网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H5 » 2025款 1.5T DCT旗韵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是去年底订车一月底提车车,提车到现在已经半年多,每周末固定开160公里,至今跑了四千多公里,对这台红旗 H5 1.5T 旗韵版用车感触也比较多。当时选车的时候只看了博越L、星越L这两款车,最后被红旗的帅气跟性价比打动了,目前看来我的选择还是没有错的。
首先是外观。当初一进4S店就被它昂首挺胸的霸气外观所吸引。直瀑式的大格栅且独特的尾灯设计,开在路上辨识度很高,特别是晚上隔着大老远都能认出来,不认识这个车的人只看一次以后都能认出。车漆的质感也不错,我选的黑色,凑近看有很多璀璨的斑点,平时洗完车之后漆面亮的跟照镜子一样,还是比较满意的。美中不足的是轮毂是17寸的,略显小脚,不过对后期的轮胎更换还是比较省钱的。
对于空间而言,作为一台 B 级车在B级车市场也是非常能打的。前排我接近180cm的身高,调好驾驶位之后,腿部还有很多活动空间,头部也都还有一拳多的距离,毕竟这款车的高度还是非常足的。后排空间是真的惊喜,我觉得红旗H5除了外观之外最大的卖点就是它的后排空间,我刚提完车没多久就开回家过年了,家人朋友坐过都说后排很宽敞,完全震撼到了,一米八的人也能轻松翘二郎腿。后备箱也非常大,一家四口人的行李轻松就能装下,日常家用、自驾游完全足够。
配置与智能化方面。旗韵版配置可以能满足家用需求了。无钥匙进入➕一键启动很方便,不用掏钥匙就能开门点火,要是加个蓝牙解锁打火就好了。自动驻车功能也有,在堵车的时候可以解放双脚。360影像和雷达也很清晰,对我这种新手司机可以说很友好。
【不满意】动力。7速湿式双离合搭配1.5T 的动力,日常家用完全足够了,而且湿式双离合,可以随便猛踩,前段加速还是可以的,后段有点乏力。就是起步的时候很不平顺,加速有点迟滞,可能发动机和变速箱调教差点。高速上跑到 120km/h 也很平稳,速度再往高了踩除了加速慢一些,动力还是有充沛的空间。
再来到内饰,这车的中控台设计还是非常符合国人口味的,挂起挡非常有质感。座椅是仿皮的,质感个人感觉中等水平,支撑性略微不足,高速开多会有些腿酸腰酸。其他没有太大吐槽点也没有太大卖点,毕竟我这台是1.5T的,价格摆在这也能接受,在同价位里算中规中矩的。然后最大的不满意点在于,内饰的胶有点劣质,暴晒多了我的车已经出现胶水渗到内饰板泛黄了。
操控。方向盘有点笨重,单手打方向盘有点吃力,习惯就好,虚位倒是没有,左右晃动车身反馈还是很清楚的。底盘调校稍偏软,但是底盘用料还是在同级别来说还是很可以,就是底盘调教差点意思,不过过个弯道轻松且很有信心的。唯一遗憾的是没有 车道级导航,不过我都是周末来回家里不碍事。
总的来说这个价位可以买到一台B级国产豪华车,还是相当性价比,这台红旗 H5 1.5T 旗韵版给我的感觉就是:不虽然小毛病是有些,但没什么大问题,很适合家用。欢迎大家评论区一起交流一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次陪朋友去红旗4S店做保养,展厅里停着一台H5,一眼就被吸引了。那中网大气又很结实的样子,加上车头的红旗标,气场是真的足。当时就拉着销售安排试驾,从试驾到交定金也就二十来分钟,主要是销售服务也热情,讲得细致,整个过程很舒服。开回来之后,同事都说这车看着像二十多万的,心里那叫一个美。
【不满意】油耗在市区确实偏高,走走停停能干到8.6个左右,堵车的时候更肉疼。还有一个就是二挡换三挡的时候会有一下顿挫,不是每次都有,但偶尔来一下挺影响心情的。隔音也一般,跑高速胎噪和风噪比较明显,不过音乐开大点就盖过去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4956公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当初选这车最先就是相中颜值,红旗的前脸真的大气,直瀑格栅加上立标,开出去不管是走亲戚还是停公司门口,面子直接拉满,车身溜背造型看着也利落。
