梦想家 2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

【满意】最满意就是整车舒适度和底盘质感，真的太加分。二排零重力航空座椅体验感拉满，加热、通风、按摩全都有，一家人长途出行坐着特别享受。整车隔音做得很好，高速上路噪、风噪控制很到位，车内特别安静。可油可电特别省心，市区用电代步省钱，长途用油没有续航焦虑。底盘开着稳当当，不飘不晃，家用、简单商务接待都很有气场。
【不满意】实话实说缺点也很明显。座椅皮质特别容易起褶皱，品控细节做得一般；内饰有些拼接缝隙做工不够精致。车身尺寸偏大，老小区小车位、乡村窄路掉头很笨重，新手需要多适应。馈电急加速时发动机噪音偏大，车机偶尔会轻微卡顿、反应慢，都是日常能感受到的小槽点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的车身强度确实高，动力也够猛，四驱开着很稳，底盘调教得不错，过弯侧倾小，不像传统MPV那么笨。冰箱彩电大沙发这些想要的都有，去保养服务也挺好，工作人员很热情。 长途开下来，第二排两个独立航空座椅带腿托加热通风按摩，爸妈坐后面跑长途都说腰不酸了，后备箱放倒第三排后装货堪比五菱宏光，人多的时候第三排坐俩成年人也完全够用，后备箱还能塞童车，实用性很足。起步快，开起来灵活，没有传统MPV的笨拙感，底盘调教确实有功底。
【不满意】高速上胎噪风噪有点大，第三排地板斜坡放脚不舒服，随车带的气泵用了两次两次烧保险，真让人无语。无线充电手机冲电发烫厉害。三排我干脆放倒当后备箱用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘与NVH：空气悬架+CDC魔毯减震，大幅过滤颠簸；双层隔音玻璃+90处降噪，静谧性出色。 优势：1.5T+双电机高效耦合，动能回收可调；电池温控，高低温表现稳定；可油可电，长途更安心  补能效率：PHEV 5C版30%-80%快充约20分钟；EV 125kW快充，20%-80%约35分钟，补能不耽误
【不满意】空间设计：第三排地板有斜坡、脚部空间受限，座椅放倒后与尾箱地板有高差；第三排舒适乘坐时尾箱空间局促，装载不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音和底盘调教很好，操控也很丝滑，空间肯定是杠杠滴，轮胎静音效果特别好，大灯很亮，在近光照不到的时候，自动切换远光，这个非常实用，哨兵模式也很实用，有人还在别的物体碰撞就报警还有内置摄像头和车机，手机连接随时可以观看，第一时间通知，也可以知道怎么回事。按摩座椅在累的时候按摩一会特别爽，环节疲劳，值得点赞！辅助泊车用了两次也不错，就是要倒车几次
【不满意】车机互联，苹果手机不能连上，不方便。车机上面的歌曲基本上都要收费，想听歌困难重重，驾驶门容易关不上，这个要改进，后期门和电路可能要出问题，还有纯电续航焦虑有一点点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车很符合我们家的用车需求，辉月青的车色在阳光下很有质感，云灰内饰既高级又耐脏，家里两个孩子怎么闹腾都不怕，四驱系统开起来很稳当，下雨天接送孩子上下学也特别放心，空间布局很合理，三排座椅都能让人舒舒服服地坐着，周末带老人孩子出门一点都不挤，整车的质感完全超出这个价位，开着它出去既有面子又很实用。
【不满意】要说不太满意的地方，就是第二排座椅的调节按键位置有些不太顺手，每次想到要调节座椅角度的时候，都要摸索好一会才能找到那个键，尤其是晚上光线不好的时候，经常要低头找半天，虽然不影响使用，但是对于我们这些经常要调整座椅的人来说还是有些小遗憾，希望后面改款能把按键设计的更直观些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内的细节设计颇为贴心，所附送的航空地板其质感相当出色，我挑选的是白色款，该款带有金色纹路，呈现出高端大气之感，而且特别便于打理，要是孩子不慎将车内弄脏了，只需用抹布轻轻一擦，便能恢复洁净。全车的储物空间数量颇多，前排的扶手箱以及门板储物格都显得格外宽敞，用来放置随身物品、孩子的玩具还有零食等均是绰绰有余，实用性十足。
