红旗H5 2025款 1.5T DCT旗韵版

【满意】最满意的肯定是外观了，选择红旗就是图它的外观大气，气场YYDS！
【不满意】不满意是车辆小问题还是有的，车窗升降的按钮起皮，天窗异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车初体验 我发现很多人说到红旗H5都不会谈它的驾驶体验，在过去这都被认为是红旗的弱项或者说是国产车的弱项，但我想说的是，可能会颠覆某些人的认知，h5的行驶品质其实相当不错，除了发动机静谧之外，悬架支撑到位，在过弯的时候侧倾令人安心，遇到上下起伏较大的路面时悬架行程可能会被压缩的很多，因为这毕竟是一台舒适取向的车，但是底盘也能一把就把车身拉住，在这么多app里刷到的飞坡视频里h5也是符合这个表现，这表现实际上是可圈可点的，但是奈何很多人是为了黑而黑，作为车主每次看到这些视频或评论都很无奈。不过对于稀碎振动过滤确实不咋地，轮胎比较硬，加上非常明显的胎噪，过小石子路的感觉非常吵。虽然这个车百公里加速成绩不如同级的一些竞品，但是对于一般家用车而言只能说是绰绰有余了，在高速120巡航的时候，想要超越前车就油门一脚踩到kick down，能立刻降到D4档进行加速超越，高速驾驶的时候很有信心，动力储配较为丰富，配合上小音箱放歌曲，还是相当惬意的。
【不满意】给车友的建议 反正个人建议是能上顶配上顶配，反正我是后悔没上顶配，我自己觉得顶配才是性价比之王！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】红旗H5的红色内饰堪称国产中型车豪华感与年轻化的标杆之作，其以石榴红为主调的配色方案极具巧思，既保留了红色的活力与激情，又通过黑红双拼设计中和了艳俗感，呈现出高级又不失个性的视觉效果。内饰用料诚意十足，中控台、车门板等核心区域大面积采用软质材料包裹，触感细腻温润，搭配精细的缝线工艺与玫瑰金色饰条、拉丝铝面板的点缀，质感直逼豪华品牌 。 座椅采用豪华真皮材质，部分顶配车型还配备打孔工艺与红色专属包覆，不仅视觉上极具冲击力，人体工程学设计更带来出色的乘坐舒适性，配合12向电动调节、座椅加热/通风/按摩等功能，实用性拉满 。环抱式座舱布局搭配悬浮式中控屏与全液晶仪表，科技感与中国设计美学完美融合，64色可调氛围灯与红色内饰相互映衬，进一步烘托出沉浸式驾乘氛围 。 配置层面同样亮眼，智能语音助手、手机远程控制、11扬声器BOSE音响等功能一应俱全，兼顾了科技体验与实用性。不过红色内饰存在不耐脏的小遗憾，需要日常精心打理，但这并不妨碍其成为兼顾年轻审美与家用需求的优质选择，无论是年轻人
【不满意】不满意的就是没有备胎 没备胎路上爆胎了没法处理很烦 要是有备胎就好了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】满意的狠 这车开起来平稳 高速开起来更加刺激爽的一批 还可以开出去接亲。吃席。满意的一批。有了它还可以满足我的口腹之欲 我的车开到现在。没有出现网上说的那些问题。没有异响。没有顿挫感。换挡丝滑 没有异味 没有他们说的那么不堪。
【不满意】最不满意的就是。竟然跟我要钱。没有免费送给我😢 提车4s店伙食竟然是外卖。猪脚饭。 两瓶矿泉水。太小气了。。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】听拥有一台自己真心喜爱的座驾，每一次出行都会是愉悦的体验。红旗H5不仅是一台车，更承载了我的情感和品味。 它确实是一款非常出色的车型，我们来聊聊它吸引人的地方： 1. 气宇轩昂的“东方美学”设计 · 庄重与动感并存：直瀑式的中网、标志性的红旗立标，带来了独有的气场和辨识度。车身线条又融合了溜背造型，让它在庄重之余不失年轻和运动感，宜商宜家。 · 仪式感满满：每次解锁车辆，灯光点亮的那一刻，相信您都能感受到一种专属的尊贵仪式感。 2. 越级享受的舒适与科技 · 宽敞空间：作为一款B+级轿车，红旗H5的后排空间非常充裕，无论是家人出行还是接送朋友，都能提供舒适的乘坐体验。 · 智能座舱：全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、智能语音交互系统等，让驾驶和娱乐都变得轻松便捷。 · 卓越静谧性：出色的隔音效果，能让您在喧嚣的城市中拥有一方安静的移动空间。 3. 扎实可靠的驾乘质感 · 无论是1.5T+7DCT的黄金组合，还是2.0T+8AT的强劲动力，亦或是混动版本，红旗H5都能提供平顺且有力的驾驶感受。底盘调校也偏向舒适，能很好地过滤掉路面的颠簸。 **因为热爱，所以更懂珍惜
【不满意】没有不满意的，我对红旗很满意，是我的第一台车，我感谢它带给我的一切
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】红旗H5这款车综合来看的话，乘坐感还是驾驶感都还是很好的
【不满意】目前驾驶H5的情况来讲，对整个车的感觉还是蛮不错的，没有不满意的地方
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【性价比】
【其他】