空间是实打实的惊喜,毕竟B级轿车尺寸,我180身高前排调好座位,后排坐三个成年人完全不挤,腿部富余一大截。平时带全家出游,后备箱塞行李箱、零食杂物轻轻松松,家用刚需完全满足。内饰大部分地方都是软皮包覆,摸着手感不错,中控大屏日常连蓝牙听歌、导航顺手。性价比这块没得说,同价位合资B级落地比它贵不少,红旗自带国产大牌buff,保养价格也不贵,家用买车很划算。
【不满意】吐槽点集中在配置、油耗和驾驶这块。中低配配置属实抠门,像座椅通风、电尾门这些实用配置都没有,想要只能上高配加钱。
市区开车油耗偏高,早晚高峰堵车走走停停,百公里油基本9个多,高速跑匀速能落到7个左右,天天市区通勤油钱开销有点心疼。开起来动力偏佛系,起步还行,中途超车得大脚踩油门才有劲儿,底盘偏软,快速过弯车身晃动感明显。内饰零星小硬塑料件,烂路颠簸时偶尔会出现细碎异响,算是小瑕疵,没得办法,有利就有弊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6264公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间使用感受,H5的空间在同级里绝对是数一数二的。我身高178,坐前排调好后,后排还能轻松跷二郎腿。上次带爸妈出去玩,老妈说这后排比她坐过的很多B级车都宽敞,后备箱更是深不见底,放平垫点儿东西,我都可以躺在里面睡觉,虽然不是很舒服😂
【不满意】车机不是很智能,不像现在的车子,这软件,那软件的,还有各种链接方式,就比如carplay什么的,听歌,导航啥的都体验感很不好,白白浪费那么大一块屏,现在官方出了华为的互联,应该会有很大的提升,再出个安卓的感觉会更好。
胎噪有点大:低速挺安静的,但上了高速(超过100km/h),那胎噪就明显起来了,得把音乐开大点才能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】入手红旗H5四个多月,整体体验远超预期,最让我满意的有三点:
第一是终身免费质保政策,这也是我最终选择红旗的核心原因。作为普通上班族,后期用车不用担心里程和时间限制,三大件终身免费维修,彻底解决了养车的后顾之忧,这是任何合资品牌都给不了的安全感。
第二是空间表现,同级别绝对的第一梯队。我身高175cm,调整好前排座椅后,后排腿部空间还有两拳多,坐三个人完全不挤,中间地板凸起也很低。周末带父母和孩子去太姥山、白水洋自驾游,长途乘坐也不会觉得累。后备箱能轻松放下3个28寸行李箱,过年回老家装年货毫无压力。
第三是隔音和舒适性,高速120km/h时车内交谈不用提高音量,胎噪和风噪控制得都很好。座椅填充物很软,包裹性也不错,每天上下班开一个小时也不会觉得腰酸背痛。宁德夏天特别热,空调制冷效果也很棒,上车5分钟就能凉下来。
【不满意】没有完美的车,H5也有一些小缺点:
最明显的是车机冷启动速度慢,尤其是冬天早上,有时候要等15-20秒才能完全加载好,倒车影像偶尔会延迟1-2秒,不过车机用起来还算流畅,没有出现过死机的情况。
其次是低速跟车时的轻微顿挫,在宁德市区早晚高峰拥堵路段,1-2挡切换的时候能感觉到一点顿挫,不过速度超过30km/h之后就非常平顺了,不影响日常使用。
还有就是前排储物空间有点少,手机只能放在无线充电板上,水杯架放了保温杯就放不下其他东西,扶手箱也比较浅,放不了太多杂物。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体最满意的就是外观气场和车内空间。前脸直瀑格栅搭配红旗专属标识,整车看着沉稳大气,档次感十足,开出去回头率很高,颜值完全符合我的审美。
【不满意】新车目前只开了一百公里,整体大体都能接受,但也有几处不太满意的地方。首先车机系统反应偏一般,偶尔操作会有轻微延迟,流畅度还有提升空间。其次高速还没怎么跑,但低速行驶时能感觉到胎噪稍微有点明显,隔音静谧性做得不算特别到位。
