网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H5 » 2025款 1.5T DCT旗韵版 » 点评
| 购买车系 | 一汽红旗红旗H5 |
| 购买车型 | 2025款 1.5TDCT旗韵版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 18676公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2024年提的车,1.5T旗韵版,到现在跑了一万八千多公里,市区通勤为主,高速也不少。今天不吹不黑,跟大伙聊聊这一年多真实的用车感受。
先说参数,给想买车的朋友做个参考。 这车搭载的是CA4GB15TD-30发动机,1.5T涡轮增压,最大马力169匹,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。车身尺寸4988×1875×1470mm,轴距2920mm,标准的B级轿车身材,加92号汽油就行,官方WLTC综合油耗6.2L/100km。我这款旗韵版指导价16.98万,当时落地不到15个,性价比确实能打。
外观方面必须给满分。 直瀑式格栅配上引擎盖上的红旗立标,开出去气场直接拉满,完全不输二三十万的合资车。溜背造型很年轻,我选的魅夜黑,洗完车那质感绝了,好几次被问是不是C级车。4988mm的车长停在小区里很显眼,就是窄路会车和停车时需要多留意,毕竟车大。
空间是实打实的惊喜。 2920mm轴距不是虚的,我身高172cm,前排调好后后排还能跷二郎腿,坐三个兄弟完全不挤。后备箱容积够大,过年回家塞了三个行李箱加一堆年货还有空余,家用完全没问题。
动力表现符合预期。 1.5T,169匹马力日常代步够用,起步轻快,市区超车深踩油门响应及时。但高速上100km/h后再加速确实有点肉,满载开空调爬坡时得提前预留距离。7DCT变速箱低速偶尔有轻微顿挫,习惯了它的脾气后佛系开基本无感。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校偏舒适,过减速带滤震干脆,但快速过弯侧倾明显,不适合激烈驾驶。
油耗要重点说说。 我目前表显综合油耗9.2L/100km,纯市区早晚高峰能到9-10个,高速巡航最低跑过6.5个。对于这么大一台B级车来说能接受,但如果是天天市区通勤,油钱确实是一笔开销。
配置够用但不算丰富。 旗韵版有LED大灯、可开启全景天窗、12.6英寸中控屏、自动空调、胎压显示、定速巡航、倒车影像,日常够用。但车机系统确实是个短板,不支持CarPlay,冷启动加载慢,语音助手有时候听不懂人话,希望官方后续能OTA升级。另外内饰个别硬塑料件在烂路时会发出细碎异响,算是小瑕疵。
总结: 18000公里下来,红旗H5给我的整体感受是有里有面。十几万能买到B级车的空间、越级的外观气场和终身质保政策,作为人生第一台车我很满意。适合看重颜值、空间,日常家用代步,不追求激烈驾驶的年轻人。如果你能接受油耗偏高和车机的小毛病,这台车绝对值得考虑。
【不满意】再说说不满意的地方:车机系统确实有待优化,偶尔切换界面会卡顿,系统更新有一次OTA之后,稍微好了一些,但是对我来说相对已经够用了,毕竟油车肯定不比新能源。高速上时速过100后风噪和胎噪比较明显,得开音乐盖一下。城内通勤低速堵车的时时候,2到3挡切换偶尔有轻微顿挫感。另外颠簸路面内饰偶有细微异响,不过不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】