸行李箱，过年回老家装年货毫无压力。 第三是隔音和舒适性，高速120km/h时车内交谈不用提高音量，胎噪和风噪控制得都很好。座椅填充物很软，包裹性也不错，每天上下班开一个小时也不会觉得腰酸背痛。宁德夏天特别热，空调制冷效果也很棒，上车5分钟就能凉下来。
【不满意】没有完美的车，H5也有一些小缺点： 最明显的是车机冷启动速度慢，尤其是冬天早上，有时候要等15-20秒才能完全加载好，倒车影像偶尔会延迟1-2秒，不过车机用起来还算流畅，没有出现过死机的情况。 其次是低速跟车时的轻微顿挫，在宁德市区早晚高峰拥堵路段，1-2挡切换的时候能感觉到一点顿挫，不过速度超过30km/h之后就非常平顺了，不影响日常使用。 还有就是前排储物空间有点少，手机只能放在无线充电板上，水杯架放了保温杯就放不下其他东西，扶手箱也比较浅，放不了太多杂物。
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【其他】

【满意】整体最满意的就是外观气场和车内空间。前脸直瀑格栅搭配红旗专属标识，整车看着沉稳大气，档次感十足，开出去回头率很高，颜值完全符合我的审美。
【不满意】新车目前只开了一百公里，整体大体都能接受，但也有几处不太满意的地方。首先车机系统反应偏一般，偶尔操作会有轻微延迟，流畅度还有提升空间。其次高速还没怎么跑，但低速行驶时能感觉到胎噪稍微有点明显，隔音静谧性做得不算特别到位。 内饰部分容易沾指纹和灰尘，日常打理要经常擦拭，稍微有点麻烦。另外储物空间设计一般，门板储物格偏小，随身小物件摆放不够方便。还有双离合低速跟车的时候，能感受到一点点顿挫感，虽然不影响正常开，但细腻度还有提升空间。整体都是一些 小缺点，不影响家用日常使用，就是细节还有优化余地。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车太适配我们带娃家庭了。平时接送娃上下学，周末带娃和老人周边亲子游，后排装完儿童座椅，还能宽松坐两个大人，娃在后排翻身玩都不挤。开着也特别稳，过个坑洼路慢点开，娃在后排睡觉都不会被晃醒，座椅软乎乎的，老人坐久了也不会腰酸腿疼，完全踩中了家用的所有需求点。
【不满意】最不满意的就是储物设计真的没走心，带娃出门的奶瓶、湿巾、小玩具，都没个顺手的地方放，门板储物格连娃的大保温杯都塞不进去。还有车机反应慢，娃闹着要放儿歌，点半天都加载不出来，低速跟车的时候偶尔会有顿挫，娃刚睡着就被一顿一顿晃醒。
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