内饰部分容易沾指纹和灰尘,日常打理要经常擦拭,稍微有点麻烦。另外储物空间设计一般,门板储物格偏小,随身小物件摆放不够方便。还有双离合低速跟车的时候,能感受到一点点顿挫感,虽然不影响正常开,但细腻度还有提升空间。整体都是一些 小缺点,不影响家用日常使用,就是细节还有优化余地。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 12.22万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车太适配我们带娃家庭了。平时接送娃上下学,周末带娃和老人周边亲子游,后排装完儿童座椅,还能宽松坐两个大人,娃在后排翻身玩都不挤。开着也特别稳,过个坑洼路慢点开,娃在后排睡觉都不会被晃醒,座椅软乎乎的,老人坐久了也不会腰酸腿疼,完全踩中了家用的所有需求点。
【不满意】最不满意的就是储物设计真的没走心,带娃出门的奶瓶、湿巾、小玩具,都没个顺手的地方放,门板储物格连娃的大保温杯都塞不进去。还有车机反应慢,娃闹着要放儿歌,点半天都加载不出来,低速跟车的时候偶尔会有顿挫,娃刚睡着就被一顿一顿晃醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各位车友好,距离我提车已经一年半了,今天来说说我的用车感受!首先我觉得因为h5的外观而种草这辆车的人绝对不在少数,当初选车的时候也看过很多,这辆车的外观真的是让我眼前一亮。黑色的车身配上接近5米的车长尽显霸气。瀑布式中网配上旗标灯显的更加沉稳大气。
再来说一下驾驶体验,我的是1.5t版本,采用七档湿式双离合,前三档变档的时候会有轻微顿挫感,后面还是比较顺滑的。油耗是很多人担心的问题,这辆车的自重比较大,油耗高一点也是正常的,我平常开郊区比较多,路上车辆少,油耗一般在6-7个油。跑高速的话可以做到5个油。我觉得这是完全可以接受的。
空间方面那肯定是没得说了,作为一辆标准的B级车,前排和后排的空间完全够用,满员的情况下一点都不觉得拥挤,所有人坐上车的第一句都是“这车空间真大啊”。
目前我已经行驶18000公里了,车子没有出现过任何小毛病,更没有网上说的有很多异响。开起来有一种非常稳重的感觉,即使在速度偏快的情况下拐弯也还是很稳,底盘调教的很好,拐弯不飘,走颠簸路段避震也很好
【不满意】唯一美中不足的一点就是车机比较卡顿,虽然25款已经升级了8GB运行内存,但是偶尔还是反应比较慢,希望后续工程师可以改善一下这方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提红旗H5已经两个多月了,这段时间日常通勤、家庭出行全靠它,今天就来分享下最真实的用车感受,给打算入手的朋友做个参考。
外观绝对是第一眼心动级别,经典的直瀑式进气格栅搭配犀利的LED大灯,前脸辨识度拉满,车身线条流畅又大气,沉稳中带着年轻运动感,不管是商务出行还是家用代步都很合适,每次停车回头都觉得越看越耐看。
内饰的质感超出预期,大面积软质材料包裹搭配细节镀铬装饰,高级感十足。中控大屏操作流畅,车机系统反应灵敏,语音控制精准,导航、听歌、调节空调都能语音操作,开车时不用分心操作,安全性更高。车内异味很小,提车没多久就基本散完了,用料环保,对孕妇、小朋友都很友好。
驾驶体验特别舒服,方向盘转向轻盈精准,女生开也毫无压力。底盘调校偏向家用舒适,过减速带、坑洼路面时滤震效果很好,车内不会有明显颠簸。动力输出平顺充沛,市区起步、超车很从容,高速行驶稳不发飘,驾驶质感完全不输合资B级车。油耗表现很惊喜,日常市区通勤油耗在7个左右,高速更低,完全符合家用车的省油需求。
空间和配置也很加分,作为中型轿车,前排驾驶空间宽敞,后排腿部余量充足,家人乘坐不局促。座椅包裹性好,长时间开车不会觉得累。安全配置、舒适配置一应俱全,性价比直接拉满。而且整车隔音效果不错,高速行驶时风噪、胎噪控制得很好,车内交谈不受影响。后备箱容积规整,日常采购、家庭出游放行李、婴儿车都绰绰有余,家用实用性拉满。
总的来说,红旗H5在颜值、舒适、油耗、性价比上都表现出色,是一款特别适合家用代步的轿车,选择它真的不后悔!
【不满意】没有不满意的,非得说的话只有内饰颜色偏少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是说整体的性价比方面,黑色的外观很显大气,内饰空间也是很大,适合家用。
【不满意】不满意的方面是告诉行驶的过程中风燥有那么一点点大,开着音乐会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】