腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版

【满意】提车已经近5个月，使用下来整体都挺满意的。 当时在网上看腾势Z9的图片，就觉得挺好看。 封闭式前脸搭配星际矩阵大灯，满满的科技感。 溜背设计太绝了，运动感和优雅气质兼具。 无框车门高级感爆棚，隐藏式门把手弹出时特别细腻，仪式感直接拉满，一点也不比那些百万级豪车差。
【不满意】价格偏高，但是比亚迪的高端科技都在这台车上，性价比是比较高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势Z9 最让我满意的是其出色的续航能力。在驾驶过程中，我特意关注了一下它的实际续航里程与官方数据相差无几！这对于一款插电式混合动力车型来说已经是相当出色了。即使在亏电状态下也能保持较长的纯电行驶距离和较低的使用成本。
【不满意】车子的内饰味道稍微有些大，刚提车那会每次拉开车门都能闻到一股皮革的味道。虽然不是特别刺鼻的那种，但是时间久了还是有点影响驾驶体验和舒适感呢！还有就是价格方面没有达到我的预期目标。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先聊聊空间吧，这点对我们家来说真的太重要了。五口人一起出门时，这车就像个移动小客厅。老人孩子坐后排不用缩手缩脚，中间位置坐久了也不会腿酸。特别是孩子总喜欢在后排折腾玩具，要换作以前的老车，早就被抱怨挤得慌。现在全家人出门时说说笑笑的，连后备箱都能塞下两个行李箱加折叠婴儿车，这种踏实感真是以前开小车时想象不到的。
【不满意】刚提车那会儿，皮座椅总带着股淡淡的胶水味，虽然不刺鼻，但家里老人坐久了会头晕。后来我天天开着天窗晾了半个月，现在味道基本散干净了。还有就是跑高速时风噪有点大，特别是超过100公里时速后，得把音乐音量调高两格才能盖住呼呼的风声。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观太帅气了，尤其喜欢这个大灯，炫酷又豪华，侧面线条也非常完美，太爱这个腰线了。这个车关注好久了，要结婚了，家里人说给买个车，就赶紧带着媳妇来看看车。
【不满意】车价优惠力度不是太大，不过这车性价比来说还是不错的，没啥大影响。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉腾势z9就是一个豪华的插电跑车，可以挂绿牌，又有四驱的动力，看起来非常的安静，品牌的加持也挺不错的，外观很有格调，内饰又很豪华，动力方面也不错，因为各方面都喜欢，所以才有了这次的试驾，感觉要比油车开起来轻松智能。
【不满意】我最纠结的其实还是价格，可能预算有限，总是想着可以多优惠一些，因为本身不想要办分期，就想全款买一个豪华的插电车。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是25年春节前提的腾势Z9，到现在满打满算两个月的时间，目前已经累计行驶了2700多公里，经过这么长时间的磨合，我对它有了比较深入的了解。如果要问我对这台车最满意的地方，那么我觉得无疑就是其高颜值的外观设计，以及其卓越的综合续航能力，如今它已成为我们家不可或缺的一份子。
【不满意】在这段时间的用车过程中，我发现了两个小问题。其一是腾势Z9的操控感受一般，悬挂系统调校的偏舒适，支撑力略有欠缺，当驾驶车辆快速转弯的时候会有些许的侧倾感；其二是内饰有异味，尤其是刚提车那会更明显，这两个月不断地通风散味，也在车里放置了一些活性炭，目前这个问题有所减轻。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一名腾势Z9的车主，我开这辆车也已经有2个月时间了，我最满意它的地方就是方向盘转向精准，指哪打哪，开起来特别顺手。加速的时候，动力输出平稳且强劲，超车不费劲，那种推背感真的让人热血沸腾。过弯的时候，车身的稳定性也很棒，侧倾控制得很好，给人十足的信心。
【不满意】在冬天或者开着空调跑高速的时候，续航明显缩水。官方宣称的续航里程在实际使用中很难达到，这让我每次出远门都得提前规划好充电地点，心里老是不踏实。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】整体造型年轻又时尚，车门很重有安全感，侧面的流畅的车身线条看着很帅！二排的腿拖和冰箱很好用。整车虽然重但加速快，后轮转向过弯方便！
【不满意】价格偏高，没有实质性优惠，一口价！后备箱和后排的空间没有想象中这么大，对比A6的后排显得局促，整个车看着很大，坐进去后的空间感觉只有B级车的空间，也可能是三电机占了空间导致这车的内部空间表现一般。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】2025年春节刚过，我就迫不及待的提了这台腾势Z9，到现在已经有一个月的时间了，在我看来，这台车有很多不错的亮点，其中最出众的地方我认为是它的外观颜值以及高科技的智能化。自从提了这台车，我和家人的出行生活质量明显提升，而且这段时间也收获了很多赞许和好评，打心底里感觉很高兴。
【不满意】虽说这台腾势Z9的综合性能表现不错，但是也有些许的不足之处，截至目前我发现了两个小问题，第一个问题是车子的操控感受一般，它的悬挂调校偏硬，这一点着实影响了驾乘体验。第二个问题是新车内饰有异味，因为家里有小孩子，所以我担心车内环境不太好，找人做了车内环境检测，好在没啥大问题。
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【性价比】
【其他】

【满意】2025年3月，初春的微风轻拂，我与家人迎来了家庭新成员---腾势 Z9。作为一款插电式混合动力豪华车型，它完美契合了我们对高品质生活与高效出行的双重期待。经过近一周的亲密接触，这辆车不仅成为了家庭出行的可靠伙伴，也成了我们不可或缺的好朋友。其中外观和续航两个方面是我最满意的地方。
【不满意】通过这段时间的接触，我发现操控感受和内饰两个方面有点“小遗憾”。这台车悬挂系统调校偏舒适，支撑力略有欠缺，在高速过弯时，车身侧倾较为明显，悬挂支撑性还有提升空间。内饰方面，新车异味挺明显，对于家里孩子和老人来说不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】