梦想家 2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

【满意】感觉这辆车的舒适性相当不错。其座椅颇为柔软，无论是包裹性还是支撑性均表现良好，即便长时间驾车也不会感到疲惫不堪。第二排所配备的航空座椅更是极为舒适，还具备按摩、通风以及加热等多种功能，家中老人和小孩坐在后面，纷纷说那感觉就像是坐在飞机头等舱一样。
【不满意】后备箱的开启高度设置得有些偏高，对于那些个子稍微矮一些的人来说，要关闭后备箱时还得踮起脚尖，操作起来颇为费力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘操控这事，得好好说说，买MPV之前心里真没底，这么大个车，怕开起来发飘，梦想家到手后，开着感觉完全不一样，双叉臂五连杆，底盘很整，过个减速带井盖什么的，就咚咚两下，特别干脆，车里人没啥感觉，带家里人跑国道，路上坑洼不少，后排睡得挺香，一点没被颠醒，车子稳当，坐着就安逸，方向盘也轻，别看车头大，掉头、加塞，在城里穿梭一点不笨，动力更不用说，双电机，那推背感，红绿灯起步，我经常是第一个出去的，超车并线，心里有底，开着特爽快。
【不满意】鲲鹏智驾，实话实说，跟我朋友的华为智驾比，那体验还是差了点，高速路况好，自适应巡航、车道保持这些，能用，确实省心，路况一复杂，比如进出匝道弯大点，或者标线不清楚，系统就有点犹豫，得自己赶紧接管，自动泊车也是，标准车位没问题，稍微窄点斜点的，它识别半天，倒得也慢，还不如我自己来得快，车机导航锁死百度地图，我用惯了高德，换过来真不适应，应用商店也没几个东西，想装点别的APP，没戏，娱乐性差了点，看后面OTA能不能给力点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 底盘这块最有感觉，家里人全员上车，周末农场那边，一路颠簸，水泥路老旧，车子压过去，车厢里没啥动静，我老婆后排刷手机，头都没抬，底盘调校真有点讲究，前双叉臂后五连杆，听着扎实，手里感觉，像是轿车，车身那么大，五米三，开起来不显笨重，拐弯并线，跟手，没那种晃来晃去的感觉，信心莫名就上来，甚至想着要不要去跑山试试，动力，双电机四驱，标称零百5.9秒，实际电门一点就走，城里超车，脚下轻快，车身吨位直接忘了。
【不满意】鲲鹏智驾这块，不是不行，就是有点事，买的时候也知道乾崑那版有华为ADS，预算卡死了也没办法，我这套高速用自适应巡航和车道保持，省心，雨天环路堵车，距离时远时近，前车踩刹车，它突然制动，突兀，吓一跳，之后下雨少用，自动泊车，正常车位能搞定，公司楼下侧方车位线模糊，识别不了，自己倒还快些，心里想着要是咬咬牙上乾崑版，听说华为那个能在城市里自己开，各种路障都能识别，挺馋的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的是29英寸的AR-HUD增强现实抬头显示，在开车期间无需低头去看仪表盘，像车速、续航以及导航等重要的信息均能够直接呈现在视野之中，如此一来便既方便又安全。
【不满意】车机系统尽管使用起来较为便利，然而能够安装的APP数量却颇为有限，并不像部分新势力车企所配备的车机那样具备极高的开放性，可下载诸多有趣的APP。座椅采用的是环保仿皮材质，而非纳帕真皮，其触感以及舒适度都存在一定的差距。并且这种座椅的颜色还不是很耐脏，一旦沾上些许污渍便会显得格外突出，日常打理起来也着实费一番功夫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车载冰箱对于我来说很实用，上次带俩娃、爸妈去露营，后备箱塞了帐篷、折叠桌椅、娃的平衡车，还能塞我钓鱼竿，后排老大坐安全座椅，老二直接在中间铺垫子玩积木，一点不挤。夏天天热，冰箱里冰着酸奶和水果，娃吵着要吃时直接拿，不用绕路找便利店，比之前开迈腾省太多心。
【不满意】俩小毛病挺闹心，第三排调座椅第二排会自动往前移，车机偶尔卡顿，喊开空调得等一两秒才反应，娃急着要凉风吹，老催我爸爸咋没反应呀。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子的空间很大，这一点上我很满意，带家里人出去玩都特别方便，舒适性方面也很优秀，家人说小长途时间比较久的情况下也不会觉得酸痛难受，反而太过稳定经常都很容易睡着，车子的语音助手功能特别优秀，底盘调校以及动力系统很优秀，乘车的体验感很好。
【不满意】车辆第三排的座椅设计方面有所欠缺，并没有达到那么舒适的效果，智能驾驶辅助在一些复杂路况下表现还有待提高，亏电状态下的油耗偏高，完全不是这个车该有的耗油量，充电速度方面还是偏慢量，据说刚发布的新款已经支持800v充电平台了，部分储物空间有些反人类设计。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【其他】