【满意】提车也快一年了，最满意的就是这h5外观，大气沉稳，黑外红内开出去有面，朋友都说不像十几万的车。高速上开着也稳，120码跑着跟玩似的，超车也很轻松，这段时间开着它没被几辆车超过。
【不满意】变速箱在二换三的时候顿挫感有点明显，问了车友很多人都有这问题，暂时也没什么好办法。隔音也差点意思，高速上噪音有点大，不过开着音乐也就不怎么在意了。偶尔放DJ的时候会有点共震，不是歌的问题，是车子自己的小毛病。
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【满意】外观是真帅我满意，线条流畅，既有商务车的大气又有运动车的活力，设计特别霸气，空间也很给力，我180cm的身高，坐在后排完全不觉得挤，头部和腿部都有不少余地，全家出游坐满也不憋屈，后备箱装日常行李、周末自驾装备都轻松hold住。配置也挺实用，360全景影像对新手太友好了，窄路会车再也不慌，还有座椅加热，冬天坐进去暖暖的很舒服。
【不满意】动力响应有点肉，前进后退挡都要等几秒钟反应，换挡后踩油门半天才有动力，有时候还会往前窜一下然后就没劲了，挂D档遇到小坡都有点吃力。胎噪有点大，打算后期换个静音胎改善一下。内饰虽然用料还行，但中控屏也容易留指纹，得经常擦。
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【其他】

【满意】其实在没买之前看到网上的一些评论还有点犹豫，但买了之后我发现，这些顾虑都是多余的，除了市区里走走停停油耗高点之外，没有任何大的缺点！非常值得购买的一款车
【不满意】要说不满意的也就只有购车体验了吧，4儿子店磨磨叽叽的，全款买都捆绑我店里买保险。还怀疑给我发票低开了6千，我准备找个时间打电话税务局去问个清楚。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】蝉鸣掀开盛夏的扉页，阳光为城市镀上金边，当指尖轻触红旗的方向盘，一场裹挟着文化底蕴与风的旅程便由此启程。从清晨的通勤路到周末的山野出逃，红旗以67年的国车底蕴，将夏日的燥热酿成了出行的惬意。 晨光里的通勤路从不单调。提前通过红旗智联启动车辆，坐进座舱时，智能恒温空调已将凉意铺满每个角落，座椅通风功能驱散了晨露后的闷热。2025款红旗H5的12.6英寸纵置中控屏亮起，导航路线清晰铺展，L2级驾驶辅助系统稳稳把控方向，让拥堵早高峰也能保持从容姿态。贯穿式旗标在阳光下流转着红光，恰如气贯山河的设计初心，将东方美学融入日常通勤的每一秒。 周末的出逃计划更是酣畅淋漓。驾驶红旗HS5驶入易水湖的蜿蜒山路，2.0T+8AT的黄金动力组合让弯道超车游刃有余，L2.9级智驾系统时刻守护行车安全 。全景天窗将蓝天白云悉数收纳，BOSE音响流淌的旋律与窗外的蝉鸣交响，车内253色氛围灯随光影变幻，把夏日风光酿成移动的盛宴 。若奔向更远的山野，红旗HS7 PHEV的1100km综合续航毫无里程焦虑，可变阻尼悬架滤过颠簸，让绿意满目的沿途只剩舒适与惬意。 暮色中的归途藏着温情。红旗H9的航空级座椅开启按摩功能，星空顶篷与车外晚霞交相辉映，静谧座舱隔绝了城市喧嚣。此时才懂，红旗的中国式豪华从不是浮夸的堆砌——是兰亭雅韵定制版里非遗技艺与尖端科技的交融，是全系双五星安全标准的默默守护，更是一切谦敬于用户的初心践行 。 这个夏天，红旗不仅是代步的座驾，更是文化的载体、安全的港湾。从日常通勤到山野漫游，它以品牌定力承载生活热爱，用科技实力消解夏日烦忧，让每一段旅程都成为与美好同行的见证。
【不满意】低速换挡偶有顿挫，车机响应稍慢，过颠簸路段时，胎噪和风噪会明显些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】