【不满意】不满意的地方就是我刚买回来这个车第一月车内就有异响，A柱饰板里面嘎啦嘎啦的，不知道什么原因，天气一热就没了，天气一冷声音又出来了，去售后检察过两次了好了几天声音又来了，很烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一个是操控，一个是车内用料更偏环保这一块，我原本对一台五米三的MPV预期不高，方向盘一握上手，底盘这一套前双叉臂后五连杆的独立悬架，路上的沟坎和减速带压过去，就两下脆脆的咚咚，车身不拖泥带水，稳住的节奏很快，带着一家人跑过一次山路，弯一个接一个，侧倾收得住，车头跟进也不拖沓，信心建立得很快，体型大但开着不臃肿，这一块让我愿意多开几圈去感受它的极限在哪里。车内材料这点我也愿意单拎出来说，新车提回到家，我把鼻子凑到座椅和门板上闻了闻，没刺鼻味道，更多是皮面那种自然味，后来翻资料才看到它用了EKO-TEX婴儿级亲肤面料，我家小孩三岁，对味道比较敏感，之前坐朋友的车容易说不舒服，这台后排安全座椅系好，他直接在后面能睡一路，我作为家里主要开车的人，车里少点异味，长时间乘坐更踏实，这种落到日常的安心感比堆名词更有用
【不满意】不太满意的有两处，高速噪音方面，城市里六七十码，车内安静程度还行，表现在速度提到一百一左右，A柱附近能听到风声往里灌，胎噪也起来了，把音乐开大可以压住一些，整体的静谧感会被拉低一点，另一个是没有电吸门，这种配置平时想不到，碰到场景就知道差距，我岳父那次副驾下着小雨下车，回手关门力度轻了，没关严，系统报警提示，他又下来重关一次，流程有点拖沓，用了电吸门就轻轻一带收住了，便利性和体面度一起上去，这台没有，我心里每次看到别人那一下到位的动作，就会想到如果它有会更完整。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢二排的两个座椅，孩子平时可以在二排进行观影娱乐，我累的时候也可以躺在座椅进行放松，配备了按摩，跟躺在按摩椅没啥区别，二排的小桌板也是方便了办公，很不错。 配置不错，360影像很清晰，在转弯的时候很好用，冰箱在夏天和冬天时用处很大。方向盘加热，对于处在北方的我来说十分必要，提前在手机端操作加热，坐在车内热腾腾的，很方便。
【不满意】在电量不足时油耗有点高，8-9L的油耗，此外还需要加95号汽油。充电速度方面有待提高，快充也需要近一个小时的时间，尤其是在节假日，很不方便，还需要在高速等待很久。
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【性价比】
【其他】

【满意】动力和驾驶感受是最让我满意的。这么个大块头，提速却相当猛，高速上超车信心十足，动力随叫随到。悬架调校得很出色，过弯侧倾小，开起来完全不像是那么大的MPV，驾驶感受真的相当的好，操控感很棒。
【不满意】第三排脚下不太舒服第三排的地台是倾斜的，脚不能很自然地放平。如果第二排座椅调得比较靠后，第三排乘客的腿部空间就会比较憋屈。车机软件有待提升车机自带的应用比较少，而且百度地图没有组队功能，想用高德也不行，有时候确实不太方便。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】厂家在客户提车之后特意构建了专属的服务群，若客户在使用过程中遇到任何问题并进行咨询，均能够获得及时且细致的回复。而且对于车辆平时保养方面的相关事宜，厂家也提醒得十分周全，从整体来看其服务态度特别优异，让人内心感到十分踏实与放心。
【不满意】后排放娱乐屏开启之后，会对内后视镜的视线造成极为严重的遮挡情况，尤其是在夜间进行行驶的时候，其安全性会受到很大的影响，而且就连流媒体后视镜都没有配备，这一设计方面的缺陷对于用车安全的影响是十分大的
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】