【满意】这车看着五米三的一个大家伙，其实很好开，上手感觉和开个轿车没两样，双叉臂的悬挂，过个坑过个坎车里不怎么颠，高速上方向盘轻飘飘的，我媳妇开着也没说费劲，转弯那个半径比我想象中小，在城里掉头停车什么的，多揉两把也就进去了，动力是真直接，电门下去，想超车想并线，车子一下就出去了，底盘也挺整，前阵子在国道上，前面大货车掉了个东西，我一把轮躲开，车身一点没晃，心里头踏实，比我之前那MPV是舒服多了
【不满意】那个车机系统，说真的，语音那块儿用着有点闹心，跟它说个话，它老听不懂，挺简单一指令，它不是说没听清就是干脆弄错了，鲲鹏这个版本的语音还不如我手动点来得快，应用商店里也没几个APP，手机上常用的那些，车机里找不到，听说明年OTA能多加点，现在也就先这样了。
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【满意】岚图梦想家这底盘，前头双叉臂，后头五连杆，咱小区门口那几个减速带，以前开旧车哐啷哐啷的，现在梦想家就咚咚两声闷响，车身压过去特稳，没多余的晃动，上高速也一样，车身贴地，变道超车心里头有底，跟开个大轿车似的，动力这块1.5T发动机带俩电机，插混的，等红灯排第一个，电门一踩就蹿出去了，旁边的车都在后视镜里，高速上想超车，脚一深踩，那股劲儿就推着你走，满载爬个坡，一点不觉得吃力，照样跑。
【不满意】鲲鹏智驾这个东西，跟我朋友那台乾崑版的比，确实差点意思，他那个华为的系统，高速上自动跟车变道，动作流畅得像个老司机，我这个鲲鹏版，自适应巡航、车道保持也能用，高速上能省点心，就是那个车道保持有时候会画龙，得自己拉一把，前面车突然刹车，它反应也慢半拍，你得自己备着刹车，遇到修路或者线不清楚的地方，更得自己开，我对这玩意没啥依赖，方向盘还是自己握着踏实，影响不大，但你要是特别看重这个，就得好好想想。
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【其他】

【满意】先说说最满意之处，这25款全新岚图梦想家四驱尊贵鲲鹏版PHEV的动力确实很出色，驾驶起来格外带劲，在市区行驶时，1.5T发动机与双电机搭配，当遇到红绿灯起步，一脚电门踩下，极为轻快，能将身旁车辆远远抛在身后。上了高速后，想要超车，也还算容易，心中有数，不怎么费力，它是四驱的，稳定性很不错，之前下大雪开车外出，路上很多车辆打滑，而这梦想家稳稳当当的，给人十足安全感，就算偶尔想要去郊外轻度越野，它也能够应对，比两驱的车子可靠多了。
【不满意】不过也存在不太满意之处，车机系统可安装的APP数量较少，不像那些新势力车企，车机系统开放程度较高，能够下载诸多有趣的APP。还有座椅采用环保仿皮材料，未用纳帕真皮，这略有遗憾，毕竟真皮座椅的质感与舒适度确实更佳，并且座椅颜色不太耐脏，稍有污渍便很显眼，打理起来颇为麻烦。
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【其他】

【满意】车子的外观大气内饰高级，娱乐屏和小冰箱更好满足我对家庭用车的需求，座椅的功能相对齐全，长时间驾驶、乘车都很舒服，车子的底盘调校和动力系统我也比较满意，不会出现很肉，动力不足的表现，app系统提前制冷制热功能也很好，远程查看车辆状态我经常使用，比较满意。
【不满意】车辆的续航并没有实际那么高，表显的CLTC是235左右，剩20%的情况下实际行车只有150左右，虽然我在城市用车多，没有太大影响，但是数据偏差还是略微有点大，第三排的座椅放倒之后和后备箱并不能完全平齐的，有一点小坡度，前排的手机无线充电功能发烫有些严重，屏幕偶尔会出现卡顿的情况，大多数是延迟反应比较慢的情况，希望软件方面可以再进行优化一下。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】